சங்கிலி பருவம். தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது என்ன, எப்படி சவாரி செய்வது?

குளிர்கால வானிலை ஓட்டுநர்களுக்கு கூடுதல் சிரமங்களை உருவாக்குகிறது. சாலை நிலைமைகளுக்கு குளிர்கால டயர்கள் தேவைப்படலாம், சில சந்தர்ப்பங்களில், பனி சங்கிலிகளின் பயன்பாடு. நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, பிந்தைய வழக்கில், சங்கிலிகளை நிறுவுவது எப்போது அறிவுறுத்தப்படுகிறது மற்றும் சங்கிலிகளுடன் ஓட்டும் பிரத்தியேகங்கள் என்ன என்பதை அறிவது மதிப்பு.

சங்கிலிகளின் பயன்பாடு தனிப்பட்ட நாடுகளின் சட்ட அமைப்புகளில் வித்தியாசமாக கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. போலந்தில், சங்கிலிகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டிய கட்டாயம் இல்லை, ஆனால் அவற்றின் பயன்பாடு சில சாலைகளில் தேவைப்படுகிறது, அவை முறையாகக் கட்டாய அடையாளங்களுடன் குறிக்கப்பட்டுள்ளன. பனி நிலப்பரப்பு போன்ற தற்போதைய வானிலை தேவைப்படும்போது சங்கிலிகளுடன் வாகனம் ஓட்டுவதும் அனுமதிக்கப்படுகிறது என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

சில ஐரோப்பிய நாடுகளில் குறிப்பிட்ட நேரங்களிலும் சில பிராந்தியங்களிலும் நெட்வொர்க்குகள் இருக்க வேண்டிய கட்டாயம் உள்ளது. இது முக்கியமாக அல்பைன் நாடுகளுக்குப் பொருந்தும்.

தேர்வு மற்றும் செலவு

போலந்து சந்தையில் சங்கிலிகளின் பல மாதிரிகள் உள்ளன, அவை விலை, ஆயுள் அல்லது பயன்பாட்டு தொழில்நுட்ப தீர்வுகளில் கணிசமாக வேறுபடுகின்றன. சங்கிலிகளுக்கான விலைகள் PLN 60 முதல் PLN 2200 வரை இருக்கும்.

டாரஸ் நிபுணரான Jacek Radosz சுட்டிக்காட்டியுள்ளபடி, குறிப்பாக கூரை அடுக்குகள், அடுக்குகள் மற்றும் பனி சங்கிலிகளின் உற்பத்தி மற்றும் விநியோகத்தில் நிபுணத்துவம் பெற்றவர், பனி சங்கிலிகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​மாடல் உங்கள் காருக்கு பொருந்துகிறதா என்பதை சரிபார்க்கவும். "சந்தை சலுகை தற்போது மிகவும் மாறுபட்டது. எனவே கார்கள், எஸ்யூவிகள் மற்றும் டிரக்குகளுக்கு பிரத்யேகமாக மாற்றியமைக்கப்பட்ட சங்கிலிகளை நீங்கள் காணலாம். நீங்கள் பல வகைகளைக் காணலாம். எடுத்துக்காட்டாக, PLN 100 க்கும் குறைவாக நீங்கள் ஒரு எளிய எஃகு அமைப்பைப் பெறலாம். மிக உயர்ந்த தரம் வாய்ந்த பொருட்களால் செய்யப்பட்ட மிகவும் மேம்பட்ட சங்கிலிகள் மற்றும் எளிதான அசெம்பிளிக்கான புதுமையான அமைப்புகளை வழங்குகிறது, PLN 2000 வரை செலவாகும். இருப்பினும், சங்கிலிகளுக்கு மாற்றாக, சிறப்பு ஆண்டி-ஸ்லிப் பெல்ட்கள் இருக்கலாம் - மலிவான மற்றும் பல்துறை, ஆனால் அதே நேரத்தில் மட்டுமே செலவழிக்கக்கூடியது," என்கிறார் ஜாசெக் ராடோஸ்.

