லிங்கன் டவுன் காரில் 100க்கு முடுக்கம்
உள்ளடக்கம்
- லிங்கன் டவுன் கார் மறுசீரமைப்பு 100 இல் முடுக்கம் 2003, செடான், 3வது தலைமுறை, FN145
- லிங்கன் டவுன் கார் 100 இல் முடுக்கம் 1997, செடான், 3வது தலைமுறை, FN145
- லிங்கன் டவுன் கார் 100வது மறுசீரமைப்பு 2 இல் 1994க்கு முடுக்கம், செடான், 2வது தலைமுறை, FN116
- லிங்கன் டவுன் கார் மறுசீரமைப்பு 100 இல் முடுக்கம் 1992, செடான், 2வது தலைமுறை, FN36
- லிங்கன் டவுன் கார் 100 இல் முடுக்கம் 1989, செடான், 2வது தலைமுறை, FN36
- 100 mph லிங்கன் டவுன் கார் 1980 1st gen coupe 66D
- லிங்கன் டவுன் கார் 100, செடான், 1980 தலைமுறை, 1D இல் 54 வரை முடுக்கம்
நூற்றுக்கணக்கான முடுக்கம் ஒரு காரின் சக்தியின் முக்கிய குறிகாட்டியாகும். குதிரைத்திறன் மற்றும் முறுக்குவிசை போலல்லாமல், 100 கிமீ / மணி வரை முடுக்கம் நேரம், உண்மையில் "தொட்டது". பெரும்பாலான கார்கள் 10-14 வினாடிகளில் பூஜ்ஜியத்திலிருந்து நூற்றுக்கணக்கான வேகத்தை அடைகின்றன. டூரிங் என்ஜின்கள் மற்றும் கம்ப்ரஸர்களுடன் கூடிய விளையாட்டு மற்றும் சூப்-அப் கார்கள் 100 வினாடிகள் அல்லது அதற்கும் குறைவாக மணிக்கு 10 கிமீ வேகத்தை எட்டும் திறன் கொண்டவை. உலகில் ஒரு சில டஜன் கார்கள் மட்டுமே 4 வினாடிகளுக்குள் மணிக்கு நூறு கிலோமீட்டர் வேகத்தை எட்டும் திறன் கொண்டவை. ஏறக்குறைய அதே எண்ணிக்கையிலான உற்பத்தி கார்கள் 20 வினாடிகள் அல்லது அதற்கு மேல் நூற்றுக்கணக்கானதாக முடுக்கி விடுகின்றன.
முடுக்கம் நேரம் 100 கிமீ / மணி லிங்கன் டவுன் கார் - 9.2 முதல் 14.6 வினாடிகள் வரை.
லிங்கன் டவுன் கார் மறுசீரமைப்பு 100 இல் முடுக்கம் 2003, செடான், 3வது தலைமுறை, FN145
01.2003 - 08.2011
மாற்றம் | மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம் |
4.6 லி, 239 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 9.5 |
4.6 லி, 224 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 9.6 |
லிங்கன் டவுன் கார் 100 இல் முடுக்கம் 1997, செடான், 3வது தலைமுறை, FN145
10.1997 - 12.2002
மாற்றம் | மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம் |
4.6 லி, 239 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 9.2 |
4.6 லி, 235 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 9.4 |
4.6 லி, 220 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 9.6 |
4.6 லி, 205 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 9.8 |
4.6 லி, 200 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 10.1 |
லிங்கன் டவுன் கார் 100வது மறுசீரமைப்பு 2 இல் 1994க்கு முடுக்கம், செடான், 2வது தலைமுறை, FN116
10.1994 - 09.1997
மாற்றம் | மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம் |
4.6 லி, 210 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 9.7 |
4.6 லி, 190 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 9.9 |
லிங்கன் டவுன் கார் மறுசீரமைப்பு 100 இல் முடுக்கம் 1992, செடான், 2வது தலைமுறை, FN36
10.1992 - 09.1994
மாற்றம் | மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம் |
4.6 லி, 210 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 9.8 |
4.6 லி, 190 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 10.7 |
லிங்கன் டவுன் கார் 100 இல் முடுக்கம் 1989, செடான், 2வது தலைமுறை, FN36
10.1989 - 09.1992
மாற்றம் | மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம் |
4.6 லி, 210 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 9.3 |
4.6 லி, 190 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 10.4 |
4.9 லி, 160 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 10.4 |
4.9 லி, 150 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 12 |
100 mph லிங்கன் டவுன் கார் 1980 1st gen coupe 66D
03.1980 - 08.1981
மாற்றம் | மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம் |
4.9 லி, 130 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 14.4 |
லிங்கன் டவுன் கார் 100, செடான், 1980 தலைமுறை, 1D இல் 54 வரை முடுக்கம்
03.1980 - 09.1989
மாற்றம் | மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம் |
4.9 லி, 160 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 10.9 |
4.9 லி, 150 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 12 |
4.9 லி, 155 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 12.3 |
4.9 லி, 140 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 13.2 |
4.9 லி, 145 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 13.3 |
4.9 லி, 134 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 14.1 |
4.9 லி, 130 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 14.6 |