ஒப்பிடு: VAZ 2110 அல்லது 2114?

ஒரு புதிய அல்லது பயன்படுத்தப்பட்ட உள்நாட்டு காரை வாங்குவதற்கு முன், ஒவ்வொரு கார் உரிமையாளரும் மிக நீண்ட காலத்திற்கு பல மாடல்களுக்கு இடையில் தேர்ந்தெடுக்கும் வேதனையால் அடிக்கடி வேதனைப்படுகிறார்கள். இந்த நேரத்தில், அவ்டோவாஸின் VAZ 2114 மற்றும் VAZ 2110 போன்ற இரண்டு மாடல்களின் ஒப்பீட்டைக் கருத்தில் கொள்வோம். மேலும் ஒவ்வொரு காரின் அனைத்து நன்மை தீமைகளையும் முன்னிலைப்படுத்த முயற்சிப்போம்.

இந்த கார்கள் ஒவ்வொன்றையும் நான் நீண்ட நேரம் இயக்க வேண்டியிருந்தது என்பதை இப்போதே கவனிக்க விரும்புகிறேன், அவற்றில் எது வெற்றிபெறுகிறது, எது தோல்வியடைகிறது என்பதை நான் புறநிலையாக ஒப்பிட முடியும்.

பத்து மற்றும் பதினான்காவது மாதிரியின் இயந்திரங்கள்

உண்மையில், நாங்கள் உற்பத்தி கார்களை எடுத்துக் கொண்டால், பத்தாவது குடும்பத்தின் கார்களில் வழக்கமான 8-வால்வு மற்றும் 16-வால்வு என்ஜின்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. ஆனால் 14 ஆம் தேதி, பெரும்பாலும் 8-cl மட்டுமே உள்ளன. இயந்திரங்கள். சமீபத்திய ஆண்டுகளில், அவ்டோவாஸ் நுகர்வோருக்கு பதினான்காவது மற்றும் 16-வால்வுகளை கூடுதல் கட்டணத்திற்கு வாங்குவதற்கு வழங்குகிறது.

எனவே, நீங்கள் சமீபத்திய மாற்றங்களைப் பார்த்தால், இந்த மாதிரிகளுக்கு இடையில் முறையே உள் எரிப்பு இயந்திரத்தில் வேறுபாடுகள் எதுவும் இல்லை, மேலும் மின் அலகுகளின் சக்தி அதே மட்டத்தில் இருக்கும்.

உடல் விறைப்பு மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பின் ஒப்பீடு

இங்கே நான் VAZ 2110 க்கு ஆதரவாக ஒரு பிளஸைக் கூற விரும்புகிறேன், மேலும் இந்த காரின் உடல் மிகவும் வெற்றிகரமாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளது என்று கூற விரும்புகிறேன். இது 2114 ஐ விட கடினமானது மட்டுமல்ல, மேலும் அரிப்பை எதிர்க்கும். இது பகுத்தறிவு மட்டுமல்ல, ஒன்று மற்றும் பிற மாதிரிகளின் பல உரிமையாளர்களால் உறுதிப்படுத்தக்கூடிய உண்மைகள்.

காரின் அதே இயக்க மற்றும் சேமிப்பக நிலைமைகளின் கீழ், 2114 இன் உடல் ஒரு டசனைக் காட்டிலும் மிக வேகமாக பழுதடைகிறது. பத்தாவது குடும்பத்தின் ஏரோடைனமிக் குறிகாட்டிகள் மற்றும் குணாதிசயங்கள் சற்று சிறப்பாக உள்ளன என்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது, அதனால்தான் பாஸ்போர்ட்டின் படி காரின் வேகம் சற்று அதிகமாக உள்ளது.

வரவேற்புரை, டாஷ்போர்டு மற்றும் ஹீட்டர்

டாஷ்போர்டின் செயல்திறனைப் பொறுத்தவரை, இது அநேகமாக ரசனைக்குரிய விஷயம் மற்றும் இந்த பிராண்டுகளின் கார்களுக்கு இடையே அதிக வித்தியாசத்தை நான் காணவில்லை. தனிப்பட்ட முறையில் எனக்கு, 2114 இந்த விஷயத்தில் மிகவும் வசதியாகத் தோன்றியது, இருப்பினும் பலர் இன்னும் பத்து பேர் விரும்புகிறார்கள். நீங்கள் முடிவில்லாமல் வாதிடலாம்.

squeaks மற்றும் வெளிப்புற ஒலிகள் குறித்து, நான்கு அதன் போட்டியாளர் ஒரு சிறிய இழக்கிறது, மற்றும் இந்த குறிப்பிட்ட மாதிரி வலுவான rattles ஒன்றாக கருதப்படுகிறது.

இப்போது உள்துறை ஹீட்டர் பற்றி சில வார்த்தைகள். நான் ஒன்று மற்றும் இரண்டாவது காரை கடுமையான உறைபனியில் பயன்படுத்தினாலும், அதிக வித்தியாசத்தை நான் கவனிக்கவில்லை. VAZ 2110 கொஞ்சம் சூடாகத் தோன்றியது, இருப்பினும், வெளிப்படையாக, இந்த கார்கள் கலினா அல்லது கிராண்டா போன்ற மாடல்களிலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளன.

சஸ்பென்ஷன் மற்றும் சவாரி வசதி

அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மற்றும் ஸ்ட்ரட்களின் வடிவமைப்பு 99% ஒரே மாதிரியாக இருப்பதால், உங்களால் வித்தியாசத்தை உணர முடியாது. அதிக வளைவு வேகத்தில் இல்லாவிட்டால், பல உரிமையாளர்கள் குறிப்பிட்ட கடினமான உடல் காரணமாக டஜன் கணக்கானவர்கள் அதிக நம்பிக்கையுடன் இருப்பார்கள்.

முதல் பத்து இடங்களில் இருக்கைகள் மிகவும் வசதியாக இருக்கும், மேலும் நீண்ட தூரம் ஓட்டுவது மிகவும் வசதியாக இருக்கும், நிச்சயமாக, பின்புறம் சோர்வடையாது.

இல்லையெனில், இந்த கார்களுக்கு இடையில் நடைமுறையில் எந்த வித்தியாசமும் இல்லை, நீங்கள் VAZ 2110 இன் அழகான மற்றும் நவீன தோற்றத்தைப் பார்க்கவில்லை என்றால், அதே பழைய மற்றும் பழக்கமான VAZ 2108 மாடல் அடிப்படையாக எடுத்துக் கொள்ளப்படுகிறது, அதன் விவரங்கள் இன்னும் முதல் பத்து இடங்களுக்குள் மட்டுமல்ல, பிரியோரா, கலினா மற்றும் கிராண்டா போன்ற நவீன மாடல்களிலும் கூட.