ஒரு தவறான அல்லது தவறான ஸ்டார்டர் ரிலேவின் அறிகுறிகள்

கார் ஸ்டார்ட் ஆகாது, இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஆன பிறகு ஸ்டார்டர் ஆன் ஆக இருக்கும், இடைவிடாத ஸ்டார்ட்டிங் பிரச்சனைகள் மற்றும் கிளிக் செய்யும் ஒலி ஆகியவை பொதுவான அறிகுறிகளாகும்.

எந்தவொரு காரின் பற்றவைப்பு அமைப்பின் மிக முக்கியமான மற்றும் மிகவும் புறக்கணிக்கப்பட்ட கூறுகளில் ஒன்று ஸ்டார்டர் ரிலே ஆகும். இந்த மின் பகுதி பேட்டரியிலிருந்து ஸ்டார்டர் சோலனாய்டுக்கு சக்தியைத் திருப்பிவிடும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, பின்னர் இயந்திரத்தைத் திருப்ப ஸ்டார்ட்டரை செயல்படுத்துகிறது. இந்த செயல்முறையின் சரியான செயல்படுத்தல், பற்றவைப்பு சுவிட்ச் சர்க்யூட்டை முடிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, இது நீங்கள் பற்றவைப்பு விசையைத் திருப்பும்போது காரை அணைக்க அனுமதிக்கும். ஸ்டார்டர் ரிலேயில் உங்களுக்கு எப்போதாவது சிக்கல்கள் ஏற்பட வாய்ப்பில்லை என்றாலும், அது இயந்திர சேதத்திற்கு ஆளாகிறது மற்றும் அணிந்திருந்தால் ஒரு தொழில்முறை மெக்கானிக்கால் மாற்றப்பட வேண்டும்.

பெரும்பாலான நவீன கார்கள் மற்றும் டிரக்குகள் ரிமோட் கண்ட்ரோல் கீ மூலம் செயல்படுத்தப்படும் மின்னணு பற்றவைப்பு சுவிட்சைக் கொண்டுள்ளன. இந்த விசையில் உங்கள் காரின் கணினியுடன் இணைக்கும் எலக்ட்ரானிக் சிப் உள்ளது மற்றும் பற்றவைப்பு பொத்தானை செயல்படுத்த உங்களை அனுமதிக்கிறது. இந்த வகை விசை ஸ்டார்டர் ரிலேயின் செயல்பாட்டை பாதிக்கும் மற்றும் இந்த அமைப்பு சேதமடைந்திருந்தால் அதே எச்சரிக்கை அறிகுறிகளைக் காண்பிக்கும் நேரங்கள் உள்ளன.

சேதமடைந்த அல்லது தேய்ந்த ஸ்டார்டர் ரிலேயின் சில அறிகுறிகள் கீழே பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. இந்த எச்சரிக்கை அறிகுறிகளை நீங்கள் கவனித்தால், உங்கள் உள்ளூர் ASE சான்றளிக்கப்பட்ட மெக்கானிக் உங்கள் வாகனத்தை முழுவதுமாக பரிசோதித்துள்ளதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், ஏனெனில் இந்த அறிகுறிகள் மற்ற கூறுகளில் உள்ள சிக்கல்களைக் குறிக்கலாம்.

1. கார் ஸ்டார்ட் ஆகாது

ஸ்டார்டர் ரிலேயில் சிக்கல் உள்ளது என்பதற்கான மிகத் தெளிவான எச்சரிக்கை அறிகுறி, பற்றவைப்பை இயக்கும்போது கார் தொடங்காது. மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, மின்னணு விசைகளில் கையேடு பற்றவைப்பு சுவிட்ச் இல்லை. இருப்பினும், பவர் அப் போது, ​​விசையைத் திருப்பும்போது அல்லது ஸ்டார்டர் பொத்தானை அழுத்தும்போது அது ஸ்டார்டர் ரிலேவுக்கு ஒரு சமிக்ஞையை அனுப்ப வேண்டும். நீங்கள் இந்த பொத்தானை அழுத்தும்போது அல்லது கையேடு பற்றவைப்பு சுவிட்சில் உள்ள விசையைத் திருப்பும்போது வாகனம் திரும்பவில்லை என்றால், ஸ்டார்டர் ரிலே செயலிழக்கக்கூடும்.

சர்க்யூட் கோளாறால் இந்தப் பிரச்னை வரலாம், சாவியை எத்தனை முறை திருப்பினாலும் கார் ஸ்டார்ட் ஆகாது. சுற்று இன்னும் முழுமையாக தோல்வியடையவில்லை என்றால், நீங்கள் விசையைத் திருப்ப முயற்சிக்கும்போது ஒரு கிளிக் கேட்கலாம். எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், அறிகுறிகளைச் சரிபார்த்து, சரியான காரணத்தை சரியாகக் கண்டறிய நீங்கள் ஒரு தொழில்முறை மெக்கானிக்கைப் பார்க்க வேண்டும்.

