சுசுகி ஜிம்னி - இதை யாரும் கணிக்கவில்லை என்று நினைக்கிறேன்

சுஸுகி ஜிம்னி புதிய பதிப்பில் சற்று காலாவதியான கார். தோல்விக்கான செய்முறை? இது வெற்றிக்கான செய்முறை என்று மாறிவிடும், இது சுஸுகி கூட ஆச்சரியப்படுகிறது. மற்றும் அனைவருக்கும் நன்றி...

மற்றும் அனைத்து நன்றி ரெட்ரோ ஸ்டைலிங். ஒரு SUV கனவு காணும் எவரும் மெர்சிடிஸ் ஜி-கிளாஸைக் கனவு காண்கிறார்கள், ஆனால் நம்மில் பெரும்பாலோர் அதை வாங்கவே முடியாது. மேலும் மேலும் ஜிம்னிகோ 70 க்கும் குறைவாகவா? மிகவும் சாத்தியம்.

வட்ட விளக்குகள் மற்றும் கோண வடிவங்கள் முதலில் சேர்ந்தவை சுசுகி ஜிம்னி மற்றும் MINI புத்துயிர் பெற்ற, G-கிளாஸ் அதன் சொந்தப் போக்கில் சரியாகப் பொருந்துகிறது, மேலும் வரவிருக்கும் பல மாடல்கள் ஏற்கனவே ஹோண்டா அர்பன் EV போன்ற கவனத்தை ஈர்க்கின்றன.

கிளாசிக் பதிப்பில் உள்ள இந்த மினியேச்சர் சிலைதான் பல வாடிக்கையாளர்களை வரவேற்புரைகளுக்கு ஈர்க்கிறது சுசுகி ஜிம்னி мы вряд ли сможем купить больше. Сроки ожидания от года и более. А если у нас чего-то нет, то мы этого хотим еще больше, поэтому более дорогие экземпляры, чем предполагалось в каталоге, уже появились на сайтах объявлений. Я даже видел такие за 110 злотых!

சுசுகி ஜிம்னி - ஒருவேளை அதன் வடிவமைப்பு மற்றும் அளவு காரணமாக - இது ஆண்டின் சிட்டி கார் போட்டியை வென்றது.

யாரோ அதை முன்கூட்டியே பார்த்தார்கள். சுசூகி இது இவ்வளவு எண்ணிக்கையில் விற்கப்படுமா அல்லது இந்த ஆண்டின் நகர காராக இருக்குமா? இது அனைத்து பிளஸ் மற்றும் மைனஸ்களுடன் எண்ணெய் மற்றும் எஃகு மூலம் செய்யப்பட்ட ரோட்ஸ்டர் ஆகும்.

எளிய முகமூடி ஜிம்னிகோ இங்கே, அழகாக தோற்றமளிப்பது மட்டுமல்லாமல், கார் களத்தில் எங்கு முடிகிறது என்பதை நாம் சரியாக தீர்மானிக்க முடியும். சதுர சக்கர வளைவுகள் சற்று பெரியதாகத் தோன்றினாலும், சக்கர மாற்றங்களை எளிதாக்க அவை உள்ளன. டெயில்கேட்டில் முழு அளவிலான உதிரிப்பாகம் எங்களிடம் உள்ளது.

அதன் முன்னோடியுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​கோணங்கள் இன்னும் மேம்பட்டுள்ளன - தாக்குதலின் கோணம் 37 டிகிரி, சாய்வு கோணம் 28 டிகிரி மற்றும் வெளியேறும் கோணம் 49 டிகிரி ஆகும். கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் 21 செ.மீ. இவை உண்மையில் ஈர்க்கக்கூடிய மதிப்புகள் - மற்றும் தோற்றத்திற்கு மாறாக, நீங்கள் சாலைக்கு வெளியே வாகனம் ஓட்டுவது மட்டுமல்ல, தீவிரமான SUV கள் கூட பம்பர்களை உடைக்கும் இடத்திற்கு ஜிம்னி செல்ல அனுமதிக்கும் இந்த கோணங்களும் அனுமதியும் ஆகும். அல்லது வாசலில் தொங்குங்கள்.

சுஸுகி ஜிம்னியின் உள்ளே - கண்டிப்பாக!

உள்துறை ஜிம்னிகோ அதன் ஆஃப்-ரோடு தன்மையையும் வெளிப்படுத்துகிறது. அருகில் செங்குத்து விண்ட்ஷீல்டு, டேஷ்போர்டின் மேற்புறத்தில் மேட் ஃபினிஷ் உடன், கண்ணை கூசும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

இது மிகவும் மலிவான கார், எனவே நாங்கள் இங்கே ஒரு நாக் டவுனை எதிர்பார்க்கவில்லை. இது கச்சா, மாறாக பிளாஸ்டிக் மற்றும் சவாரிக்குப் பிறகு உட்புறத்தை சுத்தம் செய்வதை எளிதாக்குகிறது. இந்த பாத்திரம் இரண்டு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் நெம்புகோல்களால் மேலும் வலுப்படுத்தப்படுகிறது, அதன் அடிப்பகுதியில் பல் ரப்பருடன். முப்பது வருடங்களுக்கு முன்பு போல. குறைந்தது.

விண்வெளிக்குள்? மிதமான. பாதை 4 செ.மீ அகலமாகிவிட்டதால், உட்புறம் கொஞ்சம் அகலமாக மாறிவிட்டது, ஆனால் இன்னும் மிகவும் குறுகியது. கூடுதலாக, நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும் - கூடுதல் இரண்டு மிகவும் வசதியான பின்புற இருக்கைகள் அல்லது ஒரு தண்டு. பேக்ரெஸ்ட்கள் கீழே மடிந்திருந்தாலும், அது 377 லிட்டர்களை வைத்திருக்கிறது. நான்கு இருக்கைகள் கொண்ட பதிப்பில், இது 85 லிட்டர் மட்டுமே, எனவே அங்கு எதுவும் பொருந்தாது.

