காடிலாக் டிவியில் 100க்கு முடுக்கம்
மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்

காடிலாக் டிவியில் 100க்கு முடுக்கம்

உள்ளடக்கம்

நூற்றுக்கணக்கான முடுக்கம் ஒரு காரின் சக்தியின் முக்கிய குறிகாட்டியாகும். குதிரைத்திறன் மற்றும் முறுக்குவிசை போலல்லாமல், 100 கிமீ / மணி வரை முடுக்கம் நேரம், உண்மையில் "தொட்டது". பெரும்பாலான கார்கள் 10-14 வினாடிகளில் பூஜ்ஜியத்திலிருந்து நூற்றுக்கணக்கான வேகத்தை அடைகின்றன. டூரிங் என்ஜின்கள் மற்றும் கம்ப்ரஸர்களுடன் கூடிய விளையாட்டு மற்றும் சூப்-அப் கார்கள் 100 வினாடிகள் அல்லது அதற்கும் குறைவாக மணிக்கு 10 கிமீ வேகத்தை எட்டும் திறன் கொண்டவை. உலகில் ஒரு சில டஜன் கார்கள் மட்டுமே 4 வினாடிகளுக்குள் மணிக்கு நூறு கிலோமீட்டர் வேகத்தை எட்டும் திறன் கொண்டவை. ஏறக்குறைய அதே எண்ணிக்கையிலான உற்பத்தி கார்கள் 20 வினாடிகள் அல்லது அதற்கு மேல் நூற்றுக்கணக்கானதாக முடுக்கி விடுகின்றன.

முடுக்கம் நேரம் 100 கிமீ / மணி Cadillac DeVille - 7.4 முதல் 22 வினாடிகள் வரை.

காடிலாக் டிவியில் 100 இல் 1999க்கு முடுக்கம், செடான், 10வது தலைமுறை

காடிலாக் டிவியில் 100க்கு முடுக்கம் 08.1999 - 06.2005

மாற்றம்மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
4.6 எல், 290 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி7.4
4.6 எல், 300 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி7.6
4.6 எல், 275 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி8.3

காடிலாக் டிவியில் மறுசீரமைப்பு 100 இல் 1995க்கு முடுக்கம், செடான், 9வது தலைமுறை

காடிலாக் டிவியில் 100க்கு முடுக்கம் 05.1995 - 07.1999

மாற்றம்மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
4.6 எல், 300 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி7.9
4.6 எல், 275 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி8.2

காடிலாக் டிவியில் 100 இல் 1993க்கு முடுக்கம், செடான், 9வது தலைமுறை

காடிலாக் டிவியில் 100க்கு முடுக்கம் 05.1993 - 04.1995

மாற்றம்மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
4.6 எல், 275 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி8
4.6 எல், 270 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி8.5
4.9 எல், 200 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி9.7

காடிலாக் டிவியில் மறுசீரமைப்பு 100 இல் 1988க்கு முடுக்கம், செடான், 8வது தலைமுறை

காடிலாக் டிவியில் 100க்கு முடுக்கம் 05.1988 - 04.1993

மாற்றம்மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
4.9 எல், 200 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி9.8
4.5 எல், 180 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி10.5
4.5 எல், 155 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி10.7

காடிலாக் டிவியில் மறுசீரமைப்பு 100 இல் 1988க்கு முடுக்கம், கூபே, 8வது தலைமுறை

காடிலாக் டிவியில் 100க்கு முடுக்கம் 05.1988 - 04.1993

மாற்றம்மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
4.9 எல், 200 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி9.7
4.5 எல், 180 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி10.3
4.5 எல், 155 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி10.5

காடிலாக் டிவியில் 100 இல் 1984க்கு முடுக்கம், செடான், 8வது தலைமுறை

காடிலாக் டிவியில் 100க்கு முடுக்கம் 05.1984 - 04.1988

மாற்றம்மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
4.5 எல், 155 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி10.6
4.1 எல், 130 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி13.2
4.1 எல், 135 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி13.6
4.1 எல், 125 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி14.4
4.3 எல், 85 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி21.1

