ஃபோக்ஸ்வேகன் போலோ III தொழில்நுட்ப விளக்கம்

VW போலோ மிகவும் சிறிய கார்களில் ஒன்றாகும், லூபோ மாடல் மட்டுமே அதை விட சிறியது. இந்த கார் கிளாசிக் மற்றும் நிலையான பதிப்புகளில் கிடைக்கிறது. முதல் பதிப்பு தெளிவாகக் குறிக்கப்பட்ட டெயில்கேட் கொண்ட செடான் ஆகும், மீதமுள்ளவை மூன்று-கதவு மற்றும் ஐந்து-கதவு பதிப்புகள்.

தொழில்நுட்ப மதிப்பீடு

நிரூபிக்கப்பட்ட வடிவமைப்பைக் கொண்ட கார் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது, மிகவும் கவனமாக தயாரிக்கப்பட்டது, உடல் வேலை மற்றும் வண்ணப்பூச்சுகளின் அடிப்படையில் திடமானது. கார்கள், உற்பத்தியின் தொடக்கத்திலிருந்தே, மிக நன்றாக பராமரிக்கப்படுகின்றன, நிச்சயமாக, கடந்துவிட்ட மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க மைலேஜ் கொண்டவை தவிர.

வழக்கமான தவறுகள்

திசைமாற்றி அமைப்பு

பவர் ஸ்டீயரிங் அமைப்பிலிருந்து கசிவுகள் அசாதாரணமானது அல்ல, மேலும் கியர் ரேக்கில் (புகைப்படம் 1) பெரும்பாலும் பெரிய பின்னடைவுகள் உள்ளன.

புகைப்பட 1

பரவும் முறை

தாங்கு உருளைகள் காரணமாக கியர்பாக்ஸின் சத்தமில்லாத செயல்பாட்டில் சிக்கல்கள் இருக்கலாம், மேலும் கசிவுகளும் அசாதாரணமானது அல்ல (புகைப்படம் 2). கியர்பாக்ஸ் சஸ்பென்ஷன் குஷனும் உடைகிறது, எனவே அது சரியாக இறுக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம், ஏனெனில் மவுண்ட் அடிக்கடி தளர்த்தப்படுகிறது, இது குஷனுக்கு சேதம் விளைவிக்கும்.

புகைப்பட 2

† епР»

சாதாரண தேய்மானம் தவிர, மீண்டும் மீண்டும் ஏற்படும் தவறுகள் எதுவும் குறிப்பிடப்படவில்லை.

என்ஜின்

சிறிய பெட்ரோல் (புகைப்படம் 3) முதல் டீசல் என்ஜின்கள் வரையிலான எஞ்சின்கள் மிகச் சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டு நீடித்தவை, சிறிய ஆனால் பலவீனம் முதல் பெரியது மற்றும் நல்ல சக்தியுடன் தேர்வு செய்ய பல உள்ளன, இருப்பினும், இது அதிக எரிபொருள் நுகர்வுக்கு மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது. சில நேரங்களில் ஒரு அடைபட்ட த்ரோட்டில் உடல் காரணமாக பிரச்சினைகள் ஏற்படலாம். பெரும்பாலும், தெர்மோஸ்டாட் வீடுகள் கிழிந்து, இயந்திரத்தை அடிக்கடி சூடாக்குகிறது, இது சிறிய சுற்று என்று அழைக்கப்படும் (படம் 4) இல் இயங்குகிறது.

பிரேக்குகள்

சாதாரண தேய்மானம் தவிர மீண்டும் மீண்டும் தோல்விகள் எதுவும் இல்லை, ஆனால் அடிப்படை பராமரிப்பு புறக்கணிக்கப்பட்டால், பின்புற அச்சு பிரேக்குகளில், குறிப்பாக ஹேண்ட்பிரேக் பொறிமுறையில் சிக்கல்கள் ஏற்படலாம்.

உடல்

நன்கு தயாரிக்கப்பட்ட உடல் (புகைப்படம் 5) அதிகம் துருப்பிடிக்காது, ஆரம்பகால உற்பத்தியின் பாகங்கள் கூட மேம்பட்ட அரிப்புக்கான அறிகுறிகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை, ஆனால் அவை இருக்கலாம் மற்றும் இது அடிக்கடி நிகழ்கிறது, வாசலின் சந்திப்பில் மேற்பரப்பில் அரிக்கும் பூச்சு. ஜன்னல்களின் கீழ் விளிம்பில், கண்ணாடிக்கு அருகில் பதிப்பு 2 மற்றும் 5 கதவுகளில் டெயில்கேட்டில். உறுப்புகளின் அரிப்பு அடிக்கடி கவனிக்கப்படுகிறது, அதே போல் பேட்டரி தளத்திலும் (புகைப்படம் 6).

