ஒரு மோசமான அல்லது தவறான திசைமாற்றி நெடுவரிசையின் அறிகுறிகள்

பொதுவான அறிகுறிகளில் டில்ட் லாக் இல்லாமை, திரும்பும் போது கிளிக் அல்லது அரைக்கும் ஒலிகள் மற்றும் கடினமான ஸ்டீயரிங் செயல்பாடு ஆகியவை அடங்கும்.

நவீன கார்கள், டிரக்குகள் மற்றும் SUV களின் ஸ்டீயரிங் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு பல செயல்பாடுகளை செய்கிறது. பல்வேறு சாலை நிலைகளில் பாதுகாப்பாகச் செல்லவும், சீரான மற்றும் எளிதான திசைமாற்றி வழங்க ஒன்றாகச் செயல்படவும் அவை நமக்கு உதவுகின்றன. இருப்பினும், மிக முக்கியமாக, நாம் எந்த திசையில் செல்லப் போகிறோம் என்பதை வாகனத்தை இயக்குவதற்கு அவை நமக்கு உதவுகின்றன. இந்த செயல்முறையின் மிக முக்கியமான பாகங்களில் ஒன்று திசைமாற்றி நிரலாகும்.

பெரும்பாலான நவீன கார்கள் ரேக் மற்றும் பினியன் பவர் ஸ்டீயரிங் பயன்படுத்துகின்றன. ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை ஸ்டீயரிங் அமைப்பின் மேல் பகுதியில் அமைந்துள்ளது மற்றும் ஸ்டீயரிங் சக்கரத்துடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை பின்னர் இடைநிலை தண்டு மற்றும் உலகளாவிய மூட்டுகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை தோல்வியடையும் போது, ​​ஸ்டீயரிங் அமைப்பில் ஏற்படும் சிறிய அல்லது பெரிய இயந்திரச் சிக்கல் குறித்து உரிமையாளரை எச்சரிக்கக்கூடிய பல எச்சரிக்கை அறிகுறிகள் உள்ளன, இதன் விளைவாக ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை மாற்றப்படலாம்.

உங்கள் திசைமாற்றி நிரல் தோல்வியடைவதற்கான சில அறிகுறிகள் இங்கே:

1. ஸ்டீயரிங் டில்ட் செயல்பாடு தடுக்கப்படவில்லை.

திசைமாற்றி சக்கரத்தின் மிகவும் வசதியான பாகங்களில் ஒன்று சாய்வு செயல்பாடு ஆகும், இது இயக்கிகள் மிகவும் திறமையான செயல்பாடு அல்லது வசதிக்காக ஸ்டீயரிங் கோணம் மற்றும் நிலையை அமைக்க அனுமதிக்கிறது. இந்த அம்சத்தை நீங்கள் செயல்படுத்தும்போது, ​​ஸ்டீயரிங் சுதந்திரமாக நகரும், ஆனால் இறுதியில் பூட்டப்பட வேண்டும். வாகனம் ஓட்டும்போது ஸ்டீயரிங் வலுவாகவும், உங்களுக்கான உகந்த உயரத்திலும் கோணத்திலும் இருப்பதை இது உறுதி செய்கிறது. ஸ்டீயரிங் பூட்டப்படாவிட்டால், இது ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை அல்லது நெடுவரிசையில் உள்ள பல கூறுகளில் ஏதேனும் ஒரு சிக்கலின் முக்கிய அறிகுறியாகும்.

இருப்பினும், இந்த அறிகுறி ஏற்பட்டால், எந்த சூழ்நிலையிலும் காரை ஓட்ட வேண்டாம்; திறக்கப்படாத ஸ்டீயரிங் ஒரு ஆபத்தான சூழ்நிலையாகும். உங்களுக்கான இந்தச் சிக்கலைச் சரிபார்த்து சரிசெய்ய, உங்கள் உள்ளூர் ASE சான்றளிக்கப்பட்ட மெக்கானிக்கைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

