ஒரு தவறான அல்லது தவறான யாவ் வீத சென்சார் அறிகுறிகள்

காசோலை இயந்திர ஒளி, வாகன நிலைப்புத்தன்மை ஒளி அல்லது இழுவைக் கட்டுப்பாட்டு விளக்கு எரிவது மற்றும் நிலைப்புக் கட்டுப்பாட்டு ஒளி ஒளிரும் ஆகியவை பொதுவான அறிகுறிகளாகும்.

அமெரிக்காவில் விற்கப்படும் கார்கள், டிரக்குகள் மற்றும் SUVகளுக்கான புதிய கண்காணிப்பு அமைப்புகளில் ஒன்று யாவ் ரேட் சென்சார் ஆகும். உங்கள் வாகனத்தின் லீன் (யா) பாதுகாப்பற்ற நிலையை அடையும் போது எச்சரிக்கையை வழங்க இந்த சென்சார் வாகனத்தின் இழுவைக் கட்டுப்பாடு, நிலைப்புத்தன்மை கட்டுப்பாடு மற்றும் ஆண்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் ஆகியவற்றுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது நடந்தவுடன், இது வாகனத்தின் இழுவை மற்றும் நிலைப்புத்தன்மைக் கட்டுப்பாட்டை சரிசெய்து, ஓட்ட விகிதத்தைக் குறைப்பதற்கு ஈடுசெய்யும். அது நன்றாக வேலை செய்யும் போது, ​​விபத்தில் இருந்து உங்களை காப்பாற்ற முடியும். இருப்பினும், மற்ற மின் சாதனங்களைப் போலவே, இது அவ்வப்போது சிக்கல்களுக்கு ஆளாகிறது.

யாவ் ரேட் சென்சார் என்பது காரின் ECU அல்லது ஃபியூஸ் பாக்ஸிற்கு அடுத்துள்ள கோடுகளின் கீழ் சேமிக்கப்படும் ஒரு மின் கூறு ஆகும். இது வழக்கமாக தேய்ந்து போவதில்லை, மேலும் இந்த சாதனத்தில் உள்ள பெரும்பாலான சிக்கல்கள் அது கண்காணிக்கும் மூன்று தனித்தனி சென்சார்களில் ஒன்றின் சிக்கல்களால் ஏற்படுகின்றன. யாவ் ரேட் மானிட்டர் உங்கள் வாகனத்தின் ஆயுட்காலம் நீடிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இருப்பினும், யாவ் ரேட் சென்சார் தோல்வியடையத் தொடங்கும் போது, ​​சில எச்சரிக்கை அறிகுறிகளை நீங்கள் அடையாளம் காணலாம். இந்தக் கூறுகளில் ஏதேனும் சிக்கல் இருந்தால், நீங்கள் ஒரு தொழில்முறை ASE சான்றளிக்கப்பட்ட மெக்கானிக் பரிசோதனையைப் பெற்றிருக்க வேண்டும் மற்றும் இது மிகவும் நுட்பமான செயல்முறையாக இருப்பதால், yaw rate sensorஐ மாற்ற வேண்டும்.

யாவ் ரேட் சென்சாரில் சிக்கல் இருக்கலாம் என்பதற்கான சில எச்சரிக்கை அறிகுறிகள் கீழே பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன.

1. என்ஜின் லைட் வருகிறதா என சரிபார்க்கவும்.

யாவ் ரேட் சென்சார் சரியாக வேலை செய்யும் போது, ​​அது கண்டறியும் தவறு மின்னணு முறையில் உள்ளீட்டைப் பெற வேண்டிய சாதனத்திற்கு அனுப்பப்படுகிறது. இந்த செயல்முறை தானாகவே இயங்குகிறது மற்றும் இயக்கியின் எந்த இயக்கமும் நடவடிக்கையும் தேவையில்லை. இருப்பினும், கணினியில் ஏதேனும் சிக்கல் ஏற்பட்டால், அது மோசமான தரவு கையகப்படுத்தல் அல்லது தகவல்தொடர்பு செயல்பாட்டில் குறுக்கீடு காரணமாக இருந்தாலும், சிக்கல் இருப்பதை இயக்கிக்கு எச்சரிக்க காசோலை இயந்திர விளக்கு ஒளிரும்.

