மோட்டார் சைக்கிள் சாதனம்

மோட்டார் சைக்கிள் ஹெல்மெட்டுகளுக்கான பல்வேறு வகையான ஏற்றங்கள்

உள்ளடக்கம்

ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் துணை அதன் முக்கியத்துவத்தை இந்த நாட்களில் காண்பிக்க முடியாது, ஹெல்மெட்டில் பக்கிள்ஸ் போன்ற முக்கியமான மற்றும் முக்கியமான கூறுகள் உள்ளன. பயனர்களின் தலையில் இந்த தலைக்கவசங்களின் இணைப்பை வலுப்படுத்துவதே அவர்களின் பங்கு. எனவே, நீங்கள் மோட்டார் சைக்கிள் ஹெல்மெட் வாங்க விரும்பினால், ஹெல்மெட் இணைப்பு வகைக்கு கவனம் செலுத்துங்கள். 

உண்மையில், உற்பத்தியாளர்கள் வழங்கும் பல வகையான ஹெல்மெட் இணைப்புகள் உள்ளன. என்ன வகையான கன்னம் பட்டைகள் உள்ளன? அவை ஒவ்வொன்றின் அம்சங்களும் பண்புகளும் என்ன? இந்த கட்டுரையில் இதை பற்றி விரிவாக பேசுவோம்.

மோட்டார் சைக்கிள் ஹெல்மெட் இணைப்பு: இரட்டை டி கன்னம் பட்டா

இந்த கிளிப் பயன்படுத்த எளிதான கன்னம் பட்டைகளில் ஒன்றாகும். இனி இது சம்பந்தமாக இல்லாவிட்டாலும், அதைப் பற்றி அறிந்துகொள்வது மற்றும் அது எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பது பற்றிய தகவல்களை வைத்திருப்பது நல்லது.

நம்பகமான மோட்டார் சைக்கிள் ஹெல்மெட் இணைப்பு அமைப்பு

டபுள் டி சின்ஸ்ட்ராப் என்பது மோட்டார் சைக்கிள் ஹெல்மெட்டை இணைப்பதற்கான மிகவும் பாதுகாப்பான அமைப்பாகும். உண்மையில், ஃபாஸ்டென்சரின் இந்த வடிவம் கிழிக்க மிகவும் எதிர்க்கும். சில நேரங்களில் பாதையில் மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுவதற்கு இந்த அமைப்பு கட்டாயமாகும்.

கவ்வியைப் பயன்படுத்த மிகவும் எளிதானது

தொழில்நுட்ப ரீதியாக எளிமையான மற்றும் இலகுரக, இந்த இணைப்பு பெரும்பாலும் விளையாட்டு தலைக்கவசங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சில நேரங்களில் இது புதியவர்களை பயமுறுத்துகிறது, ஆனால் காலப்போக்கில் அவர்கள் அதைப் பயன்படுத்திக் கொள்கிறார்கள். வீடியோ டுடோரியல்கள் இணையத்தில் கிடைக்கின்றன, அதை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பதை உங்களுக்குக் காட்டுகிறது.

இரண்டு சுழல்களுக்குச் சென்று, பின்னர் முதல் நிலைக்குத் திரும்புங்கள், அது இங்கே. அதன் எளிமை இருந்தபோதிலும், இரட்டை டி வளையம் அதிகளவில் புறக்கணிக்கப்படுகிறது. 

மோட்டார் சைக்கிள் ஹெல்மெட்டுக்கான "மைக்ரோமெட்ரிக்" இணைப்பு என்று அழைக்கப்படுபவை.

எளிய மற்றும் நடைமுறை மைக்ரோமெட்ரிக் கொக்கி சந்தையில் வடிவமைப்பாளர்களுக்கு ஏற்ப மாறுபடும் பெயர்களைக் கொண்டுள்ளது. இந்த பிடியானது பாதுகாப்பானது மட்டுமல்ல துல்லியமான பொருத்தம் கொண்டது. 

