ரோபோடிக் பெட்டி லடா ஏஎம்டி

Lada AMT அல்லது VAZ 2182 இன் ரோபோடிக் கியர்பாக்ஸ் 16-வால்வு என்ஜின்கள், முதன்மையாக வெஸ்டா மற்றும் எக்ஸ்ரே போன்ற நவீன மாடல்களுக்காக உருவாக்கப்பட்டது.

Lada AMT அல்லது VAZ 2182 இன் ரோபோ கியர்பாக்ஸ் முதன்முதலில் 2014 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. முதலில், பிரியோரா இந்த பரிமாற்றத்தை முயற்சித்தார், பின்னர் கலினா, கிராண்டா, வெஸ்டா மற்றும் இறுதியாக எக்ஸ்ரே. ரோபோவின் முதல் மாற்றம் குறியீட்டு 21826 இன் கீழ் அறியப்படுகிறது, புதுப்பிக்கப்பட்ட பதிப்பு ஏற்கனவே 21827 என அறியப்படுகிறது.

இந்தக் குடும்பம் தற்போது ஒரு கையேடு பரிமாற்றத்தை மட்டுமே கொண்டுள்ளது.

கியர்பாக்ஸ் VAZ 2182 இன் தொழில்நுட்ப பண்புகள்

வகை	ரோபோ
கியர்களின் எண்ணிக்கை	5
ஓட்டுவதற்கு	முன்
இயந்திர திறன்	1.8 லிட்டர் வரை
முறுக்கு	175 Nm வரை

என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும்	நான் GFT 75W-85 என்று சொல்கிறேன்
கிரீஸ் அளவு	2.25 எல்
எண்ணெய் மாற்றம்	ஒவ்வொரு 50 கி.மீ
வடிகட்டியை மாற்றுகிறது	ஒவ்வொரு 50 கி.மீ
தோராயமான ஆதாரம்	180 000 கி.மீ.

அட்டவணையின்படி கையேடு பரிமாற்றம் 2182 இன் உலர் எடை 32.8 கிலோ ஆகும்

ஒரு ரோபோ கியர்பாக்ஸ் AMT அல்லது VAZ 2182 வடிவமைப்பு

தங்கள் சொந்த தானியங்கி இயந்திரத்தை உருவாக்கும் யோசனை பல ஆண்டுகளாக AvtoVAZ வடிவமைப்பாளர்களால் வளர்க்கப்பட்டது, ஆனால் அவர்களுக்கு தகுதிகள் இல்லை. எனவே, மீண்டும் வெளிநாட்டு நிபுணர்களிடம் திரும்ப முடிவு செய்தோம்.

முதலில், பிரபல இத்தாலிய நிறுவனமான மேக்னெட்டி மாரெல்லியுடன் பேச்சுவார்த்தைகள் நீண்ட நேரம் எடுத்தன, ஆனால் பின்னர் ஜெர்மன் அக்கறை ZF இலிருந்து பெறப்பட்ட சலுகை மிகவும் லாபகரமானதாக மாறியது. இதன் விளைவாக, அவ்டோவாஸ் நிர்வாகம் தற்போது நவீன உள்நாட்டு இயக்கவியலான VAZ 2180 ஐ ஒரு ஜெர்மன் நிறுவனத்தின் எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் ஆக்சுவேட்டர்களுடன் சித்தப்படுத்த முடிவு செய்தது.

ஆக்சுவேட்டர் பின்வரும் கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது:

А - கிளட்ச் ஆக்சுவேட்டர்; Б - கியர் ஷிப்ட் ஆக்சுவேட்டர்; В - கிளட்ச் ஃபோர்க்; Г - உள்ளீட்டு தண்டு மீது வேக சென்சார்; Д - கேபினில் கட்டுப்பாட்டு குமிழ்.

கியர் ஷிப்ட் ஆக்சுவேட்டர்:

1 - கியர் செலக்டர் கம்பி; 2 - கியர் ஷிப்ட் டிரைவ்; 3 - கியர் தேர்வு இயக்கி; 4 - மின்சார மோட்டார்.