மின் நிறுவல்

சில நேரங்களில் டெயில்கேட்டின் மையப் பூட்டுதல் (புகைப்படம் 7) மற்றும் ஜன்னல்களைத் தூக்குதல் ஆகியவை தவறானவை, ஆனால் இவை தனிமைப்படுத்தப்பட்ட வழக்குகள், பின்னர் உபகரணங்கள், ரேடியேட்டர் விசிறி, வைப்பர் மோட்டார் போன்றவற்றில் சிக்கல்கள் இருக்கலாம். பழைய பாதிகளில் ஒரு பொதுவான வழக்கு சுருள் சேதம் (புகைப்படம் 8).

சஸ்பென்ஷன் அடைப்புக்குறி

இடைநீக்கம் எளிமையானது, கிங்பின்கள் மற்றும் ரப்பர் கூறுகள் மிகவும் பொதுவானவை. சில நேரங்களில் சஸ்பென்ஷன் ஸ்பிரிங்ஸ் உடைந்துவிடும், சில சமயங்களில் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளில் இருந்து கசிவுகள் இருக்கலாம், ஆனால் அதிக மைலேஜுடன் மட்டுமே.

உள்துறை

உட்புற டிரிம் பொருட்கள் நீடித்தவை, மாசுபாட்டிற்கு உட்பட்டவை அல்ல, 3-கதவு பதிப்புகளின் திறப்பு வழிமுறை சில நேரங்களில் தோல்வியடையும், இருக்கை நகர்த்தப்படுவதைத் தடுக்கிறது மற்றும் பயணிகளை பின் இருக்கையில் அனுமதிக்கும். அதிக மைலேஜ் மூலம், கியர்பாக்ஸ் கவர் தேய்ந்து போகலாம், ஆனால் அதை ஒரு தவிர்க்க முடியாத உறுப்பு என்று அழைக்க முடியாது, எனவே உள்துறை செய்தபின் செயல்படுத்தப்பட்டதாக கருதலாம்.

பொழிப்பும்

கார் ஓட்டுவதற்கும் ஓட்டுவதற்கும் இனிமையானது, உட்புறம் செயல்பாட்டு மற்றும் வசதியானது, அனைத்து கட்டுப்பாடுகளும் அடையக்கூடியவை மற்றும் தெரிவுநிலையில் உள்ளன. டைனமிக் என்ஜின்கள் ஒழுக்கமான செயல்திறனை வழங்குகின்றன மற்றும் நீண்ட தூரம் கூட காரை ஓட்டுவதால் எந்த பிரச்சனையும் ஏற்படாது. நீடித்த கூறுகள் குறிப்பிடத்தக்க மைலேஜை அடைய உங்களை அனுமதிக்கின்றன, மேலும் கார் பராமரிப்பு இந்த முடிவை இன்னும் மேம்படுத்துகிறது. போலோவை வாங்க நினைப்பவர்கள், காரின் வரலாற்றை கவனமாகச் சரிபார்க்க வேண்டும், ஏனெனில் ஒரு கார் அதிக எண்ணிக்கையிலான உரிமையாளர்களைக் கொண்டிருப்பது அசாதாரணமானது அல்ல, அதாவது மைலேஜ் மிகவும் அதிகமாக இருக்கும்.

PROFI

- வசதியான மற்றும் விசாலமான உள்துறை

- எளிய வடிவமைப்பு

- நல்ல இயந்திரங்கள்

- நல்ல அரிப்பு எதிர்ப்பு பாதுகாப்பு

பாதகம்

- அதிக மைலேஜ், கியர்பாக்ஸின் உரத்த செயல்பாடு

உதிரி பாகங்கள் கிடைக்கும்:

அசல் நன்றாக இருக்கிறது.

மாற்றீடுகள் மிகவும் நல்லது.

உதிரி பாகங்களின் விலை:

ஒரிஜினல்கள் சிறந்தவை.

மாற்று மலிவானது.

துள்ளல் விகிதம்:

நினைவில் கொள்ளுங்கள்