உள்ளடக்கம் தாக்குதல் துப்பாக்கி ஸ்டக் III தொழில்நுட்ப விளக்கம் ஸ்டக் கன் Ausf.B - Ausf.E தாக்குதல் துப்பாக்கி Ausf.F – Ausf.G தாக்குதல் துப்பாக்கி I “Sturmgeschütz” III StuG III; Sturmgeshütz III (Sd.Kfz.142). தாக்குதல் துப்பாக்கி டெய்ம்லர்-பென்ஸால் Pz-III (T-III) தொட்டியின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் நேரடி காலாட்படை ஆதரவின் வழிமுறையாக 1940 முதல் தயாரிக்கப்பட்டது. கோபுரம் இல்லாத நிலையில் இது தொட்டியில் இருந்து வேறுபட்டது. 75 காலிபர் நீளமுள்ள பீப்பாய் நீளம் கொண்ட 24-மிமீ துப்பாக்கி ஒரு விசாலமான கோனிங் டவரில் ஒரு சிறப்பு இயந்திரத்தில் வைக்கப்பட்டது, சேஸின் முன் பொருத்தப்பட்டது, கிட்டத்தட்ட எந்த மாற்றமும் இல்லாமல் T-III தொட்டியில் இருந்து கடன் வாங்கப்பட்டது. கேபினின் கூரையில் பார்க்கும் சாதனங்களுடன் ஒரு தளபதியின் குபோலா நிறுவப்பட்டது. தாக்குதல் துப்பாக்கியில் ஒரு வானொலி நிலையம், ஒரு தொட்டி இண்டர்காம் மற்றும் புகை வெளியேற்றும் அமைப்பு பொருத்தப்பட்டிருந்தது. தாக்குதல் துப்பாக்கியின் தொடர் தயாரிப்பின் போது, ​​ஆயுதம் மற்றும் கவச பாதுகாப்பு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் அது மீண்டும் மீண்டும் நவீனமயமாக்கப்பட்டது. முன் கவசத்தின் தடிமன் இறுதியில் 15 மிமீ முதல் 80 மிமீ வரை அதிகரிக்கப்பட்டது. பக்கங்களைப் பாதுகாக்க கவசத் திரைகள் பயன்படுத்தப்பட்டன. குறுகிய பீப்பாய் துப்பாக்கிக்கு பதிலாக அதே அளவிலான துப்பாக்கியால் 43 காலிபர்கள் கொண்ட நீண்ட பீப்பாய், பின்னர் 48 காலிபர்கள். 105 காலிபர் பீப்பாய் கொண்ட 28,3 மிமீ ஹோவிட்ஸரை ஏற்றவும் தாக்குதல் துப்பாக்கியின் அடிப்பகுதி பயன்படுத்தப்பட்டது. தாக்குதல் துப்பாக்கிகள் III தாக்குதல் துப்பாக்கி படைப்பிரிவுகள், தொட்டி படைப்பிரிவுகள் மற்றும் காலாட்படை பிரிவுகளின் தொட்டி எதிர்ப்பு பிரிவுகளுடன் சேவையில் நுழைந்தது. மொத்தத்தில், உற்பத்தி காலத்தில், பல்வேறு மாற்றங்களின் சுமார் 10,5 ஆயிரம் III தாக்குதல் துப்பாக்கிகள் தயாரிக்கப்பட்டன. StuG IIIக்கு பின்னால் உள்ள கதை Sturmgeschütz III இன் பின்னால் உள்ள வரலாற்றைப் பற்றி மேலும் அறிக தாக்குதல் துப்பாக்கியை உருவாக்குவதற்கான அதிகாரப்பூர்வ ஒப்பந்தம் ஜூன் 15, 1936 அன்று வெளியிடப்பட்டது. ஒப்பந்தத்தில் வாகனத்திற்கான பின்வரும் தொழில்நுட்பத் தேவைகள் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன: குறைந்தபட்சம் 75 மீ திறன் கொண்ட முக்கிய ஆயுதம்; முழு இயந்திரத்தையும் திருப்பாமல் குறைந்தது 30 கிராம் அடிவானத்தில் துப்பாக்கியின் ஷெல்லிங் துறை; துப்பாக்கியின் செங்குத்து வழிகாட்டல் கோணம் குறைந்தது 6000 மீ தொலைவில் உள்ள இலக்குகளை அழிப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும்; பீரங்கி குண்டுகள் குறைந்தது 500 மீ தொலைவில் இருந்து அனைத்து அறியப்பட்ட கவசங்களை ஊடுருவக்கூடிய திறன் கொண்டதாக இருக்க வேண்டும்;  தாக்குதல் துப்பாக்கியின் அனைத்து அம்ச கவசம் பாதுகாப்பு, நிறுவலின் வடிவமைப்பு பொறுப்பற்றது, மேலே ஒரு வீல்ஹவுஸ் திறந்திருக்கும். முன் கவசம் 20-மிமீ தொட்டி எதிர்ப்பு எறிபொருளால் நேரடியாகத் தாக்கப்படுவதைத் தாங்க வேண்டும் மற்றும் செங்குத்தாக 60 