Mazda MX-100 இல் 5 வரை முடுக்கம்

நூற்றுக்கணக்கான முடுக்கம் ஒரு காரின் சக்தியின் முக்கிய குறிகாட்டியாகும். குதிரைத்திறன் மற்றும் முறுக்குவிசை போலல்லாமல், 100 கிமீ / மணி வரை முடுக்கம் நேரம், உண்மையில் "தொட்டது". பெரும்பாலான கார்கள் 10-14 வினாடிகளில் பூஜ்ஜியத்திலிருந்து நூற்றுக்கணக்கான வேகத்தை அடைகின்றன. டூரிங் என்ஜின்கள் மற்றும் கம்ப்ரஸர்களுடன் கூடிய விளையாட்டு மற்றும் சூப்-அப் கார்கள் 100 வினாடிகள் அல்லது அதற்கும் குறைவாக மணிக்கு 10 கிமீ வேகத்தை எட்டும் திறன் கொண்டவை. உலகில் ஒரு சில டஜன் கார்கள் மட்டுமே 4 வினாடிகளுக்குள் மணிக்கு நூறு கிலோமீட்டர் வேகத்தை எட்டும் திறன் கொண்டவை. ஏறக்குறைய அதே எண்ணிக்கையிலான உற்பத்தி கார்கள் 20 வினாடிகள் அல்லது அதற்கு மேல் நூற்றுக்கணக்கானதாக முடுக்கி விடுகின்றன.

முடுக்கம் நேரம் 100 கிமீ / மணி மஸ்டா MX-5 - 6.5 முதல் 11 வினாடிகள் வரை.

மஸ்டா MX-100 5வது மறுசீரமைப்பு 2 இல் 2012க்கு முடுக்கம், திறந்த உடல், 3வது தலைமுறை, NC

07.2012 - 01.2015

மாற்றம்	மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
2.0 எல், 160 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	7.9
2.0 லி, 160 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	8.9

மஸ்டா MX-100 மறுசீரமைப்பு 5 இல் 2008க்கு முடுக்கம், திறந்த உடல், 3வது தலைமுறை, NC

10.2008 - 11.2012

மாற்றம்	மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
2.0 எல், 160 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	7.6
2.0 லி, 160 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	8.9
1.8 எல், 126 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	9.9

மஸ்டா MX-100 5 இல் 2007க்கு முடுக்கம், திறந்த உடல், 3வது தலைமுறை, NC

04.2007 - 10.2008

மாற்றம்	மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
2.0 எல், 160 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	7.9
1.8 எல், 126 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	9.4

மஸ்டா MX-100 மறுசீரமைப்பு 5 இல் 2000க்கு முடுக்கம், திறந்த உடல், 2வது தலைமுறை, NB

07.2000 - 12.2002

மாற்றம்	மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
1.6 எல், 110 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	9.7
1.8 லி, 140 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	11

மஸ்டா MX-100 5 இல் 1998க்கு முடுக்கம், திறந்த உடல், 2வது தலைமுறை, NB

01.1998 - 12.2000

மாற்றம்	மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
1.8 எல், 140 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	8.3
1.6 எல், 110 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	10.1

மஸ்டா MX-100 5 இல் 2016க்கு முடுக்கம், திறந்த உடல், 4வது தலைமுறை, ND

03.2016 - தற்போது

மாற்றம்	மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
2.0 எல், 184 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	6.8
2.0 எல், 160 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	7.3
2.0 லி, 184 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	7.9
2.0 லி, 160 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	8.5
1.5 எல், 132 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	8.6

மஸ்டா MX-100 5 இல் 2015க்கு முடுக்கம், திறந்த உடல், 4வது தலைமுறை, ND

03.2015 - தற்போது

மாற்றம்	மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
2.0 எல், 184 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	6.5
2.0 எல், 160 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	7.3
1.5 எல், 131 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	8.3
1.5 எல், 132 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	8.3

மஸ்டா MX-100 5வது மறுசீரமைப்பு 2 இல் 2012க்கு முடுக்கம், திறந்த உடல், 3வது தலைமுறை, NC

07.2012 - 03.2015

மாற்றம்	மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
2.0 எல், 160 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	7.6
1.8 எல், 126 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	9.9

மஸ்டா MX-100 மறுசீரமைப்பு 5 இல் 2008க்கு முடுக்கம், திறந்த உடல், 3வது தலைமுறை, NC

10.2008 - 11.2012

மாற்றம்	மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
2.0 எல், 160 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	7.9
2.0 லி, 160 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	8.9
1.8 எல், 126 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	9.9

மஸ்டா MX-100 5 இல் 2005க்கு முடுக்கம், திறந்த உடல், 3வது தலைமுறை, NC

03.2005 - 09.2008

மாற்றம்	மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
2.0 எல், 160 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	7.9
1.8 எல், 126 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	9.4

மஸ்டா MX-100 மறுசீரமைப்பு 5 இல் 2000க்கு முடுக்கம், திறந்த உடல், 2வது தலைமுறை, NB

07.2000 - 06.2005

மாற்றம்	மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
1.8 எல், 146 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	8.4
1.6 எல், 110 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	9.7
1.8 லி, 139 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	11

மஸ்டா MX-100 5 இல் 1998க்கு முடுக்கம், திறந்த உடல், 2வது தலைமுறை, NB

01.1998 - 11.2000

மாற்றம்	மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
1.8 எல், 140 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	8.3
1.6 எல், 110 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	10.1

மஸ்டா MX-100 5 இல் 1989க்கு முடுக்கம், திறந்த உடல், 1வது தலைமுறை, NA

02.1989 - 01.1998

மாற்றம்	மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
1.6 எல், 115 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	8.7
1.8 எல், 131 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	8.7
1.6 எல், 90 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)	10.6