மோசமான அல்லது தவறான காற்று பம்ப் வடிகட்டியின் அறிகுறிகள்

உங்கள் இன்ஜின் மெதுவாக இயங்கினால், "செக் இன்ஜின்" லைட் ஆன் செய்யப்பட்டிருந்தால், அல்லது செயலற்றதாக இருந்தால், உங்கள் வாகனத்தின் ஏர் பம்ப் ஃபில்டரை மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.

காற்று விசையியக்கக் குழாய் ஒரு வெளியேற்ற அமைப்பு கூறு மற்றும் ஒரு காரின் இரண்டாம் நிலை காற்று ஊசி அமைப்பின் மிக முக்கியமான கூறுகளில் ஒன்றாகும். சில வாகனங்களில் எமிஷன் சிஸ்டம் ஏர் பம்ப் ஃபில்டர் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். ஏர் பம்ப் ஃபில்டர் என்பது காரின் எக்ஸாஸ்ட் ஸ்ட்ரீமில் காற்று உட்செலுத்துதல் அமைப்பு மூலம் கட்டாயப்படுத்தப்படும் காற்றை வடிகட்ட வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இன்ஜின் அல்லது கேபின் ஏர் ஃபில்டரைப் போலவே, ஏர் பம்ப் ஃபில்டரும் அழுக்கு மற்றும் தூசியைச் சேகரிக்கிறது, மேலும் காற்றை திறம்பட வடிகட்ட முடியாதபோது அதை மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.

ஏர் பம்ப் ஃபில்டரும் எஞ்சின் ஏர் ஃபில்டரைப் போலவே அதே நோக்கத்திற்காகச் செயல்படுகிறது, இருப்பினும் பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் இது எஞ்சின் ஏர் ஃபில்டரைப் போல விரைவான ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்புக்கு எளிதில் அணுக முடியாது. காற்று பம்ப் வடிகட்டி மற்றொரு முக்கிய நோக்கத்திற்காக உதவுகிறது, ஏனெனில் இது ஒரு உமிழ்வு கூறு ஆகும், அதாவது அதில் ஏதேனும் சிக்கல்கள் வாகனத்தின் உமிழ்வு அமைப்பு மற்றும் இயந்திர செயல்திறனில் சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும். வழக்கமாக, ஏர் பம்ப் வடிகட்டியில் கவனம் தேவைப்படும் போது, ​​காரில் பல அறிகுறிகள் உள்ளன, அவை சரிசெய்யப்பட வேண்டிய சாத்தியமான சிக்கலுக்கு ஓட்டுநரை எச்சரிக்கலாம்.

1. இன்ஜின் மந்தமாக இயங்குகிறது

ஒரு மோசமான காற்று பம்ப் வடிகட்டி ஏற்படுத்தும் முதல் அறிகுறிகளில் ஒன்று குறைக்கப்பட்ட இயந்திர சக்தி மற்றும் முடுக்கம் ஆகும். ஒரு அழுக்கு வடிகட்டி காற்று பம்பிற்கு காற்றோட்டத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது, இது கணினியின் மற்ற பகுதிகளை எதிர்மறையாக பாதிக்கும். ஒரு அழுக்கு அல்லது அடைபட்ட காற்று வடிகட்டி, புறப்படும் மற்றும் முடுக்கத்தின் போது வாகனத்தின் வேகம் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் குறையும் அளவிற்கு காற்றோட்டத்தை கட்டுப்படுத்தலாம்.

2. கரடுமுரடான மற்றும் தள்ளாடும் சும்மா

ஒரு அழுக்கு அல்லது அடைபட்ட காற்று பம்ப் வடிகட்டி மற்றொரு அறிகுறி கடினமான செயலற்றது. அதிகப்படியான அழுக்கு வடிகட்டி காற்றோட்டத்தை கட்டுப்படுத்தும், இது ஒழுங்கற்ற செயலற்ற நிலைக்கு வழிவகுக்கும். மிகவும் கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், அடைபட்ட காற்று வடிகட்டி செயலற்ற கலவையை சீர்குலைத்து, வாகனம் ஓட்டும் போது வாகனம் நின்றுவிடும்.

3. குறைக்கப்பட்ட எரிபொருள் திறன்

ஒரு அழுக்கு காற்று பம்ப் வடிகட்டி எரிபொருள் செயல்திறனையும் பாதிக்கலாம். அழுக்கு வடிகட்டியினால் ஏற்படும் காற்று ஓட்டம் தடையானது வாகனத்தின் காற்று-எரிபொருள் விகித அமைப்பை சீர்குலைத்து, சுத்தமான, தளர்வான வடிகட்டியுடன் அதே தூரம் மற்றும் அதே வேகத்தில் பயணிக்க இயந்திரம் அதிக எரிபொருளைப் பயன்படுத்தும்.

காற்று பம்ப் வடிகட்டி வாகன உமிழ்வு மற்றும் செயல்திறனை கணிசமாக பாதிக்கும் என்பதால், வழக்கமான சேவை இடைவெளியில் இந்த வடிகட்டியை மாற்றுவது முக்கியம். உங்கள் வடிகட்டியை மாற்ற வேண்டியிருக்கலாம் என்று நீங்கள் சந்தேகித்தால் அல்லது அதை மாற்ற வேண்டும் என்று நீங்கள் கண்டால், அவ்டோடாச்கி போன்ற ஒரு தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநரை வைத்து, வாகனத்தை ஆய்வு செய்து, ஏர் பம்ப் வடிகட்டியை மாற்றவும்.