மிகவும் துல்லியமான சரிசெய்தல்

மைக்ரோமெட்ரிக் கொக்கி இடுகையின் ஒரு பக்கத்தில் சில சென்டிமீட்டர் மற்றும் வசந்த-ஏற்றப்பட்ட தாடை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இந்த சுழற்சியின் நன்மைகளில் ஒன்று அதன் இறுக்கத்தின் எளிமை... இந்த மட்டத்தில் சரிசெய்தல் சிறந்தது, ஏனென்றால் நிலைப்பாடு உங்களுக்கு சிறிய வாய்ப்பை அளிக்கிறது.

மற்ற நன்மைகள் மத்தியில், அதை கவனிக்க முடியும் மைக்ரோமெட்ரிக் கொக்கி ஒரு கையால் வருகிறது... கூடுதலாக, படிப்படியாக உள்ளமைவுக்கான சாத்தியத்தை அது கவனிக்க வேண்டும். இறுதியாக, வாகனம் ஓட்டும்போது கூட இந்த கொக்கி சரிசெய்யப்படலாம்.

எளிய மற்றும் நம்பகமான பயன்பாடு

இந்த கட்டுடன் உங்கள் ஹெல்மெட்டைப் பாதுகாப்பது பெரிய விஷயமல்ல. பூட்டப்பட்ட அமைப்பில் நீங்கள் நாக்கை செருக வேண்டும். மைக்ரோமெட்ரிக் கொக்கிகள் பொதுவாக பிளாஸ்டிக், அலுமினிய கொக்கிகள் அதிக விலை கொண்டவை.

டபுள் டி கொக்கைப் போலல்லாமல், மைக்ரோமெட்ரிக் கொக்கின் இரண்டு துண்டுகளையும் நமது கழுத்தைச் சுற்றிப் பொருத்துவதற்கு ஒரு பட்டையின் தொகுப்பைச் சரிசெய்வது அவசியம். கூடுதலாக, மைக்ரோமீட்டர் நுனியில் அடிக்கடி சோதிப்பதன் மூலம் சிறப்பு கவனம் செலுத்துவது நல்லது சிறிது நேரம் பயன்படுத்திய பிறகு தளர்த்த முனைகிறது... உண்மையில், இந்த கொக்கி அமைப்பின் முக்கிய தீமை உடைகள் அல்லது அதிர்ச்சியின் போது கொக்கின் பலவீனமாகும்.

தானியங்கி அல்லது கிளிப்-ஆன் லூப்.

தானியங்கி கொக்கி அல்லது கிளிப் கொக்கி பயன்படுத்த மிகவும் எளிதானது, ஆனால் இது சந்தையில் இருந்து மேலும் மேலும் மறைந்துவிடும். 

அனைத்து ஏற்றங்களிலும் எளிமையானது

மேலே விவரிக்கப்பட்ட சுழல்களை விட தானியங்கி சுழற்சி மிகவும் எளிதானது. ஆனால் அவர் ஓய்வெடுக்கிறார், சில நேரங்களில் அவர் தனது பாத்திரத்தை எவ்வாறு வகிக்கிறார் என்பதை நாம் இனி பார்க்க மாட்டோம். அதனால் தான் பல உற்பத்தியாளர்கள் அதை மைக்ரோமெட்ரிக் கொக்கி மூலம் மாற்றுகின்றனர்இது மிகவும் நம்பகமானதாகத் தெரிகிறது.

ஒரு அமைப்பு, ஒன்று, நீங்கள் முடித்துவிட்டீர்கள் 

இறுக்கமான கொக்கி சீட் பெல்ட்டைப் போலவே செயல்படுகிறது. நீளத்தை சரிசெய்து பின்னர் கணினியை சரிசெய்யும் சாதனத்தில் பாதுகாக்கவும். பெரும்பாலான கொக்கிகளைப் போலவே, பெல்ட் பதற்றத்தையும் சரிபார்க்க முயற்சிக்கவும், இதனால் தாக்கத்திற்குப் பிறகும் அது பயனுள்ளதாக இருக்கும். துரதிருஷ்டவசமாக, க்ளாம்பிங் சிஸ்டம் காலப்போக்கில் நெரிசல் ஏற்படுவது வழக்கமல்ல.

