ஒரு பழுதடைந்த அல்லது தவறான கூலிங்/ரேடியேட்டர் ஃபேன் மோட்டாரின் அறிகுறிகள்

மின்விசிறிகள் இயக்கப்படாமல், வாகனம் அதிக வெப்பமடைந்து, உருகிகள் ஊதினால், நீங்கள் கூலிங்/ரேடியேட்டர் ஃபேன் மோட்டாரை மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.

கிட்டத்தட்ட அனைத்து தாமதமான மாடல் கார்கள் மற்றும் பெரும்பாலான சாலை வாகனங்கள் இயந்திரத்தை குளிர்விக்க மின்சார மோட்டார்கள் கொண்ட ரேடியேட்டர் கூலிங் ஃபேன்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. குளிரூட்டும் விசிறிகள் ரேடியேட்டரில் பொருத்தப்பட்டு, ரேடியேட்டர் விசிறிகள் மூலம் காற்றை இழுத்து இயந்திரத்தை குளிர்ச்சியாக வைத்திருக்கும், குறிப்பாக செயலற்ற நிலையில் மற்றும் குறைந்த வேகத்தில் ரேடியேட்டர் வழியாக காற்று ஓட்டம் சாலை வேகத்தை விட மிகக் குறைவாக இருக்கும்போது. இயந்திரம் இயங்கும் போது, ​​குளிரூட்டியின் வெப்பநிலை தொடர்ந்து உயரும், மேலும் ரேடியேட்டர் வழியாக காற்று அனுப்பப்படாவிட்டால், அது அதிக வெப்பமடையத் தொடங்கும். குளிரூட்டும் ரசிகர்களின் பணி காற்றோட்டத்தை வழங்குவதாகும், மேலும் அவர்கள் இதை மின்சார மோட்டார்கள் உதவியுடன் செய்கிறார்கள்.

பல குளிரூட்டும் விசிறிகளில் பயன்படுத்தப்படும் மோட்டார்கள் வழக்கமான தொழில்துறை மோட்டார்கள் போலல்லாமல், அவை பெரும்பாலும் குளிரூட்டும் விசிறி அசெம்பிளியின் சேவை செய்யக்கூடிய அல்லது மாற்றக்கூடிய கூறுகளாகும். அவை விசிறி கத்திகளை சுழற்றி காற்றோட்டத்தை உருவாக்கும் கூறு என்பதால், விசிறி மோட்டார்களுடன் முடிவடையும் எந்த பிரச்சனையும் விரைவாக மற்ற சிக்கல்களை அதிகரிக்கலாம். வழக்கமாக, தோல்வியுற்ற அல்லது பழுதடைந்த குளிர்விக்கும் விசிறி மோட்டார் பல அறிகுறிகளைக் கொண்டுள்ளது, இது சாத்தியமான சிக்கலுக்கு டிரைவரை எச்சரிக்கும்.

1. குளிர்விக்கும் மின்விசிறிகள் இயங்காது

குளிரூட்டும் விசிறி மோட்டாரின் மிகவும் பொதுவான அறிகுறி குளிர்விக்கும் விசிறிகள் இயங்காது. குளிரூட்டும் விசிறி மோட்டார்கள் எரிந்தால் அல்லது செயலிழந்தால், குளிரூட்டும் விசிறிகள் அணைக்கப்படும். குளிரூட்டும் விசிறி மோட்டார்கள் குளிரூட்டும் விசிறி கத்திகளுடன் இணைந்து ஹீட்ஸிங்க் வழியாக காற்றை கட்டாயப்படுத்துகின்றன. மோட்டார் செயலிழந்தால், கத்திகள் சுழற்றவோ அல்லது காற்றோட்டத்தை உருவாக்கவோ முடியாது.

2. வாகனம் அதிக வெப்பமடைதல்

குளிரூட்டும் விசிறி அல்லது ரேடியேட்டர் மோட்டார்களில் சாத்தியமான சிக்கலின் மற்றொரு அறிகுறி, வாகனம் அதிக வெப்பமடைகிறது. குளிரூட்டும் விசிறிகள் தெர்மோஸ்டாடிக் மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலை அல்லது நிபந்தனைகளை சந்திக்கும் போது இயக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. குளிரூட்டும் விசிறி மோட்டார்கள் செயலிழந்து மின்விசிறிகளை அணைத்தால், மோட்டார் வெப்பமடையும் வரை மோட்டார் வெப்பநிலை தொடர்ந்து உயரும். இருப்பினும், என்ஜின் அதிக வெப்பமடைதல் பல்வேறு சிக்கல்களால் ஏற்படலாம், எனவே உங்கள் வாகனத்தை சரியாகக் கண்டறிய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

3. ஊதப்பட்ட உருகி.

குளிர்விக்கும் மின்விசிறி மின்சுற்று உருகி குளிர்விக்கும் மின்விசிறி மோட்டார்களில் சாத்தியமான சிக்கலின் மற்றொரு அறிகுறியாகும். மோட்டார்கள் செயலிழந்தால் அல்லது அதிக மின்னழுத்தம் ஏற்பட்டால், அவை மின்னழுத்தம் காரணமாக மீதமுள்ள கணினியை எந்த வகையான சேதத்திலிருந்தும் பாதுகாக்க ஒரு உருகியை ஊதலாம். ரசிகர்களின் சாத்தியமான செயல்பாட்டை மீட்டெடுக்க உருகி மாற்றப்பட வேண்டும்.

குளிரூட்டும் விசிறி மோட்டார்கள் எந்த கூலிங் ஃபேன் அசெம்பிளிக்கும் இன்றியமையாத அங்கமாகும் மற்றும் செயலற்ற மற்றும் குறைந்த வேகத்தில் பாதுகாப்பான வாகன வெப்பநிலையை பராமரிப்பதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இந்த காரணத்திற்காக, உங்கள் கூலிங் ஃபேன் மோட்டர்களில் சிக்கல்கள் இருக்கலாம் என நீங்கள் சந்தேகித்தால், வாகனத்தைச் சரிபார்க்க, AvtoTachki இன் நிபுணர் போன்ற தொழில்முறை நிபுணரைத் தொடர்புகொள்ளவும். அவர்கள் உங்கள் வாகனத்தை பரிசோதித்து குளிர்விக்கும் விசிறி மோட்டாரை மாற்ற முடியும்.