மோசமான அல்லது தவறான எக்ஸாஸ்ட் கிளாம்பின் அறிகுறிகள்

உங்கள் வெளியேற்றம் சத்தமாக இருந்தால், தளர்வாக இருந்தால் அல்லது உமிழ்வு சோதனையில் தோல்வியுற்றால், உங்கள் எக்ஸாஸ்ட் கிளாம்பை மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.

பல புதிய வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படும் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம்கள் பொதுவாக முழுவதுமாக பற்றவைக்கப்பட்ட வடிவமைப்பைக் கொண்டிருக்கும் போது, ​​பல வாகனங்களின் வெளியேற்ற அமைப்புகளில் எக்ஸாஸ்ட் கிளாம்ப்கள் பொதுவாகக் காணப்படுகின்றன. எக்ஸாஸ்ட் கிளாம்ப்கள் வெறுமனே உலோக கவ்விகளாகும், அவை பல்வேறு வெளியேற்ற அமைப்பு கூறுகளை வைத்திருக்கவும் மூடவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அவை வெவ்வேறு வகையான வெளியேற்றக் குழாய்களுக்கு வெவ்வேறு வடிவங்கள் மற்றும் அளவுகளில் வருகின்றன, மேலும் பொதுவாக தேவைக்கேற்ப இறுக்கலாம் அல்லது தளர்த்தலாம். கவ்விகள் தோல்வியடையும் போது அல்லது ஏதேனும் சிக்கல்கள் ஏற்பட்டால், அது வாகனத்தின் வெளியேற்ற அமைப்பில் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும், இது இயந்திர செயல்திறனை பாதிக்கலாம். வழக்கமாக, ஒரு மோசமான அல்லது தவறான எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் கிளாம்ப் பல அறிகுறிகளை ஏற்படுத்துகிறது, இது சாத்தியமான சிக்கலுக்கு ஓட்டுநருக்கு எச்சரிக்கை செய்யலாம்.

1. சத்தமில்லாத வெளியேற்றம்

ஒரு மோசமான அல்லது தவறான வெளியேற்ற அமைப்பு கிளம்பின் முதல் அறிகுறிகளில் ஒன்று சத்தமில்லாத வெளியேற்ற அமைப்பு ஆகும். காரின் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் கிளாம்ப்களில் ஒன்று தோல்வியுற்றாலோ அல்லது சிக்கல்கள் ஏற்பட்டாலோ, அது எக்ஸாஸ்ட் கசிவின் விளைவாக உரத்த வெளியேற்றத்தை ஏற்படுத்தும். எக்ஸாஸ்ட் செயலற்ற நிலையில் குறிப்பிடத்தக்க அளவு சத்தமாகவும், முடுக்கும்போது குறிப்பிடத்தக்க சத்தமாகவும் ஒலிக்கும்.

2. தளர்வான வெளியேற்ற அமைப்பு கூறுகள்.

எக்ஸாஸ்ட் கிளாம்ப் பிரச்சனையின் மற்றொரு அறிகுறி, தளர்வான வெளியேற்ற அமைப்பு கூறுகள் ஆகும். வெளியேற்ற கவ்விகள் வெளியேற்ற அமைப்பின் குழாய்களை இறுக்க மற்றும் மூடுவதற்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அவை தோல்வியடையும் போது, ​​அது வெளியேற்றும் குழாய்களை தளர்த்தலாம், இதனால் அவை சத்தமிடலாம் மற்றும் சில நேரங்களில் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் வாகனத்தின் கீழ் தொங்கக்கூடும்.

3. உமிழ்வு சோதனையில் தோல்வி

எக்ஸாஸ்ட் கிளாம்ப்களில் உள்ள சிக்கலின் மற்றொரு அறிகுறி தோல்வியுற்ற உமிழ்வு சோதனை ஆகும். எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் கிளாம்ப்கள் ஏதேனும் தோல்வியுற்றாலோ அல்லது தளர்வானாலோ, வாகனத்தின் உமிழ்வை பாதிக்கக்கூடிய எக்ஸாஸ்ட் கசிவு உருவாகலாம். வெளியேற்றக் கசிவு வாகனத்தின் காற்று-எரிபொருள் விகிதத்தையும் வெளியேற்றும் வாயு ஓட்ட உள்ளடக்கத்தையும் சீர்குலைக்கும் - இவை இரண்டும் வாகனம் உமிழ்வு சோதனையில் தோல்வியடையச் செய்யலாம்.

அவை செயல்பாடு மற்றும் வடிவமைப்பில் மிகவும் எளிமையான கூறுகளாக இருந்தாலும், அவை பயன்படுத்தப்படும் வெளியேற்ற அமைப்பைப் பாதுகாப்பதிலும் சீல் செய்வதிலும் வெளியேற்ற அமைப்பு கவ்விகள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. உங்கள் காரின் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் கிளாம்ப்களில் ஏதேனும் சிக்கல் இருக்கலாம் என நீங்கள் சந்தேகித்தால், உங்கள் வாகனத்தின் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் கிளாம்ப்களை மாற்ற வேண்டுமா என்பதைத் தீர்மானிக்க, அவ்டோடாச்சியின் நிபுணர் போன்ற தொழில்முறை எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் செக்கரைப் பெறவும்.