உங்கள் காருக்கு ரீட்ரெட் செய்யப்பட்ட டயர்களை வாங்க வேண்டுமா? நாங்கள் பதிலளிக்கிறோம்!

ரீட்ரெட் செய்யப்பட்ட டயர்கள் என்றால் என்ன தெரியுமா? இல்லையெனில், இவை பிரபலமான "டிங்க்சர்கள்" (மதுபானத்துடன் குழப்பமடையக்கூடாது). தேய்ந்த மாடல்களை மீண்டும் உருவாக்குவதன் மூலம் மீண்டும் நிரப்பப்பட்ட டயர்கள் உருவாக்கப்படுகின்றன. இருப்பினும், அவர்களுக்குள் ஒரு புதிய பாதுகாவலன் உள்ளது. இந்த உறுப்புதான் இழுவை மற்றும் ஓட்டுநர் வசதியில் நேரடி தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இரண்டாவது வாழ்க்கை கொடுக்கப்பட்ட டயர்களை நீங்கள் வாங்க வேண்டுமா? அதைச் சரிபார்த்து, இந்த குறிப்பிட்ட டயர் மறுசுழற்சியின் நன்மை தீமைகளைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளுங்கள்!

மறுவடிவமைக்கப்பட்ட டயர்கள் என்றால் என்ன?

ரீட்ரெட் டயர்கள் என்பது எஃகு சடலத்தின் (உடலில்) ஒரு ஜாக்கிரதையுடன் ரப்பரின் புதிய அடுக்கைப் பெற்ற டயர்கள். எனவே, அத்தகைய டயர் மறுஉருவாக்கம் என்று அழைக்கப்படலாம், மற்றொரு பெயர் "டிஞ்சர்". பயன்படுத்தப்பட்ட டயர்களின் மறுசீரமைப்பு சாத்தியத்தின் பின்னணியில் பயன்படுத்தப்பட்ட டயர்களின் நிலை முக்கிய முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. டயர்கள் அவற்றின் தரத்தை உறுதிப்படுத்த தொடர்ச்சியான சோதனைகளில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும். கூடுதலாக, டயர் 5 ஆண்டுகளுக்கு மேல் பழையதாக இருக்கக்கூடாது.

மறுவடிவமைக்கப்பட்ட டயர்கள் - இது நடைமுறையில் என்ன அர்த்தம்?

மறுவடிவமைக்கப்பட்ட டயர்களைப் பெற இரண்டு வழிகள் உள்ளன:

•  குளிர்;
• சூடான மீது.

இந்த முறைகளுக்கு என்ன வித்தியாசம் மற்றும் அவை மாதிரிகளின் விலையை எவ்வாறு பாதிக்கின்றன? ஒரு விரிவான விளக்கத்தை கீழே காணலாம்!

டயர்கள் "டிஞ்சர்" - "குளிர்" முறை என்ன?

இந்த முறை பழைய டயரை இயந்திர சுத்தம் செய்வதற்கும் அதன் நிலையை சரிபார்க்கவும் வருகிறது. உடைகளின் அளவு ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கதாக இருந்தால் மற்றும் டயர் சோதனையில் தேர்ச்சி பெற்றால், நீங்கள் ரீட்ரெடிங்கிற்கு செல்லலாம். "குளிர்" முறையுடன், ஒரு நிவாரண ஜாக்கிரதையுடன் ஒரு ஆயத்த ரப்பர் பெல்ட் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இவ்வாறு ரீட்ரெட் செய்யப்பட்ட டயர்கள் டயரின் ஸ்டீல் பாடியில் ஒட்டப்படுகின்றன.

சூடான டயர் ரீட்ரெட் அல்லது என்ன?

மேலே உள்ள முறையுடனான ஒற்றுமை பயன்படுத்தப்பட்ட டயரின் நிலையை சரிபார்க்கும் மட்டத்தில் மட்டுமே தெரியும். அடுத்த கட்டத்தில், அதிக வெப்பநிலை மற்றும் வல்கனைசேஷன் செல்வாக்கின் கீழ், சடலத்திற்கு புதிய ரப்பரைப் பயன்படுத்தலாம். அடுத்த கட்டத்தில், டயர் ஒரு ஹைட்ராலிக் இயந்திரத்தில் வைக்கப்படுகிறது. இது, வெப்பம் மற்றும் அழுத்தத்தின் செல்வாக்கின் கீழ், டயரில் ஜாக்கிரதையான வடிவத்தை உருவகப்படுத்துகிறது. ஹாட் ரீட்ரெடிங் என்பது பிரீமியம் அல்லது மிட்-ரேஞ்ச் டயர்களுக்கு அதிக விலை கொண்டதாக இருக்கும் ஒரு முறையாகும்.

டயர் ரீட்ரெடிங் முறைகளில் உள்ள வேறுபாடுகள் - அவை எதைப் பாதிக்கின்றன?

பல வாடிக்கையாளர்களுக்கு மிக முக்கியமான காரணி டயர் ரீட்ரெடிங்கின் இறுதி செலவு ஆகும். சடலத்தில் புதிய மற்றும் முடிக்கப்பட்ட ஜாக்கிரதையை ஒட்டுவது மலிவானது. எனவே, குளிர் ரீட்ரெட் டயர்கள் மிகவும் மலிவு. வல்கனைசேஷன் முறை மிகவும் விலை உயர்ந்தது, எனவே உயர்தர டயர்களை ரீட்ரெட் செய்யும் போது மிகவும் செலவு குறைந்ததாக இருக்கும். இது டயர்களுக்கு அதிக ஆயுள் தருவதாகவும் சிலர் நம்புகின்றனர்.