கிளட்ச் ஆக்சுவேட்டர்:

1 - டிரைவ் கியர்; 2 - கிளட்ச் போர்க் கம்பி; 3 - ஏற்றுமதி ஈடு செய்பவர்; 4 - இழப்பீட்டு வசந்தம்; 5 - மின்சார மோட்டார்.

இதன் விளைவாக ஒற்றை கிளட்ச் டிஸ்க்கின் மின்சார இயக்கி கொண்ட ஒரு பொதுவான ரோபோ இருந்தது. இத்தகைய மாதிரிகள் பத்து ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ஐரோப்பிய அல்லது ஜப்பானிய உற்பத்தியாளர்களிடையே பிரபலமாக இருந்தன. இந்த நேரத்தில், உலகில் உள்ள அனைத்து முன்னணி ஆட்டோமொபைல் கவலைகளும் இன்னும் நவீன பரிமாற்றத்திற்கு ஆதரவாக நீண்ட காலமாக அவற்றைக் கைவிட்டன: இரண்டு பிடிகளைக் கொண்ட முன் தேர்வு செய்யப்பட்ட ரோபோக்கள்.

எந்த மாடல்களில் AMT கியர்பாக்ஸ் பொருத்தப்பட்டுள்ளது?

இந்த ரோபோ 16-வால்வு சக்தி அலகுகளுடன் மட்டுமே லாடா கார்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளது:

லடா

வெஸ்டா செடான் 2180	2015 - 2019
வெஸ்டா எஸ்வி 2181	2017 - 2019
வெஸ்டா கிராஸ் 2180	2018 - 2019
வெஸ்டா எஸ்வி கிராஸ் 2181	2017 - 2019
கிராண்டா செடான் 2190	2015 - 2021
கிராண்டா ஹேட்ச்பேக் 2192	2018 - 2021
கிராண்டா லிப்ட்பேக் 2191	2018 - 2021
கிராண்டா ஸ்டேஷன் வேகன் 2194	2018 - 2021
கிராண்டா கிராஸ் 2194	2019 - 2022
எக்ஸ்ரே ஹேட்ச்பேக்	2016 - 2021
பிரியோரா செடான் 2170	2014 - 2015
பிரியோரா ஹேட்ச்பேக் 2172	2014 - 2015
பிரியோரா ஸ்டேஷன் வேகன் 2171	2014 - 2015
கலினா 2 ஹேட்ச்பேக் 2192	2015 - 2018
கலினா 2 ஸ்டேஷன் வேகன் 2194	2015 - 2018
கலினா 2 கிராஸ் 2194	2015 - 2018

பிற உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து இதே போன்ற மோட்டார்கள்:

Peugeot ETG5 Peugeot EGS6 Toyota C50A Toyota C53A Peugeot 2‑Tronic Peugeot SensoDrive Renault Easy’R

உரிமையாளர்களிடமிருந்து AMT மதிப்புரைகளைக் கொண்ட Lada கார்கள்

பெரும்பாலும், அத்தகைய கையேடு பரிமாற்றத்துடன் கூடிய கார்களின் உரிமையாளர்கள் மாறும்போது தாமதங்கள் அல்லது ஜெர்க்ஸ் பற்றி புகார் செய்கின்றனர். நகர போக்குவரத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது அல்லது ஒரு மலையைத் தொடங்கும்போது அவை குறிப்பாக கவனிக்கப்படுகின்றன. சில நேரங்களில் இந்த ரோபோ பொதுவாக தகாத முறையில் நடந்துகொள்கிறது, சில சமயங்களில் அது எந்த காரணமும் இல்லாமல் பல கியர்களை கைவிடும், சில சமயங்களில், மாறாக, அது நீண்ட நேரம் மற்றும் அதிக இயந்திர வேகத்தில், மாற்றும் எண்ணம் இல்லாமல் இயக்குகிறது.

இரண்டாவது சிரமம், ஹைட்ரோமெக்கானிக்கல் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனைப் போல, ரோலிங் பயன்முறை இல்லாதது, இது போக்குவரத்து நெரிசல்களில் மிகவும் வசதியானது. ஒரு கார் மெதுவாக தானியங்கி பயன்முறையில் ஊர்ந்து செல்லும் போது, ​​பிரேக் பெடலை வெளியிட்ட பிறகு, கியர்பாக்ஸ் கியரில் இருப்பதால், அவர்கள் நகரும் என்று அனைவரும் எதிர்பார்க்கிறார்கள். ஆனால் இல்லை, நீங்கள் முடுக்கியை அழுத்த வேண்டும். புதுப்பிப்பு: பதிப்பு 21827 ரோலிங் பயன்முறையைப் பெற்றது.

