20 மிமீ FK-A wz கொண்ட TKS உளவுத் தொட்டி. 38

NKM உடன் புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட TKS தொட்டியின் பிரதிக்கு நன்றி, இன்று பல்வேறு வரலாற்று புனரமைப்புகளின் போது போலந்து உளவு தொட்டியின் மிகவும் மேம்பட்ட பதிப்பை நாம் பாராட்டலாம்.

ஹாட்ச்கிஸ் wz ஐ விட அதிக திறன் கொண்ட ஆயுதங்களுடன் TK-3 மற்றும் பின்னர் TKS டாங்கிகளை ஆயுதமாக்க முயற்சிகள். 25 1931 இல் தொடங்கப்பட்டன. 13,2 மிமீ Nkm ஹாட்ச்கிஸ் உளவுத் தொட்டிகளின் ஆரம்ப நோக்கம் தோல்வியில் முடிந்தது, முக்கியமாக அதிக சிதறல் மற்றும் முற்றிலும் திருப்தியற்ற கவச ஊடுருவல் காரணமாக.

உண்மையான தொழில்நுட்ப மற்றும் பாலிஸ்டிக் ஆய்வுகள் தவிர, நிறுவன சிக்கல்களும் தீவிரமாக பரிசீலிக்கப்பட்டன. எடுத்துக்காட்டாக, பிப்ரவரி 20, 1932 இல், "போர் மட்டத்தில் கவச ஆயுதங்களின் அமைப்பு" திட்டத்தின் கீழ் கவச ஆயுதங்களின் இயக்குநரகத்தில் (DowBrPanc.) TK-3 டாங்கிகள் குறிப்பிடப்பட்டிருந்தன, ஒவ்வொரு நிறுவனமும் சேர்க்கப்பட வேண்டும் என்று சுட்டிக்காட்டப்பட்டது. குறைந்தபட்சம் 2 3 வாகனங்கள், எதிரி டாங்கிகளை எதிர்த்துப் போராட உங்களை அனுமதிக்கும் தொட்டி எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகளுடன் ஆயுதம். இந்த வகை வாகனம் யூனிட் கமாண்டருக்கு வழங்கப்பட வேண்டுமா, பெரிய அளவிலான ஆயுதங்களைக் கொண்ட வாகனங்களைக் கொண்ட படைப்பிரிவுகளுக்கு வழங்கப்பட வேண்டுமா, அப்படியானால், எந்த அளவு என்ற கேள்வி திறந்தே இருந்தது.

போலிஷ் உபகரணங்களின் அறியப்படாத களஞ்சியம். TK-3 டாங்கிகள் இன்னும் அடையாளம் காணப்படவில்லை என்றாலும், ஒரு கவசப் படை/பட்டாலியனின் சின்னம்.

சோலோதுர்ன்

ஹாட்ச்கிஸை விட்டு வெளியேறிய பிறகு, அவர்கள் சுவிஸ் சோலோஹ்டர்ன் தயாரிப்புகளுக்குத் திரும்பினர், இதன் விளைவாக, ஜூன் 1935 இல், ஒரே 100-மிமீ சோலோதர்ன் எஸ்.18 (எஸ் 100-20) வாங்கப்பட்டது, அந்த நேரத்தில் இது மிகவும் ஒன்றாகும். அதன் வகுப்பில் நவீன வடிவமைப்பு துப்பாக்கிகள். துப்பாக்கி கிளாசிக் கோளப் பாதையில் வைக்கப்பட்டது, பின்னர் டிகேஎஸ் தொட்டியின் கார்டன் டிராவர்ஸில் வைக்கப்பட்டது. முதல் தரை சோதனைகளின் போது, ​​ஆயுதம் மாசுபாட்டிற்கு அதிக உணர்திறன் கொண்டது, இது நெரிசலை ஏற்படுத்தியது, இதையொட்டி, தடைபட்ட உளவுத் தொட்டிகளால் விரைவாக அகற்ற முடியவில்லை.

கேள்விக்குரிய துப்பாக்கி 1935/36 இன் தொடக்கத்தில் டிகேஎஸ் தொட்டியில் நிறுவப்பட்டது, மேலும் பிப்ரவரி 1936 இல் வாகனத்தின் முதல் தரை சோதனைகள் நுகத்தின் ஓரளவு மேம்படுத்தப்பட்ட பதிப்பைப் பயன்படுத்தி ஏற்பாடு செய்யப்பட்டன. வரலாற்று ஆர்வலர்களுக்குத் தெரிந்த, சிறப்பியல்பு அரைவட்ட ராக்கரை உருவாக்கப்பட்டது. இந்த ஆண்டு இறுதி வரை ஜெர்சி நேபியர்கோவ்ஸ்கி வரமாட்டார். முக்கியமாக ரெம்பர்ட் ராணுவ பயிற்சி மைதானத்தில் உபகரண சோதனைகள் நடந்தன.

எடுத்துக்காட்டாக, செங்குத்து பரவல் "n.kb. மே 1936 இல் காலாட்படை பயிற்சி மையத்தில் (CWPiech.) துப்பாக்கிச் சூடு நடத்துவதன் மூலம் மீண்டும் மீண்டும் "சோலோதர்ன்" சோதனை செய்யப்பட்டது, ஆனால் காலாட்படை தளத்தில் இருந்து துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தப்பட்டது. 500 மீ தொலைவில் பெறப்பட்ட முடிவு: 0,63 மீ (உயரம்) மற்றும் 0,75 மீ (அகலம்). துல்லியத்தை நிறுவ, TK தொட்டியின் நிழற்படத்தை சித்தரிக்கும் இலக்கு மணிக்கு 12 கிமீ வேகத்தில் சுடப்பட்டது. கனமான இயந்திர துப்பாக்கியின் நிலைக்கு ஒரு சாய்ந்த கோடு வழியாக. வெவ்வேறு தூரங்களில் இருந்து படமெடுக்கும் போது சராசரியாக 36% ஹிட்களுடன், நல்ல முடிவு என்று கருதப்பட்டது.

