ஏர்பேக் பழுதுபார்க்க எவ்வளவு செலவாகும்?

நீங்கள் ஒரு புதிய காரைத் தேடும்போது, ​​​​ஏர்பேக்குகள் இன்றியமையாத உபகரணங்களில் ஒன்றாகும். அசாதாரணமானது எதுவுமில்லை! விபத்தின் போது அவை மிகவும் முக்கியமானவை. ஓட்டுநர் மற்றும் வாகனத்தில் உள்ள மற்றவர்களின் உயிரைக் காப்பாற்றக்கூடிய கூறுகளில் இதுவும் ஒன்றாகும். விபத்து ஏற்பட்டால், ஏர்பேக்குகளை மாற்ற வேண்டியிருக்கும். இதற்கு எவ்வளவு செலவாகும், அதை எவ்வாறு சரியாகச் செய்வது? சராசரி விலைகளைப் பார்த்து, எந்த நிபுணர் நிச்சயமாக இந்த உறுப்பை சரியாக மாற்றுவார் என்பதைக் கண்டறியவும். எங்கள் வழிகாட்டியைப் படியுங்கள்!

காற்றுப் பைகள் என்றால் என்ன? இதை முதலில் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்!

ஏர்பேக் என்பது காரின் பாதுகாப்பு அமைப்பின் செயலற்ற உறுப்பு ஆகும். இது தாக்கத்தின் போது உடலைத் தணிக்க உதவுகிறது, இதனால் உயிருக்கு ஆபத்தான காயங்களைத் தடுக்கிறது. இருப்பினும், இது சிராய்ப்பு, சிராய்ப்பு மற்றும் சில நேரங்களில் எலும்பு முறிவுகளை ஏற்படுத்தும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். விபத்தின் போது கார் சென்ற வேகம் முக்கியமானது. ஏர்பேக் மூன்று கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது:

• செயல்படுத்தும் அமைப்பு;
• எரிவாயு ஜெனரேட்டர்;
• நெகிழ்வான கொள்கலன் (பெரும்பாலும் நைலான் மற்றும் பருத்தி கலவையிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது). 

முதன்முறையாக அத்தகைய தலையணை 1982 மெர்சிடிஸ் காரில் தோன்றியது. எனவே இது பழைய கண்டுபிடிப்பு அல்ல!

ஏர்பேக் மீளுருவாக்கம். விலை காட்சிகளின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்தது

காற்றுப்பைகளை மீண்டும் உருவாக்க நீங்கள் எவ்வளவு செலுத்த வேண்டும் என்பது பெரும்பாலும் அவற்றில் எத்தனை வேலை செய்தன என்பதைப் பொறுத்தது. சமீபத்திய வாகனங்களில் அவற்றில் 13 வரை நீங்கள் காணலாம்! பக்கவாட்டு பாதிப்பு ஏற்பட்டாலும், ஓட்டுனர் மற்றும் பயணிகள் இருவரையும் பாதுகாக்கின்றனர். மேலும், காரின் பிராண்டைப் பொருத்து மாற்று விலை இருக்கும் என்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது. கொடுக்கப்பட்ட மாதிரியில் தலையணைகளை உருவாக்கப் பயன்படுத்தப்படும் தொழில்நுட்பமும் செலவைப் பாதிக்கும். ஏர்பேக்குகள் பொதுவாக 30-40 வினாடிகளுக்குப் பிறகு வரிசைப்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் அவை எவ்வளவு வேகமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறதோ, அவ்வளவு விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும். 

ஏர்பேக் மீளுருவாக்கம். இந்த பணிக்கு ஒரு நிபுணரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்!

புதுப்பிக்கப்பட்ட ஏர்பேக்குகளுடன் போலந்து சாலைகளில் பல கார்கள் உள்ளன. இருப்பினும், இந்த கார்களில் சில உண்மையில் இதன் காரணமாக மிகவும் ஆபத்தானவை. ஏன்? மோசமாகச் செயல்படும் ஏர்பேக் மீளுருவாக்கம் தற்செயலான வெடிப்புக்கு வழிவகுக்கும், இதன் விளைவாக, சாலையில் மரணம். விபத்தில் சிக்கிய அனைத்து கார்களுக்கும் இந்த ஆபத்து பொருந்தும், எனவே உங்களால் முடிந்தால், இதற்கு முன் இதுபோன்ற விபத்துகளில் சிக்காத காரை வாங்கவும். மேலும், காரின் உட்புறத்தில் பயன்படுத்திய ஏர்பேக்குகளை வைப்பது நேர்மையற்ற மெக்கானிக்கின் நடைமுறையாகும், இது சரியாக வேலை செய்யாது. 

ஏர்பேக் பழுது - சராசரி விலைகளைக் கண்டறியவும்

காற்றுப்பைகளை மீட்டெடுப்பது மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும். டிரைவரின் ஏர்பேக்கை மாற்றுவதற்கு சுமார் 800-100 யூரோக்கள் செலவாகும், பயணிகளின் ஏர்பேக்கைப் பொறுத்தவரை, ஒரு துண்டுக்கு 250 முதல் 40 யூரோக்கள் வரை செலவாகும். எனவே, காரில், எடுத்துக்காட்டாக, 10 ஏர்பேக்குகள் இருந்தால், பழுதுபார்ப்பதற்காக நீங்கள் பல ஆயிரம் ஸ்லோட்டிகளைக் கூட செலுத்துவீர்கள். சில நேரங்களில் செலவு சில நேரங்களில் காரின் விலையை விட அதிகமாக உள்ளது, எனவே பழைய மாடல்களின் உரிமையாளர்கள் அதை சரிசெய்யத் துணிவதில்லை. ஏர்பேக்குகள் பயன்படுத்தப்பட்டால், டாஷ்போர்டை சரிசெய்ய வேண்டும், இதற்கு €300 வரை செலவாகும். விலை காரின் பிராண்ட் மற்றும் அதன் வயதைப் பொறுத்தது.

