ஸ்கோடா ஆக்டேவியா IV - சரியான திசையில்
கட்டுரைகள்

ஸ்கோடா ஆக்டேவியா IV - சரியான திசையில்

இதோ புதிய ஸ்கோடா பெஸ்ட்செல்லர் அதன் அனைத்து பெருமைகளிலும் உள்ளது. பெரும்பாலான வாடிக்கையாளர்கள் எதிர்பார்ப்பது இதுதான், எனவே வெற்றியைப் பற்றி கவலைப்பட வேண்டாம். புதிய 2020 ஸ்கோடா ஆக்டேவியாவை சந்திக்கவும்.

இது நான்காவது நவீன தலைமுறை ஆக்டேவியாஅதன் வேர்கள் கடந்த நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதிக்கு சென்றாலும். சரியாக 60 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, ஸ்கோடா குடும்பத்தின் பிரபலமான மாடலான முதல் ஆக்டேவியா, அசெம்பிளி லைனில் இருந்து வெளியேறியது. இன்று இது எப்போதும் செக் உற்பத்தியாளரின் நட்சத்திரமாக உள்ளது, இது அதன் விற்பனையில் மூன்றில் ஒரு பங்கைக் கொண்டுள்ளது. வோக்ஸ்வாகன் நிறுவனத்தால் கையகப்படுத்தப்பட்டு நவீனமயமாக்கல் செயல்முறையின் மூலம் பிராண்டின் மிகப்பெரிய வெற்றிக்கு அவர் பொறுப்பு. ஸ்கோடா கடந்த ஆண்டு 1,25 மில்லியனுக்கும் அதிகமான வாகனங்களை வழங்கியது, உற்பத்தியை ஆறு மடங்குக்கும் மேலாக அதிகரித்துள்ளது.

புதிய ஸ்கோடா ஆக்டேவியா - அறிவிப்புகளுக்கு மாறாக

சமீபத்தில், வோக்ஸ்வாகன் கவலை அதன் நிலையை குறைக்க திட்டமிட்டுள்ளதாக வாகன உலகம் கேள்விப்பட்டது. ஸ்கோடா மற்றவற்றுடன், டேசியாவுடன் போட்டி போடவும். இது உண்மையாக இருந்தால், ஆக்டேவியாவின் சமீபத்திய அவதாரத்தின் வடிவமைப்பாளர்களுக்கு அவரைப் பற்றி எந்த முன் அறிவும் இல்லை. இந்த மாதிரியில், சிக்கனக் கொள்கை வெளியில் இருந்தோ அல்லது உள்ளே இருந்தோ தெரியவில்லை. புகைப்படம் எடுக்கும் போது நாங்கள் இன்னும் முன் தயாரிப்பு மாதிரிகளைக் கையாண்டோம் என்றாலும், கையால் செய்யப்பட்ட அல்லது இறுதிக்காக காத்திருக்கும் பிரத்தியேகங்களுடன் குறிக்கப்பட்ட இடங்களில், முதல் அபிப்ராயம் இன்னும் நேர்மறையானது.

பிரபலமான கார்கள் அவற்றின் உடலுக்காக வாங்கப்படவில்லை, ஆனால் நாம் நம் கண்களால் தேர்வு செய்வதால், இது எப்படியோ முக்கியமானது. அதே போல் புதிய ஸ்கோடா ஆக்டேவியா இது பார்வைக்கு விதிவிலக்காக நன்றாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது பெரியது ஆனால் கனமானது அல்ல. பார்வைக் கோணத்தைப் பொருட்படுத்தாமல், விகித விகிதம் சரியானது மற்றும் தொந்தரவு இல்லாமல் உள்ளது. வடிவமைப்பே தெளிவாக சூப்பர்பாவை நோக்கி சென்றது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இது லிப்ட்பேக் மற்றும் ஸ்டேஷன் வேகனில் பக்க ஜன்னல்களின் வரிசையில் காணப்படுகிறது. ஆக்டேவியா பிராண்டிற்கு புதிய ஸ்டைலிஸ்டிக் மொழியை அமைப்பதால் ஸ்டைலிங் விவரங்கள் புதியவை. பின்புறத்தில், எங்களிடம் புதிய வடிவ விளக்குகள் உள்ளன, முன்புறத்தில் ஒரு சிறப்பியல்பு கிரில் மற்றும், அதிர்ஷ்டவசமாக, ஒரே வீட்டில் முன் விளக்குகள் உள்ளன.