மறுவடிவமைக்கப்பட்ட டயர்களின் சிறப்பியல்புகள்

அத்தகைய தயாரிப்புகளின் ஆதரவாளர்களும் எதிர்ப்பாளர்களும் உள்ளனர் என்பது தெளிவாகிறது. ரீட்ரெட் செய்யப்பட்ட டயர்களின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் என்ன? நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை பண்புகளைப் பார்ப்பது மதிப்பு.

ரீட்ரெட் செய்யப்பட்ட டயரின் நன்மைகள் என்ன?

முதலில், டயர் ட்ரெட் புதியது. இது மேம்படுத்தப்படும்:

• வாகனம் ஓட்டும் போது இழுவை;
• பிரேக்கிங் தூரங்கள்;
• காரை மூலைகளில் வைத்திருத்தல். 

வழுக்கும் பரப்புகளிலும் கார் மிகவும் நிலையானது. ரீட்ரெடிங் செயல்முறையை 3 முறை வரை செய்யலாம். மற்றொரு நன்மை பெரிய ஜாக்கிரதையான ஆழம் ஆகும், இது ஹைட்ரோபிளேனிங்கைக் குறைக்கிறது. குட்டைகள் வழியாக சவாரி செய்யும் போது இது உங்களுக்கு சிறந்த வடிகால் கொடுக்கும். ரீட்ரெட் செய்யப்பட்ட டயர்கள் புதியவற்றை விட 30% மலிவானவை.

மறுவடிவமைக்கப்பட்ட டயர்களின் தீமைகள்

உண்மை, டயர்களில் ஒரு புதிய ஜாக்கிரதையாக வைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் இது அவர்களின் சேவை வாழ்க்கையை கணிசமாக பாதிக்காது. இது பொதுவாக புதிதாக தயாரிக்கப்பட்ட பொருட்களை விட வேகமாக தேய்ந்துவிடும். இந்த வழக்கில், வழக்கை சேதப்படுத்தும் அதிக ஆபத்து உள்ளது, ஏனெனில் இது ஏற்கனவே பல ஆண்டுகளாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. வாகனம் ஓட்டும்போது சத்தமும் ஒரு பாதகமாக இருக்கலாம். புதிய ட்ரெட் பிடிப்புடன் இருந்தாலும், புதிய டயர்களை விட முடுக்கி விடும்போது அதிக இரைச்சல் அளவை நீங்கள் அனுபவிக்கலாம்.

மீண்டும் பதிக்கப்பட்ட டயர்கள் மற்றும் சதி கோட்பாடுகள் மற்றும் கட்டுக்கதைகள்

துரதிர்ஷ்டவசமாக, பல ஆண்டுகளாக பல கட்டுக்கதைகள் ரீட்ரெட் செய்யப்பட்ட டயர்களைச் சுற்றி வளர்ந்துள்ளன. இது எதிர்மறையான பயனர் அனுபவம், சந்தையில் வெளியிடப்பட்ட மோசமான கலை அல்லது வெறும் கதைகளால் பாதிக்கப்பட்டது. இதுபோன்ற சில கோட்பாடுகள் இங்கே உள்ளன, முக்கியமாக, உண்மையுடன் எந்த தொடர்பும் இல்லை:

• மறுவடிவமைக்கப்பட்ட டயர்கள் 4x4 இயக்கத்திற்கு ஏற்றது அல்ல (பவர் ரயிலில் உள்ள சிக்கல்கள் என்று கூறப்படுகிறது);
• அவர்கள் சமநிலைப்படுத்த முடியாது;
•  "டிங்க்சர்கள்" லாரிகளுக்கு மட்டுமே பொருத்தமானது;
• டிரெட் செய்யப்பட்ட டயர் வாகனம் ஓட்டும்போது வெடிக்கலாம்.

மீண்டும் பதிக்கப்பட்ட டயர்கள் - அவற்றை வாங்க வேண்டுமா?

நீங்கள் முற்றிலும் பொருளாதாரக் கண்ணோட்டத்தில் பார்த்தால், அது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும். பிரபலமான அளவுகளில் ரீட்ரெட் செய்யப்பட்ட டயர்களை ஒரு செட்டுக்கு 50 யூரோக்களுக்கு மேல் வாங்க முடியாது. இருப்பினும், கார் எதற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பது மிகவும் முக்கியமானது. இந்த நடைமுறை டிரக் டயர்களுக்கு மிகவும் சாதகமானது, அதே சடலத்தில் ஒரு புதிய ஜாக்கிரதையை 3 முறை வரை பயன்படுத்தலாம். இருப்பினும், ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள் புதிய டயர்களுடன் சிறப்பாக பொருத்தப்பட்டுள்ளன. எங்கள் கட்டுரை உங்களை ரீட்ரெட் செய்யப்பட்ட டயர்களை வாங்கத் தூண்டினால், உற்பத்தியாளரின் கருத்தைப் பின்பற்ற மறக்காதீர்கள். உங்கள் டயர்களுக்கு உத்தரவாதம் அளித்து, உங்கள் பிராண்டை மறைக்காமல் இருந்தால், உங்களுக்கு வெற்றிக்கான வாய்ப்பு அதிகம். மாறாக, அநாமதேய மற்றும் சரிபார்க்கப்படாத உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து டயர்களை வாங்க வேண்டாம், ஏனென்றால் சேமிப்புகள் மட்டுமே வெளிப்படையாக இருக்க முடியும்.