மோசமான அல்லது தவறான நீட்சியின் அறிகுறிகள்
ஆட்டோ பழுது

மோசமான அல்லது தவறான நீட்சியின் அறிகுறிகள்

உங்கள் கிளாசிக் காரின் இணைப்பு தோல்வியுற்றிருப்பதற்கான பொதுவான அறிகுறிகளில், முன்பக்கத்தில் இருந்து சத்தமிடும் சத்தம் மற்றும் சாய்ந்திருப்பது போல் அல்லது கீழே விழுவதைப் போன்ற ரேடியேட்டர் ஆகியவை அடங்கும்.

வலுவான இணைப்புப் புள்ளிகளுடன் ப்ரேஸ் ஹீட்ஸின்கை வைத்திருக்கிறது. நீங்கள் ஓட்டும் வாகனத்தின் தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரியைப் பொறுத்து ஸ்பேசர்கள் ஃபெண்டர், ஃபயர்வால் அல்லது கிராஸ்பாரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த கூறுகள் பொதுவாக கிளாசிக் கார்கள் மற்றும் சூடான கம்பிகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நவீன வாகனங்கள் ரேடியேட்டரை வைத்திருக்க ரேடியேட்டர் ஆதரவு மற்றும் பொருந்தக்கூடிய புஷிங்/அடைப்புக்குறிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.

காலப்போக்கில், உங்கள் கிளாஸ் வாகனத்தில் உள்ள ஸ்பேசர்கள் அன்றாடம் உட்படுத்தப்படும் அதிகப்படியான இயக்கம் மற்றும் விசையின் காரணமாக வளைந்து அல்லது உடைந்து போகலாம். உங்கள் ஸ்டாப்பர் ராட் செயலிழந்துவிட்டதா அல்லது தோல்வியடைவதாக நீங்கள் சந்தேகித்தால், பின்வரும் அறிகுறிகளைக் கவனியுங்கள்.

முன்பக்கத்திலிருந்து சத்தம்

உங்கள் விண்டேஜ் காரின் முன்பக்கத்திலிருந்து சத்தம் வருவதை நீங்கள் கவனித்தால், ஸ்பேசர் பார் தளர்வாக இருக்கலாம். அது ஸ்பேசர் பட்டியாக இருந்தாலும் அல்லது போல்ட் போன்ற ஸ்பேசர் பார் பாகங்களில் ஒன்றாக இருந்தாலும், இந்தச் சிக்கலை விரைவில் சரிசெய்ய வேண்டும். உங்கள் காரின் செயல்பாட்டிற்கு ஸ்பேசர் பார்கள் ரேடியேட்டரை இடத்தில் வைத்திருப்பது இன்றியமையாதது, ஏனெனில் ரேடியேட்டர் இல்லாமல், இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைந்து தோல்வியடையும்.

ரேடியேட்டர் தவறாக நிறுவப்பட்டுள்ளது

உங்கள் கிளாசிக் காரின் ஹூட்டின் கீழ் நீங்கள் பார்க்கும்போது, ​​ஒரு ரேடியேட்டரைத் தேடுங்கள். அது உங்கள் வாகனத்தில் பாதுகாப்பாக பொருத்தப்பட்டுள்ளதை நீங்கள் கவனிக்க வேண்டும். அது சாய்ந்ததாகவோ அல்லது விழப்போவதாகவோ தோன்றினால், சப்போர்ட் பார்கள் முற்றிலுமாக தோல்வியடைவதற்கு முன்பு, ஒரு மெக்கானிக்கைத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும்.

சத்தம் கேட்டவுடன் அல்லது ரேடியேட்டர் சரியாக நிறுவப்படவில்லை என்பதைக் கவனித்தவுடன், நிலைமையை மேலும் கண்டறிய ஒரு மெக்கானிக்கைத் தொடர்பு கொள்ளவும். உங்கள் ரேடியேட்டர் மற்றும் என்ஜினை சேதப்படுத்தும் என்பதால், உங்கள் ஸ்ட்ரட்ஸ் மாற்றப்படும் வரை காத்திருக்க வேண்டாம்.

கருத்தைச் சேர்