"AvtoTachki" படி மிகவும் நம்பகமான குடும்ப SUV கள் (SUV - கிராஸ்ஓவர்கள்). மற்றும் மிகவும் உடைந்தவை
உள்ளடக்கம்
- 1. டொயோட்டா RAV4 (2013-2019): 99,5 சதவீதம்
- 2. ஹோண்டா CR-V (2012-2018): 98,7%
- 3. Volvo XC60 (2017 முதல்): 97,7%
- 4. Mazda CX-5 (2017 முதல்): 97,1%.
- 5. ஆடி Q5 (2008-2017): 96,3%
- 6. ஸ்கோடா கோடியாக் (2016 முதல்): 95,9%.
- 9. ஆடி Q5 (2017 முதல்): 95,4%
- 9. ஃபோர்டு குகா (2013-2019): 95,4%
- 10. வோல்வோ XC60 (2008-2017): 95,3%
ஐரோப்பிய ஷோரூம்களில் இருந்து வெளியேறும் புதிய கார்களில், 37 சதவீதம் எஸ்யூவிகள். இந்த வகையான மாடல்களும் சந்தைக்குப்பிறகான சந்தையில் மிகவும் பிரபலமாகி வருகின்றன. சில வருடங்களுக்குப் பிறகு மிகக் குறைவான தொந்தரவைக் கொண்டவை என்று பிரிட்ஸ் கூறும் கார்கள் இங்கே உள்ளன.
ஒரு காரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது நாம் கவனம் செலுத்தும் மிக முக்கியமான காரணிகளில் நம்பகத்தன்மையும் ஒன்றாகும். ஒரு புதிய காரில் குறுகிய காலத்தில் நம்பிக்கையை எவ்வாறு பாதுகாப்பது? நா இந்த கேள்வி மதிப்பீட்டிற்கு பதிலளிக்கிறது, பிரிட்டிஷ் என்ன கார் தயாராக உள்ளது?. இது வாசகனால் நடுப்பகுதியில் கொண்டு வரப்பட்ட கதையின் அடிப்படையில் எழுதப்பட்டுள்ளது. என, 18 ஆயிரம் பேரிடம் நடந்த கணக்கெடுப்பில், கார் உரிமையாளர்கள் கேட்டனர் கடந்த 12 மாதங்களில் கடந்து வந்த முறைகேடுகள், அத்துடன் அவற்றின் பழுது நிலை மற்றும் நேரம். ஒவ்வொரு மாதிரிக்கும் இந்த அனைத்து காரணிகளின் அடிப்படையில், ஒரு காட்டி தொகுக்கப்பட்டு, ஒரு சதவீதமாக வெளிப்படுத்தப்பட்டது. அது எவ்வளவு உயர்ந்ததோ, அவ்வளவு சிறந்தது. முடிவுகள் இதோ.
1. டொயோட்டா RAV4 (2013-2019): 99,5 சதவீதம்
இந்த மாடலின் கணக்கெடுக்கப்பட்ட பயனர்களில் 3 சதவீதம் பேர் மட்டுமே கார் செயலிழப்பை சந்தித்துள்ளனர். RAV4 இல் உள்ள சிக்கல்கள் என்ஜின் அல்லாத மின்சாரம் தொடர்பானவை. அனைத்து வழக்குகளும் உத்தரவாதத்தின் கீழ் சரி செய்யப்பட்டன, எல்லாமே ஒரு வாரத்திற்கும் குறைவாகவே எடுத்தது.
