62 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, டொயோட்டா கிரவுன் அமெரிக்காவிற்குத் திரும்பலாம், ஆனால் ஒரு பெரிய SUV வடிவத்தில்.

டொயோட்டா கிரவுன் ஜப்பானிய நிறுவனத்தின் மிகவும் சின்னமான வாகனங்களில் ஒன்றாகும், இருப்பினும் முதல் தலைமுறைக்குப் பிறகு தலைமுறைகள் அமெரிக்காவில் விற்கப்படவில்லை. இப்போது கிரீடத்தின் அறிமுகத்துடன் மாறலாம், ஆனால் SUV வடிவத்தில் மற்றும் மூன்று வெவ்வேறு டிரைவ்டிரெய்ன் பதிப்புகளுடன்.

இந்த நாட்களில் ஒவ்வொரு காரும் ஒரு குறுக்குவழியாக மாறி வருகிறது, எதுவும் புனிதமானதாகத் தெரியவில்லை. டொயோட்டாவின் வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க கிரவுனுக்கு அதைக்கூடப் பயன்படுத்த முடியவில்லை. கிரவுன் செடான் 1955 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதிலிருந்து ஜப்பானிய வாகன உற்பத்தியாளரின் சொந்த நாட்டில் கையிருப்பில் உள்ளது, மேலும் இது இப்போது அமெரிக்காவிற்கு வரவிருக்கும் ஒரு பெரிய SUV மாறுபாட்டைப் பெறலாம்.

மூன்று டிரான்ஸ்மிஷன் விருப்பங்களைக் கொண்ட SUV

டொயோட்டா அதிகாரப்பூர்வமாக எதையும் உறுதிப்படுத்தவில்லை என்றாலும், கிரவுனின் SUV அடுத்த கோடையில் வரும் என்றும், ஹைப்ரிட், பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் மற்றும் அனைத்து-எலக்ட்ரிக் பதிப்புகளில் வழங்கப்படும் என்றும் நிறுவனத்தில் உள்ள மூன்று ஆதாரங்கள் அநாமதேயமாக உறுதிப்படுத்தியுள்ளன. இந்த கலப்பினமானது வட அமெரிக்காவிற்கு வரும் என்றும், 1960 ஆம் ஆண்டுக்கு பிறகு கிரீடம் அமெரிக்காவிற்கு வருவது இதுவே முதல் முறை என்றும் அவர்கள் கூறினர்.

டொயோட்டா கிரவுன் முதல் தலைமுறை.

முதல் தலைமுறை கிரவுன் உண்மையில் அமெரிக்காவிலிருந்து திரும்பப் பெறப்பட்டது, ஏனெனில் இது மாநிலங்களுக்கு இடையேயான வேகத்தைத் தக்கவைக்க மிகவும் மெதுவாக இருந்தது, ஆனால் டொயோட்டா 2021 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் அமெரிக்காவில் கிரவுன் பெயரைப் பதிவுசெய்தது, எனவே மாடல் திரும்புவதைப் பார்ப்போம். 60 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு முதல் முறையாக பேட்ஜ்.

டிரான்ஸ்மிஷன் ஜப்பானுக்கு மட்டுமே கிடைக்கிறது

ஜப்பானில் மட்டுமே விற்கப்படும் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் பதிப்பை அமெரிக்கா பெறாது என்று உள்நாட்டினர் குறிப்பிட்டுள்ளனர். இதற்கிடையில், ஹைப்ரிட் மாடலுக்குப் பிறகு வெளியிடப்படும் என்று கூறப்படும் அனைத்து-எலக்ட்ரிக் கிரவுன், அதன் ஏற்றுமதித் திட்டங்களை இன்னும் முடிக்கவில்லை. இந்த கோடையின் பிற்பகுதியில் கிரவுன் செடான் ஒரு ஃபேஸ்லிஃப்டைப் பெறும் என்றும் அந்த ஆதாரங்கள் குறிப்பிட்டுள்ளன, ஆனால் இது அமெரிக்காவில் உள்ள அமெரிக்கர்களால் பார்க்கப்படுமா என்பது குறித்து இன்னும் எந்த வார்த்தையும் இல்லை.

கிரவுன் டொயோட்டாவின் மிகச் சிறந்த வாகனங்களில் ஒன்றாகும், இது 15 தலைமுறைகளைக் கொண்டுள்ளது, இது பல தசாப்தங்களாக பேட்ஜைக் காணாத அமெரிக்க சந்தையில் நுழைகிறது. 2010 களின் முற்பகுதி வரை JDM கிரவுனுடன் ஒரு தளத்தைப் பகிர்ந்து கொண்ட லெக்ஸஸ் ஜிஎஸ் இந்த மில்லினியத்திற்கு மிக அருகில் வந்துள்ளது.

டொயோட்டா கிரவுன் எஸ்யூவிக்கு சவால்

டொயோட்டாவின் யுஎஸ் வரிசைக்கு கிரீடம் எங்கு சரியாக பொருந்துகிறது என்பதைப் பார்ப்பது சற்று கடினமாக இருக்கும். லெக்ஸஸ் ஏற்கனவே RX, NX மற்றும் UX ஆகியவற்றை கலப்பினங்களாக விற்பனை செய்து வருகிறது, அதே நேரத்தில் Toyota ஹைலேண்டர், RAV4 மற்றும் Venza ஆகியவற்றை கலப்பினங்களாக விற்பனை செய்து வருகிறது, இது பல்வேறு அளவுகளில் ஆடம்பர மற்றும் நிலையான சந்தைகளை நன்றாக உள்ளடக்கியது. இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் கூடுதல் விவரங்கள் எதிர்பார்க்கப்படுவதால், அமெரிக்க சந்தையில் கிரவுன் எங்குள்ளது என்பதை நாம் சரியாக அறிந்து கொள்ளலாம். டொயோட்டா குளிர்ச்சியான கிரவுன் பேட்ஜை வைத்திருக்கும் என்று நம்புவோம்.

**********

: