சோவியத்-பின்னிஷ் போர்

30 Sturmgeschütz 40 (StG III Ausf. G) 1943 ஜூலை-செப்டம்பரில் பின்லாந்திற்கு வழங்கப்பட்டது. பெர்லினில் இருந்து Altmärkische Kettenwerk GmbH (Alkett) தயாரித்த பத்து வாகனங்களில் இதுவும் ஒன்று; மேலும் பத்தொன்பது Braunschweig இலிருந்து MIAG ஆல் கட்டப்பட்டது மற்றும் ஒன்று நியூரம்பெர்க்கிலிருந்து MAN ஆல் கட்டப்பட்டது. படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள வாகனம் ஜூலை 19 இல் அழிக்கப்படுவதற்கு முன்பு T-34 ஃபயர்பாக்ஸ் மற்றும் ஒரு ISU-152 சுயமாக இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகளை அழித்தது. அனைத்து வாகனங்களும், 1944 இல் 29 இல் வழங்கப்பட்ட மற்றவைகளுடன் சேர்ந்து, ஃபின்னிஷ் பன்சர் பிரிவில் (பான்சாரிடிவிசியோனா), ஒரு படைப்பிரிவின் கவச காரில் (பான்சாரிபிரிகாட்டி), அவர்களின் தாக்குதல் துப்பாக்கிகளின் படைப்பிரிவில் (ரைனக்கோட்டிக்கிபடல்ஜூனா) பணியாற்றியது.

பின்லாந்து போரைத் தவிர்க்க விரும்பியது, ஆனால் 1941 வசந்த காலத்தில் அவள் மிகவும் கடினமான சூழ்நிலையில் இருந்தாள். எல்லா பக்கங்களிலும் எதிரிகளால் சூழப்பட்டுள்ளது: கிழக்கு மற்றும் தெற்கிலிருந்து - சோவியத் யூனியனால், மேற்கிலிருந்து - நோர்வேயை ஆக்கிரமித்த ஜேர்மனியர்கள், மற்றும் பால்டிக் கடற்கரையின் மேற்குப் பகுதி - ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட டென்மார்க்கிலிருந்து அதன் சொந்த பிரதேசம் வழியாக ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட போலந்து கடற்கரை வரை . இந்த தீய வட்டத்தில் ஸ்வீடனும் அடங்கும், இது ஜெர்மனிக்கு மூலப்பொருட்களை வழங்க வேண்டியிருந்தது, இல்லையெனில் ...

ஸ்வீடன் நடுநிலை வகிக்க முடிந்தது, ஆனால் பின்லாந்து அவ்வாறு செய்யவில்லை. சோவியத் ஒன்றியத்தால் கைப்பற்றப்பட்டது, இது ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட போரை நடத்தியது - 1939-1940 குளிர்காலப் போரில் இழந்த பிரதேசத்திற்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டது. 1941 இல் பின்லாந்துக்கு ஒரே ஒரு குறிக்கோள் இருந்தது: உயிர்வாழ்வது. பின்லாந்து தன்னைக் கண்டடைந்த சூழ்நிலையில் இதுவும் மிகவும் கடினமாக இருக்கும் என்பதை அந்நாட்டு அதிகாரிகள் நன்கு அறிந்திருந்தனர். கூடுதலாக, ஜூன் 15 மற்றும் 21, 1940 க்கு இடையில், செம்படை மூன்று பால்டிக் மாநிலங்களுக்குள் நுழைந்தது, விரைவில் லிதுவேனியா, லாட்வியா மற்றும் எஸ்டோனியாவை சோவியத் ஒன்றியத்தில் இணைத்தது. பின்லாந்து மற்றும் ஸ்வீடன் மட்டுமே ஜெர்மன்-சோவியத் தேர்வுப்பெட்டிகளில் இருந்தன, ஆனால் பின்லாந்து மட்டுமே சோவியத் ஒன்றியத்துடன் ஒரு எல்லையைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் மிக நீண்டது - 1200 கிமீக்கு மேல். ஸ்வீடன் குறைந்த ஆபத்தில் இருந்தது: சோவியத் யூனியன் அங்கு செல்வதற்கு முதலில் பின்லாந்தை தோற்கடிக்க வேண்டும்.

