எஞ்சின் இடமாற்று - எப்படி மாற்றுவது? மிகவும் இலாபகரமான மாற்றம்?

கோட்பாட்டளவில், எல்லாம் எளிமையானதாகத் தெரிகிறது - தோல்வியுற்ற அல்லது மிகவும் பலவீனமான காரில் உள்ள இயந்திரத்தை மிகவும் சக்திவாய்ந்த அல்லது புதிய அலகுடன் மாற்றலாம், முன்னுரிமை அதே பிராண்டின். சில நேரங்களில் இது எளிதான மற்றும் கோரப்படாத பணியாகும், ஆனால் பெரும்பாலும் அதன் பின்னால் பெரும் செலவுகள் உள்ளன, இது முழு திட்டத்தின் உணர்வையும் சந்தேகிக்க வைக்கிறது. இயந்திரத்தை சரிசெய்ய வேண்டும், கூடுதல் இணைப்புகளை உருவாக்க வேண்டும் அல்லது கியர்பாக்ஸை மாற்ற வேண்டும் என்று மாறிவிட்டால், அத்தகைய செயல்பாடு பெரும்பாலும் லாபமற்றதாகக் கருதப்படுகிறது மற்றும் வல்லுநர்கள் காரை மாற்ற அறிவுறுத்துகிறார்கள். நிச்சயமாக, இயந்திரத்தை மாற்றுவது அர்த்தமற்றது என்று இது அர்த்தப்படுத்துவதில்லை.

எஞ்சின் இடமாற்று - இது ஏன் பிரபலமானது? இதை யார் தீர்மானிப்பது?

இயந்திரம் நடைமுறையில் காரின் மிக முக்கியமான அங்கமாகும், அது நகரும் மட்டும் அல்ல, ஆனால் காரின் தன்மையை பாதிக்கிறது. அதனால்தான் பல ஓட்டுநர்கள் தங்கள் கார்களை விரும்பினாலும், செயல்திறனில் திருப்தி அடையாதவர்கள், அதிக ஆற்றல் மற்றும் பெரும்பாலும் அதிக திறன் கொண்ட புதிய எஞ்சினைத் தேர்வு செய்கிறார்கள். ஏற்கனவே நிறுவப்பட்ட யூனிட்டின் இயக்க அளவுருக்களை சிரமமின்றி மேம்படுத்துவதை விட இத்தகைய டியூனிங் எளிதாக தெரிகிறது. மற்றொரு முறை, தங்கள் காரை விரும்பும் உரிமையாளர்கள் பவர் யூனிட்டை மாற்ற முடிவு செய்கிறார்கள், இதில் முந்தைய இயந்திரம் பல்வேறு காரணங்களுக்காக சேதமடைந்தது, மேலும் கார்களில் ஒன்றிலிருந்து மோதலில் இருந்து அல்லது “ஆங்கிலக்காரரிடமிருந்து” ஒரு இயந்திரத்தை வாங்குவது ஒரு சிறிய செலவு.

எஞ்சின் மாற்றம் எப்போது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும்?

பல சந்தர்ப்பங்களில், அலகுகளை மாற்றுவது மிகவும் கடினமாக இருக்கக்கூடாது. எடுத்துக்காட்டாக, தொழிற்சாலையில் உங்கள் காரில் நிறுவப்பட்ட அதே இயந்திரத்தை நீங்கள் மாற்றினால், அல்லது இதே போன்ற தொழில்நுட்ப பண்புகளைக் கொண்ட ஒரு யூனிட்டை நீங்கள் முடிவு செய்தால், முழு செயல்பாடும் வெற்றிகரமாக இருக்கும் அதிக நிகழ்தகவு உள்ளது. எல்லாம் அசல் மவுண்ட்களுக்கு பொருந்தினால், கணினி மற்றும் கியர்பாக்ஸ் இணக்கமாக இருந்தால், கூறுகள் புதிய இயந்திரத்தை சமாளிக்கின்றன, மேலும் இயக்கவியல் மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக இல்லை, பின்னர் இது யூனிட்டை மாற்றுவதற்கு ஒரு நியாயமான மாற்றாக இருக்கலாம்.

ஒரு இயந்திரத்தை மாற்றும்போது என்ன சிக்கல்களை எதிர்கொள்ளலாம்?

