மோசமான அல்லது தவறான வெளியேற்ற குழாய்/குழாயின் அறிகுறிகள்

அதிகப்படியான சத்தம் அல்லது துர்நாற்றம் வீசும் வெளியேற்றம், என்ஜின் செயல்திறன் சிக்கல்கள் மற்றும் தொங்கும் அல்லது இழுக்கும் வெளியேற்றக் குழாய் ஆகியவை பொதுவான அறிகுறிகளாகும்.

உட்புற எரிப்பு இயந்திரங்கள், சாதாரண செயல்பாட்டின் போது, ​​வெளியேற்றம் எனப்படும் புகையை உருவாக்குகின்றன. வெளியேற்ற வாயுக்கள் எரிப்புக்குப் பிறகு என்ஜின் சிலிண்டர்களில் இருந்து வெளியேறி, டெயில் பைப்பில் இருந்து வெளியேற்றப்படும் வாகனத்தின் வெளியேற்ற அமைப்பு வழியாகச் செல்கின்றன. வெளியேற்ற அமைப்பு உலோகக் குழாய்களின் வரிசையைக் கொண்டுள்ளது, அவை வெளியேற்ற வாயுக்களை வாகனத்தின் பின்புறம் அல்லது பக்கங்களுக்கு பாதுகாப்பாக வெளியேற்றும். வெளியேற்ற அமைப்பு ஒப்பீட்டளவில் எளிதானது என்றாலும், இயந்திர செயல்திறனில் இது முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. சிஸ்டம் அல்லது அதன் பைப்பிங்கில் ஏதேனும் சிக்கல்கள் வாகனம் கையாளுவதில் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும். வழக்கமாக, ஒரு மோசமான அல்லது பழுதடைந்த வெளியேற்றக் குழாய் அல்லது குழாய் பல அறிகுறிகளை ஏற்படுத்தும், இது சாத்தியமான சிக்கலுக்கு ஓட்டுநரை எச்சரிக்கக்கூடும்.

1. அதிக சத்தமாக ஹிஸ்சிங் வெளியேற்றம்

வெளியேற்றக் குழாய் பிரச்சனையின் முதல் அறிகுறிகளில் ஒன்று அதிகப்படியான உரத்த வெளியேற்றம் ஆகும். வெளியேற்றும் குழாய்கள் அல்லது குழாய்களில் ஏதேனும் உடைந்தால் அல்லது விரிசல் ஏற்பட்டால், அது வெளியேற்ற வாயு கசிவு ஏற்படலாம், இதன் விளைவாக அதிக சத்தம் கொண்ட இயந்திரம் ஏற்படலாம். வெளியேற்றமானது முடுக்கத்துடன் அதிகரிக்கும் சத்தம் அல்லது துடிக்கும் ஒலியை உருவாக்கலாம்.

2. வெளியேற்றத்திலிருந்து கச்சா பெட்ரோலின் வாசனை

ஒரு சாத்தியமான வெளியேற்ற குழாய் பிரச்சனை மற்றொரு பொதுவான அறிகுறி ஒரு குறிப்பிடத்தக்க வெளியேற்ற வாசனை. வெளியேற்ற அமைப்பில் உள்ள குழாய்கள் அல்லது பொருத்துதல்கள் ஏதேனும் சேதமடைந்து கசிவு ஏற்பட்டால், வெளியேற்றும் புகைகள் பயணிகள் பெட்டியில் நுழைந்து, கச்சா பெட்ரோலின் வாசனையை வெளியிடும்.

3. குறைக்கப்பட்ட சக்தி, முடுக்கம் மற்றும் எரிபொருள் திறன்.

எஞ்சின் இயங்கும் சிக்கல்கள் சாத்தியமான வெளியேற்றம் அல்லது குழாய் பிரச்சனையின் மற்றொரு அறிகுறியாகும். குழாய்கள் சேதமடைந்தால் அல்லது அரிக்கப்பட்டால், அவை சில நேரங்களில் வெளியேற்ற கசிவை ஏற்படுத்தலாம், இது வாகன செயல்திறன் சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும். உடைந்த குழாயிலிருந்து வெளியேறும் கசிவுகள், பின் அழுத்தத்தை இழப்பதன் காரணமாக வாகனத்தின் சக்தி, முடுக்கம் மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனம் ஆகியவற்றைக் குறைக்கும்.

4. வெளியேற்றும் குழாய் தொங்குதல் அல்லது இழுத்தல்

வெளியேற்றும் அல்லது குழாய் பிரச்சனையின் மற்றொரு தீவிரமான அறிகுறி, வெளியேற்றும் குழாய்களை தொங்கவிடுவது அல்லது இழுப்பது. குழாய்களில் ஏதேனும் உடைப்பு ஏற்பட்டால், அவை சில நேரங்களில் வாகனத்தின் கீழ் தொங்கலாம் அல்லது இழுத்துச் செல்லலாம். குழாய்கள் வாகனத்தின் பக்கத்திலிருந்து தெரியும் அல்லது தரையில் அடிக்கும்போது சத்தம் போடலாம்.

எஞ்சின் வெளியேற்றத்துடன் தொடர்புடைய அதிக அழுத்தங்கள் மற்றும் வெப்ப நிலைகளைத் தாங்கும் வகையில் வெளியேற்ற அமைப்புகள் குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தாலும், அவை காலப்போக்கில் அரிப்பு மற்றும் துருப்பிடிக்கக்கூடியவை. பொதுவாக வெளியேற்ற அமைப்பு பிரச்சனை மிகவும் தெளிவாக இருக்கும். இது சாதாரணமாக உற்பத்தி செய்யப்படும் சத்தம் இல்லை என்றால், வழக்கமாக நடைபெறும் இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டில் ஏற்படும் விளைவு. உங்கள் வாகனத்தில் எக்ஸாஸ்ட் பைப் அல்லது பைப் பிரச்சனை இருக்கலாம் என நீங்கள் சந்தேகித்தால், வாகனத்திற்கு எக்ஸாஸ்ட் பைப் அல்லது பைப் மாற்று தேவையா என்பதைத் தீர்மானிக்க, அவ்டோடாச்கி போன்ற தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநரால் வாகனத்தைச் சரிபார்க்கவும்.