பாதசாரிகளுக்கு ஆபத்தான ஒலிகளை உருவாக்கும் பூம்பாக்ஸ் அம்சத்தின் மூலம் டெஸ்லா கிட்டத்தட்ட 595,000 வாகனங்களை திரும்பப் பெறுகிறது
கட்டுரைகள்

பாதசாரிகளுக்கு ஆபத்தான ஒலிகளை உருவாக்கும் பூம்பாக்ஸ் அம்சத்தின் மூலம் டெஸ்லா கிட்டத்தட்ட 595,000 வாகனங்களை திரும்பப் பெறுகிறது

NHTSA அதன் வாகனங்களில் உள்ள பூம்பாக்ஸ் அம்சத்தின் மூலம் டெஸ்லாவை மீண்டும் நினைவுபடுத்துகிறது. வாகனம் குறைந்த வேகத்தில் செல்லும் போது, ​​அருகில் உள்ள டெஸ்லாவின் பாதசாரிகள் ஒலிகளை அணைக்க வேண்டும் என்று எச்சரிக்கும் அம்சம்.

வாகனம் ஓட்டும்போது வெளிப்புற ஸ்பீக்கரில் பயனர் தனிப்பயனாக்கக்கூடிய ஒலிகளை இயக்கும் திறன் காரணமாக டெஸ்லா கிட்டத்தட்ட 595,000 வாகனங்களை திரும்பப் பெறுகிறது.

டெஸ்லா மின்சார வாகனங்களில் இந்த வெளிப்புற ஒலிபெருக்கி பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது பாதசாரிகளுக்கு வாகனம் அருகில் இருப்பதை எச்சரிக்க சட்டத்தின்படி தேவைப்படும் ஒலிகளை இயக்குகிறது. முன்னதாக, ஸ்பீக்கரைப் பயன்படுத்தி, பயனர் வழங்கிய சவுண்ட் கிளிப்பை இயக்க முடியும், இது சக்கரத்தின் பின்னால் வாகனங்கள் இருந்தால் தேசிய நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து பாதுகாப்பு நிர்வாகத்திற்கு பிடிக்காது. குறிப்பாக, இந்த அம்சம் பயன்படுத்தப்படும் போது பாதசாரிகள் எச்சரிக்கை ஒலிகளுக்கான கட்டாய பாதுகாப்புத் தேவைகளை இது மீறியது என்று NHTSA கூறுகிறது.

பூம்பாக்ஸ் ஏற்கனவே திரும்ப அழைக்கத் தூண்டியுள்ளது

இந்த குறிப்பிட்ட அம்சத்திற்காக வழங்கப்பட்ட இரண்டாவது அலை ரீகால் ஆகும், இதில் முதலாவது பிப்ரவரியில் நிகழ்ந்தது மற்றும் டிரைவர்கள் கியர், நியூட்ரல் அல்லது ரிவர்ஸ் ஆக மாறும்போது பயனர்கள் த்ரோட்டில் ஒலிகள், இசை மற்றும் பிற ஒலி கிளிப்களை இயக்கும் திறனை நீக்கியுள்ளனர். இருப்பினும், வாகனம் ஆளில்லாமல் இருக்கும்போது ஒலிகளின் பின்னணியை இது கட்டுப்படுத்தவில்லை. 

பேக்கேஜ் பொருத்தப்பட்ட டெஸ்லா வாகனங்கள், பொதுச் சாலைகளில் சொந்தமாக ஓட்ட முடியாவிட்டாலும், "சவால்" என்ற அம்சத்தைப் பயன்படுத்தும் திறனைக் கொண்டுள்ளன. இந்த அம்சம் உரிமையாளர்கள் காரைச் செயல்படுத்தவும், வாகன நிறுத்துமிடங்களில் குறைந்த வேகத்தில் அவர்கள் மீது பதுங்கிச் செல்லவும் அனுமதிக்கிறது, சில சமயங்களில் பயனில்லை. யாரோ ஒருவர் வாகனம் ஓட்டும் போது மற்றும் வாகனம் ஓட்டும் போது பூம்பாக்ஸ் அம்சத்தை முடக்கினாலும், முந்தைய ரீகால் வாகன அழைப்பின் போது அதை முடக்கவில்லை, எனவே வாகனம் குறைந்த வேகத்தில் செல்லும் போது ஒலிகளை இன்னும் இயக்க முடியும்.

இந்த மதிப்பாய்வு எந்த மாதிரிகளுக்குப் பொருந்தும்?

இரண்டாவது ரீகால் சில 2020-2022 மாடல் Y, S மற்றும் X வாகனங்கள், அத்துடன் 3-2017 மாடல் 2022. மீறலுக்கான சரிசெய்தல் உரிமையாளர்களுக்கு எந்த கட்டணமும் இன்றி நேரலையில் புதுப்பித்தல் மூலம் வெளியிடப்படும்.

டெஸ்லா சமீபத்தில் கூட்டாட்சி கட்டுப்பாட்டாளர்களின் நுண்ணோக்கின் கீழ் தன்னைக் கண்டறிந்தது. தற்சமயம் நான்கு மாடல்கள் மட்டுமே பொதுமக்களுக்குக் கிடைக்கின்றன, வாகன உற்பத்தியாளர் அக்டோபர் 2021 முதல் ஒரு டசனுக்கும் அதிகமான மதிப்புரைகளைக் குவித்துள்ளார், பெரும்பாலும் அதன் பூம்பாக்ஸ் மற்றும் ஆட்டோபைலட் போன்ற மென்பொருள் அம்சங்கள் காரணமாக. 

காவல்துறையின் நல்ல நேரத்தைக் கெடுக்கிறது என்று CEO எலோன் மஸ்க் புகார் செய்தாலும், ஒவ்வொரு வாகன உற்பத்தியாளரும் பின்பற்ற வேண்டிய அடிப்படை விதிகள் உள்ளன, அவை அணுகும் அமைதியான மின்சார காரைக் கேட்க முடியாத ஊனமுற்றோரைப் பாதுகாக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

**********

:

கருத்தைச் சேர்