பால்டிக் நாடுகள் கைப்பற்றப்பட்ட உடனேயே, பின்லாந்து மீதான சோவியத் அழுத்தம் மீண்டும் தொடங்கியது. முதலாவதாக, குளிர்காலப் போரின் விளைவாக சோவியத் ஒன்றியம் 10 ஆண்டுகளாக கைப்பற்றிய பின்லாந்து வளைகுடாவின் நுழைவாயிலில் உள்ள ஹான்கோ கடற்படைத் தளத்திலிருந்து வெளியேற்றப்பட்ட எந்தவொரு அசையும் சொத்தையும் மாற்றுமாறு நாடு கேட்கப்பட்டது. இந்த விஷயத்தில் பின்லாந்து ஒப்புக்கொண்டது. இது மற்றொரு கோரிக்கைக்கு வழிவகுத்தது - ஃபின்னிஷ் துர்கு மற்றும் ஸ்வீடிஷ் ஸ்டாக்ஹோம் இடையே அமைந்துள்ள போத்னியா வளைகுடாவின் நுழைவாயிலில் உள்ள ஆலண்ட் தீவுகளின் இராணுவமயமாக்கல். மறுபுறம், பின்லாந்தின் வடக்கு கடற்கரையில் ஆர்க்டிக் பெருங்கடலின் கரையோரத்தில் தற்போது நிக்கல் கிராமம் என்று அழைக்கப்படும் கொலோஸ்ஜோகியில் உள்ள நிக்கல் வைப்பு மற்றும் நிக்கல் ஆலையின் கூட்டு (அல்லது முற்றிலும் சோவியத்) சுரண்டலுக்கு பின்லாந்து உடன்படவில்லை. ஜனவரி 29, 1941 இல் சோவியத் ஒன்றியத்தின் வேண்டுகோளின் பேரில். லெனின்கிராட் (இப்போது செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்) இலிருந்து ஹான்கோவிற்கு சோவியத் இரயில்களின் இலவச இயக்கம், பின்லாந்து வளைகுடாவின் நுழைவாயிலைத் தடுக்கும் நிலைகளில் ரஷ்ய-குத்தகைக்கு எடுக்கப்பட்ட கடற்படைத் தளமும் ஒன்றாகும். பின்லாந்தில் இன்னும் 1524 மிமீ (போலந்து மற்றும் ஐரோப்பாவின் பெரும்பாலான பகுதிகளில் - 1435 மிமீ) அகலமான பாதை இருப்பதால், சோவியத் ரயில்கள் பின்னிஷ் நெட்வொர்க்கில் எளிதாக நகர முடியும்.

சோவியத் ஒன்றியத்துடன் ஒரு புதிய போர் ஏற்பட்டால் பின்லாந்திற்கு உண்மையான இராணுவ உதவியை வழங்கக்கூடிய ஒரே நாடு என்பதால், சோவியத் ஒன்றியத்தின் இத்தகைய நடவடிக்கைகள் தவிர்க்க முடியாமல் பின்லாந்தை மூன்றாம் ரைச்சின் கைகளில் தள்ளியது. இந்நிலையில், பின்லாந்து வெளியுறவு அமைச்சர் ரோல்ஃப் விட்டிங், ஹெல்சின்கியில் உள்ள ஜெர்மன் தூதர் Wipert von Blücher க்கு, ஜெர்மனியுடன் ஒத்துழைக்க பின்லாந்து தயாராக இருப்பதாக தெரிவித்தார். ஃபின்லாந்தை லேசாக மதிப்பிட வேண்டாம் - அவளுக்கு வேறு வழியில்லை. ஒரு வழி அல்லது வேறு, ஃபின்னிஷ் பொதுக் கருத்து ஒருவேளை ஜெர்மனி தங்கள் நாடு இழந்த பிரதேசங்களை மீண்டும் பெற உதவும் என்று நம்பியது. மறுபுறம், ஜெர்மனி, பின்லாந்து அவர்களுடன் ரகசியமாக ஒத்துழைக்க விரும்புகிறது, ஆனால் நடுநிலைமையைக் கடைப்பிடித்தது - அந்த நேரத்தில் சோவியத் ஒன்றியத்துடனான போர் இன்னும் திட்டமிடப்படவில்லை, எனவே அவர்கள் தவறான நம்பிக்கையை கொடுக்க விரும்பவில்லை. இரண்டாவதாக, 1940 கோடையின் இறுதியில் ஆபரேஷன் பார்பரோசா தொடங்கியபோது, ​​​​நாட்டின் எல்லைகளை வெள்ளைக் கடலின் கடற்கரைக்கு விரிவுபடுத்தவும், குளிர்காலப் போருக்கு முன்னர் இருந்த கரேலியா மற்றும் லடோகா ஏரி பகுதியில் உள்ள எல்லைகளை மீட்டெடுக்கவும் திட்டமிடப்பட்டது. இந்தத் திட்டங்களைப் பற்றி அறியாத ஃபின்லாந்துடன் கலந்தாலோசிக்காமல் இந்த பிரச்சினையில் ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன.