நவீனம் இல்லை என்றாலும் ஆக்டேவியா அவள் சிறியவள் அல்ல, கடைசி அவதாரம் கொஞ்சம் வளர்ந்தது. லிப்ட்பேக் பதிப்பின் நீளம் 19 மிமீ மற்றும் ஸ்டேஷன் வேகன் 22 மிமீ அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது, இதற்கு நன்றி இரண்டு உடல் பதிப்புகளும் இப்போது ஒரே அடிப்படை பரிமாணங்களைக் கொண்டுள்ளன. நீளம் 4689 15 மிமீ, அகலம் 1829 மிமீ அதிகரித்து 2686 மிமீ ஆக உள்ளது, வீல்பேஸ் இப்போது மிமீ.

ஸ்கோடா ஆக்டேவியா பிரீமியம் பிரிவை நோக்கி நகர்கிறதா?

ஸ்கோடா குழுவால் பயன்படுத்தப்படும் சமீபத்திய தொழில்நுட்ப மேம்பாடுகளுக்கான அணுகல் மற்றும் முடிந்தவரை அவற்றைப் பயன்படுத்துகிறது. சிறந்த குணாதிசயங்களைத் தீர்மானித்த பிறகு, சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு விலையுயர்ந்த கார்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட பல கேஜெட்களைப் பெறுவோம். இன்று, இந்த சிறிய ஸ்கோடா மாடல் முழு LED டெயில்லைட்கள் அல்லது முழு LED மேட்ரிக்ஸ் ஹெட்லைட்களுடன் கூடிய டைனமிக் இண்டிகேட்டர்களுடன் கிடைக்கிறது.

முன்பு போல் ஆக்டேவியா உள்துறை இது ஒழுக்கமான பொருட்களால் ஆனது மற்றும் விதிவிலக்காக நல்ல பொருத்தம் மற்றும் பூச்சு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. மூல பிளாஸ்டிக் விளிம்புகள் அல்லது தளர்வான கூறுகளைத் தேடுவது வீண். ஒரே விதிவிலக்கு, புதிய ஹேண்டில்பார் க்ரிப்ஸ், ப்ரூடிங் குரோம் சிலிண்டர்கள் வடிவில், சிறிது தொங்குகிறது. ஆனால் முழுமையான உற்பத்திப் பதிப்புகளைப் பார்க்கும்போது இறுதி மதிப்பீட்டைச் செய்யலாம்.

ஆட்டோமொடிவ் துறையில் சமீபத்திய போக்கு கிளாசிக் வாட்ச்களை தனிப்பயனாக்க அனுமதிக்கும் வண்ணத் திரைகளுடன் மாற்றுவதாகும்.. ஆக்டேவியா விதிவிலக்கு அல்ல. மேல் உள்ளமைவில், காரைப் பற்றிய தகவல் ஓட்டுநருக்கு 10-இன்ச் மெய்நிகர் காக்பிட் திரை மூலம் வழங்கப்படுகிறது, மேலும் டாஷ்போர்டில் அதே மூலைவிட்டத்துடன் கூடிய இரண்டாவது திரை மல்டிமீடியா மையத்தால் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கூடுதலாக, நீங்கள் ஹெட்-அப் டிஸ்ப்ளேவை ஆர்டர் செய்யலாம், இது மிக முக்கியமான தகவல்களைப் படிப்பதை இன்னும் எளிதாக்குகிறது.

