ஊசி குழாய்கள் மற்றும் உட்செலுத்திகளின் மீளுருவாக்கம் - இது எவ்வளவு செலவாகும் மற்றும் அது பயனுள்ளதா? எரிபொருள் பம்ப் பழுதுபார்க்க எவ்வளவு செலவாகும்? ஊசி பம்ப் மற்றும் எரிபொருள் அமைப்பின் பழுது

ஒரு காரில் எரிபொருள் விநியோகத்தில் சிக்கல்கள் இருந்தால், அதன் பாகம் சரியாக வேலை செய்யாது. எனவே, காமன் ரெயில் BOSCH, டெல்பி அல்லது டென்சோ இன்ஜெக்ஷன் பம்ப் ஆகியவற்றில் சிக்கல்கள் ஏற்பட்டால் பழுதுபார்ப்பது மிகவும் முக்கியமானது. ஆபத்தான அறிகுறிகளை நீங்கள் கண்டால், விரைவில் ஒரு மெக்கானிக்கைத் தொடர்புகொள்வது நல்லது. நீங்கள் பணத்தை சேமிக்க முடியும், ஏனென்றால் முழு சாதனத்தையும் மாற்றுவது அதை மீண்டும் உருவாக்குவதை விட மிகவும் விலை உயர்ந்தது. ஊசி பம்ப் கண்டறிதல் எப்போது பயனுள்ளதாக இருக்கும்? மதிப்பிடப்பட்ட விலைகளைச் சரிபார்த்து, நடைமுறையில் எப்படி இருக்கிறது என்பதைக் கண்டறியவும். படி!

ஒரு ஊசி பம்ப் எவ்வாறு வேலை செய்கிறது? எஞ்சின் கூறுகள்

இந்த சாதனம் 1927 முதல் டீசல் என்ஜின்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது பல முக்கிய கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது. முதலாவது கிளாம்பிங் உறுப்பு, இது ஒரு பூச்சி மற்றும் சிலிண்டரைக் கொண்டுள்ளது. அவர்கள் ஒருவருக்கொருவர் சரியாக பொருந்த வேண்டும். கூடுதலாக, பம்ப் அடங்கும்:

• கடையின் வால்வு;
• இணைப்பான்;
• இணைக்கும் போல்ட்;
• காலர்;
• பாதுகாவலர்;
• பூட்டு திருகு;
• சரிசெய்தல் தட்டு. 

இருப்பினும், இது மிக முக்கியமான முதல் உறுப்பு ஆகும். எரிபொருள் பிஸ்டனுக்கு பாய்கிறது, அது மேலே நகரும் மற்றும் தேவைப்படும் போது எரிபொருள் விநியோகத்தை நிறுத்துகிறது. கேபினில் அழுத்தம் அதிகரிக்கும் போது, ​​அது வால்வைத் திறந்து சிலிண்டருக்குள் நுழைகிறது. 

ஊசி பம்ப் மறுசீரமைப்பு. அது எப்போது மோசமாகிறது?

தோல்வியின் முக்கிய காரணம், ஊசி பம்ப் மீளுருவாக்கம் தேவைப்படுவதால், நிச்சயமாக, சாதனத்தின் அதிகப்படியான செயல்பாடு ஆகும். பம்ப் மற்ற வாகன பாகங்களைப் போலவே தேய்ந்து, அவ்வப்போது செயலிழக்கிறது. இருப்பினும், குறைந்த தரமான எரிபொருள் காரணமாக அதன் சேவை வாழ்க்கை கணிசமாகக் குறைக்கப்படலாம், இது காரின் முழு தொழில்நுட்ப அமைப்பையும் எதிர்மறையாக பாதிக்கிறது. எரிபொருள் அமைப்பின் கூறுகளில் உள்ள பிற செயலிழப்புகளும் சிக்கலை ஏற்படுத்தும். டீசல் என்ஜின்களில் உள்ள ஊசி பம்ப் மிகவும் சிக்கலான சாதனம் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும், எனவே அதன் பல துண்டுகள் அன்றாட செயல்பாட்டின் போது உடைந்து தேய்ந்து போகும்.

ஊசி பம்ப் மீளுருவாக்கம் என்றால் என்ன?

எரிபொருள் பம்ப் பழுதுபார்ப்பு வித்தியாசமாக இருக்கும், மேலும் என்ன தவறு நடந்தது என்பது முக்கியம். இருப்பினும், ஆரம்பம் எப்போதும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். முதல் படி பம்பை பிரிப்பதாகும். இரண்டாவது படி ஒரு முழுமையான கழுவுதல் ஆகும். தொழில்முறை தொழிற்சாலைகளில், இது அல்ட்ராசோனிக் கிளீனர் மூலம் செய்யப்படுகிறது. 

