2010 டாட்ஜ் வைப்பர் வாங்குபவரின் கையேடு.

2010 ஆம் ஆண்டு டாட்ஜ் வைப்பரின் உற்பத்தியின் கடைசி ஆண்டாகும், அதற்கு முன் வாகன உற்பத்தியாளர்களின் வரிசையில் இருந்து நீண்ட இடைவெளி எடுக்கப்பட்டது. அவர் மீண்டும் 2013 இல் அறிமுகமாகிறார். 2010 டாட்ஜ் வைப்பர் இரண்டு இருக்கை ரோட்ஸ்டர் (மாற்றக்கூடியது) மற்றும் கூபே…

2010 ஆம் ஆண்டு டாட்ஜ் வைப்பரின் உற்பத்தியின் கடைசி ஆண்டாகும், அதற்கு முன் வாகன உற்பத்தியாளர்களின் வரிசையில் இருந்து நீண்ட இடைவெளி எடுக்கப்பட்டது. அவர் மீண்டும் 2013 இல் அறிமுகமாகிறார். 2010 டாட்ஜ் வைப்பர் என்பது இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட ரோட்ஸ்டர் (மாற்றக்கூடியது) மற்றும் ஒரு பெரிய இயந்திரம், பெரிய ஆற்றல் மற்றும் செக்ஸ் ஈர்ப்பு கொண்ட கூபே ஆகும்.

முக்கிய நன்மைகள்

உண்மையில், இங்கே முக்கியமானது இயந்திரம் மட்டுமே. வி10 வைப்பர் காரை விரைவாக வேகப்படுத்தும் திறன் கொண்டது. இது ஓவர் டிரைவுடன் சமமாக மேம்பட்ட 6-ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைக்கப்பட்டது.

இந்த மாதிரி ஆண்டிற்கான மாற்றங்கள்

ஐந்தாவது மற்றும் ஆறாவது கியர்களுக்கு இடையே ஒரு குறுகிய பயணம் உட்பட, 2010 மாடலின் ஹூட்டின் கீழ் சில மாற்றங்கள் இருந்தன. கிளட்ச் அசெம்பிளியும் இலகுவாகிவிட்டது. சில புதிய வெளிப்புற வண்ணங்களும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன.

நாம் விரும்புவது

வைப்பர் வெளியேற்றும் தூய அட்ரினலினை நாங்கள் விரும்புகிறோம். இது பார்வை மற்றும் இயந்திர ரீதியாக ஈர்க்கக்கூடிய கார். அமெரிக்க வாகன உற்பத்தியாளர்கள் வழங்கியவற்றில் சக்தி மற்றும் செயல்திறன் ஆகியவை சிறந்தவை. ஷார்ட் த்ரோ ஷிஃப்டரையும் நாங்கள் விரும்புகிறோம், ஏனெனில் இது எஞ்சின் உங்களை வேகப்படுத்தக்கூடிய வேகத்தில் கியர்களை மாற்ற அனுமதிக்கிறது (இது மிக மிக வேகமாக இருக்கும், நீங்கள் ஆச்சரியப்படுகிறீர்கள் என்றால்).

நமக்கு என்ன கவலை

வைப்பரைப் பற்றி விரும்புவதற்கு நிறைய இருந்தாலும், நீங்கள் காரை எதற்காகப் பயன்படுத்த விரும்புகிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்து சில விஷயங்கள் தடைபடலாம். தினசரி வாகனம் ஓட்டுவதற்கு இது நடைமுறையில் இல்லை என்பது எங்கள் மிகப்பெரிய கவலையாக இருக்கலாம்.

இதை அகற்ற எரிபொருள் நுகர்வு மட்டுமே போதுமானது, ஆனால் அதை மிகவும் கடினமான சஸ்பென்ஷன் அமைப்புடன் இணைக்கவும், நீங்கள் மாற்று முறையைப் பயன்படுத்தினால் உங்கள் உடல் உங்களுக்கு நன்றி தெரிவிக்கும். நிச்சயமாக, செலவு இங்கே குறிப்பிடப்பட வேண்டும் - நீங்கள் ஒவ்வொரு நாளும் ஓட்ட முடியாது என்று ஒரு கார் நிறைய இருக்கிறது.

கிடைக்கும் மாதிரிகள்

ஒரு டிரிம் நிலை விருப்ப ACR தொகுப்புடன் வழங்கப்படுகிறது. 2010 டாட்ஜ் வைப்பரில் 8.4 ஹெச்பி ஆற்றலை வழங்கும் திறன் கொண்ட 10 லிட்டர் வி600 எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. மற்றும் வெறும் 0 வினாடிகளில் 60 முதல் 4 மைல் வேகத்தை அதிகரிக்கவும். எரிபொருள் சிக்கனம் 13/22 எம்பிஜி மட்டுமே.

முக்கிய விமர்சனங்கள்

2010 டாட்ஜ் வைப்பர் திரும்ப அழைக்கப்படவில்லை.

பொதுவான பிரச்சினைகள்

2010 வைப்பர் (அல்லது எந்த மாதிரி ஆண்டு, அந்த விஷயத்தில்) பற்றிய மிகவும் பொதுவான புகார்கள் குறைந்த உள்துறை மற்றும் சரக்கு இடம் மற்றும் மிகவும் கடுமையான, கடினமான சவாரி.