ஆகஸ்ட் 17, 1940 இல், லெப்டினன்ட் கர்னல் ஜோசப் வெல்ட்ஜென்ஸ் ஃபின்னிஷ் படைகளின் உச்ச தளபதி - மார்ஷல் குஸ்டாவ் மன்னர்ஹெய்மைச் சந்தித்து, ஹெர்மன் கோரிங்கின் வழக்கறிஞரின் அதிகாரங்களைக் குறிப்பிட்டார், பின்லாந்தை ஒரு முன்மொழிவுடன் முன்வைத்தார்: ஜெர்மனி துருப்புக்களுக்கான பொருட்களை கொண்டு செல்ல விரும்புகிறது. பின்லாந்து வழியாக நோர்வே மற்றும் நோர்வே காரிஸன்களில் தங்கள் சுழற்சியை உறுதிசெய்து, அதற்கு பதிலாக, பின்லாந்துக்குத் தேவையான இராணுவ உபகரணங்களை அவர்கள் விற்கலாம். உண்மையான ஆதரவை வழங்கக்கூடிய ஒரே சாத்தியமான கூட்டாளியிலிருந்து விலகிச் செல்ல விரும்பவில்லை, பின்லாந்து தொடர்புடைய ஒப்பந்தத்திற்குச் சென்றது. நிச்சயமாக, சோவியத் யூனியன் இந்த நிகழ்வில் உடனடி கவலையை வெளிப்படுத்தியது. அக்டோபர் 2, 1940 அன்று, சோவியத் வெளியுறவு மந்திரி வியாசஸ்லாவ் மோலோடோவ் ஜெர்மன் தூதரகத்திடம் இருந்து இரகசியமானவை உட்பட அனைத்து இணைப்புகளுடனும் கையெழுத்திட்ட ஒப்பந்தத்தின் முழு உரையையும் கோரினார். ஜேர்மனியர்கள் இந்த பிரச்சினையை குறைத்து மதிப்பிட்டனர், இது அரசியல் அல்லது இராணுவ முக்கியத்துவம் இல்லாத முற்றிலும் தொழில்நுட்ப ஒப்பந்தம் என்று கூறினார். நிச்சயமாக, பின்லாந்திற்கு ஆயுதங்களை விற்பனை செய்வது கேள்விக்குறியாக இருந்தது.

இந்த ஒப்பந்தமும் ஜெர்மனியுடனான மேலும் நல்லிணக்கமும் ஜூன் 25, 1941 இல் பின்லாந்தைத் தாக்க சோவியத் ஒன்றியத்தைத் தூண்டியது என்று சிலர் வாதிடுகின்றனர். உண்மையில், பெரும்பாலும், அது வேறு வழியில் இருந்தது. மார்ஷல் மன்னர்ஹெய்ம் தனது அறிக்கைகளில் இதே கருத்தை வெளிப்படுத்தினார். ஜெர்மனியுடனான நல்லுறவு இல்லாவிட்டால், 1940 இலையுதிர்காலத்தில் சோவியத் ஒன்றியம் பின்லாந்தைத் தாக்கியிருக்கும் என்று அவர் நம்பினார். ரோமானிய பெசராபியா மற்றும் வடக்கு புகோவினா மற்றும் பால்டிக் மாநிலங்களுக்கு அடுத்ததாக பின்லாந்து இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. 1940 இன் எஞ்சிய காலத்தில், மற்றொரு சோவியத் தாக்குதல் ஏற்பட்டால் ஜெர்மனியிடமிருந்து ஒருவித உத்தரவாதத்தை பின்லாந்து விரும்பியது. இதற்காக, மேஜர் ஜெனரல் பாவோ தல்வேலா பெர்லினுக்கு பலமுறை பயணம் செய்தார், ஜெனரல் ஸ்டாஃப் தலைமை கர்னல் கே. ஃபிரான்ஸ் ஹால்டர் உட்பட பல்வேறு ஜெர்மன் அதிகாரிகளுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தினார்.