ஃபியட் பாண்டாவில் 100க்கு முடுக்கம்
உள்ளடக்கம்
- ஃபியட் பாண்டா மறுசீரமைப்பு 100 இல் 2008க்கு முடுக்கம், ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 2வது தலைமுறை, 169
- ஃபியட் பாண்டா 100 இல் 2003க்கு முடுக்கம், 5-கதவு ஹேட்ச்பேக், 2வது தலைமுறை, 169
- ஃபியட் பாண்டா 100 இல் 2011க்கு முடுக்கம், 5-கதவு ஹேட்ச்பேக், 3வது தலைமுறை, 319
- ஃபியட் பாண்டா மறுசீரமைப்பு 100 இல் 2008க்கு முடுக்கம், ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 2வது தலைமுறை, 169
- ஃபியட் பாண்டா 100 இல் 2003க்கு முடுக்கம், 5-கதவு ஹேட்ச்பேக், 2வது தலைமுறை, 169
- ஃபியட் பாண்டா 100வது மறுசீரமைப்பு 2 இல் 1991க்கு முடுக்கம், ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 1 தலைமுறை
- ஃபியட் பாண்டா மறுசீரமைப்பு 100 இல் 1986க்கு முடுக்கம், ஹேட்ச்பேக் 3 கதவுகள், 1 தலைமுறை
- ஃபியட் பாண்டா 100 இல் 1980க்கு முடுக்கம், 3-கதவு ஹேட்ச்பேக், 1வது தலைமுறை
நூற்றுக்கணக்கான முடுக்கம் ஒரு காரின் சக்தியின் முக்கிய குறிகாட்டியாகும். குதிரைத்திறன் மற்றும் முறுக்குவிசை போலல்லாமல், 100 கிமீ / மணி வரை முடுக்கம் நேரம், உண்மையில் "தொட்டது". பெரும்பாலான கார்கள் 10-14 வினாடிகளில் பூஜ்ஜியத்திலிருந்து நூற்றுக்கணக்கான வேகத்தை அடைகின்றன. டூரிங் என்ஜின்கள் மற்றும் கம்ப்ரஸர்களுடன் கூடிய விளையாட்டு மற்றும் சூப்-அப் கார்கள் 100 வினாடிகள் அல்லது அதற்கும் குறைவாக மணிக்கு 10 கிமீ வேகத்தை எட்டும் திறன் கொண்டவை. உலகில் ஒரு சில டஜன் கார்கள் மட்டுமே 4 வினாடிகளுக்குள் மணிக்கு நூறு கிலோமீட்டர் வேகத்தை எட்டும் திறன் கொண்டவை. ஏறக்குறைய அதே எண்ணிக்கையிலான உற்பத்தி கார்கள் 20 வினாடிகள் அல்லது அதற்கு மேல் நூற்றுக்கணக்கானதாக முடுக்கி விடுகின்றன.
முடுக்கம் நேரம் 100 கிமீ / மணி ஃபியட் பாண்டா - 9.5 முதல் 23 வினாடிகள் வரை.
