ஒரு மோசமான அல்லது தவறான நெகிழ்வான கிளட்ச் ஹோஸின் அறிகுறிகள்

கடினமான மாற்றுதல், குறைந்த கிளட்ச் திரவம் மற்றும் கிளட்ச் மிதி எதிர்ப்பின்மை ஆகியவை பொதுவான அறிகுறிகளாகும்.

நெகிழ்வான கிளட்ச் ஹோஸ் என்பது ஹைட்ராலிக் கிளட்ச் அமைப்புகளுடன் கூடிய வாகனங்களில் காணப்படும் ஒரு கூறு ஆகும். கிளட்ச் மிதி அழுத்தப்படும்போது வெளியேற்றப்படும் அழுத்தம் மற்றும் ஹைட்ராலிக் திரவத்தை கொண்டு செல்வதற்கு நெகிழ்வான கிளட்ச் ஹோஸ் பொறுப்பாகும். ஹைட்ராலிக் திரவத்தை கொண்டு செல்ல பயன்படுத்தப்படும் திடமான கோடுகளைப் போலன்றி, கிளட்ச் குழாய் நெகிழ்வானது மற்றும் பல்வேறு திசைகளில் நகர்த்தப்படலாம். கிளட்ச் மிதி அழுத்தப்படும்போது, ​​கிளட்ச் துண்டிக்க மாஸ்டர் சிலிண்டர் கிளட்ச் குழாய் வழியாக திரவத்தை ஸ்லேவ் சிலிண்டருக்குச் செலுத்துகிறது. பெரும்பாலான கிளட்ச் குழல்கள் சாதாரண செயல்பாட்டின் அழுத்தத்தைத் தாங்கும் வகையில் கனரக ரப்பர் மற்றும் உலோக அடுக்குகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. இருப்பினும், காலப்போக்கில் அவை தேய்ந்து பிரச்சினைகளை ஏற்படுத்தும். வழக்கமாக, ஒரு மோசமான அல்லது பழுதடைந்த நெகிழ்வான கிளட்ச் ஹோஸ் பல அறிகுறிகளை ஏற்படுத்தும், இது சாத்தியமான சிக்கலுக்கு ஓட்டுநரை எச்சரிக்கலாம்.

1. மாறுவது கடினம்

சாத்தியமான கிளட்ச் நெகிழ்வான குழாய் பிரச்சனையின் முதல் அறிகுறிகளில் ஒன்று கடினமான மாற்றமாகும். கிளட்ச் குழாய் கசிந்து அல்லது சேதம் அடைந்தால், அது திரவத்தை சரியாக கொண்டு செல்ல முடியாமல் போகலாம் மற்றும் மாற்றுவதில் சிரமங்களை ஏற்படுத்தலாம். ஒரு கசிவு அல்லது கிங்க் செய்யப்பட்ட கிளட்ச் குழாய் மாற்றுவதில் சிரமத்தை ஏற்படுத்தும். இது கியர்களை மாற்றும் போது குறிப்பிடத்தக்க டிரான்ஸ்மிஷன் ராட்டலுக்கும் வழிவகுக்கும்.

2.குறைந்த கிளட்ச் திரவம் அல்லது கசிவு

மோசமான அல்லது தவறான கிளட்ச் ஹோஸின் மற்றொரு அறிகுறி, குறைந்த கிளட்ச் திரவ நிலை. கிளட்ச் குழாய்கள் பெரும்பாலும் ரப்பரால் தயாரிக்கப்படுகின்றன, அவை காலப்போக்கில் வறண்டு, கசிவுகளுக்கு வழிவகுக்கும். கசியும் கிளட்ச் ஹோஸ், டாப் அப் செய்ய வேண்டிய திரவத்தை மட்டும் கசியவிடாது, ஆனால் கிளட்ச் சிஸ்டம் இயங்காது, ஏனெனில் அது செயல்பட அழுத்தம் தேவைப்படுகிறது.

3. கிளட்ச் மிதி எதிர்ப்பு இல்லை

மற்றொரு அறிகுறி, மிகவும் தீவிரமான பிரச்சனைகளில் ஒன்று, ஒரு கிளட்ச் மிதி, இது மிகக் குறைவான அல்லது எதிர்ப்பைக் கொண்டிருக்கவில்லை. கிளட்ச் ஹோஸில் போதுமான அளவு கசிவு ஏற்பட்டாலோ அல்லது போதுமான திரவம் வெளியேறினாலோ, அமைப்பில் உள்ள திரவம் மற்றும் அழுத்தம் இல்லாததால் கிளட்ச் மிதி மென்மையாக மாறும். கிளட்ச் மிதி அழுத்தப்படாமல் கிளட்சை துண்டிக்க முடியாது, இது காரைக் கட்டுப்படுத்த முடியாததாக மாற்றும்.

ஹைட்ராலிக் கிளட்ச் அமைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களுக்கு, அமைப்பு சரியாக செயல்பட நெகிழ்வான கிளட்ச் ஒரு மிக முக்கியமான அங்கமாகும். உங்கள் கிளட்ச் ஹோஸில் சிக்கல் இருக்கலாம் என நீங்கள் சந்தேகித்தால், வாகனம் நெகிழ்வான கிளட்ச் ஹோஸை மாற்ற வேண்டுமா என்பதைத் தீர்மானிக்க, AvtoTachki போன்ற தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநரால் உங்கள் வாகனத்தைச் சரிபார்க்கவும்.