புதிய ஓட்டுனருக்கான உதவிக்குறிப்புகள்: முதல் நாட்கள், போக்குவரத்து பாதுகாப்பு
இயந்திரங்களின் செயல்பாடு

புதிய ஓட்டுனருக்கான உதவிக்குறிப்புகள்: முதல் நாட்கள், போக்குவரத்து பாதுகாப்பு


இன்று ஓட்டுநர் உரிமம் இல்லாத ஒருவரைச் சந்திப்பது மிகவும் கடினம். ஏறக்குறைய அனைவரும் டிரைவிங் ஸ்கூலை விரைவில் முடித்து, VU ஐப் பெற்று தங்கள் சொந்த காருக்கு மாற்ற முயற்சி செய்கிறார்கள். இருப்பினும், உரிமம் மற்றும் ஓட்டுநர் அனுபவம் முற்றிலும் வேறுபட்ட விஷயங்கள். அனுபவம் வாய்ந்த ஓட்டுநராக மாற, ஓட்டுநர் பள்ளியில் வழங்கப்படும் அந்த 50-80 மணிநேர ஓட்டம் போதாது.

எங்கள் வலைத்தளமான Vodi.su இல் உள்ள இந்த கட்டுரையில், எங்கள் சொந்த அனுபவம் மற்றும் பிற ஓட்டுநர்களின் அனுபவத்தின் அடிப்படையில் புதிய ஓட்டுநர்களுக்கு சில ஆலோசனைகளை வழங்க முயற்சிப்போம்.

முதலில், நாங்கள் எந்த நுணுக்கங்களிலும் கவனம் செலுத்த மாட்டோம். நீங்கள் முதல் முறையாக உங்கள் சொந்த காரை ஓட்டுகிறீர்கள் என்றால், அருகில் பயிற்றுவிப்பாளர் இல்லை என்றால், எளிய விதிகளைப் பின்பற்றவும்.

புதிய ஓட்டுனருக்கான உதவிக்குறிப்புகள்: முதல் நாட்கள், போக்குவரத்து பாதுகாப்பு

தொடக்க இயக்கி அடையாளத்தை மறந்துவிடாதீர்கள். இது சாலையில் உங்களுக்கு எந்த முன்னுரிமையும் கொடுக்காது, இருப்பினும், நீங்கள் ஒரு புதியவர் என்பதை மற்ற ஓட்டுநர்கள் அறிந்துகொள்வார்கள் மற்றும் நீங்கள் ஏதாவது தவறு செய்தால் அதிருப்தியை வெளிப்படுத்துவதில் அவ்வளவு தீவிரமாக இருக்க மாட்டார்கள்.

உங்கள் வழியை எப்போதும் திட்டமிடுங்கள். இன்று, இதைச் செய்வது கடினம் அல்ல. Google அல்லது Yandex வரைபடங்களுக்குச் செல்லவும். பாதை எங்கு செல்லும், கடினமான குறுக்குவெட்டுகள் இருந்தால் மற்றும் ஏதேனும் அறிகுறிகள் இருந்தால் பார்க்கவும். ஒரு பாதையிலிருந்து மற்றொரு பாதைக்கு நீங்கள் எப்போது திரும்ப வேண்டும் அல்லது மாற்ற வேண்டும் என்பதைக் கவனியுங்கள்.

அமைதியாகவும் சமநிலையுடனும் இருங்கள். ஆரம்பநிலையாளர்கள் அடிக்கடி வம்பு செய்து தவறான முடிவுகளை எடுப்பார்கள். ஒரு எளிய சூழ்நிலை: நீங்கள் பிரதான பாதைக்கு இரண்டாம் நிலை சாலையை விட்டுவிடுகிறீர்கள், உங்களுக்குப் பின்னால் ஒரு நீண்ட கோடு உருவாகிறது. பின்னால் நிற்கும் ஓட்டுநர்கள் ஹாரன் அடிக்கத் தொடங்குவார்கள், ஆனால் அவசரப்பட வேண்டாம், போக்குவரத்து ஓட்டத்தில் இடைவெளி இருக்கும் வரை காத்திருங்கள், அதன் பிறகுதான் ஒரு சூழ்ச்சி செய்யுங்கள்.

எல்லா சூழ்நிலைகளிலும் அமைதியாகவும் நம்பிக்கையுடனும் இருப்பது முக்கியம், மற்ற, அதிக அனுபவம் வாய்ந்த மற்றும் ஆக்கிரமிப்பு ஓட்டுநர்களுக்கு கவனம் செலுத்துவதில்லை. அப்போது உங்கள் உரிமைகளை நீங்கள் பெறவில்லை, மீறல்களின் காரணமாக அவை உடனடியாகப் பறிக்கப்பட்டது.