டிகிரிக்கு அருகில் சாய்வாக இருக்க வேண்டும், பக்கங்களின் கவசம் தோட்டாக்கள் மற்றும் துண்டுகளுக்கு எதிர்ப்புத் தெரிவிக்க வேண்டும்; இயந்திரத்தின் மொத்த உயரம் நிற்கும் நபரின் உயரத்தை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது; நிறுவலின் நீளம் மற்றும் அகலம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பாதையின் தளத்தைப் பொறுத்தது; மற்ற வடிவமைப்பு விவரங்கள், வெடிமருந்துகள், தகவல் தொடர்பு உபகரணங்கள், குழு உறுப்பினர்களின் எண்ணிக்கை, முதலியன, டெவலப்பருக்கு சுயாதீனமாக தீர்மானிக்க உரிமை உண்டு. விவரக்குறிப்பால் நிர்ணயிக்கப்பட்டபடி, நிறுவலின் வீல்ஹவுஸின் மேல் கூரை இல்லாமல் திறந்த நிலையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. 1936 ஆம் ஆண்டில், திறந்த மேற்புறம் கூடுதல் தந்திரோபாய நன்மைகளை வழங்கும் என்று நம்பப்பட்டது: ஒரு தொட்டியின் குழுவினரை விட குழுவினர் நிலப்பரப்பின் சிறந்த காட்சியைப் பெறுகிறார்கள், கூடுதலாக, எதிரியின் போர் உபகரணங்களின் ஒலிகளைக் கேட்க முடியும். இருப்பினும், 1939 ஆம் ஆண்டில் நிறுவலின் முழு கவச கூரையுடன் ஒரு மாறுபாட்டிற்கு மாற முடிவு செய்யப்பட்டது. ஒரு மூடிய மேற்புறத்துடன் கூடிய வடிவமைப்பு ஒரு தாக்குதல் துப்பாக்கிக்கான மாற்றப்பட்ட தந்திரோபாய தேவைகளின் விளைவாகும். வம்சாவளி அல்லது ஏறுதல்களில் கார் சுடப்பட்டபோது, ​​​​சண்டைப் பெட்டிக்குள் தோட்டாக்களின் சாத்தியமான ரிகோசெட் மூலம் கூரையின் தேவை விளக்கப்பட்டது. ஒரு சுரங்கம் அல்லது எறிபொருளால் நேரடியாக தாக்கப்பட்டால் நகரும் அல்லது இடத்தில் s.Pak நிறுவலின் மேல் தாக்கும் நிகழ்தகவு மிகக் குறைவு என்று நம்பப்பட்டது. மெல்லிய மேல் கவசம் தகடு 81-மிமீ மோட்டார் அல்லது 75-மிமீ உயர்-வெடிக்கும் எறிபொருளால் நேரடியாகத் தாக்கப்படுவதைத் தாங்க முடியவில்லை, அதே நேரத்தில் அது குழு உறுப்பினர்களுக்கு கையெறி குண்டுகளிலிருந்து பாதுகாப்பை வழங்கியது. சண்டைப் பெட்டியின் கூரை நீர்ப்புகா இல்லை மற்றும் எரியும் திரவத்திலிருந்து நிறுவலின் உள்ளே மொலோடோவ் காக்டெய்ல் வருவதைத் தடுக்க முடியவில்லை. ஏற்கனவே கூரை கட்டமைப்பின் வளர்ச்சிக்குப் பிறகு, மூடிய நிலைகளில் இருந்து துப்பாக்கியால் சுடுவதை உறுதி செய்ய வேண்டிய அவசியம் இருந்தது, இதன் விளைவாக, திட்டம் ஓரளவு மீண்டும் செய்யப்பட வேண்டியிருந்தது. பனோரமிக் பார்வையின் ஒளியியல் தலைக்காக கூரையில் ஒரு துளை செய்யப்பட்டது. துப்பாக்கி ஏந்தியவர் இலக்கைப் பார்க்காமல் துப்பாக்கியைக் குறிவைத்துக்கொண்டிருந்தார், அவர் பேட்டரியின் தளபதியிடமிருந்து பார்வையின் கோணங்களைப் பற்றிய உத்தரவைப் பெற்றார். மூடிய நிலைகளில் இருந்து துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தும் போது இந்த துப்பாக்கி சூடு முறை பயன்படுத்தப்பட்டது. PzKpfw III தொட்டியின் சேஸ் அடிப்படையாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. "Zugfurerwagen" (பிளட்டூன் கமாண்டர் வாகனம்) என அறியப்படும் இந்த தொட்டியின் முதல் முன்மாதிரி 1935 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் தோன்றியது. சோதனை மற்றும் மாற்றங்களுக்குப் பிறகு, பெர்லினில் உள்ள Daimler-Benz AG ஆலை எண். 