ஆனால் அது சரியாக 100% மூல இயந்திரம் அல்ல. புதிய சுஸுகி ஜிம்னி இது ஒற்றை-மண்டல ஏர் கண்டிஷனிங், 7-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், ஆப்பிள் கார் ப்ளே, ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் நேவிகேஷன் ஆகியவை சில வசதிகளைக் கொண்டுள்ளது.

சுஸுகி ஜிம்னி ஒரு சிட்டி கார்?!

புதிய சுஸுகி ஜிம்னி இது ஒரே ஒரு இயந்திரத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது - வளிமண்டல 1.5 102 ஹெச்பி ஆற்றலுடன். இதைச் செய்ய, 5-ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் அல்லது 4-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக்கை சேர்க்கலாம். கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு உற்பத்தியாளரும் 6,7 அல்லது 10 கியர்களை வழங்கும் நேரத்தில் நான்கு கியர்கள்!

காருடன் பதிப்பை சோதித்துள்ளோம். செயல்திறன்? என்ன ஒரு நடிப்பு! 100 வினாடிகளில் 12 கிமீ வேகம், அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 145 கிமீ. இன்றும் அத்தகைய முடிவுகளில் யாராவது திருப்தி அடைவார்களா? ஒரு நகர கார் கூட மிக வேகமாக இருக்கும்.

வார்ம் கியர் ஸ்டீயரிங் மிகவும் துல்லியமாக இல்லை. ஆனால் குறைந்த பட்சம் ஜிம்னி மிகவும் சுறுசுறுப்பானது, வெறும் 9,8மீ டர்னிங் ஆரம் கொண்டது.இந்த சிறிய பரிமாணங்கள், சுறுசுறுப்பு, கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் மற்றும் டயர் சுயவிவரம் ஆகியவை நகரங்களில் நன்றாக வேலை செய்யும், ஏனென்றால் நாம் தடைகளைப் பற்றி கவலைப்பட வேண்டியதில்லை.

அதற்கு சற்று முன், நீங்கள் கண்களை மூடிக்கொள்ள வேண்டும் (இன்னும் துல்லியமாக, உங்கள் காது). சுசுகி ஜிம்னி - அதன் முன்னோடிகளை விட சிறந்தது, ஆனால் பயணிகள் கார் தரநிலைகளிலிருந்து இன்னும் வேறுபட்டது. முடுக்கம், நாம் ஏற்கனவே நிறுவியது போல், மிகவும் இல்லை ... கார் மூலைகளில் உருளும், அது உருளப் போகிறது என்ற தோற்றத்தை அளிக்கிறது.

ஆம், இது ஒரு நல்ல கார், ஆனால் இது நிச்சயமாக அதிக ஆஃப் ரோடு. அதன் ஆஃப் ரோடு சுபாவத்துடன் வாழ ஒப்புக்கொண்டால் அது நகர்ப்புறமாக இருக்கும். எரிபொருள் நுகர்வு கூட எங்களுக்கு மிகவும் பொருந்தாது, ஏனென்றால் நகரத்தில் நீங்கள் அமைதியாக சுமார் 9-10 எல் / 100 கிமீ எடுக்க வேண்டும்.

புதிய சுஸுகி ஜிம்னி - மந்திரம் எங்கே?

நீங்கள் உள்ளே வந்து, ஜன்னலைத் திறந்து, 80களின் மாற்று இசையை இயக்கி, நிகழ்ச்சியின் நாயகனைப் போல் தயங்காமல் இருங்கள். இந்த காரின் வளிமண்டலம் இதில் எனக்கு மிகவும் பிடித்தது. கார் மிகவும் சிக்கலானது, ஆனால் அது அழகாக இருக்கிறது, சாலைக்கு வெளியே சவாரி செய்கிறது, இதற்கு நன்றி, இந்த தினசரி ஓட்டுவது கூட சோர்வாக இல்லை. ஒவ்வொரு பயணமும் கூட அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ சாகசமாக மாறும்.

இன்றைய தரநிலையிலிருந்து எவ்வளவு வித்தியாசமானது என்று நாம் பரவலாக விமர்சிக்க வேண்டிய ஒரு காரில் இருந்து, அதன் தன்மைக்காகவும், நேர்மைக்காகவும், ஆஃப்-ரோடு திறனில் கவனம் செலுத்தவும் விரும்புகிறோம் - இவை அனைத்தும் ஆஃப்-ரோடு கிராஸ்ஓவர்களைப் போல அல்ல. சாலை ஓட்டுதல் கடைசியாக வருகிறது.

அதனால் எனக்கு அதில் ஆச்சரியமில்லை சுசுகி ஜிம்னி அத்தகைய ஆர்வத்தை அனுபவிக்கிறது. நீங்கள் ஒன்றை வாங்க விரும்பினால், நீங்கள் பொறுமையாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் விரைவில் சுசுகி இந்தியாவில் ஒரு ஆலையைத் திறக்கும், இது ஆசிய சந்தைகளுக்கு சேவை செய்யும், அதே போல் ஐரோப்பா மற்றும் அமெரிக்கா ஜப்பானிய கார்களைப் பெறும். ஒருவேளை நீங்கள் மிகக் குறைந்த நேரத்தில் ஜிம்னியைப் பெறலாம்.