பல சாத்தியமான சிக்கல்கள் இருக்கும்போது செக் என்ஜின் விளக்கு எரிவதால், ECU இலிருந்து பிழைக் குறியீடுகளைப் பதிவிறக்கம் செய்து அவற்றைச் சரியாகப் புரிந்துகொண்டு சிக்கலைக் கண்டறிந்து அவற்றைச் சரியாகப் புரிந்துகொள்வதற்கான கண்டறியும் கருவிகளைக் கொண்ட உங்கள் உள்ளூர் ASE சான்றளிக்கப்பட்ட மெக்கானிக்கிடம் செல்வது நல்லது. பொருத்தமான சரிசெய்தல்.

2. வாகன நிலைப்புத்தன்மை அல்லது இழுவைக் கட்டுப்பாட்டு விளக்குகள் வரும்.

யாவ் ரேட் சென்சார் இந்த இரண்டு அமைப்புகளையும் கட்டுப்படுத்துவதால், ஒய்ஆர்எஸ்ஸில் ஏற்படும் பிரச்சனையால் இந்த விளக்குகளில் ஒன்று அல்லது இரண்டும் டேஷில் வரலாம். வாகன உறுதிப்படுத்தல் விளக்கு என்பது ஒரு தானியங்கி அமைப்பாகும், அதை இயக்கி இயக்கவோ அல்லது அணைக்கவோ முடியாது. இழுவைக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு எளிதில் முடக்கப்பட்டு, கணினி பயன்பாட்டில் இல்லாதபோது ஒளிரும். இழுவைக் கட்டுப்பாடு இயல்புநிலையாக முடக்கப்பட்டால், யாவ் ரேட் சென்சார் இயங்காது. உற்பத்தியாளரால் எந்த காரணத்திற்காகவும் இழுவைக் கட்டுப்பாட்டை முடக்க டிரைவர்கள் பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.

உங்கள் டாஷ்போர்டில் ஆக்டிவ் லைட்டைக் கண்டால் மற்றும் உங்கள் கார், டிரக் அல்லது SUV இல் இழுவைக் கட்டுப்பாட்டு சாதனத்தை அணைக்கவில்லை எனில், உங்கள் உள்ளூர் மெக்கானிக்கைத் தொடர்புகொண்டு சிக்கலைச் சரிபார்த்து, சேதமடைந்தது அல்லது யோ ரேட் சென்சார் மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதைத் தீர்மானிக்கவும்.

3. இடைப்பட்ட நிலைத்தன்மை காட்டி ஒளிரும்.

யுஎஸ்ஸில் விற்கப்படும் பல வாகனங்களில், யாவ் ரேட் சென்சாரில் சிக்கல் இருக்கும்போது, ​​SCS லைட் வந்து இடையிடையே ஒளிரும். இந்த அறிகுறி பல காரணங்களுக்காக தோன்றினாலும், இது பெரும்பாலும் செயலிழந்த யோ ரேட் சென்சார் உடன் தொடர்புடையது. இந்த விளக்கு ஒளிரும் போது எந்த கார் உரிமையாளரும் எடுக்கக்கூடிய ஒரு விரைவான நடவடிக்கை, காரை நிறுத்தி, அதை நிறுத்தி, காரை அணைத்து, மறுதொடக்கம் செய்வது. இண்டிகேட்டர் இயக்கத்தில் இருந்து, தொடர்ந்து ஒளிரும் என்றால், கூடிய விரைவில் மெக்கானிக்கை பார்க்கவும்.

யாவ் ரேட் சென்சார் ஒரு சிறந்த பாதுகாப்பு சாதனம், இருப்பினும் எந்த வாகனத்திற்கும் சிறந்த பாதுகாப்பு அமைப்பு வாகனத்தை சரியாக ஓட்டும் ஓட்டுனர் தான். கோட்பாட்டளவில், இந்த சாதனம் ஒருபோதும் வேலை செய்யாது, ஏனெனில் இது நிலையற்ற அல்லது பாதுகாப்பற்ற ஓட்டுநர் சூழ்நிலைகளில் மட்டுமே இயக்கப்படும். இருப்பினும், அது தோல்வியுற்றால், அது கூடுதல் பாதுகாப்பு அபாயங்களை உருவாக்கலாம், எனவே நீங்கள் ஒரு தொழில்முறை மெக்கானிக்கைத் தொடர்புகொண்டு இந்த அமைப்பை ஆய்வு செய்து தேவைப்பட்டால் பழுதுபார்க்க வேண்டும்.