ஃபோர்டு ஃப்ளெக்ஸ் மற்றும் எடையின் பரிமாணங்கள்
வாகனத்தின் அளவு மற்றும் எடை

ஃபோர்டு ஃப்ளெக்ஸ் மற்றும் எடையின் பரிமாணங்கள்

ஒரு காரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது உடலின் பரிமாணங்கள் மிக முக்கியமான அளவுருக்களில் ஒன்றாகும். கார் பெரியது, நவீன நகரத்தில் ஓட்டுவது மிகவும் கடினம், ஆனால் பாதுகாப்பானது. ஃபோர்டு ஃப்ளெக்ஸின் ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள் மூன்று மதிப்புகளால் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன: உடல் நீளம், உடல் அகலம் மற்றும் உடல் உயரம். ஒரு விதியாக, நீளம் முன் பம்பரின் மிக நீண்ட புள்ளியிலிருந்து பின்புற பம்பரின் தொலைதூர புள்ளி வரை அளவிடப்படுகிறது. உடலின் அகலம் பரந்த புள்ளியில் அளவிடப்படுகிறது: ஒரு விதியாக, இவை சக்கர வளைவுகள் அல்லது உடலின் மையத் தூண்கள். ஆனால் உயரத்துடன், எல்லாம் மிகவும் எளிமையானது அல்ல: இது தரையில் இருந்து காரின் கூரை வரை அளவிடப்படுகிறது; தண்டவாளத்தின் உயரம் உடலின் ஒட்டுமொத்த உயரத்தில் சேர்க்கப்படவில்லை.

பரிமாணங்கள் ஃபோர்டு ஃப்ளெக்ஸ் 5126 x 1928 x 1727 மிமீ, மற்றும் எடை 2015 முதல் 2190 கிலோ வரை.

பரிமாணங்கள் ஃபோர்டு ஃப்ளெக்ஸ் மறுசீரமைப்பு 2011, ஜீப் / எஸ்யூவி 5 கதவுகள், 1 தலைமுறை

ஃபோர்டு ஃப்ளெக்ஸ் மற்றும் எடையின் பரிமாணங்கள் 11.2011 - 10.2019

முழுமையான தொகுப்புபரிமாணங்கள்எடை, கிலோ
3.5 பார்க்கஎக்ஸ் எக்ஸ் 5126 1928 17272015
SEL இல் 3.5எக்ஸ் எக்ஸ் 5126 1928 17272015
3.5 AT லிமிடெட்எக்ஸ் எக்ஸ் 5126 1928 17272015
AWD SEL இல் 3.5எக்ஸ் எக்ஸ் 5126 1928 17272105
3.5 AT AWD லிமிடெட்எக்ஸ் எக்ஸ் 5126 1928 17272105
3.5 EcoBoost AT AWD லிமிடெட்எக்ஸ் எக்ஸ் 5126 1928 17272190

பரிமாணங்கள் Ford Flex 2008 ஜீப்/suv 5 கதவுகள் 1 தலைமுறை

ஃபோர்டு ஃப்ளெக்ஸ் மற்றும் எடையின் பரிமாணங்கள் 06.2008 - 02.2012

முழுமையான தொகுப்புபரிமாணங்கள்எடை, கிலோ
3.5 பார்க்கஎக்ஸ் எக்ஸ் 5126 1928 17272020
SEL இல் 3.5எக்ஸ் எக்ஸ் 5126 1928 17272020
3.5 AT லிமிடெட்எக்ஸ் எக்ஸ் 5126 1928 17272020
3.5 AT டைட்டானியம்எக்ஸ் எக்ஸ் 5126 1928 17272020
AWD SEL இல் 3.5எக்ஸ் எக்ஸ் 5126 1928 17272095
3.5 AT AWD லிமிடெட்எக்ஸ் எக்ஸ் 5126 1928 17272095
3.5 AT AWD டைட்டானியம்எக்ஸ் எக்ஸ் 5126 1928 17272095
AWD SEL இல் 3.5 EcoBoostஎக்ஸ் எக்ஸ் 5126 1928 17272170
3.5 EcoBoost AT AWD லிமிடெட்எக்ஸ் எக்ஸ் 5126 1928 17272170
AWD டைட்டானியத்தில் 3.5 EcoBoostஎக்ஸ் எக்ஸ் 5126 1928 17272170

கருத்தைச் சேர்