டொயோட்டா டன்ட்ரா எரிபொருள் நுகர்வு பற்றி விரிவாக

உள்ளடக்கம்

மாதிரியைப் பற்றி சுருக்கமாக

ஒரு விதியாக, சிறந்த பிக்கப் டிரக்குகள் அமெரிக்கர்களால் தயாரிக்கப்படுகின்றன, ஆனால் டொயோட்டா டன்ட்ராவை வெளியிடுவதன் மூலம் இந்த கோரிக்கையை சவால் செய்ய முடிவு செய்தது. இந்த மாதிரி 2000 மற்றும் 2008 இல் இரண்டு முறை ஒப்புமைகளில் சிறந்ததாக அங்கீகரிக்கப்பட்டது. இருப்பினும், அதை வாங்கும் போது, 100 கிமீக்கு டொயோட்டா டன்ட்ராவின் எரிபொருள் நுகர்வு சுழற்சியைப் பொறுத்து 15l + ஆக இருக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். ஆனால், எரிபொருள் செலவுகள் முழுமையாக நியாயப்படுத்தப்படுகின்றன, ஏனெனில் இந்த SUV எந்த தடைகளையும் கடக்கிறது.

மாதிரியைப் பற்றி சுருக்கமாக

டொயோட்டா டன்ட்ரா தொடரின் முதல் மாதிரிகள் 1999 இல் டெட்ராய்டில் நிரூபிக்கப்பட்டன, இந்த பிக்கப் டிரக் டாட்ஜ் போன்ற அமெரிக்க நிறுவனத்துடன் போட்டியிடும் என்று ஏற்கனவே சூசகமாக இருந்தது.

இயந்திரம்	நுகர்வு (தடம்)	நுகர்வு (நகரம்)	நுகர்வு (கலப்பு சுழற்சி)
4.0 VVT i	11.7 எல் / 100 கிமீ	14.7 எல் / 100 கிமீ	13.8 லி / 100 கி.மீ.
5.7 இரட்டை வி.வி.டி-ஐ	13 எல் / 100 கிமீ	18 எல் / 100 கி.மீ.	15.6 எல் / 100 கிமீ

ஆரம்பத்தில், வாங்குபவருக்கு V6 இயந்திரம் மற்றும் 3.4 அல்லது 4.7 அளவு மற்றும் 190 முதல் 245 வரையிலான ஒரு சக்தி கொண்ட மாதிரிகள் வழங்கப்பட்டன. இயக்கவியலில் ஒருங்கிணைந்த சுழற்சியில் டொயோட்டா டன்ட்ராவிற்கு பெட்ரோல் நுகர்வு 15.7 லிட்டர் எரிபொருள் ஆகும். இத்தகைய செலவினங்களைக் கருத்தில் கொண்டு நூறு லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்ட எரிபொருள் தொட்டி வழங்கப்பட்டது.

SUV நிறைய நேர்மறையான கருத்துக்களை சேகரித்துள்ளது மற்றும் நுகர்வோர் அதை மிகவும் விரும்பினர்2004 முதல் மாடல் வரம்பு முழுமையாக புதுப்பிக்கப்பட்டது. அதே நேரத்தில், உற்பத்தியாளர்கள் 3.4 ஹெச்பியை கைவிட்டனர், 4.7 மற்றும் 5.7 ஹெச்பி மீது கவனம் செலுத்தினர். தொகுதியில்.

TX மாதிரி வரம்பு டன்ட்ரா பற்றி மேலும்

மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, 2000 இன் முதல் மாதிரிகள் தற்போது உற்பத்தி செய்யப்படுவதில் இருந்து கணிசமாக வேறுபடுகின்றன. இருப்பினும், அவை அனைத்தும் விற்பனையில் உள்ளன, மேலும் டொயோட்டா டன்ட்ராவின் உண்மையான எரிபொருள் நுகர்வு என்ன என்பதை அறிய, இந்த கார்களை அவற்றின் வெளியீட்டின் ஆரம்பத்திலிருந்தே நாங்கள் கருத்தில் கொள்வோம்.

2000-2004

முதல் கார்கள் V6 இன்ஜினைக் கொண்டிருந்தன, மேலும் அவை பொருத்தப்பட்டன:

4 ஹெச்பி, 190 பவர், 2/4 கதவுகள், கையேடு/தானியங்கி;
7 ஹெச்பி, 240/245 பவர், 2/4 கதவுகள் / இயக்கவியல் / தானியங்கி.

டொயோட்டா டன்ட்ராவின் இத்தகைய தொழில்நுட்ப பண்புகள், 100 கிமீக்கு எரிபொருள் நுகர்வு சராசரியாக 15 லிட்டர். கூடுதல் நகர்ப்புற சுழற்சியில் 13 லிட்டர் அறிவிக்கப்பட்டது, ஆனால் வேகமாக ஓட்டும் ரசிகர்களுக்கு, நுகர்வு 1.5-2 லிட்டர் அதிகமாக இருந்தது.