2. ஹோண்டா CR-V (2012-2018): 98,7%
ஜப்பானிய எஸ்யூவியில் உள்ள சிக்கல்கள் 11 சதவீதம் பதிவாகியுள்ளன. இந்த காரின் உரிமையாளர்களை பேட்டி கண்டார். இது ஒரு நல்ல முடிவு, ஆனால் இது பெட்ரோலில் இயங்கும் வாகனங்களுக்கு மட்டுமே பொருந்தும். டீசல் உரிமையாளர்களில், 27% பேர் செயலிழப்பைப் பதிவு செய்துள்ளனர். ஆய்வு செய்தார். எஞ்சின் மாறுபாட்டைப் பொருட்படுத்தாமல், பிரேக்குகள், கியர்பாக்ஸ் மற்றும் கிளட்ச் ஆகியவை பெரும்பாலும் தோல்வியடைந்தன. டீசல்களைப் பொறுத்தவரை, என்ஜின் செயலிழப்புகளும் இருந்தன. இருப்பினும், அனைத்து கார்களும் உத்தரவாதத்தின் கீழ் பழுதுபார்க்கப்பட்டன.
3. Volvo XC60 (2017 முதல்): 97,7%
வோல்வோ XC60 உரிமையாளர்கள் கணக்கெடுக்கப்பட்டதில், 10% பேர் கடந்த ஆண்டில் கார் செயலிழந்ததாகப் புகாரளித்துள்ளனர். துருவங்களுக்கு இது ஒரு சிறந்த செய்தி, ஏனென்றால் இந்த கார் நம் நாட்டில் மிகவும் பிரபலமான எஸ்யூவிகளில் ஒன்றாகும். XC60 இன் பிரிட்டிஷ் பயனர்கள் பெரும்பாலும் இயந்திரம், இயக்கி அல்லாத மின்சாரம் மற்றும் வெளியேற்ற அமைப்பு தொடர்பான குறைபாடுகள் குறித்து புகார் தெரிவித்தனர்.
4. Mazda CX-5 (2017 முதல்): 97,1%.
ஒரு வருடத்திற்குள் 7 சதவீதம். பெட்ரோல் பதிப்புகளின் பயனர்கள் மற்றும் 18 சதவீதம். டீசல்கள் அவற்றின் CX-5 இல் சிக்கலைக் கொண்டிருந்தன. கவர்ச்சிகரமான தோற்றமுடைய மாடல் பெரும்பாலும் உடல், கியர்பாக்ஸ் மற்றும் உள்துறை உபகரணங்களில் சிக்கல்களைக் கொண்டிருந்தது. அனைத்து வாகனங்களும் குறைபாடு இருந்தபோதிலும் நல்ல நிலையில் இருந்தன மற்றும் உத்தரவாதத்தின் கீழ் இலவசமாக பழுதுபார்க்கப்பட்டது.
5. ஆடி Q5 (2008-2017): 96,3%
பட்டியலில் முதல் ஜெர்மன் காரின் நேரம். முந்தைய தலைமுறை Q5 காலப்போக்கில் மிகவும் எதிர்ப்புத் திறன் கொண்டது. 16% பேர் கடந்த ஆண்டில் தங்கள் காரில் சிக்கலைப் புகாரளித்துள்ளனர். என்று ஆடி உரிமையாளர்களிடம் கேள்வி எழுப்பினர். பெரும்பாலும் அவர்கள் இயந்திரம், கியர்பாக்ஸ், உள்துறை உபகரணங்கள் மற்றும் ஸ்டீயரிங் ஆகியவற்றின் மின்னணுவியல் பற்றி கவலைப்படுகிறார்கள்.
6. ஸ்கோடா கோடியாக் (2016 முதல்): 95,9%.
12 சதவீதம் குறைபாடுகள் பதிவாகியுள்ளன. இந்த மாதிரியின் பயனர்கள், "என்ன கார்?" பொதுவாக, இயந்திரத்துடன் தொடர்பில்லாத உள் உபகரணங்கள் மற்றும் மின் உபகரணங்கள் தோல்வியடைந்தன. ஒரு சிறிய சதவீத ஓட்டுநர்கள் பேட்டரி, உடல் அல்லது பிரேக்குகளில் உள்ள சிக்கல்கள் குறித்தும் புகார் அளித்துள்ளனர். செயலிழப்பு இருந்தபோதிலும் அனைத்து கார்களும் சேவை செய்யக்கூடியவை, ஆனால் பாதி வழக்குகளில், செயலிழப்பு பழுதுபார்க்கப்பட்ட தருணத்திலிருந்து 7 நாட்களுக்கு மேல் ஆனது. உத்தரவாதத்தின் கீழ் பெரும்பாலான பழுது. பழுதுபார்ப்புச் செலவை ஈடுகட்ட வேண்டியவர்கள் £301 முதல் £500 வரை அல்லது £1400 முதல் £2500 வரை செலுத்தினர். ஸ்லோட்டி.
