கிறைஸ்லர் செப்ரிங்கில் 100க்கு முடுக்கம்

நூற்றுக்கணக்கான முடுக்கம் ஒரு காரின் சக்தியின் முக்கிய குறிகாட்டியாகும். குதிரைத்திறன் மற்றும் முறுக்குவிசை போலல்லாமல், 100 கிமீ / மணி வரை முடுக்கம் நேரம், உண்மையில் "தொட்டது". பெரும்பாலான கார்கள் 10-14 வினாடிகளில் பூஜ்ஜியத்திலிருந்து நூற்றுக்கணக்கான வேகத்தை அடைகின்றன. டூரிங் என்ஜின்கள் மற்றும் கம்ப்ரஸர்களுடன் கூடிய விளையாட்டு மற்றும் சூப்-அப் கார்கள் 100 வினாடிகள் அல்லது அதற்கும் குறைவாக மணிக்கு 10 கிமீ வேகத்தை எட்டும் திறன் கொண்டவை. உலகில் ஒரு சில டஜன் கார்கள் மட்டுமே 4 வினாடிகளுக்குள் மணிக்கு நூறு கிலோமீட்டர் வேகத்தை எட்டும் திறன் கொண்டவை. ஏறக்குறைய அதே எண்ணிக்கையிலான உற்பத்தி கார்கள் 20 வினாடிகள் அல்லது அதற்கு மேல் நூற்றுக்கணக்கானதாக முடுக்கி விடுகின்றன.

100 கிமீ/ம கிரைஸ்லர் செப்ரிங் வேகம் 9.5 முதல் 13.2 வினாடிகள் வரை ஆகும்.

கிறைஸ்லர் செப்ரிங் 100 இல் முடுக்கம் 2007, திறந்த உடல், 3வது தலைமுறை, JS

01.2007 - 01.2010

மாற்றம்	மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
2.7 எல், 188 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி	10.3

கிறைஸ்லர் செப்ரிங் 100 இல் முடுக்கம் 2006, செடான், 3வது தலைமுறை, ஜே.எஸ்.

05.2006 - 01.2010

மாற்றம்	மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
2.7 எல், 188 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி	10.3
2.4 எல், 170 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி	11.3

கிறைஸ்லர் செப்ரிங் மறுசீரமைப்பு 100 இல் முடுக்கம் 2003, செடான், 2வது தலைமுறை, ஜே.ஆர்.

02.2003 - 01.2006

மாற்றம்	மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
2.7 எல், 200 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி	9.5

கிரைஸ்லர் செப்ரிங் 100 இல் 2000க்கு முடுக்கம், செடான், 2வது தலைமுறை, ஜே.ஆர்.

09.2000 - 01.2003

மாற்றம்	மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
2.7 எல், 201 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி	9.5
2.0 எல், 140 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி	13.2