சாப் 100-9ல் 5க்கு முடுக்கம்
உள்ளடக்கம்
- சாப் 100-9 5வது மறுசீரமைப்பு 2 இல் 2005க்கு முடுக்கம், ஸ்டேஷன் வேகன், 1வது தலைமுறை
- சாப் 100-9 5வது மறுசீரமைப்பு 2 இல் 2005க்கு முடுக்கம், செடான், 1வது தலைமுறை
- சாப் 100-9 மறுசீரமைப்பு 5 இல் 2001க்கு முடுக்கம், ஸ்டேஷன் வேகன், 1வது தலைமுறை
- சாப் 100-9 மறுசீரமைப்பு 5 இல் 2001க்கு முடுக்கம், செடான், 1வது தலைமுறை
நூற்றுக்கணக்கான முடுக்கம் ஒரு காரின் சக்தியின் முக்கிய குறிகாட்டியாகும். குதிரைத்திறன் மற்றும் முறுக்குவிசை போலல்லாமல், 100 கிமீ / மணி வரை முடுக்கம் நேரம், உண்மையில் "தொட்டது". பெரும்பாலான கார்கள் 10-14 வினாடிகளில் பூஜ்ஜியத்திலிருந்து நூற்றுக்கணக்கான வேகத்தை அடைகின்றன. டூரிங் என்ஜின்கள் மற்றும் கம்ப்ரஸர்களுடன் கூடிய விளையாட்டு மற்றும் சூப்-அப் கார்கள் 100 வினாடிகள் அல்லது அதற்கும் குறைவாக மணிக்கு 10 கிமீ வேகத்தை எட்டும் திறன் கொண்டவை. உலகில் ஒரு சில டஜன் கார்கள் மட்டுமே 4 வினாடிகளுக்குள் மணிக்கு நூறு கிலோமீட்டர் வேகத்தை எட்டும் திறன் கொண்டவை. ஏறக்குறைய அதே எண்ணிக்கையிலான உற்பத்தி கார்கள் 20 வினாடிகள் அல்லது அதற்கு மேல் நூற்றுக்கணக்கானதாக முடுக்கி விடுகின்றன.
முடுக்க நேரம் 100 கிமீ / மணி சாப் 9-5 - 6.9 முதல் 12.5 வினாடிகள் வரை.
சாப் 100-9 5வது மறுசீரமைப்பு 2 இல் 2005க்கு முடுக்கம், ஸ்டேஷன் வேகன், 1வது தலைமுறை
09.2005 - 12.2009
மாற்றம் | மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம் |
2.3 எல், 185 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 8.8 |
2.3 எல், 185 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 9.9 |
2.0 எல், 150 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 10.2 |
2.0 எல், 150 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 12.5 |
சாப் 100-9 5வது மறுசீரமைப்பு 2 இல் 2005க்கு முடுக்கம், செடான், 1வது தலைமுறை
09.2005 - 12.2009
மாற்றம் | மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம் |
2.3 எல், 260 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 6.9 |
2.3 எல், 260 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 8.2 |
2.3 எல், 185 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 8.3 |
2.3 எல், 185 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 9.5 |
2.0 எல், 150 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 9.8 |
2.0 எல், 150 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 11.6 |
சாப் 100-9 மறுசீரமைப்பு 5 இல் 2001க்கு முடுக்கம், ஸ்டேஷன் வேகன், 1வது தலைமுறை
07.2001 - 08.2005
மாற்றம் | மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம் |
2.3 எல், 250 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 7.3 |
2.3 எல், 250 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 8.5 |
2.3 எல், 185 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 8.8 |
2.3 எல், 185 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 9.9 |
2.0 எல், 150 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 10.2 |
2.0 எல், 150 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 12.5 |
சாப் 100-9 மறுசீரமைப்பு 5 இல் 2001க்கு முடுக்கம், செடான், 1வது தலைமுறை
07.2001 - 08.2005
மாற்றம் | மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம் |
2.3 எல், 250 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 6.9 |
2.3 எல், 250 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 8.2 |
2.3 எல், 185 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 8.3 |
2.3 எல், 185 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 9.5 |
2.0 எல், 150 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 9.8 |
2.0 எல், 150 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி | 11.3 |