பெரும் போரின் கேடமரன்ஸ் மீட்பு

மீட்பு கேடமரன் வல்கன். Andrzej Danilevich இன் புகைப்படத் தொகுப்பு

கடல் மற்றும் கப்பல்கள் இதழின் சிறப்பு இதழ் 1/2015 இல், கம்யூன் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் மீட்புக் குழுவின் நூறு ஆண்டுகளுக்கும் மேலான சுவாரஸ்யமான வரலாற்றைப் பற்றிய ஒரு கட்டுரையை நாங்கள் வெளியிட்டோம். இது சாரிஸ்ட் ரஷ்யாவில் "வோல்கோவ்" என்ற பெயரில் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் 1915 இல் சேவையில் நுழைந்தது, ஆனால் அதன் வடிவமைப்பு உள்ளூர் கப்பல் கட்டும் தொழிலாளர்களின் அசல் யோசனை அல்ல. அவை வேறுபட்ட கப்பலை அடிப்படையாகக் கொண்டவை, ஆனால் அவை ஒத்தவை. புரோட்டோபிளாஸ்ட் மற்றும் அதன் பின்தொடர்பவர்கள் பற்றி கீழே எழுதுகிறோம்.

நீர்மூழ்கிக் கப்பல் படைகளின் விரைவான வளர்ச்சி மற்றும் XNUMX ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் இந்த வகுப்பின் அலகுகளை நிர்மாணித்தல் மற்றும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் விபத்து இல்லாத செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதில் தொடர்புடைய சிக்கல்கள் அவற்றின் கடற்படைகளில் சிறப்பு மீட்புப் பிரிவுகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டிய அவசியத்திற்கு வழிவகுத்தது.

வல்கன் - ஜெர்மன் கண்டுபிடிப்பாளர்

உங்களுக்குத் தெரிந்தபடி, நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை நிர்மாணிப்பதில் முன்னோடிகளில் ஒருவர் ஜெர்மனி, ஏற்கனவே "உண்மையான" நீர்மூழ்கிக் கப்பல் படைகளின் விடியலில் - முதல் U-1 நீர்மூழ்கிக் கப்பல் 1907 இல் சேவையில் நுழைந்தது - இது ஒரு அசல் மீட்புக் குழுவை உருவாக்க திட்டமிடப்பட்டது, மற்ற நாடுகளில் முன்மாதிரியாக மாறியது.

1907 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், உலகின் முதல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் மீட்புக் கப்பல் கீலில் உள்ள ஹோவால்ட்ஸ்வெர்க் ஏஜி கப்பல் கட்டும் தளத்தில் ஸ்லிப்வேயில் போடப்பட்டது. எதிர்கால கேடமரன் பொறியாளரால் வடிவமைக்கப்பட்டது. பிலிப் வான் கிளிட்சிங். ஏவுதல் செப்டம்பர் 28, 1907 அன்று நடந்தது, அடுத்த ஆண்டு மார்ச் 4 அன்று, "மீட்பவர்" கைசர்லிச் மரைனுடன் SMS வல்கன் என்ற பெயரில் சேவையில் நுழைந்தார்.

விவரக்குறிப்பின்படி, ரிக் பின்வரும் பரிமாணங்களைக் கொண்டிருந்தது: ஒட்டுமொத்த நீளம் 85,3 மீ, KLW நீளம் 78,0 மீ, பீம் 16,75 மீ, வரைவு 3,85 மீ - 6,5 டன், மற்றும் மொத்தம் 1595 டன். மின் உற்பத்தி நிலையம் நீராவி, டர்போஜெனரேட்டர், இரண்டு -தண்டு மற்றும் ஆல்ஃபிரட் மெல்ஹார்ன் வடிவமைத்த 2476 நிலக்கரி எரியும் நீராவி கொதிகலன்கள், மொத்தம் 4 மீ516 வெப்பமூட்டும் பகுதி, 2 கிலோவாட் திறன் கொண்ட 2 டர்போஜெனரேட்டர்கள் (ஜெல்லி நீராவி விசையாழிகள் உட்பட) மற்றும் 450 திறன் கொண்ட 2 மின்சார மோட்டார்கள். hp. இது இரண்டு எஞ்சின் மற்றும் கொதிகலன் அறைகளில் அமைந்துள்ளது, ஒவ்வொரு கட்டிடத்திலிருந்தும் ஒன்று. ப்ரொப்பல்லர்கள் 600 மீ விட்டம் கொண்ட இரண்டு நான்கு-பிளேடு ப்ரொப்பல்லர்கள். அதிகபட்ச வேகம் 2,3 முடிச்சுகள், நிலக்கரி இருப்பு 12 டன்கள். கப்பலில் ஆயுதங்கள் எதுவும் இல்லை. குழுவில் 130 பேர் இருந்தனர்.