நகரும் இலக்குகளுக்கு எதிரான தீயின் நடைமுறை விகிதம் 4 rds / min மட்டுமே, இது முற்றிலும் போதாத விளைவாகக் கருதப்பட்டது. கமிஷனின் கணக்கீடுகளின்படி, ஆரம்பத்தில் 4 மீ தொலைவில் உள்ள இலக்கை நோக்கி துப்பாக்கிச் சூடு மற்றும் 6-1000 கிமீ / மணி வேகத்தில் துப்பாக்கி நிலையை நெருங்கும் போது 15-20 துல்லியமான காட்சிகள் எதிர்பார்க்கப்பட வேண்டும். அதே நேரத்தில், இது கண்டுபிடிக்கப்பட்டது: n.kb இலிருந்து சுடும் போது. டி.கே (டி.கே.எஸ்) தொட்டியில் இருந்து திரும்பத் திரும்ப, கவனிப்பதில் சிரமம் மற்றும் சில நேரங்களில் நகரும் போது சுட வேண்டிய அவசியம் - தீயின் செயல்திறன் இன்னும் குறைவாக இருக்கும்.

கவச ஊடுருவலைப் பொறுத்தவரை, சோதனைக் கமிஷனின் போலந்து இராணுவ உறுப்பினர்கள், லேசான கவச-துளையிடும் குண்டுகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், 20 மிமீ தடிமன் கொண்ட அதிகரித்த எதிர்ப்பின் கவசத்தை 200 மீ தூரத்திலிருந்து 0 ° தாக்கத்துடன் ஊடுருவ முடியும் என்று குறிப்பிட்டனர். . காரில் ஏற்கனவே வைக்கப்பட்டுள்ள ஆயுதங்கள் பற்றிய எங்கள் படைவீரர்களின் பொதுவான கருத்துகள்: N.kb. TKS தொட்டியில் வைக்கப்பட்டுள்ள Solothurn, இடம் இல்லாததால், போல்ட் பொறிமுறையை கைமுறையாக திரும்பப் பெற கணிசமான முயற்சி தேவைப்படுகிறது; கூடுதலாக, ப்ரீச் மற்றும் ஆயுதம் முழுவதும் மாசுபாட்டிற்கு ஆளாகின்றன, இதனால் பல நெரிசல்கள் ஏற்படுகின்றன. இந்த வகை நவீன ஆயுதங்களிலும் இதே வியாதிகள் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது. இந்த வகை நவீன துப்பாக்கிகளுடன் ஒப்பிடுகையில், 20 மிமீ என்.கே.பி. Solothurn இப்போது குறைந்த நெருப்பு விகிதத்தையும் முகவாய் வேகத்தையும் கொண்டுள்ளது, இதன் விளைவாக மெதுவாக உள்ளது

கவசம் ஊடுருவல்.

வெளிநாட்டு nkm/n.kb உடன் சோதனைகள் பற்றிய கட்டுரையின் அடுத்த பகுதியில். இயந்திர துப்பாக்கி என்று அழைக்கப்படும் n. km Solothurn. ஆயுதத்தின் தானியங்கி பதிப்பு போலந்துக்கு எப்போது சென்றது என்பது எங்களுக்கு சரியாகத் தெரியவில்லை, இருப்பினும் இது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி போலந்து இராணுவத்தால் வாங்கப்பட்டது மற்றும் கடன் அல்லது தொடர்ச்சியான ஆர்ப்பாட்டங்களுக்கு உட்பட்டது அல்ல. இரண்டு பிரதிகளும் மே 1936 முதல் அவர்களுக்கான காலாட்படை தளத்தில் இணையாக சோதிக்கப்பட்டன என்பதும் அறியப்படுகிறது. 500 மீ தூரத்தில் சுடும் போது செங்குத்து சிதறல் ஒரு ஷாட் ஆயுதத்தை விட கணிசமாக அதிகமாக இருந்தது. ஒரு ஒற்றை தீக்கு, பரப்பளவு 1,65 x 1,31 மீ, தொடர்ச்சியான தீக்கு, அவற்றில் மூன்று மட்டுமே ஷெல்களுடன் 15 x 2 மீ 2 அளவிடும் இலக்கைத் தாக்கின, இவை தொடரின் முதல் காட்சிகள். சிங்கிள்-ஷாட் மாடல் சிங்கிள்-ஷாட் தீயில் சிறந்தது என்று முடிவு செய்யப்பட்டது, அதே நேரத்தில் தாக்குதல் துப்பாக்கி மாதிரி "முற்றிலும் துல்லியமற்றது" என்று விவரிக்கப்பட்டது, மேலும் மதிப்பீடு 200 சுற்றுகள் / நிமிடம் என்ற அளவில் தீ விகிதத்தை கூட மேம்படுத்தவில்லை.