புதியவர்களுக்கு இன்னும் சில குறிப்புகள்:

  • உரத்த இசையை இயக்க வேண்டாம் - அது உங்களை திசைதிருப்பும்;
  • எஸ்எம்எஸ் அல்லது மின்னஞ்சலைப் பற்றிய எந்தச் செய்தியும் உங்களைத் திசைதிருப்பாதபடி உங்கள் ஃபோனை அமைதியாக வைக்கவும், தொலைபேசியில் பேசவே வேண்டாம், தீவிர நிகழ்வுகளில், புளூடூத் ஹெட்செட்டை வாங்கவும்;
  • பயணத்திற்கு முன் காரின் தொழில்நுட்ப நிலையை எப்போதும் சரிபார்க்கவும்;
  • ஓட்டுநர் இருக்கை மற்றும் பின்புறக் கண்ணாடிகளை வசதியாக சரிசெய்யவும்.

அறிவுரைக்கு யாரும் செவிசாய்க்க மாட்டார்கள் என்பது தெளிவாகிறது, ஆனால் ஓட்டுநர் பள்ளியில் அவர்கள் சொன்னது இதுதான்.

புதிய ஓட்டுனருக்கான உதவிக்குறிப்புகள்: முதல் நாட்கள், போக்குவரத்து பாதுகாப்பு

சாலை நடத்தை

நினைவில் கொள்ள வேண்டிய முதல் விதி சாலையில் எப்பொழுதும் பூச்சிகள் இருக்கும். தேர்வுத் தாள்களில் மட்டுமே "வலதுபுறத்தில் தடை" தேவைகளை பூர்த்தி செய்வது அவசியம் என்று எழுதுகிறார்கள். உண்மையில், நீங்கள் அடிக்கடி வழி கொடுக்க மாட்டீர்கள் என்ற உண்மையை நீங்கள் சந்திப்பீர்கள். இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், நீங்கள் பதட்டமாக இருக்கக்கூடாது, எதையாவது நிரூபிக்க முயற்சிக்க வேண்டும், மீண்டும் ஒரு முறை எரிக்க விடுவது நல்லது.

நீங்கள் வேகத்தைக் குறைக்க வேண்டும் என்றால், பின்புறக் கண்ணாடியைப் பாருங்கள், ஏனென்றால் உங்களுக்குப் பின்னால் இருப்பவர்களுக்கு எதிர்வினையாற்ற நேரமில்லை - ஒரு விபத்து வழங்கப்படும். அவர்கள் உங்களுக்கு முன்னால் மெதுவாகச் சென்றால், அவர்களைச் சுற்றிச் செல்ல முயற்சிக்காதீர்கள், ஒருவேளை முன்னால் ஏதேனும் தடையாக இருக்கலாம் அல்லது ஒரு பாதசாரி சாலையில் குதித்திருக்கலாம்.

மேலும், பொதுப் போக்குவரத்து நிறுத்தங்கள், "பள்ளி", "சாலையில் குழந்தைகள்" போன்ற பலகைகளை நெருங்கும் போது முடிந்தவரை வேகத்தைக் குறைக்கவும். குழந்தைகள், ஓய்வூதியம் பெறுவோர் மற்றும் குடிகாரர்கள் பாதசாரிகளின் மிகவும் ஆபத்தான வகை. பாவம், உதாரணமாக, சாலையோரத்தில் குழந்தைகள் விளையாடுவதைப் பார்த்தாலோ அல்லது விரக்தியில் ஒரு வயதான பெண்மணி புறப்படும் தள்ளுவண்டிக்குப் பின்னால் விரைந்தாலோ வேகத்தைக் குறைக்க முயற்சி செய்யுங்கள்.

புதிய ஓட்டுனருக்கான உதவிக்குறிப்புகள்: முதல் நாட்கள், போக்குவரத்து பாதுகாப்பு

வரிசை போக்குவரத்து - அதிக போக்குவரத்துடன் ஒரு திசையில் நான்கு பாதைகளில் பரந்த நகர நெடுஞ்சாலைகளில் மிகவும் கடினமான தருணம். குறுக்குவெட்டில் இடது அல்லது வலதுபுறம் திரும்ப வேண்டும் என்றால் உடனடியாக உங்கள் பாதையில் செல்ல முயற்சிக்கவும். இதைச் செய்ய, முழு வழியையும் மனதில் கொள்ளுங்கள்.

பாதைகளை மாற்றும் போது, ​​மற்ற வாகன ஓட்டிகளின் சிக்னல்களை கவனமாகப் பின்பற்றுங்கள், மேலும் பின்புறக் கண்ணாடியை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பதையும் கற்றுக்கொள்ளுங்கள். விரைவாக ஓட்டத்தில் பொருத்த முயற்சி செய்யுங்கள், எடுக்கவும் அல்லது மெதுவாகவும். சூழ்ச்சிகளை சீராக செய்ய முயற்சி செய்யுங்கள்.

பொதுவாக, எந்த வகையிலும் எரிவாயு, பிரேக் மீது கூர்மையாக அழுத்த வேண்டாம், ஸ்டீயரிங் கூர்மையாக திருப்ப வேண்டாம். காரின் பரிமாணங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள முயற்சிக்கவும். ஒரு சந்திப்பில் சூழ்ச்சி செய்யும் போது அல்லது திரும்பும் போது, ​​​​திருப்பு ஆரம் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளுங்கள், இதனால் நீங்கள் அடுத்த பாதையில் செல்ல வேண்டாம் அல்லது ஒரு பாதையை முழுவதுமாக தடுக்க வேண்டாம்.