7. சுபாரு ஃபாரெஸ்டர் (2013 - 2019 முதல்); 95,6 சதவீதம்
நமது நாட்டில் மிகவும் குறைவான பிரபலமான ஜப்பானிய பிராண்டானது WRC பேரணியில் இம்ப்ரெஸாவின் வெற்றியை நினைவுகூரும் மற்றும் சுபாருவின் ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டத்தை நம்பும் அதன் சொந்த உறுதியான ஆதரவாளர்களைக் கொண்டுள்ளது. அது முடிந்தவுடன், ஜப்பானியர்களும் முற்றிலும் சிக்கலற்ற காரை உருவாக்க முடியும். கணக்கெடுக்கப்பட்ட ஃபாரெஸ்டர் உரிமையாளர்களில் 15 சதவீதம் பேர். குறைபாடுகள் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. எஞ்சினுடன் தொடர்பில்லாத ஏர் கண்டிஷனர், பேட்டரி மற்றும் எலக்ட்ரிக்ஸ் பற்றி அவர்கள் கவலைப்பட்டனர். முறிவு இருந்தபோதிலும், அனைத்து கார்களும் வேலை செய்யும் நிலையில் இருந்தன, ஆனால் பல சந்தர்ப்பங்களில் உத்தரவாதத்தை பழுதுபார்ப்பதற்கு ஒரு வாரத்திற்கும் மேலாகும்.
9. ஆடி Q5 (2017 முதல்): 95,4%
ஆங்கிலேயர்களின் கூற்றுப்படி, புதியது எப்போதும் பழையதை விட சிறந்தது அல்ல என்பதற்கு Q5 ஒரு சிறந்த எடுத்துக்காட்டு. குறைந்தபட்சம் தவறு சகிப்புத்தன்மையின் அடிப்படையில். ஆடியின் மூளையின் தற்போதைய பதிப்பு முந்தையதை விட மோசமான முடிவை அடைந்துள்ளது. கடந்த ஆண்டில் 26% பேர் தங்கள் காரில் உள்ள சிக்கல்களைப் புகாரளித்துள்ளனர். "என்ன கார்?" கேள்வித்தாளை நிரப்பிய உரிமையாளர்கள். பெரும்பாலான சிக்கல்கள் இன்ஜினுடன் தொடர்பில்லாத, உள் உபகரணங்கள் மற்றும் மின்சாரங்களின் அத்தியாவசியமற்ற பொருட்களைப் பற்றியது. பிரேக்கிங் அமைப்பிலும் சிக்கல்கள் இருந்தன.
9. ஃபோர்டு குகா (2013-2019): 95,4%
ஓட்டுவதற்கு இனிமையான அமெரிக்க-பிராண்ட் SUV, நம்பகத்தன்மையின் அடிப்படையில் மிகவும் ஒழுக்கமானதாக மாறிவிடும். 18% பேர் காரில் உள்ள பிரச்சனைகளை தெரிவித்துள்ளனர். குகி உரிமையாளர்கள். இவை பொதுவாக எஞ்சினுடன் தொடர்பில்லாத மின் பிரச்சனைகள், ஆனால் பேட்டரி, டிரான்ஸ்மிஷன், பிரேக் மற்றும் எஞ்சின் தொடர்பான மின் பிரச்சனைகளும் இருந்தன. அனைத்து கார்களும், குறைபாடு இருந்தபோதிலும், நல்ல வரிசையில் இருந்தன, மேலும் பழுது ஒரு நாளுக்கு மேல் நீடிக்கவில்லை. பாதிக்கும் மேற்பட்ட வழக்குகளில், உத்தரவாதத்தின் கீழ் சிக்கல்கள் சரி செய்யப்பட்டன. அதிர்ஷ்டம் இல்லாதவர்கள் 51 முதல் 750 பவுண்டுகள் அல்லது 0,2 முதல் 3,7 ஆயிரம் பவுண்டுகள் வரை செலுத்தினர். ஸ்லோட்டி.