முழுமையான புதுமை ஸ்கோடா ஆக்டேவியாபோட்டி பிராண்ட் உரிமையாளர்கள், டேசியாவைக் குறிப்பிடாமல், டிஎஸ்ஜி டூயல் கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷனைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான புதிய ஜாய்ஸ்டிக் பற்றி மட்டுமே கனவு காண முடியும். இது சிக்னலை மின்னணு முறையில் கடத்துவதன் மூலம் முந்தைய நெம்புகோலை மாற்றுகிறது.

பாதுகாப்புத் துறையில் புதுமைகள் இல்லாமல் புதிய தலைமுறை காரின் விளக்கக்காட்சியை முடிக்க முடியாது. எனவே, ஏற்கனவே உறுதியான உதவி மற்றும் எச்சரிக்கை அமைப்புகள் மூன்று புள்ளிகளுடன் நிரப்பப்பட்டுள்ளன. முதலில், இது ஒரு மோதல் தவிர்ப்பு அமைப்பு. சாலையில் திடீரென தோன்றும் தடையைத் தவிர்க்க, ஒரு சூழ்ச்சியின் போது திசைமாற்றி முறுக்குவிசையை அதிகரிப்பதன் மூலம் இது செயல்படுகிறது. இரண்டாவது புதுமை - வெளியேறும் எச்சரிக்கை - வெளியேறும் போது சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் உட்பட பின்னால் வரும் வாகனங்களை எச்சரிக்கிறது. பிந்தையது, ஸ்டீயரிங் வீலில் சென்சார்களைப் பயன்படுத்துகிறது, வாகனத்தின் கட்டுப்பாட்டை நாம் இழக்காமல் பார்த்துக்கொள்கிறோம். டிரைவரிடமிருந்து எந்த பதிலும் இல்லை என்றால், அவசர உதவி அமைப்பு வாகனத்தை நிறுத்தும்.

புதிய ஆக்டேவியாவின் கேபினில் ஆறுதல் மற்றும் இடம்

கிளாஸ்ட்ரோஃபோபியா என்பது உரிமையாளர்களுக்கு அந்நியமான ஒரு நிகழ்வு ஆக்டேவியாகுறைந்தது கடந்த இரண்டு தலைமுறைகளாக. சமீபத்திய அவதாரம் விதிவிலக்கல்ல, சி-பிரிவில் சராசரிக்கும் அதிகமான இடத்தை வழங்குகிறது. இரண்டாவது வரிசையில் இடம் போதுமானதை விட அதிகமாக உள்ளது, எனவே பெரியவர்களும் அங்கு வசதியாக உணர்கிறார்கள். நிச்சயமாக, டிரங்க்குகள் நம்பகமானவை, எனவே நவீன காரில் நீங்கள் சாமான்களுக்கு அத்தகைய இடத்தைக் காணலாம் என்று நம்புவது கடினம். லிப்ட்பேக் 600 லிட்டர், காம்பி - 640 லிட்டர் பொருத்தமாக இருக்கும். இதைச் செய்ய, எங்களிடம் பல எளிய புத்திசாலித்தனமான தீர்வுகள் உள்ளன, பின்புற சீட்பேக்குகளை ட்ரங்கில் உள்ள பொத்தான்கள் அல்லது அரை-பூட்டுதல் செயல்பாட்டைக் கொண்ட திரைச்சீலைகள் மடித்தல்.

கேபினில் புதிய ஸ்கோடா ஆக்டேவியா தந்திரமான "வசீகரம்" உள்ளன, விருப்பமான முன் விளையாட்டு இருக்கைகள் மேலும் பயணங்களின் வசதிக்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, அவை சுவாசிக்கக்கூடிய தெர்மோ ஃப்ளக்ஸ் பொருட்களால் மூடப்பட்டிருக்கும். நீங்கள் மூன்று மண்டல ஏர் கண்டிஷனரை ஆர்டர் செய்யலாம், முன் இருக்கைகளின் பின்புறத்தில் ஸ்மார்ட்போனுக்கான சிறப்பு பாக்கெட்டுகள் போன்ற அற்பங்கள் கூட கவனிக்கப்பட்டுள்ளன.