எப்படி சவாரி செய்வது?

சக்கரங்களில் சங்கிலியுடன் வாகனம் ஓட்டுவது பாரம்பரிய ஓட்டுதலிலிருந்து தெளிவாக வேறுபட்டது. முக்கிய வேறுபாடு வேக வரம்பில் உள்ளது - சங்கிலிகளுடன், இது வழக்கமாக மணிக்கு 50 கிமீக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும். இருப்பினும், உற்பத்தியாளரின் பயன்பாட்டிற்கான வழிமுறைகளில் அத்தகைய வரம்பு சேர்க்கப்பட்டிருந்தால், இந்த வரம்பு இன்னும் குறைவாக இருக்கலாம்.

ஆசிரியர்கள் பரிந்துரைக்கிறார்கள்:

பயன்படுத்திய டயரை வைத்தும் வியாபாரம் செய்யலாம்

கைப்பற்றும் வாய்ப்புள்ள என்ஜின்கள்

புதிய ஸ்கோடா எஸ்யூவி சோதனை

"சங்கிலிகளுடன் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு முன், பனி நிறைந்த சாலையில் ஏற்கனவே உள்ள சிக்கல்களைத் தவிர்க்க வறண்ட நிலையில் நிறுவலைச் சோதிப்பது மதிப்பு. குளிர்கால டயர்களுடன் பனி சங்கிலிகளை இணைப்பது பாதுகாப்பானது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டியது அவசியம். சங்கிலிகள், மறுபுறம், வழக்கமாக இயக்கி அச்சின் சக்கரங்களில் ஏற்றப்பட வேண்டும். இருப்பினும், சங்கிலிகளை வாங்குவதற்கு முன்பே, காரின் உரிமையாளரின் கையேட்டில் தொடர்புடைய அத்தியாயத்தைப் படிப்பது சிறந்தது, இது குறிப்பிட்ட டயர் அளவுகள் மற்றும் பயன்பாட்டு நிபந்தனைகளில் அவர்களின் ஒப்புதலைப் பற்றி கூறுகிறது. ஆல் வீல் டிரைவ் வாகனங்களுக்கு இது குறிப்பாக உண்மை. அத்தகைய வாகனங்களில், சங்கிலிகள் பெரும்பாலும் அச்சில் நிறுவப்பட்டுள்ளன, அதில் அதிக சதவீத சக்தி பரவுகிறது, ”என்று நிபுணர் விளக்குகிறார்.

பனி சங்கிலிகளைப் பயன்படுத்துபவர்கள் பனிச் சங்கிலிகளுடன் வாகனம் ஓட்டுவதற்கான சில நடைமுறை அம்சங்களையும் அறிந்திருக்க வேண்டும். "உங்கள் வேகத்தை நீங்கள் கவனிக்க வேண்டும், குறிப்பாக மூலைகளில். நீண்ட நிறுத்த தூரம் குறித்து எச்சரிக்கையாக இருங்கள். இழுவைக் கட்டுப்பாட்டைக் கொண்ட வாகனங்களைப் பயன்படுத்துபவர்கள், போக்குவரத்து இந்த வகை அமைப்பை ஓவர்லோட் செய்யலாம் என்பதையும் அறிந்திருக்க வேண்டும். எனவே, அத்தகைய அமைப்புகளை அணைப்பதே சிறந்த தீர்வாகும் - நிச்சயமாக, இது பனி சங்கிலிகளுடன் வாகனம் ஓட்டும் நேரத்திற்கு துல்லியமாக பொருந்தும், ”என்று ஜேசெக் ராடோஷ் கூறுகிறார்.

ஓட்டிச் சென்று, சங்கிலிகளை அகற்றிய பிறகு, அவை தண்ணீரில் நன்கு துவைக்கப்பட்டு, மீண்டும் பெட்டியில் வைக்கப்படுவதற்கு முன்பு உலர்த்தப்பட வேண்டும், இது அவற்றை அரிப்பிலிருந்து பாதுகாக்கும்.