ஒரு மோசமான அல்லது தவறான பற்றவைப்பு கேபிளின் அறிகுறிகள்
ஆட்டோ பழுது

ஒரு மோசமான அல்லது தவறான பற்றவைப்பு கேபிளின் அறிகுறிகள்

குறைந்த சக்தி, முடுக்கம் மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனம், என்ஜின் ஒளியை சரிபார்க்கவும் மற்றும் கேபிள் சேதம் ஆகியவை பொதுவான அறிகுறிகளாகும்.

பற்றவைப்பு கேபிள்கள், பொதுவாக தீப்பொறி பிளக் கம்பிகள் என குறிப்பிடப்படுகின்றன, இவை பற்றவைப்பு அமைப்பின் ஒரு அங்கமாகும். புதிய கார்களில் பெரும்பாலானவை இப்போது காயில்-ஆன்-பிளக் பற்றவைப்பு அமைப்புகளைக் கொண்டிருந்தாலும், பற்றவைப்பு கேபிள்கள் இன்னும் பல சாலை கார்கள் மற்றும் டிரக்குகளில் காணப்படுகின்றன. எஞ்சினின் எரிபொருள் கலவையை பற்றவைக்க சீரான இடைவெளியில் தீப்பொறிகளை சுடுவதன் மூலம் பற்றவைப்பு அமைப்பு செயல்படுகிறது. பற்றவைப்பு கேபிள்களின் வேலை, இக்னிஷன் காயில் அல்லது டிஸ்ட்ரிபியூட்டரிலிருந்து என்ஜின் தீப்பொறி பிளக்குகளுக்கு என்ஜின் தீப்பொறியை மாற்றுவதாகும்.

தீப்பொறி பிளக் கேபிள்கள் பற்றவைப்பு அமைப்பின் உயர் ஆற்றல் மற்றும் ஹூட்டின் கீழ் கடுமையான சூழலைத் தாங்கும் வகையில் நீடித்த, குறைந்த எதிர்ப்புப் பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. அவை என்ஜினை இயக்க தேவையான தீப்பொறியை கடத்தும் இணைப்பாக இருப்பதால், ஸ்பார்க் பிளக் கேபிள்களில் ஏதேனும் பிரச்சனை ஏற்படும் போது, ​​அவை என்ஜின் செயல்திறனை பாதிக்கும் பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்தும். வழக்கமாக, பழுதடைந்த பற்றவைப்பு கேபிள்கள் பல அறிகுறிகளை ஏற்படுத்துகின்றன, அவை சாத்தியமான சிக்கலை இயக்கி எச்சரிக்கலாம்.

1. குறைக்கப்பட்ட சக்தி, முடுக்கம் மற்றும் எரிபொருள் திறன்.

பற்றவைப்பு கேபிள் சிக்கலின் பொதுவான அறிகுறிகளில் ஒன்று என்ஜின் இயங்கும் சிக்கல்கள். பற்றவைப்பு கேபிள்கள் சுருள் மற்றும் விநியோகிப்பாளரிடமிருந்து தீப்பொறியை தீப்பொறி செருகிகளுக்கு கொண்டு செல்கின்றன, இதனால் இயந்திர எரிப்பு ஏற்படலாம். தீப்பொறி பிளக் கம்பிகளில் ஏதேனும் சிக்கல் ஏற்பட்டால், என்ஜின் தீப்பொறி உடைந்துவிடும், இதனால் இயந்திரம் இயங்குவதில் சிக்கல்கள் ஏற்படலாம், அதாவது மின்னழுத்தம் குறைதல், சக்தி மற்றும் முடுக்கம் குறைதல் மற்றும் எரிபொருள் திறன் குறைதல். கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், மோசமான கேபிள்கள் இயந்திரம் செயலிழக்கச் செய்யலாம்.

2. என்ஜின் லைட் வருகிறதா என சரிபார்க்கவும்.

பற்றவைப்பு கேபிள்களில் ஒரு சாத்தியமான சிக்கலின் மற்றொரு அறிகுறி ஒளிரும் செக் என்ஜின் லைட் ஆகும். பழுதடைந்த கேபிள்கள், என்ஜின் தவறாக இயங்குவதற்கும், அதிகப்படியான காற்று-எரிபொருள் விகிதத்திற்கும் வழிவகுக்கும், இவை இரண்டும் "செக் என்ஜின்" ஒளியை கணினி கண்டறிந்தால் எரியச் செய்யும். செக் என்ஜின் லைட் பல செயல்திறன் சிக்கல்களாலும் ஏற்படலாம், எனவே சிக்கல் குறியீடுகளுக்கு உங்கள் கணினியை ஸ்கேன் செய்வது மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

3. தெரியும் உடைகள் அல்லது கேபிள்கள் சேதம்.

காணக்கூடிய உடைகள் அல்லது சேதம் பற்றவைப்பு கேபிள்களில் உள்ள சிக்கலின் மற்றொரு அறிகுறியாகும். பழைய கேபிள்கள் வறண்டு போகலாம், இது காப்பு விரிசல்களுக்கு வழிவகுக்கும். கேபிள்கள் சூடான பன்மடங்கு அல்லது என்ஜின் கூறுகளுக்கு எதிராக தேய்க்கக்கூடிய நேரங்களும் உள்ளன, அவை உருகி பற்றவைக்கலாம். இந்த இரண்டு சிக்கல்களும் தீப்பொறியை தீப்பொறிக்கு கடத்தும் கேபிளின் திறனை சமரசம் செய்யலாம். இது தவறான செயலிழப்பு மற்றும் பிற செயல்திறன் சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும், மேலும் கடுமையான நிகழ்வுகளில் கேபிள்கள் என்ஜினுக்கு குறுகியதாக இருக்கலாம்.

பல புதிய கார்கள் இப்போது பற்றவைப்பு கேபிள்கள் இல்லாமல் தயாரிக்கப்பட்டாலும், அவை இன்னும் அதிக எண்ணிக்கையிலான ஆன்-ரோடு கார்கள் மற்றும் டிரக்குகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் இயந்திர செயல்திறனில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. உங்கள் வாகனத்தில் பற்றவைப்பு கேபிள்களில் சிக்கல் இருக்கலாம் என நீங்கள் சந்தேகித்தால், அவ்டோடாச்கி போன்ற தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநரைக் கொண்டு, கேபிள்கள் மாற்றப்பட வேண்டுமா என்பதைத் தீர்மானிக்க வாகனத்தை பரிசோதிக்கவும்.

கருத்தைச் சேர்