S'Cool பேருந்து: பள்ளி பேருந்து வசூல் நிறுத்தப்பட்டது

நெதர்லாந்தில் இருந்து கொண்டு வரப்பட்ட, vélobus பள்ளி பேருந்து கான்செப்ட் 2014 இல் நார்மண்டி வழியாக பிரான்சுக்கு வந்தது. S'Cool Bus ஆல் செய்யப்பட்ட சமீபத்திய மாற்றங்கள் ஹோமோலோகேஷனுக்காகக் காத்திருக்கின்றன. நிலைமையைத் தீர்க்க செனட்டரின் முறையீடு கேட்கப்படுமா?

அடிப்படையில், பெற்றோர்கள் மற்றும் மாணவர்களை இடமாற்றம் செய்ய ஊக்குவிக்கும் வகையில் நண்பர்கள் குழுவுடன் S'Cool பஸ் பிறந்தது. ரூவன் செக்டார் (76) இல் நிறுவப்பட்டது, அவர்கள் வலுவான மதிப்புகளால் உந்தப்பட்டதாக உணர்ந்தனர். சூழலியல், மற்றவர்களுக்கு மரியாதை மற்றும் ஒற்றுமை. 2 வருட சோதனைக்குப் பிறகு, கிரவுட் ஃபண்டிங் 12 யூரோக்கள் திரட்டப்பட்டது. அசல் சங்கம் ஒரு நிறுவனத்தால் மாற்றப்பட்டது. 000 ஆம் ஆண்டில், சுமார் அறுபது நகராட்சிகளை ஒன்றிணைக்கும் Seine-Air agglomeration, இந்த அனுபவத்தை முயற்சிக்க விரும்பியது. அப்போதுதான் லூவியர்ஸில் உள்ள அனடோல் பிரான்சின் தொடக்கப் பள்ளி (2016) S'Cool பேருந்தில் பரிசோதனை செய்ய முடிந்தது. இன்று காலையும் மாலையும் சுமார் இரண்டரை வருடங்கள். அதன்பிறகு, மற்ற நகராட்சிகள் இயக்கத்தில் இணைந்தன.

8 மாணவர்கள் + கூல்டுசர்

டச்சு நிறுவனமான Tolkamp Metaalspecials S'Cool பேருந்தை ஆதரிக்கும் வாகனத்தின் பின்னால் நின்றது. இந்த அமைப்பு எட்டு குழந்தைகளுக்கு இடமளிக்கும்: பொறுப்பான வயது வந்தவருக்கு 3 மற்றும் அவர்களுக்கு அடுத்ததாக 5. ஒவ்வொருவரும் தங்கள் ஹெல்மெட் மற்றும் ஃப்ளோரசன்ட் மஞ்சள் நிற உடுப்பை தங்கள் முதுகுப்பையின் உடற்பகுதியில் வைப்பதற்கு முன்பு குணமடைவார்கள். பயணிகளின் கீழ் உள்ள கண்ணிக்கு நன்றி, பயணத்தின் போது எதுவும் அல்லது கிட்டத்தட்ட எதுவும் சாலையில் விழ முடியாது.

BCO என அழைக்கப்படும் அடிப்படை இயந்திரம், பேட்டரிகளுடன் 130 கிலோ எடை கொண்டது. மாணவர்களும் அவர்களின் வழிகாட்டிகளும் மிதிப்பதன் மூலம் இழுவையில் ஈடுபடுகின்றனர். இது இல்லாமல், ஒரு பைக் பஸ் ஒரு பேக்கேஜுடன் வெகுதூரம் சென்றிருக்காது. ஆரம்பத்தில் நிறுவப்பட்ட, வழக்கமான மின்சார மிதிவண்டியின் அளவு, சுமார் இருபது கிலோமீட்டர்கள் பயணிக்க அனுமதித்தது, எப்போதாவது 15 கிமீ / மணியை தாண்டியது. S'Cool பஸ் மின்சார குறிகாட்டிகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. ஆனால் 4 வேகம், ரிவர்ஸ் கியர் மற்றும் ரிவர்ஸ் பெடல் பிரேக்கிங் சிஸ்டம். டச்சு கார் கண்டுபிடிப்பாளருடன் இணைந்து, பிரெஞ்சு நிறுவனம் தனது சொந்த அசெம்பிளி ஆலையைத் திறக்க நம்புகிறது. 

