ஒரு மோசமான அல்லது தவறான பவர் ஸ்டீயரிங் திரவ நீர்த்தேக்கத்தின் அறிகுறிகள்

பவர் ஸ்டீயரிங் திரவம் கசிவு, கடினமான திசைமாற்றி அல்லது திருப்பும்போது சத்தம் ஆகியவை பொதுவான அறிகுறிகளாகும்.

பவர் ஸ்டீயரிங் திரவ நீர்த்தேக்கத்தில் உங்கள் வாகனத்தின் திசைமாற்றி அமைப்பை இயக்கும் திரவம் உள்ளது. பவர் ஸ்டீயரிங் காரைத் திருப்புவதை எளிதாக்குகிறது மற்றும் கார் நகரும் போது வேலை செய்கிறது. நீங்கள் ஸ்டீயரிங் வீலைத் திருப்பியவுடன், பவர் ஸ்டீயரிங் பம்ப் திரவத்தை ஸ்டீயரிங் கியரில் செலுத்துகிறது. கியர் அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, இது டயர்களைத் திருப்புகிறது மற்றும் நீங்கள் எளிதாக திரும்ப அனுமதிக்கிறது. பவர் ஸ்டீயரிங் என்பது உங்கள் வாகனத்தின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும், எனவே உங்கள் திரவ நீர்த்தேக்கம் தோல்வியடையும் பின்வரும் அறிகுறிகளைக் கவனியுங்கள்:

1. பவர் ஸ்டீயரிங் திரவ கசிவு

உங்கள் திரவ நீர்த்தேக்கம் தோல்வியடைவதற்கான முக்கிய அறிகுறிகளில் ஒன்று பவர் ஸ்டீயரிங் திரவ கசிவு ஆகும். இந்த திரவத்தை உங்கள் வாகனத்தின் கீழ் தரையில் காணலாம். அம்பர் வரை நிறம் தெளிவாக உள்ளது. கூடுதலாக, இது ஒரு தனித்துவமான வாசனையைக் கொண்டுள்ளது, இது எரிந்த மார்ஷ்மெல்லோக்கள் போன்றது. பவர் ஸ்டீயரிங் திரவம் மிகவும் எரியக்கூடியது, எனவே உங்களுக்கு கசிவு இருந்தால், ஒரு தொழில்முறை மெக்கானிக் சோதனை செய்து பவர் ஸ்டீயரிங் திரவ நீர்த்தேக்கத்தை மாற்றவும். மேலும், தரையில் கிடக்கும் பவர் ஸ்டீயரிங் ஆபத்தானது என்பதால் உடனடியாக சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.

2. ஸ்டீயரிங் இல்லாமை

ஓட்டுவது கடினமாகி வருவதை நீங்கள் கவனித்தால் அல்லது உங்கள் கார் குறைவாக பதிலளிக்கிறது என்றால், அது உங்கள் நீர்த்தேக்கத்தில் கசிவு ஏற்படுவதற்கான அறிகுறியாகும். கூடுதலாக, பவர் ஸ்டீயரிங் நீர்த்தேக்கத்தில் திரவ அளவு குறைவாகவோ அல்லது காலியாகவோ இருக்கும். தொட்டியை நிரப்பி, சிக்கலை விரைவில் சரிசெய்வது முக்கியம். வாகனத்தில் ஆற்றல் பெருக்கி இல்லை என்றால், பழுதுபார்க்கும் வரை அதை ஓட்டக்கூடாது. உதவி இல்லாமல் காரை திருப்புவது கடினமாக இருக்கும்.

3. திருப்பும்போது சத்தம்

மோசமான பவர் ஸ்டீயரிங் திரவ நீர்த்தேக்கத்தின் மற்றொரு அறிகுறி ஸ்டீயரிங் திருப்பும்போது அல்லது பயன்படுத்தும் போது சத்தம். தொட்டியில் குறைந்த திரவ அளவு காரணமாக காற்று அமைப்புக்குள் இழுக்கப்படுவதால் அழுத்தம் குறைவதால் இது ஏற்படலாம். காற்று மற்றும் குறைந்த திரவ அளவு விசில் மற்றும் பம்ப் செயலிழப்பை ஏற்படுத்துகிறது. இதை சரிசெய்வதற்கான வழி, திரவத்தை மாற்றி, திரவம் குறைவதற்கான காரணத்தைக் கண்டறிய வேண்டும். இது ஒரு கசிவு அல்லது தொட்டியில் ஒரு விரிசல் இருக்கலாம். பழுது சரி செய்யப்படாவிட்டால், பவர் ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம் சேதமடைந்து, பம்ப் செயலிழக்கக்கூடும்.

உங்கள் வாகனம் பவர் ஸ்டீயரிங் திரவம் கசிவதைக் கண்டவுடன், திசைமாற்றி இல்லை, அல்லது திரும்பும்போது சத்தம் எழுப்புகிறது, மெக்கானிக் பவர் ஸ்டீயரிங் திரவ நீர்த்தேக்கத்தையும் அதனுடன் இணைக்கப்பட்ட கூறுகளையும் ஆய்வு செய்யலாம். உங்கள் வாகனம் சர்வீஸ் செய்யப்பட்டவுடன், அனைத்தும் பாதுகாப்பான மற்றும் சரியான வேலை வரிசையில் உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த அவர்கள் அதைச் சோதனை செய்வார்கள். AvtoTachki உங்கள் வீடு அல்லது அலுவலகத்திற்கு வந்து சிக்கல்களைக் கண்டறிய அல்லது சரிசெய்ய பவர் ஸ்டீயரிங் நீர்த்தேக்கத்தை பழுதுபார்ப்பதை எளிதாக்குகிறது. நீங்கள் சேவையை ஆன்லைனில் 24/7 ஆர்டர் செய்யலாம். AvtoTachki இன் தகுதிவாய்ந்த தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களும் உங்களிடம் ஏதேனும் கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்க தயாராக உள்ளனர்.