காடிலாக் டிவியில் 100 இல் 1984க்கு முடுக்கம், கூபே, 8வது தலைமுறை

காடிலாக் டிவியில் 100க்கு முடுக்கம் 05.1984 - 04.1988

மாற்றம்மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
4.5 எல், 155 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி10.5
4.1 எல், 135 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி11.8
4.1 எல், 130 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி12.9
4.1 எல், 125 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி14.1
4.3 எல், 85 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், முன் சக்கர இயக்கி20.7

காடிலாக் டிவியில் மறுசீரமைப்பு 100 இல் 1979க்கு முடுக்கம், செடான், 7வது தலைமுறை

காடிலாக் டிவியில் 100க்கு முடுக்கம் 10.1979 - 04.1984

மாற்றம்மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
4.1 லி, 135 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)14.2
6.0 லி, 150 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)14.5
4.1 லி, 125 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)15.1
6.0 லி, 140 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)15.2
4.1 லி, 125 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)15.3
5.7 எல், 105 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்)20.7

காடிலாக் டிவியில் மறுசீரமைப்பு 100 இல் 1979க்கு முடுக்கம், கூபே, 7வது தலைமுறை

காடிலாக் டிவியில் 100க்கு முடுக்கம் 10.1979 - 04.1984

மாற்றம்மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
4.1 லி, 135 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)14
6.0 லி, 150 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)14.3
4.1 லி, 125 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)14.8
4.1 லி, 125 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)15
6.0 லி, 140 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)15
5.7 எல், 105 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்)22

காடிலாக் டிவியில் 100 இல் 1976க்கு முடுக்கம், செடான், 7வது தலைமுறை

காடிலாக் டிவியில் 100க்கு முடுக்கம் 10.1976 - 09.1979

மாற்றம்மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
7.0 லி, 195 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)11.5
7.0 லி, 180 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)12
5.7 எல், 125 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்)20.3

காடிலாக் டிவியில் 100 இல் 1976க்கு முடுக்கம், கூபே, 7வது தலைமுறை

காடிலாக் டிவியில் 100க்கு முடுக்கம் 10.1976 - 09.1979

மாற்றம்மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
7.0 லி, 195 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)11.4
7.0 லி, 180 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)11.8
5.7 எல், 125 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்)19.9

காடிலாக் டிவில்லில் 100க்கு முடுக்கம் 3வது மறுசீரமைப்பு 1974, செடான், 6வது தலைமுறை

காடிலாக் டிவியில் 100க்கு முடுக்கம் 10.1974 - 09.1976

மாற்றம்மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
8.2 லி, 190 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)13.2

காடிலாக் டிவில்லில் 100க்கு முடுக்கம் 3வது மறுசீரமைப்பு 1974, கூபே, 6வது தலைமுறை

காடிலாக் டிவியில் 100க்கு முடுக்கம் 10.1974 - 09.1976

மாற்றம்மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
8.2 லி, 190 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)12.9

காடிலாக் டிவில்லில் 100க்கு முடுக்கம் 2வது மறுசீரமைப்பு 1973, செடான், 6வது தலைமுறை

காடிலாக் டிவியில் 100க்கு முடுக்கம் 10.1973 - 09.1974

மாற்றம்மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
7.7 லி, 205 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)11.4

காடிலாக் டிவில்லில் 100க்கு முடுக்கம் 2வது மறுசீரமைப்பு 1973, கூபே, 6வது தலைமுறை

காடிலாக் டிவியில் 100க்கு முடுக்கம் 10.1973 - 09.1974

மாற்றம்மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
7.7 லி, 205 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)11.7

காடிலாக் டிவியில் மறுசீரமைப்பு 100 இல் 1971க்கு முடுக்கம், செடான், 6வது தலைமுறை

காடிலாக் டிவியில் 100க்கு முடுக்கம் 10.1971 - 09.1973

மாற்றம்மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
7.7 லி, 220 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)11.1

காடிலாக் டிவியில் மறுசீரமைப்பு 100 இல் 1971க்கு முடுக்கம், கூபே, 6வது தலைமுறை

காடிலாக் டிவியில் 100க்கு முடுக்கம் 10.1971 - 09.1973

மாற்றம்மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
7.7 லி, 220 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)10.7

காடிலாக் டிவியில் 100 இல் 1970க்கு முடுக்கம், செடான், 6வது தலைமுறை

காடிலாக் டிவியில் 100க்கு முடுக்கம் 10.1970 - 09.1971

மாற்றம்மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
7.7 லி, 345 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)10.7