40 இல் தொட்டி தொடர் உற்பத்திக்கு வைக்கப்பட்டது. மாரிஸ்ன்ஃபெல்ட். 1937 முதல் 1939 வரை பின்வரும் தொடர் PzKpfw III தொட்டிகள் கட்டப்பட்டன: தொடர் 1./ZW (சேஸ் எண்கள் 60101-60110); 2./ZW தொடர் (சேஸ் எண்கள் 60201-60215; தொடர் / ZW (சேஸ் எண்கள் 60301-60315); தொடர் Зb / ZW (சேஸ் எண்கள் 6031666-60340); தொடர் 4 / ZW (சேஸ் எண்கள் 60401-60441, 60442-60496). Sturmgeschütz III இன் பின்னால் உள்ள வரலாற்றைப் பற்றி மேலும் அறிக தாக்குதல் துப்பாக்கிகள் "0-தொடர்" தொடர் 0 தாக்குதல் ஆயுதங்கள் பற்றி மேலும் அறிக "0-சீரிஸ்" இன் முதல் ஐந்து தாக்குதல் துப்பாக்கிகள் 2 வது தொடரின் PzKpfw III தொட்டிகளின் சேஸின் அடிப்படையில் சாதாரண கட்டமைப்பு எஃகு மூலம் செய்யப்பட்டன. டிசம்பர் 1938 வரை ஆயுதத் துறையின் உற்பத்தியின் துல்லியமான பதிவுகள் வைக்கப்படவில்லை, எனவே 0-தொடர் தாக்குதல் துப்பாக்கிகள் கட்டப்பட்ட காலத்தை தீர்மானிப்பது மிகவும் கடினம். அவற்றின் தயாரிப்பில் பல நிறுவனங்கள் ஈடுபட்டுள்ளன என்பது அறியப்படுகிறது, குறிப்பாக, Daimler-Benz சேஸ் மற்றும் கேபின்களை வழங்கியது, மற்றும் Krupp துப்பாக்கிகளை வழங்கியது. முதல் மூன்று வாகனங்கள் டிசம்பர் 1937 க்குள் அசெம்பிள் செய்யப்பட்டன, நான்காவது மற்றும் ஐந்தாவது வாகனங்களின் சேஸ் டிசம்பர் 1, 6 அன்று எர்ஃபர்ட்டில் உள்ள 1937வது டேங்க் ரெஜிமென்ட்டுக்கு மாற்றப்பட்டது. அது பற்றிய தரவு. டெய்ம்லர்-பென்ஸால் வெட்டப்பட்ட போது அவை இல்லை. செப்டம்பர் 30, 1936 தேதியிட்ட ஒரு ஆவணம் உள்ளது, அதில் கூறப்பட்டுள்ளது: "தாக்குதல் துப்பாக்கி அறைகளின் மர மாதிரிகள் கொண்ட PzKpfw III டாங்கிகளின் நான்கு சேஸ்கள் ஏப்ரல்-மே 1937 இல் சோதனைக்கு தயாராக இருக்க வேண்டும்." "0-சீரிஸ்" இன் தாக்குதல் துப்பாக்கிகள் பின்னர் மாற்றியமைக்கப்பட்ட வாகனங்களிலிருந்து முக்கியமாக அண்டர்கேரேஜின் வடிவமைப்பில் வேறுபடுகின்றன, இதில் எட்டு சாலை சக்கரங்கள், ஒரு டிரைவ் வீல், ஒரு சோம்பல் மற்றும் போர்டில் கம்பளிப்பூச்சியை ஆதரிக்கும் மூன்று உருளைகள் அடங்கும். டிராக் ரோலர்கள் ஜோடிகளாக போகிகளாகத் தடுக்கப்பட்டன, இதையொட்டி, ஒவ்வொரு இரண்டு போகிகளும் ஒரு பொதுவான இலை நீரூற்றில் இடைநீக்கம் செய்யப்பட்டன: செங்குத்து விமானத்தில் போகிகளின் இயக்கம் ரப்பர் செய்யப்பட்ட நிறுத்தங்களால் வரையறுக்கப்பட்டது. கரடுமுரடான நிலப்பரப்பில் ஓட்டும்போது வண்டிகளின் கூர்மையான எறிதல்கள், ஃபிக்டெல் அண்ட் சாக்ஸ் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளால் ஓரளவு ஈரப்படுத்தப்பட்டன, இது வண்டி மேலே நகரும் போது மட்டுமே வேலை செய்யும். கம்பளிப்பூச்சி 121 மிமீ அகலம் கொண்ட 360 தடங்களைக் கொண்டிருந்தது (விரல்களுக்கு இடையிலான தூரம் 380 மிமீ). 12-சிலிண்டர் கார்பூரேட்டர் வி-வடிவ உள் எரிப்பு இயந்திரம் “மேபேக்” எச்எல் 108 வழக்கின் பின்புறத்தில் பொருத்தப்பட்டது, சிலிண்டர் தொகுதிகளின் சரிவு 60 கிராம், வார்ப்பிரும்பு கிரான்கேஸ் இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டிருந்தது, போல்ட் மூலம் கட்டப்பட்டது. கிரான்கேஸின் கீழ் பகுதியில் எண்ணெய் குளியல் இருந்தது. இயந்திரம் 230 ஹெச்பி ஆற்றலை உருவாக்கியது. 