டெஸ்லா அடுத்த இரண்டு ஆண்டுகளில் பேட்டரிகள் மற்றும் மின்சார வாகனங்களில் $12 பில்லியன் வரை முதலீடு செய்யவுள்ளது
கட்டுரைகள்

டெஸ்லா அடுத்த இரண்டு ஆண்டுகளில் பேட்டரிகள் மற்றும் மின்சார வாகனங்களில் $12 பில்லியன் வரை முதலீடு செய்யவுள்ளது

டெஸ்லா தனது புதிய மின்சார வாகனம் மற்றும் பேட்டரி தொழிற்சாலைகளில் $12 பில்லியன் வரை முதலீடு செய்யும் திட்டத்தை உறுதிப்படுத்த அதன் மூலதன செலவின கணிப்புகளை புதுப்பித்துள்ளது.

டெஸ்லா மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் பேட்டரிகளின் உற்பத்தித் திறனை அதிகரிக்க அதன் திட்டத்தை முன்னெடுத்துள்ளது, இது நிறுவனத்தின் செலவினங்களின் முடுக்கத்தைக் குறிக்கிறது.

2020 ஆம் ஆண்டின் மூன்றாம் காலாண்டின் முடிவுகளைத் தொடர்ந்து டெஸ்லா மாநாட்டு அழைப்பின் போது, ​​டெஸ்லா சி.எஃப்.ஓ சக்கரி கிர்கார்ன்நிறுவனம் திட்டமிட்ட மூலதனச் செலவினங்களை அதிகரித்து வருவதாக எச்சரித்துள்ளது.

அவரது விளக்கக்காட்சியை வெளியிட்டார் SEC 10Q காலாண்டுக்கு மற்றும் அதன் முதலீட்டுத் திட்டத்தை மேம்படுத்தியது.

“மேற்கூறியவை, மேலும் வளர்ச்சியில் அறிவிக்கப்பட்ட பல திட்டங்கள் மற்றும் நடப்பில் உள்ள அனைத்து உள்கட்டமைப்பு வளர்ச்சியின் பார்வையில், 2.5 ஆம் ஆண்டில் எங்களின் மூலதனச் செலவுகள் எங்களின் $3.5k முதல் $2020k வரம்பிற்கு மேல் இருக்கும் என்று தற்போது எதிர்பார்க்கிறோம். மேலும் அடுத்த இரண்டு நிதியாண்டுகளிலும் $4.5-6 பில்லியனாக வளரும்.

வரை செலவழிக்க வேண்டும் என்பது இதன் பொருள் $ 12 பில்லியன் இரண்டு வருட காலத்திற்கு, அதாவது 2021 மற்றும் 2022 இல். கட்டுமானம் மற்றும் மேம்பாட்டில் உள்ள பல தொழிற்சாலைகளில் புதிய உற்பத்தி வசதிகளை வரிசைப்படுத்த பணம் செல்லும் என்று டெஸ்லா விளக்கினார்.

"நாங்கள் ஒரே நேரத்தில் மாடல் Y மற்றும் சோலார் கூரையில் புதிய தயாரிப்புகளை மேம்படுத்துகிறோம், மூன்று கண்டங்களில் உற்பத்தி வசதிகளை உருவாக்குகிறோம், மேலும் புதிய பேட்டரி செல் தொழில்நுட்பங்களின் வளர்ச்சி மற்றும் உற்பத்தியை சோதித்து வருகிறோம், மேலும் திட்டங்களுக்கு இடையிலான ஒட்டுமொத்த முன்னுரிமையைப் பொறுத்து எங்கள் மூலதன முதலீட்டு விகிதங்கள் மாறுபடலாம். நாம் மைல்கற்களை அடையும் வேகம், எங்களின் பல்வேறு தயாரிப்புகளுக்குள்ளும் அதற்கு இடையேயும் உற்பத்தி சரிசெய்தல், மூலதன செயல்திறன் மேம்பாடுகள் மற்றும் புதிய திட்டங்களைச் சேர்த்தல்.

Electrek என்ற போர்ட்டலின் படி, அவர் இன்னும் ஓரளவு லாபம் ஈட்ட திட்டமிட்டுள்ளார்.

“மூலதனம் சார்ந்த திட்டங்கள் நடந்துகொண்டிருந்தாலும் அல்லது திட்டமிடப்பட்டிருந்தாலும், எங்கள் வணிகமானது தற்போது எங்களின் கேபெக்ஸ் அளவைத் தாண்டிய செயல்பாடுகளில் இருந்து தொடர்ந்து பணப்புழக்கத்தை உருவாக்கி வருகிறது, மேலும் 2020 ஆம் ஆண்டின் மூன்றாம் காலாண்டில் நாங்கள் எங்களின் செயல்பாட்டு மூலதன கடன் வரிகளின் பயன்பாட்டையும் குறைத்துள்ளோம். மேக்ரோ பொருளாதார காரணிகள் எங்கள் விற்பனையில் தற்போதைய போக்குகளை ஆதரிக்கும் வரை, சுய நிதியளிப்பதற்கான எங்கள் திறன் தொடரும் என்று நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம்.

"சிறந்த செயல்பாட்டு மூலதன நிர்வாகத்துடன் இணைந்து, முதிர்வு நாட்களுடன் ஒப்பிடும்போது குறைவான விற்பனை முதிர்வு நாட்களை விளைவிப்பதால், எங்கள் விற்பனை வளர்ச்சியும் நேர்மறையான பண உருவாக்கத்திற்கு பங்களிக்கிறது. 2020 செப்டம்பரில் பொதுவான பங்குகளின் பொதுப் பங்களிப்பின் மூலம் எங்கள் பணப்புழக்கத்தை நாங்கள் நம்பிக்கையுடன் மேம்படுத்தினோம், நிகர வருமானம் சுமார் $4.970 பில்லியன்.

எல்லா பணத்தையும் செலவழிக்கிறது டெஸ்லா ஆண்டுக்கு 2 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மின்சார வாகனங்களை உற்பத்தி செய்ய முடியும்.

**********

கருத்தைச் சேர்