மோட்டார் சைக்கிள் ஹெல்மெட்டுகளுக்கான பல்வேறு வகையான ஏற்றங்கள்

காந்த மூட்டை: அவற்றில் மிகவும் புதுமையானது

ஒரு காந்த வளையத்தை உருவாக்க இரட்டை டி-கிளிப்பில் பல காந்தங்கள் சேர்க்கப்படுகின்றன. இந்த நவீன உருப்பெருக்கி பல ரசிகர்களையும் பயனர்களையும் கொண்டுள்ளது.

இரட்டை டி சின்ஸ்டிராப்பின் அதே ஆயுள்

உண்மையில், அதிக எளிமைக்காக காந்த பக்கிள் என்பது டபுள் டி பக்கிளின் மேம்படுத்தப்பட்ட பதிப்பாகும்... இது பிந்தையவற்றிலிருந்து வருகிறது. இரண்டிற்கும் இடையே உள்ள ஒரே வித்தியாசம் காந்தங்களின் தொகுப்பு ஆகும், இது கவ்வியைப் பயன்படுத்த எளிதாக்குகிறது. 

ஒரு காந்த வளையம் எவ்வாறு வேலை செய்கிறது? 

நீங்கள் வளையத்தையும் அதன் ஆதரவையும் நேருக்கு நேர் வைக்க வேண்டும். பயனரால் எந்த கையாளுதலும் இல்லாமல் பூட்டுதல் உடனடியாகவும் தானாகவும் செய்யப்படுகிறது. அது மட்டுமல்ல, இது இரட்டை டி போல நம்பகமானது. கைகளில் கையுறைகளுடன் கூட, இந்த அமைப்பு சரியாக செயல்பட முடியும்.

புதுமை எளிதாக ...

இது உங்களுக்குத் தெரியாது, நிச்சயமாக. இந்த கொக்கி தூய்மையான கண்டுபிடிப்புகளின் விளைவாகும் மற்றும் ஹெல்மெட்டை இணைப்பதற்கான எளிய, நடைமுறை, பாதுகாப்பான மற்றும் விரைவான வழியாகும். பணிச்சூழலியல் எளிமைப்படுத்துவதே புதுமையின் முக்கிய குறிக்கோள் என்று நினைக்கும் எவரும் உண்மையிலேயே ஆச்சரியப்படுவார்கள்.

கிளாசிக் கொக்கி மற்றும் ஒரு காந்தத்தின் சிறப்பு வடிவத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. அவள் முற்றிலும் சுதந்திரமாக, ஒரு கையால் கிளிப்புகள் கூட. ஒரே பிரச்சனை என்னவென்றால், அதை இழுப்பதன் மூலம் அதை அகற்ற முடியாது.

சுருக்கமாக, மோட்டார் சைக்கிள் ஹெல்மெட் ஏற்றங்களுக்கு சந்தையில் பல தேர்வுகள் உள்ளன. இந்த தேர்வு உங்கள் நிதி திறன்கள், உங்கள் விருப்பத்தேர்வுகள் மற்றும் உங்கள் தேவைகளைப் பொறுத்தது.

உண்மையில், அனைத்து மோட்டார் சைக்கிள் ஹெல்மெட் மவுண்ட்களும் ஒரே விலை அல்ல, ஏனென்றால் அவை ஒரே வசதியை அளிக்காது. இருப்பினும், பாதுகாப்பு கண்ணோட்டத்தில், அனைத்து மோட்டார் சைக்கிள் ஹெல்மெட் ஏற்றங்களும் சமமானவை. நீங்கள் அதை எப்படிப் பயன்படுத்த விரும்புகிறீர்கள், எந்த இணைப்புகளை உங்களுக்கு பரிந்துரைக்க வேண்டும் மற்றும் பரிந்துரைக்க வேண்டும் என்பதை தீர்மானிக்கும்.

கருத்தைச் சேர்