ஒரு தவறான அல்லது தவறான வினையூக்கி மாற்றியின் அறிகுறிகள்

பொதுவான அறிகுறிகளில் இயந்திர செயல்திறன் குறைதல், சத்தமிடும் சத்தம் மற்றும் செக் என்ஜின் லைட் எரிவது ஆகியவை அடங்கும்.

வினையூக்கி மாற்றி என்பது உமிழ்வு மற்றும் மாசுபாட்டைக் குறைக்கும் ஒரு வாகனக் கூறு ஆகும். இது வெளியேற்ற அமைப்பில் நிறுவப்பட்ட ஒரு உலோக குப்பி ஆகும். இது ஒரு இரசாயன வினையூக்கியால் நிரப்பப்படுகிறது, பொதுவாக பிளாட்டினம் மற்றும் பல்லேடியம் கலவையாகும், மேலும் காரின் உமிழ்வை பாதிப்பில்லாத வாயுக்களாக மாற்ற உதவுகிறது. பொதுவாக, மோசமான வினையூக்கி மாற்றி 5 அறிகுறிகளில் ஒன்றை ஏற்படுத்துகிறது, அது அதை மாற்றுவதற்கு ஓட்டுநரை எச்சரிக்கிறது.

1. குறைக்கப்பட்ட இயந்திர செயல்திறன்.

பொதுவாக மோசமான அல்லது குறைபாடுள்ள வினையூக்கி மாற்றியுடன் தொடர்புடைய முதல் அறிகுறிகளில் ஒன்று இயந்திர செயல்திறன் குறைக்கப்பட்டது. வினையூக்கி மாற்றி காரின் வெளியேற்ற அமைப்பில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதன் விளைவாக, ஏதேனும் சிக்கல்கள் ஏற்பட்டால் இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டை பாதிக்கலாம். ஒரு அடைபட்ட மாற்றி வெளியேற்ற வாயுக்களின் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்தும், அதே சமயம் ஒரு விரிசல் தீங்கு விளைவிக்கும் வாயுவை உருவாக்கும். எந்தவொரு செயலிழப்பும் என்ஜின் செயல்திறனை மோசமாக பாதிக்கும் மற்றும் குறைக்கப்பட்ட சக்தி மற்றும் முடுக்கம், அத்துடன் எரிபொருள் சிக்கனத்தை ஏற்படுத்தும்.

2. அரட்டை சத்தம்

காரின் அடியில் இருந்து சத்தம் எழுப்புவது மோசமான அல்லது தவறான வினையூக்கி மாற்றியின் மற்றொரு அறிகுறியாகும். அதிகப்படியான எரிபொருள் கலவை காரணமாக வினையூக்கி மாற்றியானது தேய்ந்து அல்லது உள்பகுதியில் சேதமடைந்தால், மாற்றியின் உள்ளே உள்ள வினையூக்கி-பூசிய தேன்கூடுகள் சரிந்து அல்லது உடைந்து, சத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது. வாகனத்தைத் தொடங்கும் போது சத்தம் மிகவும் தெளிவாக இருக்கலாம் மற்றும் காலப்போக்கில் மோசமாகிவிடும்.

3. வெளியேற்ற வாயுக்களிலிருந்து கந்தகத்தின் வாசனை

இயந்திரம் எரியும் போது, ​​கந்தகம் கொண்ட பெட்ரோல் ஹைட்ரஜன் சல்பைடாக மாறும். சரியாக செயல்படும் வினையூக்கி மாற்றி ஹைட்ரஜன் சல்பைடை மணமற்ற சல்பர் டை ஆக்சைடாக மாற்றுகிறது. சேவை இல்லாத போது, ​​வெளியேற்ற வாயுக்களிலிருந்து அழுகிய முட்டைகளின் கந்தக வாசனையை நீங்கள் கவனிக்கலாம். தவறான வினையூக்கி மாற்றியின் காரணமாக எக்ஸாஸ்டில் எரிக்கப்படாத எரிபொருள் துர்நாற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் இருண்ட வெளியேற்ற புகையையும் கூட ஏற்படுத்தலாம்.

4. செக் என்ஜின் விளக்கு எரிகிறது

ஒரு மோசமான அல்லது தவறான வினையூக்கி மாற்றி, செக் என்ஜின் ஒளியை எரியச் செய்யலாம். நவீன வாகனங்களில் உள்ள ஆக்ஸிஜன் சென்சார் மற்றும் காற்று-எரிபொருள் விகித சென்சார் ஆகியவை வெளியேற்றத்தில் உள்ள வாயு அளவைக் கண்காணிப்பதன் மூலம் வினையூக்கி மாற்றியின் செயல்திறனைக் கண்காணிக்கின்றன. வினையூக்கி மாற்றி சரியாக வேலை செய்யவில்லை அல்லது வெளியேற்ற வாயுக்களை சரியாக வினையூக்கவில்லை என்பதை கணினி கண்டறிந்தால், அது சிக்கலை இயக்கிக்கு எச்சரிக்க சோதனை இயந்திர ஒளியை இயக்கும். பல பிற சிக்கல்கள் செக் என்ஜின் லைட்டைச் செயல்படுத்தலாம், எனவே சிக்கலை உறுதி செய்ய உங்கள் காரை ஸ்கேன் செய்து சிக்கல் குறியீடுகளை ஸ்கேன் செய்வது நல்லது.

5. உமிழ்வு சோதனையில் தோல்வி

சில அமெரிக்க மாநிலங்களுக்கு உமிழ்வு சோதனையில் தேர்ச்சி பெற இயந்திர கணினி கண்டறியும் சோதனை தேவைப்படுகிறது. வினையூக்கி மாற்றி பழுதடைந்தால், காரின் கணினியில் தவறு குறியீடு சேமிக்கப்படும். இது பாப் அப் செய்தால், கார் சோதனையில் தோல்வியடையும்.

வினையூக்கி மாற்றி நவீன வாகனங்களில் மிக முக்கியமான உமிழ்வு கூறுகளில் ஒன்றாகும். இது இல்லாமல், ஒரு கார் மனிதர்களுக்கும் சுற்றுச்சூழலுக்கும் தீங்கு விளைவிக்கும் அதிகப்படியான உமிழ்வை உருவாக்க முடியும். உங்கள் வினையூக்கி மாற்றியில் சிக்கல் இருக்கலாம் என நீங்கள் சந்தேகித்தால், வினையூக்கி மாற்றி மாற்றப்பட வேண்டுமா என்பதைத் தீர்மானிக்க ஒரு தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுனர் வாகனத்தை ஆய்வு செய்ய வேண்டும்.