கவச ஊடுருவலின் அடிப்படையில், இது n.kb (ஒற்றை ஷாட்) ஐ விட n.km (மெஷின் கன்) க்கு அதிகமாக உள்ளது, ஆனால் திடமான குண்டுகளைப் பயன்படுத்தும் போது மட்டுமே. இருப்பினும், லேசான கவசம்-துளையிடும் வெடிமருந்துகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், n.kb ஐ விட மோசமான முடிவுகள் எட்டப்பட்டன. தீயின் நடைமுறை விகிதம் 200 rds / min. எனவே கேள்விக்குரிய ஆயுதங்கள் பற்றிய இறுதிக் கருத்து நசுக்கப்பட்டது: (...) n.km. சோலோதர்ன், துல்லியமின்மை மற்றும் வியாதிகள் காரணமாக (ஏற்றும்போது நெரிசல்), கவச ஆயுதங்களின் பணிகளுடன் ஒத்துப்போகவில்லை.

தொட்டியை (காலர்) சுவிஸ் NKM க்கு மாற்றியமைத்ததைத் தொடர்ந்து, மே 1261, 89 இன் பில் 18/1936, ஆண்டின் தொடக்கத்தில் வெளியிடப்பட்ட உத்தரவைப் பற்றியது. இந்த ஒரு பக்க ஆவணத்திலிருந்து, பரிசோதனைப் பட்டறைகள் PZInż என்பதை நாங்கள் அறிந்துகொள்கிறோம். PLN 1க்கான F-185,74, BBTechBrPanc இன் வடிவமைப்பு மற்றும் பொறியியல் துறையின் பிரதிநிதிகளின் வழிகாட்டுதலின்படி NKM Solothurn க்கான தொட்டி உறையை மாற்றியமைத்தது. பிப்ரவரி 7, 1936 இல், கவச ஆயுதங்களின் தொழில்நுட்ப ஆராய்ச்சி பணியகம் TKS தொட்டியில் பொருத்தப்பட்ட 20-மிமீ NKM "சோலோதர்ன்" இன் ஆய்வு மற்றும் சோதனை குறித்த நெறிமுறையை உருவாக்கியது.

பிப்ரவரி 5 ஆம் தேதி ஜெலோங்காவில் உள்ள பாலிஸ்டிக் ஆராய்ச்சி மையத்தின் (சிபால்) பயிற்சி மைதானத்தில் கடினமான வானிலையில் (மூடுபனி, மிகவும் வலுவான காற்று, படப்பிடிப்பு பகுதி புதர்களால் நிரம்பியது) ஆயுதங்களிலிருந்து சோதனை துப்பாக்கிச் சூடு நடந்ததாக ஆவணம் கூறுகிறது. ஆய்வுகள் ஒரு குறுகிய பார்வையைப் பயன்படுத்தின, இது படப்பிடிப்பு முடிவுகளை மேம்படுத்த முதல் ஷாட்டுக்குப் பிறகு சரிசெய்யப்பட்டது. ஆயுதத்தின் அதிகபட்ச விலகல் கோணம் அமைக்கப்பட்டுள்ளது - வலதுபுறம் 0° மற்றும் இடதுபுறம் 12°. சுவாரஸ்யமாக, துப்பாக்கியின் துப்பாக்கிச் சூடு கோணத்தின் குறைவு அதன் நிறுவலால் பாதிக்கப்பட்டது அல்ல, ஆனால் கன்னரின் இறுக்கமான ஆடைகளால் (செம்மறியாடு தோல் கோட்) பாதிக்கப்பட்டது.

அவர் தனது இயக்கங்களை கட்டுப்படுத்தினார்.

டி.கே.எஸ் தொட்டிகளில் நிறுவப்பட்ட ஆயுதங்களின் துல்லியம் மிகவும் நல்லது என்ற முடிவுக்கு கமிஷன் வந்தது. ஒரே குறை என்னவென்றால், ஆயுதத்தை வலது பக்கம் சாய்க்க முடியாத வகையில் இயந்திர துப்பாக்கியின் இருப்பிடம். CBBal இல் சோதனையின் போது பெறப்பட்ட முடிவுகள். முந்தைய CWPiech துப்பாக்கிச் சூட்டை விட அவை சிறப்பாக இருந்தன (கண்காணிக்கப்பட்ட வாகனத்தை விட குறைவான விறைப்புத்தன்மை கொண்ட காலாட்படை தளத்திலிருந்து சுடுதல்). ஆவணங்களிலிருந்து, பிப்ரவரி 1937 இல், பழைய டிகே (டிகே -3) தொட்டிகளில் சோலோதர்ன் இயந்திர துப்பாக்கியை நிறுவுவதற்கான பணிகள் ஒரே நேரத்தில் மேற்கொள்ளப்பட்டன என்பது அறியப்படுகிறது. டிகே என்கேஎம் குடும்பத்தின் பழைய வாகனங்களைச் சித்தப்படுத்துவது என்பது ஒரு விரிவான பிரச்சினையாகும், இது டிகேஎஸ் தொட்டிகளின் வரலாற்றைத் தவிர, ஒரு தனி விவாதம் தேவைப்படுகிறது.

ஓர்லிகான்

பிரெஞ்சு நிறுவனமான Oerlikon இன் 20 மிமீ காலிபர் இயந்திர துப்பாக்கிகள் போலந்தில் 1931 ஆம் ஆண்டிலேயே தோன்றின, இந்த நிறுவனத்தின் NKM ஆனது Rembert பயிற்சி மைதானத்தில் Pochisk நிறுவனத்தின் 47-மிமீ பீரங்கியுடன் சோதனை செய்யப்பட்டபோது. இருப்பினும், சோதனை முடிவுகள் தேசிய பரிசோதனை ஆணையத்தை திருப்திப்படுத்தவில்லை. 1934 இல் CW Piech இல் ஜூலை சோதனைகளின் போது. JLAS மாதிரி சோதனை செய்யப்பட்டது. 1580 மீ தொலைவில் குறுகிய வெடிப்புகளில் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தும் போது, ​​சிதறல் 58,5 மீ (ஆழம்) மற்றும் 1,75 மீ (அகலம்) ஆகும், ஒற்றை ஷாட்களை சுடும் போது, ​​இதன் விளைவாக இரண்டு மடங்கு அதிகமாக இருந்தது. ஒற்றை அல்லது குறுகிய வெடிப்புகளில் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தப்பட்டால், ஆயுதத்தின் ஒட்டுமொத்த துல்லியம் நன்றாக இருக்கும் என்று கருதப்பட்டது, தீயின் நடைமுறை விகிதம் நிமிடத்திற்கு 120 சுற்றுகள் வரை இருந்தது.

