ஒரு பழுதடைந்த அல்லது தவறான கூலிங் ஃபேன் ரெசிஸ்டரின் அறிகுறிகள்

எஞ்சின் அதிக வெப்பமடைதல், குளிர்விக்கும் மின்விசிறி குறிப்பிட்ட வேகத்தில் இயங்குவது மற்றும் அணைக்கப்படாமல் இருப்பது போன்ற பொதுவான அறிகுறிகளாகும்.

இன்று கட்டப்பட்ட அனைத்து நவீன கார்களும் மின்சார குளிரூட்டும் விசிறிகளைப் பயன்படுத்தி ரேடியேட்டர் வழியாக காற்றை செலுத்தி இயந்திரத்தை குளிர்விக்க உதவுகின்றன. எஞ்சின் குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சார் இயந்திர வெப்பநிலை ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய அளவைத் தாண்டிவிட்டதைக் கண்டறிந்தவுடன், குளிர்விக்கும் விசிறிகள் இயந்திரத்தை குளிர்விக்க செயல்படுத்தப்படும். பல வாகனங்கள் பல வேகத்தில் இயங்கும் குளிரூட்டும் மின்விசிறிகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. குளிரூட்டும் விசிறி மின்தடையம் மூலம் அவற்றின் சக்தியைக் கடத்துவதன் மூலம் இது சாத்தியமாகும். குளிரூட்டும் விசிறி மின்தடையம் என்பது மின்தடையாகும், இது விசிறியின் சக்தியை நிலைகளில் கட்டுப்படுத்துகிறது, இதனால் விசிறியானது குளிரூட்டும் அமைப்பின் தேவைகளைப் பொறுத்து வெவ்வேறு வேகங்களில் இயங்க முடியும். குளிரூட்டும் விசிறிக்கான சக்தி சில சமயங்களில் கூலிங் ஃபேன் மின்தடையம் மூலம் செலுத்தப்படுவதால், அது தோல்வியடையும் போது அல்லது ஏதேனும் சிக்கல்கள் ஏற்பட்டால், அது விசிறிகள் சரியாக வேலை செய்வதில் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும், இது அதிக வெப்பத்திற்கு வழிவகுக்கும். வழக்கமாக, ஒரு மோசமான கூலிங் ஃபேன் ரெசிஸ்டர் பல அறிகுறிகளை ஏற்படுத்துகிறது.

1. என்ஜின் அதிக வெப்பமடைகிறது

குளிரூட்டும் விசிறி மின்தடையத்தில் சாத்தியமான சிக்கலின் முதல் அறிகுறிகளில் ஒன்று இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைகிறது. குளிரூட்டும் விசிறி மின்தடையம் தோல்வியுற்றாலோ அல்லது ஏதேனும் சிக்கல்கள் ஏற்பட்டாலோ, குளிரூட்டும் விசிறிகள் சக்தியை இழக்கச் செய்யலாம், இது அதிக வெப்பத்திற்கு வழிவகுக்கும். எஞ்சின் சேதத்தைத் தவிர்க்க, அதிக வெப்பமடைவதில் எந்தப் பிரச்சனையும் கூடிய விரைவில் தீர்க்கப்பட வேண்டும்.

2. குளிர்விக்கும் விசிறி வேக சிக்கல்கள்

குளிரூட்டும் விசிறி மின்தடையத்தில் சாத்தியமான சிக்கலின் மற்றொரு அறிகுறி குளிரூட்டும் விசிறியின் வேகத்தில் உள்ள சிக்கல்கள். மின்தடையம் உடைந்தால் அல்லது ஏதேனும் சிக்கல்கள் ஏற்பட்டால், அது ரசிகர்களை சில அமைப்புகளில் மட்டுமே இயக்கும். குளிர்விக்கும் மின்விசிறி மின்தடையானது மின்விசிறிகளுக்கு சக்தியைத் தடுமாறும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் விசிறிகள் வெவ்வேறு வேகத்தில் இயங்கும். தனிப்பட்ட படிகள் அல்லது சுவிட்சுகள் ஏதேனும் தோல்வியுற்றால், இது அந்த வேக அமைப்பில் இயங்குவதை குளிர்விக்கும் விசிறிகளை முடக்கும். குளிரூட்டும் விசிறிகள் ஒரு வேகத்தில் மட்டுமே இயங்குவதை நீங்கள் கவனிக்கலாம், அதேசமயம் அவை இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வேகத்தில் இயங்கும்.

3. குளிர்விக்கும் மின்விசிறிகள் ஒருபோதும் அணைக்கப்படுவதில்லை

குளிரூட்டும் விசிறி மின்தடையத்தில் சாத்தியமான சிக்கலின் மற்றொரு அறிகுறி தொடர்ந்து குளிர்விக்கும் விசிறிகளை இயக்குகிறது. மின்தடை ஷார்ட் அவுட் அல்லது தோல்வியுற்றால், அது கூலிங் ஃபேன்கள் இல்லாதபோதும் கூட இருக்கும். சில சமயங்களில், குளிர்விக்கும் மின்விசிறிகள் கார் ஆஃப் செய்யப்பட்டிருக்கும் போது கூட இயங்கி, பல ஒட்டுண்ணி வடிகால்களை உருவாக்கி இறுதியில் பேட்டரியைக் கொல்லும்.

குளிரூட்டும் விசிறி மின்தடையம் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், ஏனெனில் இது குளிரூட்டும் விசிறிகளுக்கு சக்தியை இயக்கும் கூறுகளில் ஒன்றாகும். இந்த காரணத்திற்காக, உங்கள் கூலிங் ஃபேன் ரெசிஸ்டரில் பிரச்சனை இருக்கலாம் என நீங்கள் சந்தேகித்தால், உங்கள் வாகனத்திற்கு கூலிங் ஃபேன் ரெசிஸ்டர் மாற்றீடு தேவையா என்பதைத் தீர்மானிக்க, AvtoTachki போன்ற தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநரால் உங்கள் வாகனத்தைச் சரிபார்க்கவும்.