சுயமாக இயக்கப்படும் மோட்டார் BMP-2B9

KADEX-2 கண்காட்சியில் சுயமாக இயக்கப்படும் மோட்டார் BMP-9B2016.

ஆயுதங்கள் மற்றும் இராணுவ உபகரணங்களின் KADEX-2014 கண்காட்சியின் ஒரு பகுதியாக, கசாக் நிறுவனமான "Semey Engineering" முதன்முறையாக பொதுமக்களுக்கு அதன் சொந்த வடிவமைப்பின் முன்மாதிரி 82-மிமீ மோட்டார் BMP-2B9 ஐ வழங்கியது.

நவீன போர்க்களத்தில் உள்ள மோட்டார் இன்னும் பீரங்கித் துப்பாக்கிச் சூடு அமைப்பின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். விரைந்து செல்லும் அலகுகளின் நேரடி ஆதரவில். இருப்பினும், நவீன மோட்டார் வடிவமைப்பாளர்கள், அவற்றின் முக்கிய அம்சங்களை (அதிவேக துப்பாக்கி சூடு நடத்தும் திறன், ஒப்பீட்டளவில் எளிமையான வடிவமைப்பு, மிதமான எடை, அதிக தீ விகிதம்) தக்கவைத்து, இயக்கம் அதிகரிப்பதன் மூலம் அவற்றை மேம்படுத்துதல், தீ கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளை அறிமுகப்படுத்துதல் அல்லது மேலும் அறிமுகப்படுத்துதல் மற்றும் சரிசெய்யக்கூடிய மற்றும் வழிகாட்டப்பட்ட வெடிமருந்துகள் உட்பட மிகவும் பயனுள்ள வெடிமருந்துகள். மற்ற வகை பீரங்கி பீரங்கிகளுடன் ஒப்பிடும்போது மோட்டார், வாங்குவதற்கும் இயக்குவதற்கும் பொதுவாக மலிவானது. நிச்சயமாக, ஒரு ஹோவிட்சர் அல்லது துப்பாக்கியால் சுடும் குண்டுகளை விட மோர்டாரின் வரம்பு மிகக் குறைவு, ஆனால் இது அதன் குண்டுகளின் செங்குத்தான பாதையின் காரணமாக உள்ளது, ஹோவிட்சரிலிருந்து சுடும்போது விட அதிக உயர கோணங்களில். (பீரங்கி ஹோவிட்சர்ஸ்), மேல் குழு மூலைகள் என்று அழைக்கப்படுபவை. மறுபுறம், "மலைக்கு மேல்" சுடும் திறன், உயரமான அல்லது மலைப்பாங்கான நிலப்பரப்புகளில், மரங்கள் நிறைந்த பகுதிகள் மற்றும் நகர்ப்புறங்களில் உள்ள மற்ற துப்பாக்கிகளை விட மோட்டார்களுக்கு குறிப்பிடத்தக்க தந்திரோபாய நன்மையை அளிக்கிறது.

கஜகஸ்தானின் தொழில்துறையும் சுயமாக இயக்கப்படும் மோட்டார்க்கு அதன் சொந்த தீர்வை வழங்குகிறது. அதில் பயன்படுத்தப்படும் தீர்வுகளைப் பொறுத்தவரை, நாங்கள் சுயதொழில் பற்றி பேசுகிறோம் என்பது வெளிப்படையானது, ஆனால் இது மத்திய ஆசிய குடியரசின் அண்டை நாடுகளுக்கும் அல்லது ஆயுதப்படைகளின் நவீனமயமாக்கலுக்கு குறைந்த நிதி உள்ள நாடுகளுக்கும் ஆர்வமாக இருக்கலாம்.

ஆயுதங்கள் மற்றும் இராணுவ உபகரணங்களை பழுதுபார்ப்பதில் நிபுணத்துவம் பெற்றது, சமீபத்தில் அதன் உற்பத்தியில், ஜேஎஸ்சி "செமி இன்ஜினியரிங்" "கஜகஸ்தான் இன்ஜினியரிங்" வைத்திருக்கும் மாநிலத்திற்கு சொந்தமானது. கஜகஸ்தான் குடியரசின் சுதந்திரப் பிரகடனத்திற்குப் பிறகு, 1976 இல் நிறுவப்பட்ட நாட்டின் கிழக்குப் பகுதியில் உள்ள செமியா நகரில் கவச வாகனங்களை பழுதுபார்ப்பதற்கான தொழிற்சாலைகளை மாற்றிய பின், இந்த நிறுவனம் நிறுவப்பட்டது, அதாவது. மீண்டும் சோவியத் காலத்தில். செமி இன்ஜினியரிங் கவச வாகனங்களை பழுதுபார்ப்பதில் நிபுணத்துவம் பெற்றது - சக்கரம் மற்றும் கண்காணிப்பு, அவற்றின் நவீனமயமாக்கல், இந்த வாகனங்களுக்கான பயிற்சி உபகரணங்களை உற்பத்தி செய்தல், அத்துடன் போர் வாகனங்களை இராணுவத்தில் மட்டுமல்ல, இராணுவத்திலும் பயன்படுத்தக்கூடிய பொறியியல் வாகனங்களாக மாற்றுகிறது. சிவில் பொருளாதாரம்.