சரியான தயாரிப்பு இல்லாமல் ஒரு இடமாற்றம் ஒரு அடிமட்ட குழியாக மாறும் - உண்மையில் எல்லாமே உங்களை ஆச்சரியப்படுத்தலாம், மேலும் இது சேவையின் விலையை ஏற்படுத்தும். ஒவ்வொரு பொருத்துதல் மாற்றம், வயரிங் சேணம் மறுவிற்பனை செய்தல், கணினி மறு நிரலாக்கம், சிஸ்டம்ஸ் ரீப்ரோகிராமிங், டர்போசார்ஜர் ரீப்ரோகிராமிங் அல்லது டிரான்ஸ்மிஷன் ரீப்ரோகிராமிங் ஆகியவை ஒரு செலவாகும், பெரும்பாலும் ஆயிரக்கணக்கான złotys வரை இயங்கும். இதற்கு முன் திட்டமிடாத உதிரிபாகங்களின் விலையை இதனுடன் சேர்த்தால், முதலீட்டை முடிக்க முடியாமல் போகலாம். எனவே, வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், நீங்கள் ஆவணங்களை கவனமாகப் படிக்க வேண்டும் - மூட்டையில் உள்ள கம்பிகளின் நீளம் மற்றும் எண்ணிக்கையை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளுங்கள், இயந்திர கூறுகளைப் பார்த்து, நிச்சயமாக ஏதாவது சரிசெய்யப்பட வேண்டும் என்ற உண்மையைக் கணக்கிடுங்கள்.

ஒரு காரில் இயந்திரத்தை மாற்றுவது - கட்டுப்பாடு என்ன சொல்கிறது?

உங்கள் வாகனத்தில் பெரிய மாற்றங்களைச் செய்ய விரும்பினால், பதிவு ஆவணத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள அளவுருக்களை நீங்கள் புதுப்பிக்க வேண்டும். அத்தகைய சூழ்நிலையில், நீங்கள் இதை தகவல் தொடர்புத் துறைக்கு புகாரளிப்பது மட்டுமல்லாமல், கூடுதல் நோயறிதலுக்கும் உட்படுத்தப்பட வேண்டும், இதன் போது வாகனத்தை போக்குவரத்தில் சேர்ப்பது குறித்து முடிவு செய்யப்படும். ஆவணத்தில் பின்னர் செய்யப்பட்ட மாற்றங்கள், மற்றவற்றுடன் அடங்கும்: வேறுபட்ட அளவு குதிரைத்திறன் அல்லது இயந்திர சக்தி, ஆனால் அதன் அளவு அல்ல, ஏனெனில் இந்த விவரம் பல ஆண்டுகளாக பதிவு ஆவணங்களில் உள்ளிடப்படவில்லை. மாற்றத்தை உங்கள் பாலிசி வழங்குபவருக்குத் தெரிவிப்பதை உறுதி செய்யவும் - உங்களிடமிருந்து புதிய பிரீமியம் வசூலிக்கப்படும் மற்றும் சரிசெய்தல் செய்ய வேண்டும்.

இந்த மாற்றம் அர்த்தமுள்ளதா? எதிர்பார்ப்புகளைப் பொறுத்தது

நீங்கள் இயந்திரத்தை மாற்ற விரும்புவதற்கான காரணங்களைப் பொறுத்தது. அதற்குப் பின்னால் நடைமுறைக் காரணங்கள் இருந்தால், உங்கள் சாதனம் பழுதடைந்து விட்டது மற்றும் இரண்டாவதாக வாங்குவதற்கு உங்களுக்கு பேரம் உள்ளது, அது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும். இருப்பினும், காரின் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கான விருப்பத்தால் நீங்கள் முக்கியமாக உந்தப்பட்டு, காரின் இயந்திரத்தை மிகவும் சக்திவாய்ந்ததாக மாற்ற விரும்பினால், அத்தகைய செயல்முறை உங்கள் எதிர்பார்ப்புகளை பூர்த்தி செய்யாது என்பதை நீங்கள் அறிந்திருக்க வேண்டும். தற்போதுள்ள இயந்திரத்தை வெறுமனே விற்று அதிக சக்திவாய்ந்த ஒன்றை வாங்குவது பெரும்பாலும் அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும். வெற்றி பல காரணிகளைப் பொறுத்தது, மேலும் இரண்டு சாதனங்கள் பொருந்தாதவை மற்றும் தீவிர மறுவேலை தேவைப்பட்டால், அது நிதி பேரழிவாக மாறும்.

எஞ்சின் இடமாற்றம் என்பது காரின் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கான ஒரு பிரபலமான வழியாகும். இது ஒப்பீட்டளவில் எளிமையான செயல்பாடாக மாறக்கூடும், ஆனால் புதிய இயந்திரம் ஏற்கனவே உள்ளதை விட கணிசமாக வேறுபட்டால், அத்தகைய செயல்பாடு ஒரு பொறியாக மாறும் மற்றும் எதிர்பார்ப்புகளுக்கு ஏற்ப வாழ முடியாது. எனவே, இந்த பணியை மேற்கொள்வதற்கு முன், சாத்தியமான இலாபங்கள் மற்றும் இழப்புகளை கவனமாக பகுப்பாய்வு செய்து, இரு அலகுகளின் தொழில்நுட்ப ஆவணங்களை கவனமாக படிக்கவும்.