போலந்தில் குறுகிய கால பயிற்சியின் காரணமாக, ஊடுருவல் மற்றும் வியாதிகள் குறித்து எந்த தகவலும் சேகரிக்கப்படவில்லை, மேலும் ஆயுதங்கள் ஓர்லிகான் தொழிற்சாலைக்கு திருப்பி அனுப்பப்பட்டன. JLAS மாதிரி மிகவும் கனமானதாக விவரிக்கப்பட்டது, அளவுருக்கள் அடிப்படையில் போலந்து இராணுவத்தின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்யவில்லை. இருப்பினும், அதே நேரத்தில், அதன் நவீன பதிப்பின் கிடைக்கும் தன்மைக்கு உட்பட்டு, இந்த வகை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும் என்று குறிப்பிடப்பட்டது.

அக்டோபர் 26, 1936 DowBr Panc. மற்றும் BBTechBrpanc. தேவையான வெடிமருந்துகளுடன் (எழுத்து L.dz.20/Tjn. Studia/3204) ஓர்லிகான் 36 மிமீ தானியங்கி தொட்டி எதிர்ப்பு துப்பாக்கி ஒன்றை வாங்குவதற்கான தனது விருப்பத்தை அறிவித்தது. கடிதத்தில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட எதிர்பார்க்கப்படும் ஒப்பந்தத்திற்கான காரணம், ஏற்கனவே நன்கு அறியப்பட்ட சுவிஸ் தயாரிக்கப்பட்ட MGM உடன் கேள்விக்குரிய ஆயுதத்தை ஒப்பிடுவதற்கான விருப்பம். சோதனை மாதிரி TKS தொட்டியில் நிறுவப்பட்டு, "ஒத்த மாதிரியான வடிவமைப்பு பணியகத்தின் மீது மேன்மைக்காக சோதிக்கப்பட்டது. சோலோடர்ன். நவம்பர் 7, DepUzbr. DowBrPanc சுட்டிக்காட்டிய கவச ஆயுதக் கட்டளைக்கு தெரிவிக்கப்பட்டது. ஆயுதம் அனைத்து தொழிற்சாலை சோதனைகளிலும் தேர்ச்சி பெறவில்லை, எனவே பட்டியல் தரவை உறுதிப்படுத்த முடியாது. இந்த சூழ்நிலையில், உற்பத்தியாளரால் துப்பாக்கிச் சோதனை முடிந்ததைப் பற்றிய தகவலுக்காக காத்திருக்கும் போது, ​​அதன் கொள்முதல் முன்கூட்டியே கருதப்பட்டது.

24 ஆம் ஆண்டு அக்டோபர் 1936 ஆம் தேதி, சுதந்திர ஆராய்ச்சி மற்றும் சோதனைத் துறையின் தலைவரால், சுவிட்சர்லாந்தின் ஓர்லிகோனின் மேன்மை பற்றிய தகவல்கள், சோலோதர்ன் மீது அவரது குறிப்பில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். ஷிஸ்டோவ்ஸ்கி, ஒரு வணிக பயணத்தில், பெர்னில் உள்ள ஓர்லிகான் ஆலையின் இயக்குனரை சந்தித்தார். தனது நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்ட எறிபொருளின் ஆரம்ப வேகம் 750 மீ / வி ஆக இருக்க வேண்டும் என்றும், முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு டிசம்பர் 1, 1936 க்குப் பிறகு சோதனைக்கு சமர்ப்பிக்கப்படும் என்றும் ஜென்டில்மேன் அறிவிக்க வேண்டியிருந்தது. புதிய தளத்தால் ஏற்படும் அதிக ஊடுருவும் சக்தி மற்றும் துல்லியம் காரணமாக இந்த நுட்பம் போட்டியாளர்களை விட ஒரு நன்மையைப் பெற வேண்டும். ஆர்டிஎம் சிஸ்டோவ்ஸ்கி விலைகள் பற்றிய தகவலையும் பெற்றார், இது அவருக்கு வழங்கப்பட்ட ஆயுதங்களை ஒப்பிட்டுப் பார்க்க மற்றொரு துறையை வழங்கியது. Solothurn விலை சுமார் $13. சுவிஸ் ஃப்ராங்க்கள், மற்றும் ஓர்லிகான் சுமார் 20 ஆயிரம், இருப்பினும் ஒரு நிறுவனத்தின் பிரதிநிதி சுட்டிக்காட்டப்பட்ட செலவு தோராயமாக இருந்தது. மதிப்பாய்வின் கீழ் உள்ள காலகட்டத்தில், ஸ்விஸ் ஃப்ராங்கின் விகிதம் ஸ்லோட்டிக்கு 1: 1,6 என்ற அளவில் இருந்தது.

அவரது குறிப்பில், போலந்து அதிகாரி கூறினார்: “எங்கள் விமானம் கிளைடர்களில் வைப்பதற்காக 20-மிமீ பீரங்கியை ஓர்லிகானிடமிருந்து வாங்கியது மற்றும் சுமார் ஒரு மாதத்தில் இந்த பிரிவுகள் சுவிட்சர்லாந்தில் ஒன்றுசேர்க்கப்பட இருப்பது நல்லது. இந்த புதிய வகை kb. p-panc இல் ஆர்வம். டிகே-எஸ் தொட்டியில் இடமளிப்பதன் அடிப்படையில் ஆர்லிகான்.