மாணவர்கள் மற்றும் பெற்றோர்களிடமிருந்து கருத்து

30 நிமிடங்களுக்கும் குறைவான வீடியோவில், S'Cool Bus மிகவும் நேர்மறையான விமர்சனங்களைப் பெற்றது. குழந்தைகளை முதலில் பேச விடுங்கள். அவர்களில் 55% பேர் பைக் பேருந்தின் மூலம் சிறந்த நிலையில் இருப்பதாக உணர்கிறார்கள். 94% மாணவர்களுக்கு பள்ளியில் படிக்கும் உந்துதலின் கூடுதல் ஆதாரமாக இந்த சாதனம் உள்ளது. சாலைக் குறியீட்டின் விதிகள் பற்றிய அறிவை வளர்க்க இது ஒரு உண்மையான வாய்ப்பு.

பெரும்பாலும், பெற்றோர்கள் தங்கள் குழந்தைகளில் பார்க்கும் வாகனத்திற்கு மிகப்பெரிய சுயாட்சியைக் காரணம் கூறுகின்றனர். 82% பெரியவர்கள் தங்கள் குழந்தைகளில் CP இலிருந்து CP2 வரை நேர்மறையான மாற்றங்களைக் கவனிக்கின்றனர். எஸ்'கூல் பேருந்தில் ஏற்றிச் செல்லப்படும் வாய்ப்பு இருப்பதால் அவர்களை எழுப்புவது எளிதாகத் தெரிகிறது. ஒட்டுமொத்தமாக, 86% பெற்றோர்கள் இந்த அனுபவத்தின் காரணமாக தாங்கள் சுற்றி வரும் வழியில் மாறிவிட்டதாக ஒப்புக்கொள்கிறார்கள். குறுகிய பயணங்கள் காலில் அல்லது சிறிய, திணிப்பு இயக்கம் எய்ட்ஸ் மூலம் எளிதாக இருக்கும்.

அனுமதி இல்லாததால் நெட்வொர்க் நிறுத்தப்பட்டது

காலப்போக்கில், S'Cool Bus ஆனது சமூகங்கள் மற்றும் குளிர்பதன நிறுவனங்களின் முதலாளிகளுக்கான சேவை வழங்குனராக வளர்ந்துள்ளது. அதிகரித்து வரும் கோரிக்கைகளுடன், ப்ரிமோர்ஸ்காயா சீனின் நிறுவனம் பைக்கின் திறனை அதிகரிக்க முடிவு செய்தது.

இதனால், அதன் மின்சார மோட்டாரின் சக்தி 250 இலிருந்து 1 W ஆக அதிகரித்துள்ளது. கார் இனி மின்சார பைக்கிற்கான விதிமுறைகளுக்கு இணங்கவில்லை என்பதைத் தவிர. எனவே, செப்டம்பர் 000 கல்வியாண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து, அங்கீகாரம் இல்லாததால் சேவை நிறுத்தப்பட்டது. அதே நேரத்தில், லோயர் ரைனில் இருந்து செனட்டராக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஜாக் பெர்னிக், சுற்றுச்சூழல் விவகார அமைச்சர் பார்பரா பொம்பிலிக்கு முன்னால் S'Cool பஸ் யோசனையை ஆதரித்தார். டிசம்பர் 2020 அன்று அதிகாரப்பூர்வ செனட் வர்த்தமானியில் வெளியிடப்பட்ட விதிவிலக்கான கோரிக்கைக்கு பதிலளிக்கப்படவில்லை.

இவை 12 வேலைகள், 450 பதிவுசெய்யப்பட்ட குழந்தைகள் மற்றும் Seine-Ayr ஒருங்கிணைப்பின் ஆறு நகராட்சிகள் ஆகும், இவை நார்மண்டி வேலோபஸின் 15 பிரதிகள் தொடர்பான முடிவால் இடைநிறுத்தப்பட்டுள்ளன. இருப்பினும், இந்த வகை பொது போக்குவரத்து பொருளாதார, சமூக மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பிரச்சனையை முன்வைக்கிறது. சட்டத்தில் மாற்றங்களை எண்ணுவது பல மாதங்கள், இல்லாவிட்டாலும் வருடக்கணக்கில் காத்திருப்பது போன்றது. அதனால்தான் நாம் சரியான பாதையில் செல்லும்போது சில நேரங்களில் நல்லெண்ணம் குறைகிறது.

எஸ்'கூல் பஸ்: எதிர்காலத்தின் இயக்கம்