தலைகீழ் இயக்கம் - அது என்ன?

மாஸ்கோவிலும் வேறு சில பெரிய நகரங்களிலும் நீண்ட காலமாக இத்தகைய பாதைகள் தோன்றினாலும், தலைகீழ் போக்குவரத்து இன்னும் ரஷ்யாவிற்கு ஒரு புதுமையாக உள்ளது. தலைகீழ் இயக்கத்திற்கு நன்றி, பரபரப்பான நெடுஞ்சாலைகளை இறக்குவது சாத்தியமாகும். உங்களுக்கு தெரியும், காலையில் போக்குவரத்து முக்கிய ஓட்டம் நகர மையத்திற்கு நகரும், மற்றும் மாலை - தூங்கும் பகுதிகளில் திசையில். இந்த மணிநேரங்களில்தான் போக்குவரத்து நெரிசல்கள் ஏற்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் நீங்கள் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் எதிர் திசையில் அண்டை பாதைகளில் செல்ல முடியும்.

தலைகீழ் பாதையில் இயக்கத்தின் திசை சில மணிநேரங்களில் எதிர் திசையில் மாறலாம். ஐரோப்பாவிலும் அமெரிக்காவிலும் உள்ள பல நகரங்களில் இத்தகைய பாதைகள் நீண்ட காலமாக உள்ளன, இப்போது ரஷ்யாவில் எல்லா இடங்களிலும் தலைகீழ் போக்குவரத்து அறிமுகப்படுத்தப்படுகிறது.

குறிக்கும்

இந்த இசைக்குழு தலைகீழ் என்பதை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது? மிகவும் எளிமையானது - சாலை அடையாளங்களின் உதவியுடன். இரட்டை கோடு கோடு பயன்படுத்தப்படுகிறது - 1,9. அதை நினைவில் கொள்வது மிகவும் முக்கியம், ஏனென்றால் நீங்கள் தலைகீழ் போக்குவரத்துடன் ஒரு பாதையில் செல்கிறீர்கள் என்பதை வேறு வழியில் புரிந்து கொள்ள முடியாது, அதன் தொடக்கத்திலும் முடிவிலும் பொருத்தமான சாலை அறிகுறிகள் மற்றும் போக்குவரத்து விளக்குகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

குறிப்பது அத்தகைய பாதைகளை சாதாரண பாதைகளிலிருந்து பிரிக்கிறது, அதனுடன் வாகனங்கள் நீங்கள் இருக்கும் அதே திசையிலும் எதிர் திசையிலும் நகரும். அடையாளங்கள் பனியால் மூடப்பட்டிருக்கும் போது குளிர்காலத்தில் சிக்கல்கள் ஏற்படலாம். இந்த வழக்கில், நீங்கள் அடையாளங்கள் மற்றும் போக்குவரத்து விளக்குகள் மூலம் பிரத்தியேகமாக செல்ல வேண்டும்.

முத்திரை

தலைகீழ் போக்குவரத்துடன் சாலையின் நுழைவாயிலில், அறிகுறிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன:

• 5.8 - துண்டு ஆரம்பத்தில்;
• 5.9 - முடிவில்;
• 5.10 - அருகிலுள்ள தெருக்களில் இருந்து அத்தகைய சாலையில் நுழையும் போது.

பாதைகளில் இயக்கத்தின் திசையை 5.15.7 - “பாதைகள் வழியாக இயக்கத்தின் திசை” - மற்றும் விளக்க தகடுகள் 8.5.1-8.5.7 ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி குறிக்கலாம், இது அடையாளத்தின் காலத்தைக் குறிக்கிறது.

மீளக்கூடிய போக்குவரத்து விளக்குகள்

தலைகீழ் பாதையில் தங்களுக்குத் தேவையான திசையில் எப்போது செல்ல முடியும் என்பதை ஓட்டுநர்கள் எளிதில் தீர்மானிக்க முடியும் என்பதற்காக, அவர்களால் முடியாதபோது, ​​அத்தகைய பாதைகளின் தொடக்கத்தில் சிறப்பு போக்குவரத்து விளக்குகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

இந்த போக்குவரத்து விளக்குகள் இரண்டு அல்லது மூன்று துறைகளைக் கொண்டிருக்கலாம். அவர்கள் வழக்கமாக உள்ளனர்:

• பச்சை அம்பு - இயக்கம் அனுமதிக்கப்படுகிறது;
• சிவப்பு குறுக்கு - நுழைவு தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது;
• கீழ் மூலையில் சுட்டிக்காட்டும் மஞ்சள் அம்பு - சுட்டிக்காட்டப்பட்ட பாதைக்கு செல்லவும், சிறிது நேரம் கழித்து எதிர் திசையில் செல்லும் வாகனங்களுக்கு பாதை திறக்கப்படும்.