2300 ஆர்பிஎம்மில் கிளட்ச், டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் டர்னிங் பொறிமுறையானது உடலின் முன் ஒரு ஒற்றை கட்டமைப்பு அலகுடன் அமைந்திருந்தது. ஐந்து-வேக ஒத்திசைவு-மெக்கானிக்கல் டிரான்ஸ்மிஷன் "Afon" SFG-75 "Sahnradfabrik Friedrichshafn" (ZF) ஆல் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் தயாரிக்கப்பட்டது. செப்டம்பர் 0 இல் இராணுவம் ஐந்து “1939-சீரிஸ்” வாகனங்களைப் பெற்றது, ஏனெனில் வாகனங்களின் வெட்டுக்கள் சாதாரண எஃகு மூலம் செய்யப்பட்டன, முன்மாதிரி தாக்குதல் துப்பாக்கிகளின் போர் பயன்பாடு விலக்கப்பட்டது, அவை குழுக்களுக்கு பயிற்சி அளிக்கப் பயன்படுத்தப்பட்டன. ஐந்து சோதனை நிறுவல்கள் இறுதியில் ஜூட்போர்க்கில் உள்ள தாக்குதல் பீரங்கி பள்ளியில் முடிந்தது, அங்கு அவை குறைந்தது 1941 இறுதி வரை பயன்படுத்தப்பட்டன. தொடர் 0 தாக்குதல் ஆயுதங்கள் பற்றி மேலும் அறிக தாக்குதல் துப்பாக்கி Ausf.A (StuG III பதிப்பு A) தாக்குதல் துப்பாக்கிகளுக்கான 30 சேஸிஸ்களை உருவாக்குவதற்காக Daimler-Benz நிறுவனத்துடன் Heereswaffenat ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டார். 30 "Sturmgeschutz" Ausf.A அலகுகளின் சேஸ் எண்கள் 90001-90030 ஆகும். PzKpfw III தொட்டியின் 5./ZW சேஸ் அடிப்படையாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. ZW டிரான்ஸ்மிஷனில் உள்ள சிக்கல்களால் தாக்குதல் துப்பாக்கியின் வேலை தடைபட்டது, "ஆக்சிலரேட்டிங் கியர்ஸ்" என்றும் அழைக்கப்படும் "ஹாக்ட்ரைபர்" சாதனங்கள் பொருத்தப்பட்ட டிரான்ஸ்மிஷன்களுடன் சேஸில் பொருத்தப்பட வேண்டும் என்று ஆர்ட்னன்ஸ் அலுவலகம் மே 23, 1939 அன்று முடிவு செய்தது. "Hochtrieber" சாதனத்தின் உதவியுடன், பரிமாற்றத்தின் புரட்சிகளின் எண்ணிக்கை இயந்திர தண்டின் புரட்சிகளின் எண்ணிக்கையை விட அதிகமாக இருக்கலாம். "முடுக்கி கியர்களை" நிறுவ, PzKpfw III தொட்டிகளின் சோதனைகளில் ஈடுபட்டுள்ள மேல் கட்டமைப்புகளை அகற்றி மீண்டும் நிறுவ வேண்டியது அவசியம். கூடுதலாக, சோதனைகள் பரிமாற்றத்தின் நம்பகத்தன்மையைக் காட்டின, இது அடிக்கடி உடைந்தது. இறுதியாக, சாலை சக்கரங்களின் சுயாதீன முறுக்கு பட்டை இடைநீக்கத்துடன் கூடிய புதிய சேஸுக்கு, அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை நிறுவுவது முற்றிலும் அவசியமானது, இது ஜூலை 1939 க்கு முன்னதாக செய்யப்படவில்லை. அக்டோபர் 13, 1939 தேதியிட்ட, மெமோராண்டம் போர் வாகனத்தின் வேலையுடன் பின்வரும் சூழ்நிலையைப் பதிவு செய்தது "Pz.Sfl.III (sPak)” (தாக்குதல் துப்பாக்கியின் அதிகாரப்பூர்வ பெயர் மே 1940 வரை): Pz.Sfl இயந்திரத்தின் வளர்ச்சி. III (sPak) முடிந்தது, நிரல் முன் தயாரிப்பு கட்டத்தில் நுழைந்தது; ஐந்து Pz.Sfl வாகனங்கள் தயாரிக்கப்பட்டன. III (sPak) நிலையான ஆயுதம், ஆனால் சாதாரண எஃகு செய்யப்பட்ட வீல்ஹவுஸ்; 30 Pz.Sfl இன் முதல் தொடரின் வெளியீடு. III (sPak) டிசம்பர் 1939 - ஏப்ரல் 1940 இல் திட்டமிடப்பட்டது, இரண்டாவது தொடரின் 250 இயந்திரங்களின் உற்பத்தி ஏப்ரல் 1940 இல் மாதத்திற்கு 20 தாக்குதல் துப்பாக்கிகளின் உற்பத்தி விகிதத்துடன் தொடங்கப்பட வேண்டும்; Pz.Sfl இன் நிறுவலில் மேலும் வேலை. III (sPak) 75 மிமீ துப்பாக்கியை 41 காலிபர் பீப்பாய் மற்றும் 685 மீ / வி