ஃபியட் பாண்டா மறுசீரமைப்பு 100 இல் 2008க்கு முடுக்கம், ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 2வது தலைமுறை, 169
12.2008 - 03.2012
மாற்றம் | மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம் |
1.2 எல், 60 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 14 |
1.2 எல், 60 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரோபோ, முன் சக்கர இயக்கி | 14 |
1.1 எல், 54 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 15 |
1.2 எல், 60 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர டிரைவ் (4WD) | 20 |
ஃபியட் பாண்டா 100 இல் 2003க்கு முடுக்கம், 5-கதவு ஹேட்ச்பேக், 2வது தலைமுறை, 169
05.2003 - 11.2008
மாற்றம் | மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம் |
1.2 எல், 60 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 14 |
1.2 எல், 60 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரோபோ, முன் சக்கர இயக்கி | 14 |
1.2 எல், 60 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர டிரைவ் (4WD) | 20 |
ஃபியட் பாண்டா 100 இல் 2011க்கு முடுக்கம், 5-கதவு ஹேட்ச்பேக், 3வது தலைமுறை, 319
09.2011 - தற்போது
மாற்றம் | மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம் |
0.9 எல், 85 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 11.2 |
0.9 எல், 78 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரோபோ, முன் சக்கர இயக்கி | 11.5 |
0.9 எல், 85 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர டிரைவ் (4WD) | 12.1 |
0.9 எல், 80 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 12.8 |
0.9 எல், 80 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரோபோ, முன் சக்கர இயக்கி | 12.8 |
0.9 எல், 80 ஹெச்பி, கேஸ் / பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 12.8 |
1.2 எல், 75 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 12.8 |
1.2 எல், 69 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 14.2 |
1.2 எல், 69 ஹெச்பி, கேஸ் / பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 14.2 |
1.2 எல், 75 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 14.5 |
ஃபியட் பாண்டா மறுசீரமைப்பு 100 இல் 2008க்கு முடுக்கம், ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 2வது தலைமுறை, 169
12.2008 - 03.2012
மாற்றம் | மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம் |
1.4 எல், 100 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 9.5 |
1.4 எல், 77 ஹெச்பி, கேஸ் / பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 12.8 |
1.2 எல், 70 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 13 |
1.2 எல், 75 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 13 |
1.2 எல், 69 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 13.4 |
1.2 எல், 60 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 14 |
1.2 எல், 60 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரோபோ, முன் சக்கர இயக்கி | 14 |
1.1 எல், 54 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 15 |
1.2 எல், 69 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர டிரைவ் (4WD) | 15.3 |
1.2 எல், 75 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 16.1 |
1.2 எல், 60 ஹெச்பி, கேஸ் / பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 17 |
1.2 எல், 70 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 18 |
1.2 எல், 60 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர டிரைவ் (4WD) | 20 |
ஃபியட் பாண்டா 100 இல் 2003க்கு முடுக்கம், 5-கதவு ஹேட்ச்பேக், 2வது தலைமுறை, 169
05.2003 - 11.2008
மாற்றம் | மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம் |
1.4 எல், 100 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 9.5 |
1.2 எல், 70 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 13 |
1.2 எல், 75 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 13 |
1.2 எல், 60 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 14 |
1.2 எல், 60 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரோபோ, முன் சக்கர இயக்கி | 14 |
1.1 எல், 54 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 15 |
1.2 எல், 60 ஹெச்பி, கேஸ் / பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 17 |
1.2 எல், 70 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 18 |
1.2 எல், 60 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர டிரைவ் (4WD) | 20 |
ஃபியட் பாண்டா 100வது மறுசீரமைப்பு 2 இல் 1991க்கு முடுக்கம், ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 1 தலைமுறை
07.1991 - 09.2003
மாற்றம் | மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம் |
1.1 எல், 55 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 14.9 |
1.0 எல், 44 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 16 |
1.0 எல், 45 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 16 |
1.0 எல், 45 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர டிரைவ் (4WD) | 16 |
1.1 எல், 50 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர டிரைவ் (4WD) | 16 |
1.1 எல், 50 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மாறுபாடு (சிவிடி), முன் சக்கர இயக்கி | 17.5 |
1.1 எல், 55 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மாறுபாடு (சிவிடி), முன் சக்கர இயக்கி | 17.5 |
0.9 எல், 40 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 19.5 |
1.1 எல், 55 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர டிரைவ் (4WD) | 19.5 |
0.8 எல், 34 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 23 |
ஃபியட் பாண்டா மறுசீரமைப்பு 100 இல் 1986க்கு முடுக்கம், ஹேட்ச்பேக் 3 கதவுகள், 1 தலைமுறை
05.1986 - 07.1991
மாற்றம் | மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம் |
1.0 எல், 44 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 16 |
1.0 எல், 44 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர டிரைவ் (4WD) | 16 |
1.0 எல், 45 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 16 |
1.0 எல், 45 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர டிரைவ் (4WD) | 16 |
0.8 எல், 34 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 23 |
ஃபியட் பாண்டா 100 இல் 1980க்கு முடுக்கம், 3-கதவு ஹேட்ச்பேக், 1வது தலைமுறை
05.1980 - 05.1986
மாற்றம் | மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம் |
1.0 எல், 45 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 16 |
1.0 எல், 48 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர டிரைவ் (4WD) | 16 |
0.8 எல், 34 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், முன் சக்கர இயக்கி | 23 |