சக்திவாய்ந்த இயந்திரங்கள்

Volkswagen கவலையின் ஒரு அம்சம், குறிப்பாக பிரபலமான மாடல்களில், பரந்த அளவிலான இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்துவதாகும். புதிய ஸ்கோடா ஆக்டேவியா. இந்த பாரம்பரியத்தை பின்பற்றுகிறது, இது உங்களுக்கு ஒரு பெரிய தேர்வை வழங்குகிறது. 1.0 TSI, 1.5 TSI மற்றும் 2.0 TSI பெட்ரோல் என்ஜின்கள் 110 முதல் 190 ஹெச்பி வரையிலான ஆற்றல் வரம்பை வழங்குகின்றன. மற்றும் நிச்சயமாக கையேடு பரிமாற்றம் அல்லது 7-வேக DSG உடன் ஆர்டர் செய்யலாம். டீசல் அலகுகள் இருக்கும், 1.6 TDI மற்றும் 2.0 TDI ஆகியவை 115 முதல் 200 ஹெச்பி வரை பவர் வரம்பை வழங்குகின்றன. இரண்டு வகைகளின் அதிக சக்திவாய்ந்த இயந்திரங்கள் இரண்டு அச்சுகளையும் இயக்க முடியும்.

ஸ்கோடா ஒரு விருப்பமாக 15mm குறைக்கப்பட்ட விளையாட்டு இடைநீக்கத்தை வழங்குவதில் உறுதியாக உள்ளது, அது போதுமானதாக இல்லை எனில், அடுத்த ஆண்டு முதல் RS பதிப்பு கிடைக்கும். விருப்பமான 15 மிமீ ஆஃப்-ரோடு சஸ்பென்ஷன் மற்றும் ஸ்கவுட் பதிப்பிற்கும் இது பொருந்தும், இது அடுத்த ஆண்டு முதல் கிடைக்கும்.

புதிய ஆக்டேவியா ஹைப்ரிட் டிரைவுடன் வழங்கப்படும் சூப்பர்பி - ஸ்கோடா மாடலுக்குப் பிறகு இரண்டாவதாக இருக்கும். 1.4 TSI இன்ஜின் கொண்ட அடிப்படை கலப்பினமானது 204 hp இன் மொத்த வெளியீட்டைக் கொண்டிருக்கும், ஆனால் இந்த வரி மிகவும் சக்திவாய்ந்த 245 hp மாறுபாட்டுடன் விரிவாக்கப்படும் என்பது ஏற்கனவே அறியப்படுகிறது. இரண்டு விருப்பங்களும் 6-ஸ்பீடு டிஎஸ்ஜி டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைக்கப்படும்.

புதிய ஸ்கோடா ஆக்டேவியா டீலர்ஷிப்களில் எப்போது வரும்?

சரியான வெளியீட்டு தேதி எங்களுக்கு இன்னும் தெரியவில்லை. புதிய ஆக்டேவியா போலந்து நிலையங்களில். செக் குடியரசில், டிசம்பரில் விற்பனை தொடங்கும், அடுத்த ஆண்டு தொடக்கத்தில் விற்பனை தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கலாம். சந்தையில் வைக்கும் நேரத்தில் புதிய ஆக்டேவியா ஆம்பிஷன் மற்றும் ஸ்டைல் ​​டிரிம்களில் கிடைக்கும். அவற்றின் விலை பட்டியல் டிசம்பரில் வெளியிடப்படும். வரவிருக்கும் மாதங்களில், ஒரு ஆக்டிவ் பதிப்பு சலுகையில் சேர்க்கப்படும், அதே நேரத்தில் ஸ்கவுட் மாடல் மற்றும் பாரம்பரிய RS பதவியுடன் கூடிய ஸ்போர்ட்டி மாறுபாடு வரம்பில் சேர்க்கப்படும்.

கருத்தைச் சேர்