முகவாய் வேகத்துடன் வாகனத்தில் ஒருங்கிணைப்பதில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். சாதாரண எஃகிலிருந்து அத்தகைய இயந்திரத்தின் முன்மாதிரி உற்பத்தி மே 1940 இல் திட்டமிடப்பட்டது. டிசம்பர் 12, 1939 இல் கும்மர்ஸ்டோர்ஃப் பயிற்சி மைதானத்தில், கவசத்தால் செய்யப்பட்ட தாக்குதல் துப்பாக்கி பாகங்களின் தொகுப்பில் சோதனைத் தீ நடத்தப்பட்டது - ஒரு அறை மற்றும் துப்பாக்கி மேன்ட்லெட். ஷெல் தாக்குதலுக்கு 37 மிமீ விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கி பயன்படுத்தப்பட்டது, 0,695 மீட்டர் தூரத்தில் 750 மீ / வி ஆரம்ப வேகத்தில் 100 கிலோ எடையுள்ள குண்டுகள் மூலம் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தப்பட்டது. கட்டுப்பாட்டு தீயின் சில முடிவுகள்: துப்பாக்கி மேன்ட்லெட்டில் எறிபொருளின் நேரடித் தாக்குதலுக்குப் பிறகு, சுமார் 300 மிமீ நீளமுள்ள ஒரு விரிசல் உருவானது, மேலும் மேலங்கிக்கு மேலே நிறுவப்பட்ட ஹல் கவசம் தகடுகள் 2 மிமீ மாற்றப்பட்டது. மேலும் இரண்டு குண்டுகள் முகமூடியின் முன் கவசத்தின் மேல் வலது மூலையில் தாக்கியது, ஒன்று முகமூடியின் மேற்புறத்தைத் தாக்கியது. இந்த வெற்றிகளின் விளைவு துப்பாக்கி முகமூடியின் பற்றவைக்கப்பட்ட மடிப்புகளை முழுமையாக அழிப்பதில் வெளிப்பட்டது, முகமூடியின் முன் கவசம் இணைக்கப்பட்டுள்ள போல்ட்கள் நூல்களிலிருந்து கிழிக்கப்பட்டன. துப்பாக்கிச் சூட்டின் முடிவுகளைப் பற்றி க்ரூப் நிறுவனத்திற்கு இராணுவம் தெரிவித்தது மற்றும் முகமூடியை மேம்படுத்துமாறு கோரியது. முதல் தொடரின் இயந்திரங்கள் (தொடர் I. Pz.Sfl III) பெர்லின்-மரியன்ஃபெல்டில் உள்ள டெய்ம்லர்-பென்ஸ் நிறுவனத்தின் ஆலை எண் 40 இல் கூடியிருந்தன: முதலாவது டிசம்பர் 1939 இல் சேகரிக்கப்பட்டது. நான்கு - ஜனவரி 1940 இல், பிப்ரவரியில் பதினொன்று ஏழு - மார்ச் மாதம் ஏப்ரலில் ஏழு. ஜனவரி 1940 தேதியிட்ட ஒரு குறிப்பாணைக்கு இணங்க, முதல் தொகுதி 30 தாக்குதல் துப்பாக்கிகளை வழங்குவதற்கான ஒப்பந்தத்தை நிறைவேற்றுவதில் தாமதம், முதல் தொடர் 75-மிமீ துப்பாக்கிகள் தாமதமாக விநியோகிக்கப்பட்டது. முதல் 30 வாகனங்களின் விநியோகத்தை திட்டமிட்டு முடிக்க ஏப்ரல் 1, 1940 முதல், முதலில் அதே மாதம் பத்தாம் தேதிக்கும், பின்னர் மே 1 க்கும் ஒத்திவைக்கப்பட்டது. போலந்து பிரச்சாரம் முதல் தொடரின் தாக்குதல் துப்பாக்கிகள் தயாரிப்பதில் தாமதத்தை பாதித்தது, இதன் போது கணிசமான எண்ணிக்கையிலான PzKpfw III டாங்கிகள் சேதமடைந்தன. தொட்டிகளின் மறுசீரமைப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு முதலில் தாக்குதல் துப்பாக்கிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட கூறுகள் மற்றும் கூட்டங்களை எடுத்தது. கூடுதலாக, உற்பத்தியின் போது Pz.Sfl வடிவமைப்பில் மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டன, குறிப்பாக, மேலே திறந்திருக்கும் பணியாளர் பெட்டியை கைவிட்டு, பணியாளர்களைப் பாதுகாக்க கூரையை நிறுவ வேண்டியது அவசியம், கேபின் வரைபடங்களில் பல மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டன. குழு உறுப்பினர்களின் பார்வையை மேம்படுத்த, இதன் விளைவாக, கவசத் தகடுகளின் உற்பத்தியாளரான "Brandenburg Eisenwerke GmbH, சரியான நேரத்தில் ஆர்டரை