பெரும்பாலும், ஆரம்பநிலையாளர்கள் துண்டிக்கப்படுகிறார்கள் - மூக்குக்கு முன்னால் அவர்கள் ஸ்ட்ரீமில் ஒரு இலவச இடத்தைப் பெறுகிறார்கள். இதுபோன்ற ஓட்டுனர்களால் கோபப்பட வேண்டாம். மீண்டும் கட்டியெழுப்புவதற்கான தடுமாறிய வரிசையைப் பின்பற்றவும்.

சில வகையான அவசர நிலை ஏற்பட்டால், எடுத்துக்காட்டாக, நீங்கள் கடுமையாக துண்டிக்கப்பட்டால் அல்லது சாலையில் உங்களுக்கு முன்னுரிமை வழங்கப்படாவிட்டால், மோதலைத் தவிர்க்க ஸ்டீயரிங் கூர்மையாகத் திருப்பக்கூடாது, சிக்னல் கொடுத்து மெதுவாகச் செல்வது நல்லது. 2-3 குறுகிய பீப்களின் வடிவம். இந்த சமிக்ஞை மூலம், குற்றவாளியைப் பற்றிய உங்கள் அணுகுமுறையை வெளிப்படுத்துகிறீர்கள்.

புதிய ஓட்டுனருக்கான உதவிக்குறிப்புகள்: முதல் நாட்கள், போக்குவரத்து பாதுகாப்பு

அதுவும் நடக்கும் ஒரு சந்திப்பில் கார் ஸ்டால்கள். உடனடியாக இயந்திரத்தைத் தொடங்க முயற்சிக்காதீர்கள், நீங்கள் நிலைமையை மோசமாக்குவீர்கள். அவசரக் கும்பலைத் தீவிரமாக இயக்கி, சில வினாடிகள் காத்திருந்து மீண்டும் தொடங்க முயற்சிக்கவும்.

உள்ளே ஓட்டும் போது இரவு நேரம் எதிரே வரும் கார்களின் ஹெட்லைட்களைப் பார்க்க வேண்டாம். ஹெட்லைட்களை அதீத பார்வையுடன் பார்க்க, குறியிடலின் மையக் கோட்டில் பார்வை செலுத்தப்பட வேண்டும். வெற்று அல்லது அரை வெற்று சாலைகளில் மட்டுமே உயர் கற்றைகளைப் பயன்படுத்தவும். நெருங்கி வரும் காரின் ஹெட்லைட்கள் தூரத்தில் எரிந்தால், சரியான நேரத்தில் அதை அணைக்கவும்.

இரவில் நிறுத்த முயற்சி செய்யுங்கள், உங்கள் கண்களை ஓய்வெடுக்கவும், சிறிது வார்ம்-அப் செய்யவும், இதனால் உங்கள் தசைகள் சிறிது ஓய்வெடுக்கவும்.

மற்றும் மிக முக்கியமாக - அதிக அனுபவம் வாய்ந்த ஓட்டுநர்களின் ஆலோசனையைக் கேளுங்கள், மேலும் உங்கள் ஓட்டுநர் திறன்களை தொடர்ந்து மேம்படுத்த மறக்காதீர்கள்.

நெடுஞ்சாலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது புதிய ஓட்டுநர்களுக்கான உதவிக்குறிப்புகள்.




ஏற்றுகிறது…

ஒரு கருத்து

  • தவறாக வழிநடத்தப்பட்டது

    "பின்னால் வரும் ஓட்டுநர்கள் தங்கள் ஹாரன்களை ஒலிக்கத் தொடங்குகிறார்கள், ஆனால் அவசரப்பட வேண்டாம், போக்குவரத்து ஓட்டத்தில் ஒரு இடைவெளி இருக்கும் வரை காத்திருந்து ஒரு சூழ்ச்சியை மட்டும் செய்யுங்கள்."

    பொறுமையற்ற ஓட்டுநர்களை விட அனுபவமில்லாத ஓட்டுநருக்கு 'ஆனால்' பின்னால் உள்ள சொற்றொடர் எனக்குப் பொருந்தும்.

    "உண்மையில், நீங்கள் அடிக்கடி கொடுக்கவில்லை என்ற உண்மையை நீங்கள் சந்திப்பீர்கள்."

    உண்மையில் நீங்கள் ஒரு உண்மையை சந்திப்பீர்களா?

    "வெளிப்படையாக யாரும் அறிவுரைகளைக் கேட்பதில்லை, ஆனால் ஓட்டுநர் பள்ளியில் அவர்கள் உங்களிடம் சொன்னது இதுதான்."

    நான் ஓட்டுநர் பள்ளிக்கு சென்றதில்லை. "ஓட்டுநர் பாடத்தின் போது" சிறந்தது டச்சு.

கருத்தைச் சேர்