அப்போதுதான் சாதனத்தின் நிலையை இன்னும் துல்லியமாக சரிபார்க்க முடியும். பின்னர் நீங்கள் பம்பை பிரிப்பதற்கு தொடரலாம், பின்னர் சேதமடைந்த உறுப்புகளை மாற்றவும். எனவே, செயல்முறை நீண்ட நேரம் எடுக்கும். சில நேரங்களில் குறைவான சிக்கலான பழுதுபார்க்கப்பட்ட ஒரு பம்பை வாங்குவது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது.

ஊசி பம்ப் மறுசீரமைப்புக்கான தொழில்முறை சேவை - விலை

ஒரு ஊசி விசையியக்கக் குழாயை பழுதுபார்ப்பதற்கும் மீளுருவாக்கம் செய்வதற்கும் எவ்வளவு செலவாகும் என்பது பல காரணிகளைப் பொறுத்தது. காரின் மாடல் மட்டும் முக்கியமானதாக இருக்கும் (உதிரி பாகங்களுக்கான விலைகள் இதைப் பொறுத்தது), ஆனால் எந்த பகுதி உடைந்தது மற்றும் அதை சரிசெய்வது எவ்வளவு கடினம். இந்த காரணத்திற்காக, நீங்கள் செலுத்த வேண்டிய தொகையைக் குறிப்பிடுவது கடினம். இது உங்கள் பாடிஷாப் மூலம் தனித்தனியாக தீர்மானிக்கப்படும். இருப்பினும், 1000 மற்றும் 200 யூரோக்களுக்கு இடையேயான செலவை நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். பம்பை புதியதாக மாற்றுவதை விட முனைகளை மீளுருவாக்கம் செய்வது மலிவானது, ஏனெனில் இதற்கு 200 யூரோக்களுக்கு மேல் கூட செலவாகும்.

விவசாய டிராக்டர்களுக்கான ஊசி குழாய்களின் மீளுருவாக்கம்

உயர் அழுத்த எரிபொருள் குழாய்கள் பயணிகள் கார்களில் மட்டுமல்ல, விவசாய டிராக்டர்களிலும் உள்ளன. எனவே, நீங்கள் ஒரு விவசாயியாக இருந்தால், இந்த உறுப்பு படிப்படியாக சிதைவதைக் குறிக்கும் அறிகுறிகளுக்கும் கவனம் செலுத்துங்கள். அது உடைந்தால், டிராக்டர் பழுதுபார்க்கும் கடையைத் தொடர்பு கொள்ளவும். பயணிகள் கார்களை வடிவமைப்பதில் அவை ஒத்ததாக இருந்தாலும், பயணிகள் கார்களை மட்டுமே கையாளும் வல்லுநர்கள் உங்கள் டிராக்டரைக் கவனித்துக்கொள்வதற்கு போதுமான கடினமான உபகரணங்களைக் கொண்டிருக்க மாட்டார்கள். பழுதுபார்க்கும் போது மெக்கானிக் புதிய கூறுகளைப் பயன்படுத்துகிறார் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். அப்போதுதான் உட்செலுத்துதல் பம்ப் மற்றும் உட்செலுத்திகளின் மீளுருவாக்கம் எதிர்பார்த்த முடிவுகளைக் கொண்டுவரும் மற்றும் இயந்திரத்தின் இந்த பகுதியின் செயல்திறனை மீட்டெடுக்கும்.

ஊசி பம்ப் மீளுருவாக்கம். எரிபொருள் அமைப்பில் தோல்விகள் மற்றும் செயலிழப்புகளின் அறிகுறிகள்

உங்கள் உயர் அழுத்த பம்ப் உடைந்தால், அதில் ஏதோ தவறு இருப்பதை நீங்கள் விரைவில் கவனிப்பீர்கள். முதலில், காரை ஸ்டார்ட் செய்வதில் சிக்கல் இருக்கும். நீங்கள் இயந்திரத்தைத் தொடங்க முடியாவிட்டால், சிக்கல் சேதமடைந்த பம்ப் ஷாஃப்ட்டாக இருக்கலாம். குளிர் தொடக்க பிரச்சனை பெரும்பாலும் அதே காரணத்தைக் கொண்டுள்ளது. பம்பில் உள்ள சிக்கல்களின் அறிகுறி மோட்டாரிலிருந்து சக்தி இழப்பு மற்றும் செயல்பாட்டின் போது அதன் ஊசலாட்டம் ஆகும். புகை மற்றும் வழக்கத்தை விட சத்தமாக எஞ்சின் இயங்குவது கவலைக்குரியதாக இருக்க வேண்டும். இந்த சிக்கல்களில் ஏதேனும் ஒன்றை நீங்கள் கண்டால், உடனடியாக உங்கள் மெக்கானிக்கைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

உட்செலுத்திகளின் மீளுருவாக்கம் உழைப்பு மற்றும் ஆயத்த வேலை தேவைப்படுகிறது, ஆனால் இது ஒரு முழுமையான மாற்றீட்டை விட மிகக் குறைவாக செலவாகும். உங்கள் கார் அல்லது டிராக்டரில் உள்ள பம்ப் சேதம் சிறியதாக இருந்தால், இது சிறந்த தீர்வாக இருக்க வேண்டும்.