முடிக்க மிகவும் தாமதமாக வரைபடங்களைப் பெற்றது, மேலும், கவசத்தின் தரத்தை பராமரிக்க முடியவில்லை. விவரக்குறிப்புக்கு. டிரான்ஸ்மிஷனில் சிக்கல்கள் தொடர்ந்தன, மேம்படுத்தப்பட்ட மாதிரி (முடுக்கக்கூடிய கியர் உடன்) ஒரு பெரிய அளவை ஆக்கிரமித்தது, இப்போது துப்பாக்கி தொட்டில் பரிமாற்றத்திற்கு எதிராக நிற்கிறது. வெர்மாச் தாக்குதல் துப்பாக்கிகளின் செயல்திறன் பண்புகள் ausf ஏ-பி   மாதிரி StuG III ausf.A-B துருப்புக் குறியீடு Sd.Kfz.142 உற்பத்தியாளர் "டைம்லர்-பென்ஸ்" போர் எடை, கிலோ 19 600 குழு, மக்கள் 4 வேகம், கிமீ / மணி   - நெடுஞ்சாலை வழியாக 40 - நாட்டுப் பாதையில் 24 பயண வரம்பு, கி.மீ.   - நெடுஞ்சாலையில் 160 - நிலத்தின் மேல் 100 எரிபொருள் தொட்டி திறன், எல் 320 நீளம், மிமீ 5 480 அகலம், mm 2 950 உயரம் மி.மீ. 1 950 அனுமதி, மிமீ 385 பாதையின் அகலம், மிமீ 360 இயந்திரம், உறுதியானது "மேபேக்" வகை HL120TR சக்தி, h.p. 300 ஆயுதம், வகை StuK37 காலிபர் மிமீ 75 பீப்பாய் நீளம், கலோரி, 24 ஆரம்பம் எறிபொருள் வேகம், மீ / வி   - கவச-துளையிடுதல் 385 - துண்டாக்கும் 420 வெடிமருந்துகள், ஆர்டிஎஸ். 44 இயந்திர துப்பாக்கிகள், எண் x வகை *** எந்த காலிபர் மிமீ   வெடிமருந்துகள், தோட்டாக்கள்   முன்பதிவு, மி.மீ. 50-30 * - 48 காலிபர்கள் கொண்ட பீப்பாய் கொண்ட சுயமாக இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகளின் நீளம் ** - பல StuG III ausf.E ஆனது 40 காலிபர் பீப்பாய் கொண்ட StuK லாங் துப்பாக்கியைப் பெற்றது. *** - தாக்குதல் துப்பாக்கிகள் மற்றும் ஹோவிட்சர்கள் StuG 40, StuH 42 ஆகியவை பின்னர் வெளியிடப்பட்ட பீரங்கிகளுடன் இரண்டாவது இயந்திர துப்பாக்கி கோஆக்சியலைக் கொண்டிருந்தன. ausf குறுவட்டு   மாதிரி StuG III ausf.CD துருப்புக் குறியீடு Sd.Kfz.142 உற்பத்தியாளர் "அல்கெட்" போர் எடை, கிலோ 22 000 குழு, மக்கள் 4 வேகம், கிமீ / மணி   - நெடுஞ்சாலை வழியாக 40 - நாட்டுப் பாதையில் 24 பயண வரம்பு, கி.மீ.   - நெடுஞ்சாலையில் 160 - நிலத்தின் மேல் 100 எரிபொருள் தொட்டி திறன், எல் 320 நீளம், மிமீ 5 500 அகலம், mm 2 950 உயரம் மி.மீ. 1 960 அனுமதி, மிமீ 385 பாதையின் அகலம், மிமீ 380 - 400 இயந்திரம், உறுதியானது "மேபேக்" வகை HL120TRME சக்தி, h.p. 300 ஆயுதம், வகை StuK37 காலிபர் மிமீ 75 பீப்பாய் நீளம், கலோரி, 24 ஆரம்பம் எறிபொருள் வேகம், மீ / வி   - கவச-துளையிடுதல் 385 - துண்டாக்கும் 420 வெடிமருந்துகள், ஆர்டிஎஸ். 44 இயந்திர துப்பாக்கிகள், எண் x வகை *** எந்த காலிபர் மிமீ 7,92 வெடிமருந்துகள், தோட்டாக்கள் 600 முன்பதிவு, மி.மீ. 80 - 50 * - 48 காலிபர்கள் கொண்ட பீப்பாய் கொண்ட சுயமாக இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகளின் நீளம் ** - பல StuG III ausf.E ஆனது 40 காலிபர் பீப்பாய் கொண்ட StuK லாங் துப்பாக்கியைப் பெற்றது. *** - தாக்குதல் துப்பாக்கிகள் மற்றும் ஹோவிட்சர்கள் StuG 40, StuH 42 ஆகியவை பின்னர் வெளியிடப்பட்ட பீரங்கிகளுடன் இரண்டாவது இயந்திர துப்பாக்கி கோஆக்சியலைக் கொண்டிருந்தன. ausf ஈ   மாதிரி StuG III ausf.E துருப்புக் குறியீடு Sd.Kfz.142 உற்பத்தியாளர் "அல்கெட்" போர் எடை, கிலோ 22 050 குழு, மக்கள் 4 வேகம், கிமீ / மணி   - நெடுஞ்சாலை வழியாக 40 - நாட்டுப் பாதையில் 24 பயண வரம்பு, கி.