டொயோட்டா லேண்ட் குரூசர் - விலைமதிப்பற்ற வயதான மனிதர்

உற்பத்தி ஆண்டு - 1996, மைலேஜ் 270 ஆயிரம். கிமீ, விலை PLN 30! உற்பத்தி ஆண்டு 2000, மைலேஜ் 210 ஆயிரம் கி.மீ. கிமீ, விலை - PLN 70 ஆயிரம். பைத்தியக்காரத்தனமா, அல்லது ஒரு அறியாமை வாங்குபவரை ஏமாற்றும் முயற்சியா? ஒன்று அல்லது மற்றொன்று இல்லை. ஏனெனில் விற்பனையானது தெருக்களில் (மற்றும் மட்டுமல்ல) சிறந்த கார்களில் ஒன்றாகும். டொயோட்டா லேண்ட் க்ரூஸர் என்பது பல நாடுகளின் வரலாற்றை விட நீண்டதாக இருக்கும் ஒரு கார் ஆகும். சாத்தியமான வாங்குபவர் விற்பனையாளர் கேட்கும் அளவுக்கு பணம் செலுத்தும் கார். ஆனால் ஏன்? ஏனென்றால் பெரும்பாலான நேரங்களில் அது மதிப்புக்குரியது!

Land Cruiser என்பது உலகின் சாலைகள் மற்றும் காட்டுப்பகுதிகளில் பயணிக்கும் ஒரு புராணக்கதை. ஜப்பானியர்கள் போருக்குப் பிந்தைய யதார்த்தத்தை இழந்த பின்னர் மாதிரியின் வரலாறு வேதனையில் பிறந்தது. நாட்டின் பாதுகாப்பு சேவைகளுக்கு ஒரு சிறந்த SUV தேவைப்பட்டது, டொயோட்டாவிற்கு விற்பனை சந்தை தேவைப்பட்டது. பல முயற்சிகளுக்குப் பிறகு, 50 களின் முற்பகுதியில், இந்த கட்டாய கூட்டுவாழ்வில் இருந்து, லேண்ட் குரூசர் பிறந்தது, இது முதலில் ... ஜீப் என்று அழைக்கப்பட்டது (வில்லிஸ் எதிர்ப்புகள் ஜப்பானிய நிறுவனத்தை அதன் பெயரை மாற்ற கட்டாயப்படுத்தியது). இவ்வாறு, 1954 இல், ஜப்பானிய அதிபரின் வரலாற்றில் ஒரு புதிய சகாப்தம் தொடங்கியது.

90 - 1996 இல் ஜப்பானிய தொழிற்சாலையில் அதிகாரப்பூர்வமாக தயாரிக்கப்பட்ட ஜப்பானிய ஆஃப்-ரோடு வாகனத்தின் பெயரான லேண்ட் க்ரூஸர் ஜே2002 (இந்த மாடல் கொலம்பியா உட்பட உலகின் சில பகுதிகளில் இன்னும் தயாரிக்கப்படுகிறது) ஒரு கார். இது ஆஃப்-ரோட் டிரைவிங் மற்றும் நீண்ட மற்றும் மென்மையான மோட்டார்வேகளில் வசதியான இயக்கத்திற்கும் சமமாக ஏற்றது. இன்னும் அதிக தேவைப்படும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு, உற்பத்தியாளர் J100 மாறுபாட்டை உருவாக்கினார் (எடுத்துக்காட்டாக, UZJ100L தொடர்) - ஆடம்பரமான லேண்ட் க்ரூஸர் வகைகளின் தொடர்ச்சியான முன் அச்சு சஸ்பென்ஷன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது மிகவும் பணக்கார உபகரணங்களுக்கு கூடுதலாக, போக்குவரத்து சாத்தியத்தை வழங்கியது. ஏழு பேர் வரை. பயணிகள்.