காடிலாக் டிவியில் 100 இல் 1970க்கு முடுக்கம், கூபே, 6வது தலைமுறை

காடிலாக் டிவியில் 100க்கு முடுக்கம் 10.1970 - 09.1971

மாற்றம்மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
7.7 லி, 345 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)10.6

காடிலாக் டிவியில் மறுசீரமைப்பு 100 இல் 1969க்கு முடுக்கம், செடான், 5வது தலைமுறை, தொடர் 683

காடிலாக் டிவியில் 100க்கு முடுக்கம் 01.1969 - 09.1970

மாற்றம்மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
7.7 லி, 375 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)8.3
7.7 லி, 350 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)8.8

காடிலாக் டிவியில் மறுசீரமைப்பு 100 இல் 1969க்கு முடுக்கம், செடான், 5வது தலைமுறை, தொடர் 683

காடிலாக் டிவியில் 100க்கு முடுக்கம் 01.1969 - 09.1970

மாற்றம்மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
7.7 லி, 375 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)8.3
7.7 லி, 350 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)8.8

காடிலாக் டிவியில் மறுசீரமைப்பு 100 இல் 1969க்கு முடுக்கம், திறந்த உடல், 5வது தலைமுறை, தொடர் 683

காடிலாக் டிவியில் 100க்கு முடுக்கம் 01.1969 - 09.1970

மாற்றம்மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
7.7 லி, 375 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)8.2
7.7 லி, 350 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)8.7

காடிலாக் டிவியில் மறுசீரமைப்பு 100 இல் 1969க்கு முடுக்கம், கூபே, 5வது தலைமுறை, தொடர் 683

காடிலாக் டிவியில் 100க்கு முடுக்கம் 01.1969 - 09.1970

மாற்றம்மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
7.7 லி, 375 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)8.2
7.7 லி, 350 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)8.7

காடிலாக் டிவியில் 100 இல் முடுக்கம் 1964, செடான், 5வது தலைமுறை, தொடர் 683

காடிலாக் டிவியில் 100க்கு முடுக்கம் 10.1964 - 12.1968

மாற்றம்மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
7.7 லி, 375 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)8.3
7.0 லி, 340 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)9.1
7.0 லி, 308 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)9.5

காடிலாக் டிவியில் 100 இல் முடுக்கம் 1964, செடான், 5வது தலைமுறை, தொடர் 683

காடிலாக் டிவியில் 100க்கு முடுக்கம் 10.1964 - 12.1968

மாற்றம்மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
7.7 லி, 375 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)8.3
7.0 லி, 340 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)8.9
7.0 லி, 308 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)9.3

காடிலாக் டிவியில் 100 இல் 1964க்கு முடுக்கம், திறந்த உடல், 5வது தலைமுறை, தொடர் 683

காடிலாக் டிவியில் 100க்கு முடுக்கம் 10.1964 - 12.1968

மாற்றம்மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
7.7 லி, 375 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)8.2
7.0 லி, 340 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)8.8
7.0 லி, 308 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)9.2

காடிலாக் டிவியில் 100 இல் 1964க்கு முடுக்கம், கூபே, 5வது தலைமுறை, தொடர் 683

காடிலாக் டிவியில் 100க்கு முடுக்கம் 10.1964 - 12.1968

மாற்றம்மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
7.7 லி, 375 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)8.2
7.0 லி, 340 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)8.8
7.0 லி, 308 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)9.2

காடிலாக் டிவியில் 100 இல் 1963க்கு முடுக்கம், திறந்த உடல், 4வது தலைமுறை, தொடர் 6300

காடிலாக் டிவியில் 100க்கு முடுக்கம் 01.1963 - 09.1964

மாற்றம்மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
7.0 லி, 340 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)8.9
7.0 லி, 308 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)9.4

காடிலாக் டிவியில் 100 இல் முடுக்கம் 1960, செடான், 4வது தலைமுறை, தொடர் 6300

காடிலாக் டிவியில் 100க்கு முடுக்கம் 11.1960 - 09.1964

மாற்றம்மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
7.0 லி, 340 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)8.9
7.0 லி, 308 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)9.4
6.4 லி, 325 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)9.6
6.4 லி, 304 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)9.9