அதாவது, தலைகீழ் போக்குவரத்தின் பாதைகள் அடையாளங்கள், பொருத்தமான அறிகுறிகள் மற்றும் தனித்தனி போக்குவரத்து விளக்குகளால் குறிக்கப்பட்டிருப்பதைக் காண்கிறோம், அவை வழக்கமாக பாதைக்கு மேலே தொங்குகின்றன. குறுக்குவெட்டுகளில், அடையாளங்கள் நகலெடுக்கப்படுகின்றன, இதனால் அவர் தலைகீழ் போக்குவரத்துடன் பாதையில் தொடர்ந்து நகர்வதை டிரைவர் பார்க்கிறார்.

தலைகீழ் பாதைகளில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கான விதிகள்

கொள்கையளவில், இங்கே சிக்கலான எதுவும் இல்லை. நீங்கள் நேராக வாகனம் ஓட்டினால், மேலே உள்ள அனைத்து அறிகுறிகளும், போக்குவரத்து விளக்குகளும் அடையாளங்களும் உங்களுக்கு முன்னால் தோன்றினால், நீங்கள் போக்குவரத்து விளக்கை மட்டும் கவனமாகப் பார்க்க வேண்டும், மேலும் பாதையில் போக்குவரத்து அனுமதிக்கப்பட்டால், அதை உள்ளிட்டு உங்கள் வழியில் தொடரவும். .

அருகிலுள்ள தெருக்களில் இருந்து நுழையும் போது சிக்கல்கள் ஏற்படலாம். சாலையின் விதிகளின்படி, இடது மற்றும் வலதுபுறம் திரும்பும்போது, ​​​​ஓட்டுனர் வலதுபுறம் உள்ள பாதையை ஆக்கிரமிக்க வேண்டும், மேலும் தலைகீழ் போக்குவரத்துடன் பாதையில் இயக்கம் அனுமதிக்கப்படுவதை உறுதிசெய்த பின்னரே, அதற்கு பாதைகளை மாற்றவும். அதாவது, தலைகீழ் போக்குவரத்திற்காக ஒதுக்கப்பட்ட மத்திய பாதைகளுக்குள் நீங்கள் ஓட்ட முடியாது, இடதுபுறம் திரும்பும்போது அல்லது வலதுபுறம் திரும்பும்போது.

நீங்கள் ஒரு தலைகீழ் சாலையாக மாறப் போவதில்லை, ஆனால் நேராக முன்னோக்கி தொடர விரும்பினால், மற்ற குறுக்குவெட்டுகளைப் போலவே குறுக்குவெட்டு வழியாகச் செல்லவும்.

தலைகீழ் இயக்கத்திற்கு அபராதம்

நிர்வாகக் குற்றங்களின் கோட், தலைகீழ் போக்குவரத்துடன் கூடிய பாதைகளுக்கான தனி கட்டுரைகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை, அதுபோன்ற கருத்து எதுவும் இல்லை.

குறுக்குவெட்டில் தவறான நுழைவுக்கு அபராதம் விதிக்கப்படுகிறது - 500 ரூபிள், அடையாளங்களைக் கடந்து, வரவிருக்கும் ஒன்றில் வெளியேற - 5 ஆயிரம் அல்லது ஆறு மாதங்களுக்கு உரிமைகளைப் பறித்தல், வரவிருக்கும் இடத்திற்கு வெளியேறும் தடையைத் தவிர்ப்பதற்கு - 1000-1500 ரூபிள்.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, தலைகீழ் இயக்கம் போன்ற ஒரு புதிய கருத்தை எங்களுக்கு சமாளிப்பது மிகவும் கடினம் அல்ல. ஆனால் மறுபுறம், அவருக்கு நன்றி செலுத்தும் போக்குவரத்து நெரிசல்களின் எண்ணிக்கை உண்மையில் கணிசமாகக் குறைந்தது.

தலைகீழ் இயக்கம் பற்றிய வீடியோ. அதை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது, அதில் என்ன செய்யக்கூடாது, அத்துடன் பிற நுணுக்கங்கள்.

ஏற்றுகிறது…