டாட்ஜ் வைப்பர் டிரான்ஸ்மிஷன்
உள்ளடக்கம்
- டிரான்ஸ்மிஷன் டாட்ஜ் வைப்பர் 2002, திறந்த உடல், 3வது தலைமுறை, ZB I
- டிரான்ஸ்மிஷன் டாட்ஜ் வைப்பர் 2012 கூபே 5வது தலைமுறை VX
- டிரான்ஸ்மிஷன் டாட்ஜ் வைப்பர் 2007 கூபே 4வது தலைமுறை ZB II
- டிரான்ஸ்மிஷன் டாட்ஜ் வைப்பர் 2007, திறந்த உடல், 4வது தலைமுறை, ZB II
- டிரான்ஸ்மிஷன் டாட்ஜ் வைப்பர் 2005 கூபே 3வது தலைமுறை ZB I
- டிரான்ஸ்மிஷன் டாட்ஜ் வைப்பர் 2002, திறந்த உடல், 3வது தலைமுறை, ZB I
- டிரான்ஸ்மிஷன் டாட்ஜ் வைப்பர் 1995 கூபே 2வது தலைமுறை SR II
- டிரான்ஸ்மிஷன் டாட்ஜ் வைப்பர் 1995 ஓபன் பாடி 2வது தலைமுறை SR II
- டிரான்ஸ்மிஷன் டாட்ஜ் வைப்பர் 1991 ஓபன் பாடி 1வது தலைமுறை SR I
ஒரு கார் வாங்கும் போது என்ன தேர்வு செய்ய வேண்டும்: தானியங்கி, கையேடு அல்லது CVT? மற்றும் ரோபோக்கள் உள்ளன! ஒரு தானியங்கி பரிமாற்றம் மிகவும் விலை உயர்ந்தது, ஆனால் இந்த பணத்திற்காக வாகன ஓட்டி ஆறுதல் பெறுகிறார் மற்றும் போக்குவரத்து நெரிசல்களில் பதட்டமாக இல்லை. மெக்கானிக்கல் டிரான்ஸ்மிஷன் மலிவானது, அதன் நன்மை பராமரிப்பு மற்றும் ஆயுள் எளிமை. மாறுபாட்டைப் பொறுத்தவரை, அதன் வலுவான புள்ளி எரிபொருள் சிக்கனமாகும், ஆனால் மாறுபாடுகளின் நம்பகத்தன்மை இன்னும் சமமாக இல்லை. ஒரு விதியாக, யாரும் ரோபோவைப் பற்றி நன்றாகப் பேசுவதில்லை. ஒரு ரோபோ என்பது ஒரு தானியங்கி இயந்திரம் மற்றும் இயக்கவியலுக்கு இடையேயான சமரசம் ஆகும், எந்த சமரசத்தையும் போலவே இது பிளஸ்களை விட அதிக மைனஸ்களைக் கொண்டுள்ளது.
டாட்ஜ் வைப்பர் பின்வரும் பரிமாற்ற வகைகளுடன் கிடைக்கிறது: கையேடு.
டிரான்ஸ்மிஷன் டாட்ஜ் வைப்பர் 2002, திறந்த உடல், 3வது தலைமுறை, ZB I
09.2002 - 01.2007
மாற்றங்களை | பரிமாற்ற வகை |
8.3 எல், 507 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 6 |
டிரான்ஸ்மிஷன் டாட்ஜ் வைப்பர் 2012 கூபே 5வது தலைமுறை VX
04.2012 - 08.2017
மாற்றங்களை | பரிமாற்ற வகை |
8.4 எல், 640 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 6 |
8.4 எல், 645 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 6 |
டிரான்ஸ்மிஷன் டாட்ஜ் வைப்பர் 2007 கூபே 4வது தலைமுறை ZB II
07.2007 - 07.2010
மாற்றங்களை | பரிமாற்ற வகை |
8.4 எல், 600 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 6 |
8.4 எல், 640 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 6 |
டிரான்ஸ்மிஷன் டாட்ஜ் வைப்பர் 2007, திறந்த உடல், 4வது தலைமுறை, ZB II
06.2007 - 07.2010
மாற்றங்களை | பரிமாற்ற வகை |
8.4 எல், 600 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 6 |
டிரான்ஸ்மிஷன் டாட்ஜ் வைப்பர் 2005 கூபே 3வது தலைமுறை ZB I
06.2005 - 05.2007
மாற்றங்களை | பரிமாற்ற வகை |
8.3 எல், 510 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 6 |
டிரான்ஸ்மிஷன் டாட்ஜ் வைப்பர் 2002, திறந்த உடல், 3வது தலைமுறை, ZB I
06.2002 - 05.2007
மாற்றங்களை | பரிமாற்ற வகை |
8.3 எல், 500 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 6 |
8.3 எல், 510 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 6 |
டிரான்ஸ்மிஷன் டாட்ஜ் வைப்பர் 1995 கூபே 2வது தலைமுறை SR II
06.1995 - 05.2002
மாற்றங்களை | பரிமாற்ற வகை |
8.0 எல், 450 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 6 |
8.0 எல், 460 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 6 |
டிரான்ஸ்மிஷன் டாட்ஜ் வைப்பர் 1995 ஓபன் பாடி 2வது தலைமுறை SR II
06.1995 - 05.2002
மாற்றங்களை | பரிமாற்ற வகை |
8.0 எல், 450 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 6 |
8.0 எல், 460 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 6 |
டிரான்ஸ்மிஷன் டாட்ஜ் வைப்பர் 1991 ஓபன் பாடி 1வது தலைமுறை SR I
03.1991 - 05.1995
மாற்றங்களை | பரிமாற்ற வகை |
8.0 எல், 406 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | எம்.கே.பி.பி 6 |