2004-2006

முந்தைய மாடல்களின் வெற்றியைக் கருத்தில் கொண்டு, டொயோட்டா அதன் பிக்கப் டிரக்கை மேலும் மேம்படுத்த முடிவு செய்தது. 3.4 மாதிரிகள் பொருத்தமானவை அல்ல என்று தேவை காட்டியது, எனவே புதுப்பிக்கப்பட்ட தொடரில் சக்தி மற்றும் தொகுதிக்கு முக்கியத்துவம் கொடுக்கப்பட்டது. ஆறு சிலிண்டர் இயந்திரம் இருந்தது, ஆனால் அதன் செயல்திறன் 282 ஹெச்பி ஆகவும், தொகுதி 4.7 ஆகவும் அதிகரிக்கப்பட்டது. டொயோட்டா டன்ட்ராவின் எரிபொருள் நுகர்வு பண்புகள் பெரிதாக மாறவில்லை. பற்றி பேசினால் கூடுதல் நகர்ப்புற சுழற்சி, பின்னர் செலவு நூறு கிலோமீட்டருக்கு 13 லிட்டர். 15 - கலவையில். மற்றும் 17 லிட்டர் வரை - நகரத்தில். டொயோட்டா டன்ட்ரா எரிபொருள் நுகர்வு பற்றி விரிவாக

2006-2009

இந்த ஆண்டுகளின் மாதிரி வரம்பில் டன்ட்ராவின் இருபதுக்கும் மேற்பட்ட வகைகள் உள்ளன. 4.0 வால்யூம் கார் இன்னும் கிடைத்தது. இருப்பினும், உண்மையான புதுமை V8 இன்ஜின் ஆகும், இது 4.7 மற்றும் 5.7 மாடல்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. இத்தகைய கண்டுபிடிப்புகள் டொயோட்டா டன்ட்ராவின் எரிபொருள் நுகர்வு 100 கி.மீ.

2000 ஆம் ஆண்டிலிருந்து தொழில்நுட்ப ஆவணங்களின் செலவுகள் மாறவில்லை என்ற போதிலும், நகர்ப்புற சுழற்சியில் உண்மையான நுகர்வு 18 லிட்டர்களை அடைகிறது.

இந்த எண்ணிக்கை 5.7 தொகுதி மற்றும் 381 சக்தி கொண்ட புதிய கார்களின் உரிமையாளர்களுக்கு பொருந்தும், அவர்கள் கூர்மையான தொடக்கத்தையும் அதிவேகத்தையும் விரும்புகிறார்கள். நகர்ப்புற சுழற்சியில் இயக்கவியலில் பழைய 4.0 15 லிட்டர் நுகர்வு உள்ளது.

2009-2013

இந்தத் தொடரில் பின்வரும் கார்கள் கிடைத்தன:

0/236 சக்தி;
6, 310 சக்தி;
7, 381 சக்தி.

இந்த மாதிரிகள் முந்தையவற்றிலிருந்து கணிசமாக வேறுபடுவதில்லை. எரிபொருள் நுகர்வுகளிலும் காணக்கூடிய மாற்றங்கள் எதுவும் இல்லை. உரிமையாளர்களின் கூற்றுப்படி, நகரத்தில் டொயோட்டா டன்ட்ராவுக்கான பெட்ரோலின் உண்மையான நுகர்வு 18.5 க்கு 5.7 லிட்டராகவும், 16.3 க்கு 4.0 ஆகவும் உள்ளது.. ஒருங்கிணைந்த சுழற்சியில், இது 15 முதல் 17 லிட்டர் வரை இருக்கும். நெடுஞ்சாலையில் எரிபொருள் நுகர்வு விதிமுறைகள் 14 லிட்டர் வரை கருதப்படுகிறது.

2013

ஒன்றைத் தவிர குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்கள் எதுவும் இல்லை. 2013 முதல், அனைத்து கார்களிலும் ஐந்து அல்லது ஆறு வேக தானியங்கி கியர்பாக்ஸ் உள்ளது. ஆனால், முந்தைய வரிசையைப் போலவே, 4.0, 4.6 மற்றும் 5.7 தொகுதிகள் வாங்குபவருக்குக் கிடைக்கும். நாம் நுகர்வு பற்றி பேசினால், இயந்திரத்தில் அது இயற்கையாகவே இயக்கவியலை விட அதிகமாக உள்ளது. எனவே, தொழில்நுட்ப ஆவணங்கள் 100 கிமீக்கு அத்தகைய புள்ளிவிவரங்களைக் குறிப்பிடுகின்றன (மாதிரி வரம்பிற்கான எண்கணித சராசரி):