மீ.   - நெடுஞ்சாலையில் 165 - நிலத்தின் மேல் 95 எரிபொருள் தொட்டி திறன், எல் 320 நீளம், மிமீ 5 500 அகலம், mm 2 950 உயரம் மி.மீ. 1 960 அனுமதி, மிமீ 385 பாதையின் அகலம், மிமீ 380 - 400 இயந்திரம், உறுதியானது "மேபேக்" வகை HL120TRME சக்தி, h.p. 300 ஆயுதம், வகை StuK37** காலிபர் மிமீ 75 பீப்பாய் நீளம், கலோரி, 24 ஆரம்பம் எறிபொருள் வேகம், மீ / வி   - கவச-துளையிடுதல் 385 - துண்டாக்கும் 420 வெடிமருந்துகள், ஆர்டிஎஸ். 50 (54) இயந்திர துப்பாக்கிகள், எண் x வகை *** 1 x MG-34 காலிபர் மிமீ 7,92 வெடிமருந்துகள், தோட்டாக்கள் 600 முன்பதிவு, மி.மீ. 80 - 50 * - 48 காலிபர்கள் கொண்ட பீப்பாய் கொண்ட சுயமாக இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகளின் நீளம் ** - பல StuG III ausf.E ஆனது 40 காலிபர் பீப்பாய் கொண்ட StuK லாங் துப்பாக்கியைப் பெற்றது. *** - தாக்குதல் துப்பாக்கிகள் மற்றும் ஹோவிட்சர்கள் StuG 40, StuH 42 ஆகியவை பின்னர் வெளியிடப்பட்ட பீரங்கிகளுடன் இரண்டாவது இயந்திர துப்பாக்கி கோஆக்சியலைக் கொண்டிருந்தன. எஃப் செயல்படுத்தவும்   மாதிரி StuG III Ausf.F துருப்புக் குறியீடு Sd.Kfz. 142/1 உற்பத்தியாளர் "அல்கெட்" போர் எடை, கிலோ 23 200 குழு, மக்கள் 4 வேகம், கிமீ / மணி   - நெடுஞ்சாலை வழியாக 40 - நாட்டுப் பாதையில் 24 பயண வரம்பு, கி.மீ.   - நெடுஞ்சாலையில் 165 - நிலத்தின் மேல் 95 எரிபொருள் தொட்டி திறன், எல் 320 நீளம், மிமீ 6 700 * அகலம், mm 2 950 உயரம் மி.மீ. 2 160 அனுமதி, மிமீ 385 பாதையின் அகலம், மிமீ 400 இயந்திரம், உறுதியானது "மேபேக்" வகை HL120TRME சக்தி, h.p. 300 ஆயுதம், வகை StuK40 காலிபர் மிமீ 75 பீப்பாய் நீளம், கலோரி, 43 ஆரம்பம் எறிபொருள் வேகம், மீ / வி   - கவச-துளையிடுதல் 750 - துண்டாக்கும் 485 வெடிமருந்துகள், ஆர்டிஎஸ். 44 இயந்திர துப்பாக்கிகள், எண் x வகை *** 1 x MG-34 காலிபர் மிமீ 7,92 வெடிமருந்துகள், தோட்டாக்கள் 600 600 முன்பதிவு, மி.மீ. 80 - 50 * - 48 காலிபர்கள் கொண்ட பீப்பாய் கொண்ட சுயமாக இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகளின் நீளம் ** - பல StuG III ausf.E ஆனது 40 காலிபர் பீப்பாய் கொண்ட StuK லாங் துப்பாக்கியைப் பெற்றது. *** - தாக்குதல் துப்பாக்கிகள் மற்றும் ஹோவிட்சர்கள் StuG 40, StuH 42 ஆகியவை பின்னர் வெளியிடப்பட்ட பீரங்கிகளுடன் இரண்டாவது இயந்திர துப்பாக்கி கோஆக்சியலைக் கொண்டிருந்தன. ஆஸ்ஃப் ஜி   மாதிரி StuG 40 Ausf.G துருப்புக் குறியீடு Sd.Kfz. 142/1 உற்பத்தியாளர் "அல்கெட்", "எம்.எல்.ஏ.ஜி" போர் எடை, கிலோ 23 900 குழு, மக்கள் 4 வேகம், கிமீ / மணி   - நெடுஞ்சாலை வழியாக 40 - நாட்டுப் பாதையில் 24 பயண வரம்பு, கி.மீ.   - நெடுஞ்சாலையில் 155 - நிலத்தின் மேல் 95 எரிபொருள் தொட்டி திறன், எல் 320 நீளம், மிமீ 6 700 * அகலம், mm 2 950 உயரம் மி.மீ. 2 160 அனுமதி, மிமீ 385 பாதையின் அகலம், மிமீ 400 இயந்திரம், உறுதியானது "மேபேக்" வகை HL120TRME சக்தி, h.p. 300 ஆயுதம், வகை StuK40 காலிபர் மிமீ 75 பீப்பாய் நீளம், கலோரி, 48 ஆரம்பம் எறிபொருள் வேகம், மீ / வி   - கவச-துளையிடுதல் 750 - துண்டாக்கும் 485 வெடிமருந்துகள், ஆர்டிஎஸ். 