ப்ரியரில் காலிபர் அசெம்பிளியை அகற்றுதல்
வகைப்படுத்தப்படவில்லை

ப்ரியரில் காலிபர் அசெம்பிளியை அகற்றுதல்

ப்ரியரில் காலிப்பர்களை அகற்றுவது மிகவும் அரிதானது, பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் இது செய்யப்பட வேண்டும், எடுத்துக்காட்டாக, பிரேக் டிஸ்க்குகளை மாற்றுவதற்கு. இந்த நடைமுறைக்கு சிறப்புத் திறன்கள் தேவையில்லை, மேலும் சில தேவையான கருவிகளை மட்டுமே கையில் வைத்திருப்பதால், எந்த சிரமமும் இல்லாமல் அதை நீங்களே செய்யலாம்:

  • தலை 19
  • ராட்செட் கைப்பிடி மற்றும் கிராங்க்
  • பிரேக் குழாய்கள் மற்றும் குழல்களை அவிழ்ப்பதற்கான சிறப்பு குறடு

பிரியோராவில் காலிபரை மாற்றுவதற்கான கருவி

எனவே, முதலில் நீங்கள் காரை ஜாக் அப் செய்து முன் சக்கரத்தை அகற்ற வேண்டும். அதன் பிறகு, பின் பக்கத்திலிருந்து பிரேக் ஹோஸை அவிழ்த்து விடுங்கள்:

பிரியோராவில் பிரேக் ஹோஸை அவிழ்த்து விடுங்கள்

இப்போது நாம் இரண்டு காலிபர் மவுண்டிங் போல்ட்களை அவிழ்த்து விடுகிறோம், அவை கீழே உள்ள புகைப்படத்தில் தெளிவாகக் காட்டப்பட்டு அம்புகளால் குறிக்கப்பட்டுள்ளன:

ப்ரியரில் காலிபரை எப்படி அவிழ்ப்பது

கிராங்க் மூலம் போல்ட்கள் தளர்த்தப்பட்டால், எல்லாவற்றையும் விரைவாகச் செய்ய ராட்செட்டைப் பயன்படுத்துவது நல்லது மற்றும் வசதியானது:

IMG_2694

பின்னர் நீங்கள் அதை உயர்த்துவதன் மூலம் பிரேக் பேட்களுடன் காலிபர் அசெம்பிளியை அகற்றலாம்:

ப்ரியரில் காலிபரை எவ்வாறு அகற்றுவது

குழாயிலிருந்து பிரேக் திரவம் வெளியேறுவதைத் தடுக்க, அதை உயர்த்தி சரிசெய்வது நல்லது. நீங்கள் தேவையான அனைத்து நடைமுறைகளையும் செய்யலாம் அல்லது தேவைப்பட்டால் காலிபரை புதியதாக மாற்றலாம், அதன் பிறகு அகற்றப்பட்ட அனைத்து பகுதிகளையும் தலைகீழ் வரிசையில் நிறுவுகிறோம்.

IMG_2699

இந்த நடைமுறைக்குப் பிறகு, நீங்கள் பிரேக் சிஸ்டத்தை இரத்தம் செய்ய வேண்டும், ஏனெனில் அதில் காற்று பெரும்பாலும் உருவாகியுள்ளது மற்றும் பிரேக்கிங் செயல்திறன் குறைவாக இருக்கும்.

 

 

 

கருத்தைச் சேர்