2. இன்ஜின் துவங்கிய பிறகு ஸ்டார்டர் ஆன் ஆக இருக்கும்

நீங்கள் இயந்திரத்தைத் தொடங்கி விசையை வெளியிடும்போது அல்லது நவீன காரில் ஸ்டார்டர் பொத்தானை அழுத்துவதை நிறுத்தும்போது, ​​சுற்று மூடப்பட வேண்டும், இது ஸ்டார்ட்டரின் சக்தியைத் துண்டிக்கிறது. எஞ்சினை இயக்கிய பிறகு ஸ்டார்டர் தொடர்ந்து ஈடுபட்டிருந்தால், ஸ்டார்டர் ரிலேயில் உள்ள முக்கிய தொடர்புகள் பெரும்பாலும் மூடிய நிலையில் கரைக்கப்படும். இது நிகழும்போது, ​​ஸ்டார்டர் ரிலே ஆன் நிலையில் சிக்கிக் கொள்ளும், உடனடியாகக் கையாளப்படாவிட்டால், ஸ்டார்டர், சர்க்யூட், ரிலே மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் ஃப்ளைவீலுக்கு சேதம் ஏற்படும்.

3. காரை ஸ்டார்ட் செய்வதில் அவ்வப்போது ஏற்படும் பிரச்சனைகள்

ஸ்டார்டர் ரிலே சரியாக வேலை செய்தால், ஒவ்வொரு முறை இயக்கப்படும் போதும் ஸ்டார்ட்டருக்கு மின்சாரம் வழங்குகிறது. இருப்பினும், அதிக வெப்பம், அழுக்கு மற்றும் குப்பைகள் அல்லது ஸ்டார்டர் ஆங்காங்கே இயங்கும் பிற பிரச்சனைகள் காரணமாக ஸ்டார்டர் ரிலே சேதமடைய வாய்ப்புள்ளது. நீங்கள் காரை ஸ்டார்ட் செய்ய முயற்சிக்கிறீர்கள் மற்றும் ஸ்டார்டர் உடனடியாக ஈடுபடவில்லை, ஆனால் நீங்கள் பற்றவைப்பு விசையை மீண்டும் இயக்கினால், அது பெரும்பாலும் ரிலே சிக்கலாக இருக்கலாம். இந்த வழக்கில், மெக்கானிக்கை விரைவில் தொடர்புகொள்வது முக்கியம், இதனால் இடைப்பட்ட தொடர்புக்கான காரணத்தை அவர் தீர்மானிக்க முடியும். பல சந்தர்ப்பங்களில், இடைவிடாத தொடக்க சிக்கல் ஒரு மோசமான கம்பி இணைப்பு காரணமாக உள்ளது, இது ஹூட் கீழ் வெளிப்பாடு காரணமாக அழுக்கு பெறலாம்.

4. ஸ்டார்ட்டரில் இருந்து கிளிக் செய்யவும்

உங்கள் பேட்டரி குறைவாக இருக்கும்போது இந்த அறிகுறி பொதுவானது, ஆனால் உங்கள் ஸ்டார்டர் ரிலே முழு சிக்னலை அனுப்பவில்லை என்பதற்கான குறிகாட்டியாகும். ரிலே என்பது அனைத்தும் அல்லது ஒன்றும் இல்லாத சாதனம், அதாவது இது முழு மின்னோட்டத்தை அனுப்புகிறது அல்லது ஸ்டார்ட்டருக்கு எதையும் அனுப்பாது. இருப்பினும், சேதமடைந்த ஸ்டார்டர் ரிலே விசையைத் திருப்பும்போது ஸ்டார்ட்டரை கிளிக் செய்யும் ஒலியை ஏற்படுத்தும் நேரங்கள் உள்ளன.

ஸ்டார்டர் ரிலே மிகவும் வலுவான மற்றும் நம்பகமான இயந்திரப் பகுதியாகும், இருப்பினும் ஸ்டார்டர் ரிலே ஒரு மெக்கானிக்கால் மாற்றப்பட வேண்டிய சேதம் சாத்தியமாகும். இந்த எச்சரிக்கை அறிகுறிகளில் ஏதேனும் ஒன்றை நீங்கள் கவனித்தால், AvtoTachki இல் உள்ள தொழில்முறை மெக்கானிக்களில் ஒருவரைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.