ஏர்பேக் மீளுருவாக்கம். எல்லாம் நன்கு பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்.

ஏர்பேக் பழுதுபார்ப்பவர்கள் பெரும்பாலும் புதிய பாகங்களை பல்வேறு (உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்பட வேண்டிய அவசியமில்லை) முறைகளில் ஒட்டுவதன் மூலம் இணைக்கிறார்கள். எனவே, விபத்து ஏற்பட்டாலும் உங்கள் வாகனத்தை ஓட்ட விரும்பினால், மெக்கானிக் தேவையற்ற பசை அல்லது பல்வேறு வகையான டேப்பைப் பயன்படுத்தாமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள். இந்த ஆட்-ஆன்கள் ஏர்பேக்குகள் சரியாக வேலை செய்வதைத் தடுக்கலாம். துரதிர்ஷ்டவசமாக, அவர்களால் முழு டேஷ்போர்டையும் பயணிகளை நோக்கி உயர்த்தவோ அல்லது கட்டாயப்படுத்தவோ முடியாது. அது மிகவும் மோசமாக முடிவடையும்! எனவே, ஏர்பேக் மீளுருவாக்கம் துல்லியம் முன்னுரிமை இருக்க வேண்டும்.

ஏர்பேக்குகள் - பயன்படுத்திய காரில் பழுது ஏற்பட்டதா?

கார் வாங்கும் போது ஏர்பேக்குகள் மாற்றப்பட்டுள்ளதா என்று பார்க்க வேண்டும். இதைக் கண்டறிவது மிகவும் எளிதானது. வழக்கமாக மாற்றப்பட்ட டேஷ்போர்டு சற்று மாறுபட்ட நிறத்தில் இருக்கும். எனவே, காரை முடிந்தவரை கவனமாக பரிசோதிக்கவும், முன்னுரிமை பகல் நேரத்தில். இதனால், நீங்கள் வித்தியாசத்தை கவனிப்பீர்கள். வியாபாரி, நிச்சயமாக, கார் விபத்தில் சிக்கியிருப்பதை உங்களுக்குத் தெரிவிக்க வேண்டும், ஆனால் நீங்கள் உங்கள் சொந்த விழிப்புணர்வை நம்பியிருக்க வேண்டும். 

ஏர்பேக் மீளுருவாக்கம் எப்போதும் விபத்தின் விளைவாக இருக்காது

இருப்பினும், வரிசைப்படுத்தப்பட்ட ஏர்பேக் விபத்து என்று அர்த்தம் இல்லை என்பதை நினைவில் கொள்ளவும்! சில சமயம் சுடும். ஏர்பேக் மீளுருவாக்கம் சில நேரங்களில் ஏன் தேவைப்படுகிறது? தொழிற்சாலையில் தவறான அசெம்பிளி, காரின் செயல்பாட்டின் போது ஏற்பட்ட பிற சேதம் அல்லது திடீர் மற்றும் மிகவும் கடினமான பிரேக்கிங் போன்ற பல காரணங்கள் இருக்கலாம். 

காற்றுப்பைகள் எப்போதும் பாதுகாப்பானவை அல்ல

ஏர்பேக்குகள் நிச்சயமாக பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகின்றன, ஆனால் காற்றுப்பைகள் எப்போதும் முற்றிலும் பாதுகாப்பாக இருக்காது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்! நீங்கள் இருக்கையில் வளைந்து உட்கார்ந்தால், ஏர்பேக் வரிசைப்படுத்துவது உங்களுக்கு கடுமையான பாதிப்பை ஏற்படுத்தும். சிறு குழந்தையுடன் பயணம் செய்யும் போது அவற்றை அணைக்க மறக்காதீர்கள். இந்த பாதுகாப்பின் வெடிப்பின் சக்தி மிகவும் பெரியது, ஒரு சிறிய நபரின் விஷயத்தில் அது மரணத்திற்கு கூட வழிவகுக்கும். அதிர்ஷ்டவசமாக, கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு வாகனத்திலும், உற்பத்தியாளர் குழந்தை கொண்டு செல்லப்படும் போது இந்த உறுப்பை அணைக்கும் திறனை வழங்கியுள்ளார். உங்கள் காரில் இந்த விருப்பம் இல்லையா? காரின் பின் இருக்கையில் கார் இருக்கையை வைப்பது ஒரு மாற்றாக இருக்கும்.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, காற்றுப்பை பழுது விலை அதிகம். இருப்பினும், உங்களிடம் ஒரு புதிய கார் இருந்தால், விபத்துக்குப் பிறகு அதை ஓட்ட விரும்பினால், இது ஒரு சிறந்த தேர்வாக இருக்கும். மற்றொரு விஷயம் என்னவென்றால், உங்கள் கார் பழையது மற்றும் அதிக விலை இல்லை. பின்னர் அத்தகைய மீளுருவாக்கம் லாபமற்றதாக இருக்கும்.