மேலும் அதை காலாட்படை அல்லது குதிரைப்படை உபகரணமாக ஏற்றுக்கொள்வது. (...) புதிய CCP இருந்தால். Oerlikon Solothurn ஐ விட சிறந்ததாக மாறியது மற்றும் இந்த KB ஐ வாங்குவதற்கு அதன் விலை அதிகமாக இல்லை. உண்மை என்னவென்றால், 20 மிமீ ஓர்லிகான் பீரங்கி விமானத்திற்காக வாங்கப்பட்டது மற்றும் கேபிக்கு 20 மிமீ பீரங்கிகளின் வெடிமருந்துகள் வாங்கப்பட்டன. 20 மிமீ அதே தான்.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, உளவுத் தொட்டிகளுக்கான பெரிய அளவிலான ஆயுதங்களின் பிரச்சினை கவச ஆயுதங்களின் எல்லைக்கு அப்பாற்பட்டது மற்றும் ஓரளவிற்கு அரசியல் முடிவுகளைப் பொறுத்தது, கண்டிப்பாக தொழில்நுட்ப அல்லது இராணுவம் அல்ல.

விவாதத்தில் உள்ள வடிவமைப்பின் போலந்து கவச வாகனங்களைப் பயன்படுத்தும் சூழலில், DowBrPanc இதழில் நிறைய கூறப்பட்டுள்ளது. நவம்பர் 16, 1936 தேதியிட்டது: “20 மிமீ கேபி. Semiautomatic (தானியங்கி) "Oerlikon" (L.dz.3386.Tjn. Studia.36), இதில் லெப்டினன்ட் கர்னல் Dipl. ஸ்டானிஸ்லாவ் கோபன்ஸ்கி கூறுகையில், ஏற்கனவே அறியப்பட்ட கேபி கவசப் பணியாளர் கேரியர்களை விட கேள்விக்குரிய ஆயுதம் சிறந்ததாக மாறினால் மட்டுமே அதில் ஆர்வமாக இருப்பதாகக் கூறுகிறார். சோலோடர்ன். கவச ஆயுதங்களை கனமான மேற்கத்திய இயந்திர துப்பாக்கிகளுடன் சித்தப்படுத்துவதற்கான முயற்சிகளின் சுருக்கம் "கவச ஆயுதங்களின் விரிவாக்கம்" ஆவணமாகும், இது ஆயுதங்கள் மற்றும் உபகரணங்களுக்கான குழுவால் (KSVT) விவாதிக்கப்பட்டது.

1936 ஆம் ஆண்டிலிருந்து ஒரு ஆவணத்தில், சோலோதர்ன் மாதிரியானது போலந்து தேவைகளுக்கு மிக நெருக்கமானதாகக் குறிப்பிடப்பட்டது, இது TK குடும்பத்தின் கிடைக்கும் அனைத்து தொட்டிகளில் மூன்றில் ஒரு பங்காக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், இந்த நிலை புதிய ஓர்லிகான் மாடலின் தோற்றத்திற்கு முன்பே எடுக்கப்பட்டது, இது இறுதியில் சோலோதர்ன் முன்மொழியப்பட்ட ஆயுதத்தை விட சிறந்தது அல்ல என்பதை நிரூபித்தது. நடத்தப்பட்ட சோதனைகளின் முடிவுகள், கிளாசிக் டிரைசைக்கிள் தளத்தை விட ஒரு தளமாக தொட்டி அதன் பணியைச் சிறப்பாகச் செய்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தியது, இது நெருப்பின் நிலைத்தன்மை மற்றும் துல்லியத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. ஆரம்ப பார்வை போதுமானதாக இல்லை, எனவே உடனடியாக அவர்களின் சொந்த வடிவமைப்பை உருவாக்க முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன, இது கீழே விவாதிக்கப்படும்.

அதில் மேலும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளதாவது: கே.பி. சோலோதர்ன் ஒரு தொட்டி எதிர்ப்பு ஆயுதம். சாரணர் டாங்கிகள், லைட் டாங்கிகள் மற்றும் கவச கார்களுக்கு எதிராகவும், நடுத்தர தொட்டிகளுக்கு எதிராகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். CWPIech இல் துளையிடல் சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. Rembertov இல் பட்டியல் தரவு மட்டத்தில் ஊடுருவக்கூடிய தன்மையைக் காட்டியது மற்றும் இன்னும் அதிகமாக உள்ளது. 25 மீட்டரிலிருந்து 500-மிமீ தகட்டை உடைப்பது பற்றி நாங்கள் பேசுகிறோம், இது நடுத்தர தொட்டிகளுக்கான வழக்கமான கவசமாக வகைப்படுத்தப்பட்டது.

கட்டுரையில் கொடுக்கப்பட்ட மதிப்பீடுகள், KT வாகனங்களில் மூன்றில் ஒரு பகுதியை இந்த வகை ஆயுதங்களுடன் PLN 4-4,5 மில்லியனில் மீண்டும் பொருத்துவதற்கான செலவை தீர்மானித்தது. இந்த எண்ணிக்கையில் 125 nmi, 2 வருட பயிற்சிக்கான வெடிமருந்துகள், 100 நாட்கள் பகைமைக்கான வெடிமருந்துகள் மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க பாகங்கள் மற்றும் பாகங்கள் இருக்க வேண்டும். வரவிருக்கும் ஆண்டுகளில் காண்பிக்கும் என, KSUS க்காக தயாரிக்கப்பட்ட கணக்கீடுகள் மிகவும் நம்பிக்கைக்குரியதாக இருக்கும்.