54 இயந்திர துப்பாக்கிகள், எண் x வகை *** 1 x MG-34 காலிபர் மிமீ 7,92 வெடிமருந்துகள், தோட்டாக்கள் 600 முன்பதிவு, மி.மீ. 80 - 50 * - 48 காலிபர்கள் கொண்ட பீப்பாய் கொண்ட சுயமாக இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகளின் நீளம் ** - பல StuG III ausf.E ஆனது 40 காலிபர் பீப்பாய் கொண்ட StuK லாங் துப்பாக்கியைப் பெற்றது. *** - தாக்குதல் துப்பாக்கிகள் மற்றும் ஹோவிட்சர்கள் StuG 40, StuH 42 ஆகியவை பின்னர் வெளியிடப்பட்ட பீரங்கிகளுடன் இரண்டாவது இயந்திர துப்பாக்கி கோஆக்சியலைக் கொண்டிருந்தன. StuH 42   மாதிரி StuG 42 துருப்புக் குறியீடு Sd.Kfz. 142/2 உற்பத்தியாளர் "அல்கெட்" போர் எடை, கிலோ 23 900 குழு, மக்கள் 4 வேகம், கிமீ / மணி   - நெடுஞ்சாலை வழியாக 40 - நாட்டுப் பாதையில் 24 பயண வரம்பு, கி.மீ.   - நெடுஞ்சாலையில் 155 - நிலத்தின் மேல் 95 எரிபொருள் தொட்டி திறன், எல் 320 நீளம், மிமீ 6 300 அகலம், mm 2 950 உயரம் மி.மீ. 2 160 அனுமதி, மிமீ 385 பாதையின் அகலம், மிமீ 400 இயந்திரம், உறுதியானது "மேபேக்" வகை HL120TRME சக்தி, h.p. 300 ஆயுதம், வகை StuG 42 காலிபர் மிமீ 105 பீப்பாய் நீளம், கலோரி, 28 ஆரம்பம் எறிபொருள் வேகம், மீ / வி   - கவச-துளையிடுதல் 470 - துண்டாக்கும் 400 வெடிமருந்துகள், ஆர்டிஎஸ். 36 இயந்திர துப்பாக்கிகள், எண் x வகை *** 1 x MG-34 காலிபர் மிமீ 7,92 வெடிமருந்துகள், தோட்டாக்கள் 600 முன்பதிவு, மி.மீ. 80 - 50 * - 48 காலிபர்கள் கொண்ட பீப்பாய் கொண்ட சுயமாக இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகளின் நீளம் ** - பல StuG III ausf.E ஆனது 40 காலிபர் பீப்பாய் கொண்ட StuK லாங் துப்பாக்கியைப் பெற்றது. *** - தாக்குதல் துப்பாக்கிகள் மற்றும் ஹோவிட்சர்கள் StuG 40, StuG 42 ஆகியவை பீரங்கியுடன் கூடிய இரண்டாவது இயந்திரத் துப்பாக்கி கோஆக்சியலைக் கொண்டிருந்தன. ஸ்டக் IV   மாதிரி ஸ்டக் IV துருப்புக் குறியீடு Sd.Kfz.163 உற்பத்தியாளர் "க்ரூப்-க்ருசன்" போர் எடை, கிலோ 23 200 குழு, மக்கள் 4 வேகம், கிமீ / மணி   - நெடுஞ்சாலை வழியாக 38 - நாட்டுப் பாதையில் 20 பயண வரம்பு, கி.மீ.   - நெடுஞ்சாலையில் 210 - நிலத்தின் மேல் 110 எரிபொருள் தொட்டி திறன், எல் 430 நீளம், மிமீ 6 770 அகலம், mm 2 950 உயரம் மி.மீ. 2 220 அனுமதி, மிமீ 400 பாதையின் அகலம், மிமீ 400 இயந்திரம், உறுதியானது "மேபேக்" வகை HL120TRME சக்தி, h.p. 300 ஆயுதம், வகை StuK40 காலிபர் மிமீ 75 பீப்பாய் நீளம், கலோரி, 48 ஆரம்பம் எறிபொருள் வேகம், மீ / வி   - கவச-துளையிடுதல் 750 - துண்டாக்கும் 485 வெடிமருந்துகள், ஆர்டிஎஸ். 63 இயந்திர துப்பாக்கிகள், எண் x வகை *** 1 x MG-34 காலிபர் மிமீ 7,92 வெடிமருந்துகள், தோட்டாக்கள் 600 முன்பதிவு, மி.மீ. 80-50 * - 48 காலிபர்கள் கொண்ட பீப்பாய் கொண்ட சுயமாக இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகளின் நீளம் ** - பல StuG III ausf.E ஆனது 40 காலிபர் பீப்பாய் கொண்ட StuK லாங் துப்பாக்கியைப் பெற்றது. *** - தாக்குதல் துப்பாக்கிகள் மற்றும் ஹோவிட்சர்கள் StuG 40, StuG 42 ஆகியவை பீரங்கியுடன் கூடிய இரண்டாவது இயந்திரத் துப்பாக்கி கோஆக்சியலைக் கொண்டிருந்தன. பின் - முன்னோக்கி >>