லேண்ட் க்ரூஸர் ஜே90 சீரிஸ் என்பது நடைமுறையில் உடைந்து போகாத கார். பிரம்மாண்டமான மைலேஜ், கடினமான சாலை நிலைமைகளில் கொலையாளி செயல்பாடு, வயலில் அதிக சுமைகளின் கீழ் வேலை - சரியாக சர்வீஸ் செய்யப்பட்ட லேண்ட் க்ரூஸரில், இது சிறிதளவு தாக்கத்தை ஏற்படுத்தாது. வலுவான வடிவமைப்பு, பின்புறத்தில் ஒரு திடமான அச்சு மற்றும் முன்பக்கத்தில் சுயாதீன இடைநீக்கம், ஐரோப்பா முழுவதும் சாலை மற்றும் நீண்ட மோட்டார் பாதை பயணங்களுக்கு ஏற்றதாக உள்ளது. 6 ஹெச்பிக்கும் குறைவான பவர் கொண்ட 3.4 லிட்டர் வி180 பெட்ரோல் எஞ்சின் உட்பட சிறந்த மற்றும் அழியாத பவர் ட்ரெயின்கள். மற்றும் 3.0 ஹெச்பி கொண்ட தொன்மையான ஆனால் கவசமான 125 TD டீசல். (உரிமையாளர்கள் சொல்வது போல், அழியாதது) - இவை பல ஆண்டுகளாக உங்களுக்கு அச்சமின்றி சேவை செய்யும் இயந்திரங்கள். துரதிர்ஷ்டவசமாக, காரின் அதிக கர்ப் எடை அவர்களின் விஷயத்தில் செயல்திறனைப் பற்றி பேச அனுமதிக்காது.

நாம் "சுற்றுச்சூழல்" விருப்பத்தைத் தேடுகிறோம் என்றால், காமன் ரயில் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி நவீன D4D டீசல் எஞ்சினில் ஆர்வம் காட்ட வேண்டும். இந்த 163 ஹெச்பி மூன்று லிட்டர் யூனிட் மூலம் லேண்ட் க்ரூஸர் வேகமானது மற்றும் போதுமான சிக்கனமானது. பேட்டை கீழ். துரதிர்ஷ்டவசமாக, பழைய டீசல் போலல்லாமல், இந்த இயந்திரத்திற்கு சிறப்பு கவனிப்பு தேவைப்படுகிறது, ஏனெனில் அதன் நீண்ட ஆயுள் பொருத்தமான பராமரிப்பு ஆட்சியைப் பொறுத்தது. சாத்தியமான தவறுகள் உங்கள் சொத்துக்களை விழுங்கலாம்.

எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், குறைபாடுகள் தோன்றினால், அவற்றின் நீக்குதல் மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும். அசல் உதிரி பாகங்களுக்கான விலைகள் மிக அதிகமாக உள்ளன, நடைமுறையில் உயர்தர மாற்றீடுகள் எதுவும் இல்லை, மேலும் தொழில்நுட்ப ரீதியாக மேம்பட்ட காருக்கு சேவை செய்வதில் நிபுணத்துவம் வாய்ந்த பல சுயாதீன பட்டறைகள் இல்லை.

மாடலின் பலவீனமான புள்ளிகளில், ஒரு காரை வாங்குவதற்கு முன் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும், ஸ்டீயரிங் பொறிமுறையை மாற்ற வேண்டும். தளர்வான, கசிவு அல்லது கிராக் ஃபாஸ்டென்சர்கள் குறிப்பிடத்தக்க செலவுகளைத் தூண்டும் - ஒரு புதிய கியர்பாக்ஸ் பல ஆயிரம் zł செலவாகும். zl.

லேண்ட் குரூஸர் என்பது சதை மற்றும் இரத்தத்தால் செய்யப்பட்ட அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனமாகும். இருப்பினும், இந்த வகையின் பல வடிவமைப்புகளைப் போலல்லாமல், அற்புதமான ஆஃப்-ரோடு தைரியத்துடன், லேண்ட் க்ரூஸர் வேறு ஒன்றை வழங்குகிறது - ஒரு நல்ல ஓட்டுநர் செயல்திறன். இந்த கார் மூலம், நீங்கள் சாலையில் குறைந்த வசதியைப் பற்றி பயப்படாமல் மோட்டார் மற்றும் எக்ஸ்பிரஸ்வேகளில் வெற்றிகரமாக ஓட்டலாம். இருப்பினும், இந்த காரை சொந்தமாக வைத்திருப்பதன் மகிழ்ச்சியை அனுபவிக்க, நீங்கள் மிகவும் பணக்கார பணப்பையை வைத்திருக்க வேண்டும் - இது வாங்கும் செலவு மட்டுமல்ல, எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக செயல்பாட்டு செலவும் ஆகும். ஏனெனில் புதிய உரிமையாளர் சரியான பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பை வழங்கும் வரை லேண்ட் க்ரூஸர் சிக்கலற்ற வாகனமாக இருக்கும். இது, துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த காரின் விஷயத்தில் விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும்.

topspeed.com