பயன்படுத்தப்பட்டது

நவம்பர் 6, 1936 இல், ஆயுதங்கள் தொழில்நுட்ப நிறுவனம் (ITU) மிகவும் கனமான போலந்து இயந்திர துப்பாக்கி பூர்த்தி செய்ய வேண்டிய தேவைகளை ஒப்புக்கொள்ள சம்பந்தப்பட்ட அனைத்து தரப்பினரையும் அழைத்தது. உள்நாட்டு மாதிரியின் பணிகள் ஏற்கனவே வார்சா ரைபிள் ஆலையால் மேற்கொள்ளப்பட்டாலும், வெளிநாட்டில் வாங்குவதற்கான சாத்தியக்கூறு இன்னும் கருதப்பட்டது. நிச்சயமாக, இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும், எதிர்பார்ப்புகளில் தெளிவாக வேறுபடும் இரண்டு நிறுவனங்களை சமரசம் செய்வதே மிக முக்கியமான விஷயம், அதாவது. கவச வாகனங்கள் மற்றும் விமான போக்குவரத்து.

TK-3/TKS உளவு தொட்டிகளை ஆயுதபாணியாக்க வடிவமைக்கப்பட்ட ஆயுதங்களுக்கான தேவைகள் பின்வருமாறு:

• • 8-10 சுற்றுகளுக்கான பத்திரிகையிலிருந்து உணவு,
  • ஒற்றை மற்றும் தொடர்ச்சியான தீ,
  • ஆயுதத்தின் மொத்த நீளம் 1800 மிமீக்கு மேல் இல்லை, சுழற்சியின் அச்சில் இருந்து துப்பாக்கி சுடும் கை வரை 880-900 மிமீ நீளம்,
  • கைத்துப்பாக்கி பிடி மற்றும் Solothurn NKM போன்ற ஆயுதங்களைப் பிடிக்கும் முறை,
  • புலத்தில் பீப்பாயை மாற்றுவதற்கான சாத்தியம்,
  • ஆயுதத்தின் பின்புறம் கடையை அகற்றுதல்,

பிப்ரவரி 1937 இல், BBTechBrPanc இன் தலைவர். பேட்ரிக் ஓ பிரையன் டி லேசி மற்றும் டவ்பிஆர்பாங்க். கர்னல் ஜோசப் கோச்வாரா KSUS க்கான கூட்டு அறிக்கையில், இதுவரை பதிலளித்தவர்களில் யாரும் n.kb இல்லை. மற்றும் என்.கி.மீ. போலந்து இராணுவத்தின் தேவைகளை முழுமையாக பூர்த்தி செய்யவில்லை. ஏற்கனவே நன்கு அறியப்பட்ட சுவிஸ் ஓர்லிகானைத் தவிர, பிரெஞ்சு ஹிஸ்பானோ-சுய்சா (20-23 மிமீ) அல்லது ஹாட்ச்கிஸ் (25 மிமீ) மற்றும் டேனிஷ் மேட்சன் (20 மிமீ) போன்ற ராட்சதர்களைக் குறிக்கும் புதிய வடிவமைப்புகளுடன் பழகுவது அவசியம் என்று கருதப்பட்டது. XNUMX மிமீ). செடிகள்.

சுவாரஸ்யமாக, விஸ்டுலா ஆற்றில் பரிசோதிக்கப்பட்ட 25 மிமீ போஃபர்ஸ் துப்பாக்கி இங்கு குறிப்பிடப்படவில்லை, சிறிய TK/TKS மேலோட்டத்தில் பொருத்த முடியாத அளவுக்கு துப்பாக்கி பெரியதாக இருக்கலாம். மேற்கூறிய அதிகாரிகள், புதிய மாடல் ஆயுதங்களுடன் தங்களைப் பழக்கப்படுத்திக்கொள்ளவும், துப்பாக்கிச் சூட்டில் பங்கேற்கவும், அவர்கள் திரும்பியவுடன் விரிவான அறிக்கைகளைத் தயாரிக்கவும், அதிகாரி கமிஷன்களின் நிறுவனங்களை மேற்கூறிய நிறுவனங்களுக்கு அனுப்புமாறு அழைப்பு விடுத்தனர்.

ஜனவரி 1, 1938 க்குள் வேலையின் இறுதி நிறைவு நடக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது, அதன் பிறகு போலந்து இராணுவத்திற்கு மிகவும் பொருத்தமான ஆயுதங்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டு வாங்கப்படும். ஏற்கனவே உள்ள அனுபவத்தின் அடிப்படையில், எதிர்கால போலந்து NKM க்கான தேவைகள் விரிவாக விவரிக்கப்பட்டுள்ளன. ஆயுதத்தின் "இயந்திரம்" தன்மை குறிப்பாக வலியுறுத்தப்பட வேண்டும், ஏனெனில் ஒரு தீயால் மட்டுமே வகைப்படுத்தப்படும் விருப்பங்கள் அந்த நேரத்தில் சிறப்பு அங்கீகாரத்தை அனுபவிக்கவில்லை. NKM டேங்கரில் பின்வரும் தேவைகள் விதிக்கப்பட்டுள்ளன:

• அதிகபட்ச ஆயுத எடை 45 கிலோ (ஆரம்பத்தில் 40-60 கிலோ);
• எளிதில் அகற்றப்படும்/மாற்றப்பட்ட பீப்பாய் கொண்ட காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட துப்பாக்கிகள்;
• மூன்று வகையான வெடிமருந்துகள் (வழக்கமான கவசம்-துளையிடுதல், ட்ரேசர் கவசம்-துளையிடுதல் மற்றும் லேசான கவசம்-துளையிடும் வெடிமருந்துகள்), தாள்களை உடைத்தபின் குண்டுகள் துண்டு துண்டாக இருக்க வேண்டும் (தகட்டின் உட்புறத்தில் வெடிப்பு மற்றும் சிதறல்);
• நிமிடத்திற்கு 200-300 சுற்றுகள் வரை தீயின் நடைமுறை விகிதம், முக்கியமாக தொட்டியில் எடுத்துச் செல்லப்பட்ட சிறிய அளவிலான வெடிமருந்துகள் காரணமாக;
• ஒற்றை நெருப்பின் சாத்தியம், 3-5 காட்சிகளின் தொடர் மற்றும் தானியங்கி, இரட்டை தூண்டுதலைப் பயன்படுத்துவது அவசியம்;
• விரும்பிய ஆரம்ப வேகம் 850 m/s ஐ விட அதிகமாக உள்ளது;
• 25 மிமீ கவசம் தகடுகளை 30 ° கோணத்தில் ஊடுருவிச் செல்லும் திறன் (பின்னர் 20 மீட்டரிலிருந்து 30 ° கோணத்தில் 200 மிமீ கவசம் தகடுகளாக மாற்றப்பட்டது); கவச வாகனங்களில் பயனுள்ள தீயை நடத்தும் திறன்

  800 மீ தொலைவில் இருந்து;

• மொத்த நீளம், தொட்டியின் இறுக்கம் காரணமாக முடிந்தவரை குறுகியது. முட்கரண்டியின் சுழற்சியின் அச்சில் இருந்து பங்கு இறுதி வரையிலான தூரம் 900 மிமீக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது;
• ஆயுதம் ஏற்றுதல்: TK மற்றும் TKS தொட்டியில் ஒரு இடத்திற்கு ஏற்றது, முன்கூட்டியே விரும்பத்தக்கது அல்ல;
• செயல்பாட்டில் நம்பகத்தன்மை, மாசுபாட்டிலிருந்து ஷட்டரைப் பாதுகாக்கும் திறன் மற்றும் முயற்சி இல்லாமல் ஆயுதங்களை மீண்டும் ஏற்றுதல்;

வெளிப்புற வடிவமைப்பு பார்வையை எளிதாக அசெம்பிளிங் மற்றும் அடைப்புக்குறிக்குள் ஆயுதத்தை வசதியாக நிறுவுகிறது.

கமிஷனின் பணியின் விளைவாக, ஒரு NKM "மேட்சன்" வாங்கப்பட்டது, மேலும் அதன் சொந்த வடிவமைப்பில் பணியானது போலந்து துப்பாக்கி ஆலையால் தொடர்ந்தது. அதே நேரத்தில், அதிக தீ விகிதத்தின் காரணமாக, விமானப்படை ஹிஸ்பானோ-சுய்சா என்கேஎம் வாங்கியது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, ஒரு மாதிரி ஆயுதங்கள் காலாட்படை, கவச ஆயுதங்கள் மற்றும் விமானப் போக்குவரத்து ஆகியவற்றின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும் என்ற தவறான அனுமானத்துடன் கொள்முதல் செய்யப்பட்டதன் காரணமாக, விஷயங்கள் விரைவாக சிக்கலாகத் தொடங்கின, மேலும் முன்னர் ஒப்புக் கொள்ளப்பட்ட காலக்கெடு ஒத்திவைக்கப்பட்டது. முரண்பாடாக, தாமதங்கள் 1937 இன் முதல் பாதியில் இருந்து நாட்டில் மேற்கொள்ளப்பட்ட பணிகளின் கூடுதல் முடுக்கியாகவும், நாட்டில் NKM FK-A இன் வளர்ச்சிக்கான வாய்ப்பாகவும் மாறியது.

இன்ஜினால் மேற்கொள்ளப்பட்ட பணியின் புதுமையான தன்மை இருந்தபோதிலும். Bolesław Jurek, அவரது nkm, எதிர்பாராத விதமாக DowBrPanc இலிருந்து pancerniaków க்கு ஆதரவைப் பெற்றார். ஆயுதம், வளர்ச்சியடையாதது மற்றும் முன்னேற்றம் தேவை என்றாலும், பல முக்கிய நன்மைகளைக் கொண்டிருந்தது, அவற்றில் ஒன்று இதேபோன்ற வெளிநாட்டு மாதிரிகளை விட 200 மீ தொலைவில் ஒரு குறிப்பிட்ட தடிமன் கொண்ட கவச தகடுகளை ஊடுருவுவதாகும். போலிஷ் NKM இன் முன்மாதிரி நவம்பர் 1937 இல் முடிக்கப்பட்டு சோதனைக்கு அனுப்பப்பட்டது. போலந்து 20-மிமீ MGM இன் வரலாறு உளவுத் தொட்டிகளின் தலைவிதியுடன் பிரிக்கமுடியாத வகையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் இந்த கட்டுரை துப்பாக்கியின் தலைவிதியைப் பற்றியது அல்ல.