AMT ரோபோட் என்ன செயல்பாட்டு அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது?

ரோபோவுக்கு 4 இயக்க முறைகள் உள்ளன, அவை ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த எழுத்து பதவியைக் கொண்டுள்ளன:

• N - நடுநிலை;
• R - தலைகீழ் கியர்;
• A - தானியங்கு முறை;
• M - கையேடு முறை.

கையேடு பயன்முறையில், இயக்கி தானே கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோலை முன்னும் பின்னுமாக ஆடுவதன் மூலம் கியர்களை மாற்றுகிறார், அதே நேரத்தில் தானியங்கி கிளட்சை அழுத்துவதை மட்டுமே கவனித்துக்கொள்கிறது. ஆனால் revs மிக அதிகமாக அடையும் போது, ​​டிரான்ஸ்மிஷன் சேதத்திலிருந்து தன்னைக் காப்பாற்றிக்கொள்ள தானாகவே கியர்களை மாற்றிக் கொள்ளும்.

AMT இன் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்

கிளட்ச் உடைகள்

மன்றத்தில் உள்ள முக்கிய புகார்கள் குளிர் காலநிலை மற்றும் போக்குவரத்து நெரிசல்களில் கையேடு பரிமாற்றத்தின் ஜெர்க்கி செயல்பாடு தொடர்பானவை. காரணம் பொதுவாக கிளட்ச் டிஸ்க் அணிவது, சில நேரங்களில் இது குறைந்த மைலேஜில் நடக்கும். மாற்றும் போது, ​​உரிமையாளர்கள் தடிமனான வட்டை நிறுவ விரும்புகிறார்கள், உதாரணமாக செவ்ரோலெட் நிவாவிலிருந்து.

இயக்கி தோல்வி

இந்த ரோபோவில் இரண்டு எலக்ட்ரிக் ஆக்சுவேட்டர்கள் உள்ளன: கிளட்ச் ஈடுபாடு மற்றும் கியர் ஷிஃப்டிங், அவற்றின் உள்ளே நீண்ட ஆயுட்காலம் இல்லாத பிளாஸ்டிக் கியர்கள் உள்ளன. புதிய ஆக்சுவேட்டர்கள் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை மற்றும் சில பட்டறைகள் அவற்றின் பழுதுபார்ப்பில் தேர்ச்சி பெற்றுள்ளன.

பிற பிரச்சினைகள்

மேலும், உற்பத்தியின் முதல் ஆண்டுகளின் பெட்டிகள் தொடர்ந்து மின் தோல்விகளால் பாதிக்கப்பட்டன, ஆனால் உற்பத்தியாளர் பல ஃப்ளாஷ்களை வெளியிட்டார், இப்போது குறைவான புகார்கள் உள்ளன. மற்றொரு பலவீனமான புள்ளி குறுகிய கால முத்திரைகள் ஆகும், எனவே மசகு எண்ணெய் கசிவுகளை கவனிக்கவும்.

ரோபோடிக் பெட்டியின் விலை VAZ 2182

குறைந்தபட்ச கட்டண	30 000 ரூபிள்
இரண்டாம் நிலை மீது சராசரி விலை	45 000 ரூபிள்
அதிகபட்ச செலவு	60 000 ரூபிள்
வெளிநாடுகளில் ஒப்பந்த சோதனைச் சாவடி	-
அத்தகைய புதிய அலகு வாங்கவும்	90 000 ரூபிள்

RKPP VAZ 2182

60 000 ரூபிள்

Состояние:	BOO
என்ஜின்களுக்கு:	VAZ 21129, VAZ 21179
மாடல்களுக்கு:	Лада Веста, Гранта, Приора மற்றும் மற்றவர்கள்

* நாங்கள் சோதனைச் சாவடிகளை விற்க மாட்டோம், விலை குறிப்புக்கு குறிக்கப்படுகிறது