10. வோல்வோ XC60 (2008-2017): 95,3%
ஸ்வீடிஷ் பிராண்ட் அதன் உயர் பாதுகாப்பு தரங்களுக்கு பெயர் பெற்றது. XC60 ஐப் பொறுத்தவரை, நம்பகத்தன்மையும் கைகோர்த்துச் சென்றது, UK தரவரிசையில் முதல் பத்து இடங்களில் இந்த மாதிரியின் இரண்டு தலைமுறைகள் இருப்பதைக் காட்டுகிறது. கடந்த ஆண்டில் 17 சதவீதம் பேர் செயலிழந்ததாக தெரிவித்தனர். இந்த வாகனத்தின் முந்தைய தலைமுறையின் பயனர்கள். பொதுவாக அவை உடல், இயந்திரத்தின் மின்சாரம் மற்றும் வெளியேற்ற அமைப்பு ஆகியவற்றைப் பற்றியது. எரிபொருள் அமைப்பு, ஏர் கண்டிஷனிங், பிரேக்குகள் மற்றும் எஞ்சின் மற்றும் தொடர்புடைய மின்சாரம் தொடர்பான சிக்கல்களில் ஒரு சிறிய பகுதி. பழுதுபார்ப்புகளில் பெரும்பாலானவை 1 நாளுக்கு மேல் ஆகவில்லை, மேலும் பாதி உத்தரவாதத்தின் கீழ் சரி செய்யப்பட்டது. மற்ற XC60 உரிமையாளர்கள் £1500 அல்லது £7400 வரை செலுத்தியுள்ளனர். ஸ்லோட்டி. சரி, பிரீமியத்திற்காக பாடுபடுவது ஒரு செலவில் வருகிறது.
எந்த மாதிரிகள் "எந்த கார்" அட்டவணையின் எதிர் பக்கத்தில் முடிந்தது? கடைசி இடம் 2014% மதிப்பீட்டில் நிசான் எக்ஸ்-டிரெயில் (77,1 முதல்) சென்றது. ஃபோர்டு எட்ஜ் (80,7%) மற்றும் லேண்ட் ரோவர் டிஸ்கவரி ஸ்போர்ட் (81,9%) சற்று சிறப்பாக செயல்பட்டன.
என்ன கார் நடத்திய ஆய்வின் முடிவுகள்? அவை நிச்சயமாக உங்களை சிந்திக்க வைக்கும். ஜப்பானிய கார்கள் இங்கு ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன, ஆனால் ஸ்வீடிஷ் வால்வோவின் மதிப்பீடுகள் பாராட்டத்தக்கவை. இந்த முறை ஜேர்மனியர்கள் தோல்வியடைந்தனர். பட்டியலில் BMW அல்லது Mercedes மாடல்களுக்கு இடமில்லை. ஒரு ஆச்சரியம் ஃபோர்டு குகாவாக இருக்கலாம், இது தன்னை நன்கு நிரூபித்துள்ளது, இந்த பிராண்ட் பற்றி போலந்து ஓட்டுனர்களின் பிரபலமான கருத்துக்கு மாறாக. நிச்சயமாக, "என்ன கார்?" நம்பகமான தரவுகளால் ஆதரிக்கப்படவில்லை என்று குற்றம் சாட்டப்படலாம். இருப்பினும், ADAC பட்டியலிலும் முழுமையடையவில்லை என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும், ஏனெனில் இது காரை அசையாத செயலிழப்புகளை மட்டுமே உள்ளடக்கியது. ஆங்கிலேயர்களால் ஜென்டில்மேன் சொல்லை மட்டுமே எடுக்க முடியும்.