எனவே, மார்ச் முதல் மே 1938 வரை நீடித்த போலந்து NCM இன் தீவிர சோதனைகள், ஜூன் 21 இன் ITU அறிக்கையில் சுருக்கமாகக் கூறப்பட்டன, இது இறுதியாக பதிப்பு A இல் FCM இன் தலைவிதியை தீர்மானிக்கும். சோதனைக்கான என்.சி.எம். புதிய ஆயுதத்தின் 14 நகல்களுக்கான முதல் உண்மையான ஆர்டர் ஜூலை 100 இல் ஆயுத விநியோகத் துறையால் (KZU; எண். 84 / அதாவது / ஆர்மர் 38-39) வைக்கப்பட்டது, அடுத்த ஆண்டு மே மாதத்திற்கான 1938வது தொகுதிக்கான டெலிவரி தேதிகளுடன். . ஜூலை 1939 இல் உத்தரவிடப்பட்ட இரண்டாவது நூறு, மே 1940 இன் கடைசி நாட்களுக்குப் பிறகு இராணுவத்திற்கு வழங்கப்பட வேண்டும்.

TK தொட்டிகளில் ஆயுதங்களைப் பயன்படுத்துவதைப் பொறுத்தவரை, போலிஷ் மாடல் வெளிநாட்டு மாடல்களை விட இந்த நோக்கத்திற்காக மிகவும் பொருத்தமானது என்று மீண்டும் கண்டறியப்பட்டது, ஏனெனில் இது ஒளியியல், தூண்டுதல் மற்றும் நுகத்தின் வடிவத்தை ஏற்றுவதற்கு பல WP தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது. ஆயுதத்தின் சந்தேகத்திற்கு இடமில்லாத நன்மை என்னவென்றால், முன்னால் உள்ள முழு NKM ஐயும் பிரிக்காமல் பீப்பாயை மாற்றும் திறன். ப்ரீச் பிளாக் வெளிநாட்டு ஒப்புமைகளை விட மிகவும் எளிதாக வேலை செய்தது, மேலும் ஆயுதத்தை பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் சுத்தம் செய்தல் (அது தொட்டியில் இருந்து முழுவதுமாக அகற்றப்பட்டாலும் கூட) சேவைக்கு பெரிய சிக்கல்களை ஏற்படுத்தவில்லை. தீ செயல்திறனைப் பொறுத்தவரை, ரேஞ்ச் ஷூட்டிங்கின் முடிவுகள், சராசரியாக ஒரு தொட்டி துப்பாக்கியிலிருந்து ஒவ்வொரு மூன்றாவது ஷாட் துல்லியமாக இருக்கும், நகரும் பொருளை (குறுகிய வெடிப்புகள்/ஒற்றை தீ) சுடும்போது கூட துல்லியமாக இருக்கும்.

மற்றொரு பகுதி அடையாளம் காணப்பட்ட TKS தொட்டி கனமான இயந்திர துப்பாக்கியுடன், ஜேர்மன் கவசப் பிரிவு பயன்படுத்தப்பட்ட பண்ணைகளில் ஒன்றில் பல முறை புகைப்படம் எடுக்கப்பட்டது.

ஜூலை 1938 இல் FK ஆல் தயாரிக்கப்பட்ட ஒவ்வொரு கனமான இயந்திர துப்பாக்கிகளுக்கும், ஐந்து 5-சுற்று இதழ்கள் ஆரம்பத்தில் ஆர்டர் செய்யப்பட்டன, அதே நேரத்தில் 4- மற்றும் 15-சுற்று (கார்ட்ரிட்ஜ்) பதிப்புகளும் சோதனைக்கு அனுமதிக்கப்பட்டன. சில நவீன ஆசிரியர்களின் தகவல்களுக்கு மாறாக, NKM உடன் TKS இன் புதிய பதிப்பு 16, மற்றும் 15 அல்ல, ஐந்து சுற்றுகளுக்கான கடைகளைக் கொண்டிருந்தது. மொத்தத்தில், தொட்டி 80 ஷாட்களை எடுத்துச் சென்றது, அங்கீகரிக்கப்பட்ட வெடிமருந்து சுமைகளில் பாதி. மாதாந்திர வெடிமருந்து மானியம் ஒரு FK-A டேங்கருக்கு 5000 சுற்றுகள். ஒப்பிடுகையில், TKS இன் வாரிசாக கருதப்பட்ட 4TR தொட்டியில் 200-250 ஷாட்கள் இருக்க வேண்டும் என்பதை நாங்கள் நினைவுபடுத்துகிறோம். கெட்டியின் விலை அதிகமாக இருந்தது மற்றும் 15 zł ஆக இருந்தது. ஒப்பிடுகையில்: 37 மிமீ Bofors wz. 36க்கு சுமார் 30 PLN செலவாகும். ஆயுதத்தின் பெரிய பரிமாணங்கள் காரணமாக, ஓட்டுநர் இருக்கைக்கு பின்னால் அமைந்துள்ள வெடிமருந்து ரேக் அகற்றப்பட்டது, அது பின்னால் நகர்த்தப்பட்டது.

நவீனமயமாக்கப்பட்ட இரண்டு மனிதர்கள் கொண்ட தொட்டியின் உள்ளே வெடிமருந்துகளை வைப்பது நடைமுறையில் உள்ள இறுக்கத்தால் முற்றிலும் கட்டளையிடப்பட்டது மற்றும் ஆசிரியரின் முடிவுகளின்படி பின்வருமாறு: தொட்டியின் உள்ளே ஃபெண்டரின் வலது பக்கத்தில் நான்கு இடங்களில் 2 கடைகள், 9 கடைகள் வலதுபுறம் சாய்ந்த மேல்கட்டமைப்புத் தட்டில், இடதுபுறத்தில் சாய்வான மேற்கட்டமைப்பு டெக்கில் 1 ஸ்டோர் மற்றும் எஞ்சின் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் மற்றும் கன்னர் இருக்கைக்கு இடையே மூன்று ஸ்லாட்டுகளில் 1 ஸ்டோர்.