BMW 100-சீரிஸில் 2க்கு முடுக்கம்
உள்ளடக்கம்
- BMW 100-சீரிஸ் 2 இல் 2021 ஆக முடுக்கம், கூபே, 2வது தலைமுறை, G42
- BMW 100-சீரிஸ் மறுசீரமைப்பு 2 இல் 2019க்கு முடுக்கம், செடான், 1வது தலைமுறை, F44
- BMW 100-சீரிஸ் மறுசீரமைப்பு 2 இல் 2017க்கு முடுக்கம், கூபே, 1வது தலைமுறை, F22
- BMW 100-சீரிஸ் 2, கூபே, 2014வது தலைமுறை, F1 இல் 22க்கு முடுக்கம்
- BMW 100-சீரிஸ் மறுசீரமைப்பு 2 இல் 2017க்கு முடுக்கம், திறந்த உடல், 1வது தலைமுறை, F23
- BMW 100-சீரிஸ் 2 இல் 2014 க்கு முடுக்கம், திறந்த உடல், 1வது தலைமுறை, F23
நூற்றுக்கணக்கான முடுக்கம் ஒரு காரின் சக்தியின் முக்கிய குறிகாட்டியாகும். குதிரைத்திறன் மற்றும் முறுக்குவிசை போலல்லாமல், 100 கிமீ / மணி வரை முடுக்கம் நேரம், உண்மையில் "தொட்டது". பெரும்பாலான கார்கள் 10-14 வினாடிகளில் பூஜ்ஜியத்திலிருந்து நூற்றுக்கணக்கான வேகத்தை அடைகின்றன. டூரிங் என்ஜின்கள் மற்றும் கம்ப்ரஸர்களுடன் கூடிய விளையாட்டு மற்றும் சூப்-அப் கார்கள் 100 வினாடிகள் அல்லது அதற்கும் குறைவாக மணிக்கு 10 கிமீ வேகத்தை எட்டும் திறன் கொண்டவை. உலகில் ஒரு சில டஜன் கார்கள் மட்டுமே 4 வினாடிகளுக்குள் மணிக்கு நூறு கிலோமீட்டர் வேகத்தை எட்டும் திறன் கொண்டவை. ஏறக்குறைய அதே எண்ணிக்கையிலான உற்பத்தி கார்கள் 20 வினாடிகள் அல்லது அதற்கு மேல் நூற்றுக்கணக்கானதாக முடுக்கி விடுகின்றன.
முடுக்க நேரம் 100 கிமீ / மணி BMW 2-சீரிஸ் - 4.3 முதல் 9.6 வினாடிகள் வரை.
BMW 100-சீரிஸ் 2 இல் 2021 ஆக முடுக்கம், கூபே, 2வது தலைமுறை, G42
07.2021 - தற்போது
மாற்றம் | மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம் |
3.0 எல், 387 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 4.3 |
2.0 எல், 190 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 6.9 |
BMW 100-சீரிஸ் மறுசீரமைப்பு 2 இல் 2019க்கு முடுக்கம், செடான், 1வது தலைமுறை, F44
10.2019 - தற்போது
மாற்றம் | மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம் |
2.0 எல், 306 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 4.8 |
1.5 எல், 140 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ரோபோ, முன் சக்கர இயக்கி | 8.7 |
BMW 100-சீரிஸ் மறுசீரமைப்பு 2 இல் 2017க்கு முடுக்கம், கூபே, 1வது தலைமுறை, F22
05.2017 - 10.2020
மாற்றம் | மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம் |
3.0 எல், 326 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 4.4 |
3.0 எல், 340 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 4.4 |
3.0 லி, 340 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 4.6 |
2.0 எல், 190 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 6.9 |
2.0 லி, 184 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 7.2 |
1.5 எல், 136 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 8.8 |
1.5 லி, 136 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 8.9 |
BMW 100-சீரிஸ் 2, கூபே, 2014வது தலைமுறை, F1 இல் 22க்கு முடுக்கம்
03.2014 - 05.2017
மாற்றம் | மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம் |
3.0 எல், 326 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 4.4 |
3.0 எல், 326 ஹெச்பி, பெட்ரோல், தானியங்கி பரிமாற்றம், நான்கு சக்கர இயக்கி (4WD) | 4.6 |
3.0 லி, 326 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 4.8 |
3.0 எல், 340 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 4.8 |
3.0 எல், 326 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 5 |
2.0 எல், 184 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 7 |
2.0 லி, 184 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 7 |
2.0 எல், 184 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 7.1 |
2.0 எல், 184 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 7.1 |
2.0 லி, 184 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 7.2 |
2.0 எல், 184 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 7.2 |
BMW 100-சீரிஸ் மறுசீரமைப்பு 2 இல் 2017க்கு முடுக்கம், திறந்த உடல், 1வது தலைமுறை, F23
05.2017 - தற்போது
மாற்றம் | மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம் |
3.0 எல், 340 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், நான்கு சக்கர டிரைவ் (4WD) | 4.6 |
3.0 எல், 340 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 4.7 |
2.0 எல், 252 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 5.9 |
2.0 எல், 224 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 6.5 |
2.0 எல், 190 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 7.5 |
2.0 எல், 190 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 7.6 |
2.0 எல், 184 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 7.7 |
2.0 எல், 150 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 8.8 |
2.0 எல், 150 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 9 |
1.5 எல், 136 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 9.4 |
1.5 லி, 136 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 9.6 |
BMW 100-சீரிஸ் 2 இல் 2014 க்கு முடுக்கம், திறந்த உடல், 1வது தலைமுறை, F23
10.2014 - 04.2017
மாற்றம் | மணிக்கு 100 கி.மீ வேகத்தில் முடுக்கம் |
3.0 லி, 326 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 5 |
3.0 எல், 326 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 5.2 |
2.0 லி, 245 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 6 |
2.0 எல், 245 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 6.1 |
2.0 எல், 190 ஹெச்பி, டீசல், தானியங்கி பரிமாற்றம், பின்புற சக்கர இயக்கி (எஃப்ஆர்) | 7.4 |
2.0 எல், 184 ஹெச்பி, பெட்ரோல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 7.5 |
2.0 எல், 190 ஹெச்பி, டீசல், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 7.5 |
2.0 லி, 184 ஹெச்பி, பெட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், ரியர் வீல் டிரைவ் (எஃப்ஆர்) | 7.6 |