காடிலாக் டிவியில் 100 இல் முடுக்கம் 1960, செடான், 4வது தலைமுறை, தொடர் 6300

காடிலாக் டிவியில் 100க்கு முடுக்கம் 11.1960 - 09.1964

மாற்றம்மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
7.0 லி, 340 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)8.9
7.0 லி, 308 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)9.4
6.4 லி, 325 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)10.6
6.4 லி, 304 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)11.1

காடிலாக் டிவியில் 100 இல் 1960க்கு முடுக்கம், கூபே, 4வது தலைமுறை, தொடர் 6300

காடிலாக் டிவியில் 100க்கு முடுக்கம் 11.1960 - 09.1964

மாற்றம்மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
7.0 லி, 340 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)8.8
7.0 லி, 308 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)9.3
6.4 லி, 325 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)10.5
6.4 லி, 304 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)10.9

காடிலாக் டிவியில் 100 இல் முடுக்கம் 1958, செடான், 3வது தலைமுறை, தொடர் 6300

காடிலாக் டிவியில் 100க்கு முடுக்கம் 11.1958 - 10.1960

மாற்றம்மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
6.4 லி, 345 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)10.4
6.4 லி, 325 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)10.9
6.4 லி, 304 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)11.7

காடிலாக் டிவியில் 100 இல் முடுக்கம் 1958, செடான், 3வது தலைமுறை, தொடர் 6300

காடிலாக் டிவியில் 100க்கு முடுக்கம் 11.1958 - 10.1960

மாற்றம்மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
6.4 லி, 345 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)10.4
6.4 லி, 325 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)10.9
6.4 லி, 304 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)11.7

காடிலாக் டிவியில் 100 இல் 1958க்கு முடுக்கம், கூபே, 3வது தலைமுறை, தொடர் 6300

காடிலாக் டிவியில் 100க்கு முடுக்கம் 11.1958 - 10.1960

மாற்றம்மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
6.4 லி, 345 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)10.1
6.4 லி, 325 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)10.7
6.4 லி, 304 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)11.5

காடிலாக் டிவியில் மறுசீரமைப்பு 100 இல் 1955க்கு முடுக்கம், கூபே, 2வது தலைமுறை, தொடர் 62

காடிலாக் டிவியில் 100க்கு முடுக்கம் 10.1955 - 10.1958

மாற்றம்மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
6.0 லி, 305 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)10.4
6.0 லி, 335 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)10.5
6.0 லி, 310 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)11.1
6.0 லி, 285 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)11.2
6.0 லி, 300 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)11.2
6.0 லி, 275 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)12
6.0 லி, 283 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)12
6.0 லி, 263 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)12.1

காடிலாக் டிவியில் மறுசீரமைப்பு 100 இல் 1955க்கு முடுக்கம், செடான், 2வது தலைமுறை, தொடர் 62

காடிலாக் டிவியில் 100க்கு முடுக்கம் 10.1955 - 10.1958

மாற்றம்மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
6.0 லி, 305 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)10.5
6.0 லி, 335 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)10.8
6.0 லி, 300 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)11.3
6.0 லி, 285 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)11.4
6.0 லி, 310 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)11.4
6.0 லி, 275 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)12.1
6.0 லி, 263 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)12.3
6.0 லி, 283 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)12.3

காடிலாக் டிவியில் 100 இல் 1954க்கு முடுக்கம், கூபே, 2வது தலைமுறை, தொடர் 62

காடிலாக் டிவியில் 100க்கு முடுக்கம் 01.1954 - 09.1955

மாற்றம்மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
5.4 லி, 270 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)11.6
5.4 லி, 250 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)12.2
5.4 லி, 230 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)14
5.4 லி, 215 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)14.7

காடிலாக் டிவியில் 100 இல் 1948க்கு முடுக்கம், கூபே, 1வது தலைமுறை, தொடர் 62

காடிலாக் டிவியில் 100க்கு முடுக்கம் 11.1948 - 12.1953

மாற்றம்மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம்
5.4 லி, 210 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)13.4
5.4 எல், 160 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)13.7
5.4 லி, 199 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)14.2
5.4 லி, 190 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)14.5
5.4 லி, 180 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)15.2
5.4 லி, 160 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்)15.5

கருத்தைச் சேர்