2. ஸ்டீயரிங் வீலைத் திருப்பும்போது ஒலியைக் கிளிக் செய்வது அல்லது அரைப்பது

ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை பிரச்சனையின் மற்றொரு பொதுவான எச்சரிக்கை அறிகுறி ஒலி. ஸ்டீயரிங் வீலைத் திருப்பும்போது கிரீச்சிங், கிரைண்டிங், க்ளிக் அல்லது கிளங் சத்தம் கேட்டால், அது பெரும்பாலும் ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையின் உள் கியர்கள் அல்லது பேரிங்கில் இருந்து வருகிறது. இந்த பிரச்சனை பொதுவாக ஒரு குறிப்பிட்ட காலப்பகுதியில் ஏற்படுகிறது, எனவே நீங்கள் அதை அவ்வப்போது கேட்கலாம். ஸ்டீயரிங் வீலை இயக்கும்போது இந்த ஒலி தொடர்ந்து கேட்டால், இந்தச் சிக்கலைத் தீர்க்க விரைவில் மெக்கானிக்கைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள், ஏனெனில் சேதமடைந்த ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையுடன் காரை ஓட்டுவது ஆபத்தானது.

3. ஸ்டீயரிங் சீரற்றது

அதிநவீன பவர் ஸ்டீயரிங் உதிரிபாகங்கள் சீராகவும், சீராகவும் செயல்படும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. ஸ்டீயரிங் சீராகச் சுழலாமல் இருப்பதை நீங்கள் கவனித்தால், அல்லது ஸ்டீயரிங் சக்கரத்தில் "பாப்" என்று தோன்றினால், பொதுவாக ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையின் உள்ளே உள்ள தடையுடன் தொடர்புடையதாக இருக்கும். ஸ்டீயரிங் நிரலின் உள்ளே பல கியர்கள் மற்றும் ஸ்பேசர்கள் உள்ளன, அவை திசைமாற்றி அமைப்பு சரியாக வேலை செய்ய அனுமதிக்கின்றன.

அழுக்கு, தூசி மற்றும் பிற குப்பைகள் ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையில் நுழையக்கூடும் என்பதால், பொருள்கள் விழுந்து இந்த கியர்களின் சீரான செயல்பாட்டைத் தடுக்கலாம். இந்த எச்சரிக்கை அடையாளத்தை நீங்கள் கண்டால், உங்கள் மெக்கானிக் உங்கள் ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையை ஆய்வு செய்யச் சொல்லுங்கள், ஏனெனில் இது எளிதில் சரிசெய்யக்கூடிய சிறியதாக இருக்கலாம்.

4. ஸ்டீயரிங் நடுப்பகுதிக்குத் திரும்பாது

ஒவ்வொரு முறையும் நீங்கள் வாகனத்தை ஓட்டும்போது, ​​ஸ்டீயரிங் தானாகவே பூஜ்ஜிய நிலைக்கு திரும்ப வேண்டும் அல்லது திருப்பத்தை முடித்த பிறகு மைய நிலைக்குத் திரும்ப வேண்டும். இது பவர் ஸ்டீயரிங் மூலம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சமாகும். சக்கரம் வெளியிடப்படும் போது ஸ்டீயரிங் தானாகவே மையமாக இல்லை என்றால், அது பெரும்பாலும் யூனிட்டிற்குள் அடைபட்ட ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை அல்லது உடைந்த கியர் காரணமாக இருக்கலாம். எப்படியிருந்தாலும், இது ஒரு தொழில்முறை ASE சான்றளிக்கப்பட்ட மெக்கானிக்கின் உடனடி கவனம் மற்றும் ஆய்வு தேவைப்படும் பிரச்சனை.

எங்கும் வாகனம் ஓட்டுவது நமது திசைமாற்றி அமைப்பின் மென்மையான மற்றும் திறமையான செயல்பாட்டைப் பொறுத்தது. மேலே உள்ள அறிகுறிகள் அல்லது எச்சரிக்கை அறிகுறிகளை நீங்கள் கவனித்தால், தாமதிக்க வேண்டாம் - விரைவில் ASE சான்றளிக்கப்பட்ட மெக்கானிக்கைத் தொடர்புகொள்ளவும், அதனால் அவர்கள் சோதனை ஓட்டி, கண்டறியலாம் மற்றும் சிக்கலை மோசமாக்கும் முன் அல்லது விபத்துக்கு வழிவகுக்கும். .