டிரெய்லர் வயரிங் சோதனை (சிக்கல்கள் மற்றும் தீர்வுகள்)
கருவிகள் மற்றும் உதவிக்குறிப்புகள்

டிரெய்லர் வயரிங் சோதனை (சிக்கல்கள் மற்றும் தீர்வுகள்)

உங்கள் டிரக் டிரைவர் தகவல் மையத்தில் "டிரெய்லர் வயரிங் சரிபார்க்கவும்" அல்லது அதுபோன்ற செய்தியை நீங்கள் அடிக்கடி மற்றும் அடிக்கடி பெறுகிறீர்களா? நோயறிதலுக்கு நான் உங்களுக்கு உதவ முடியுமா என்று பார்ப்போம்.

உங்கள் டிரெய்லர் வயரிங் தொடர்பான பிழைச் செய்திக்கான காரணத்தைக் கண்டறிவது கடினமாக இருக்கலாம். நீங்கள் பல வழிகளில் முயற்சித்திருக்கலாம், ஆனால் இன்னும் காரணம் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை, மேலும் செய்தி மீண்டும் தோன்றும்.

பல சாத்தியமான காரணங்கள் மற்றும் தீர்வுகள் உள்ளன (கீழே உள்ள அட்டவணையைப் பார்க்கவும்). இது டிரெய்லர் பிளக், வயரிங், கனெக்டர்கள், டிரெய்லர் பிரேக் ஃப்யூஸ், எமர்ஜென்சி ஸ்டாப் பின், தரை இணைப்பு அல்லது பிரேக் டிரம் அருகில் இருக்கலாம். எங்கு பார்க்க வேண்டும் என்று உங்களுக்குத் தெரிந்தால், சாத்தியமான ஒவ்வொரு காரணத்திற்கும் தீர்வுகள் உள்ளன.

சாத்தியமான காரணம் அல்லது காரணம்முயற்சி செய்ய வேண்டிய தீர்வுகள் (பொருந்தினால்)
டிரெய்லர் போர்க்கம்பிகளை ஊசிகளுடன் இணைக்கவும். கம்பி தூரிகை மூலம் தொடர்புகளை சுத்தம் செய்யவும். கம்பிகளை இடத்தில் பாதுகாக்கவும். உங்கள் முட்கரண்டியை மாற்றவும்.
டிரெய்லர் வயரிங்உடைந்த கம்பிகளை மாற்றவும்.
மின் இணைப்பிகள்அரிப்பு பகுதிகளை சுத்தம் செய்யவும். இணைப்பிகளை பாதுகாப்பாக மீண்டும் அமைக்கவும்.
டிரெய்லர் பிரேக் உருகிஊதப்பட்ட உருகியை மாற்றவும்.
டியர்-ஆஃப் சுவிட்ச் முள்சுவிட்ச் பின்னை மாற்றவும்.
தரைக்குநிலத்தை மாற்றவும். தரை கம்பியை மாற்றவும்.
பிரேக் டிரம் கவ்விகள்சேதமடைந்த காந்தத்தை மாற்றவும். சேதமடைந்த வயரிங் மாற்றவும்.

டிரெய்லர் வயரிங் வேலை செய்யாமல் போகலாம் என்பதற்கான சில பொதுவான காரணங்களை நான் இங்கு குறிப்பிட்டுள்ளேன் மேலும் விரிவாக சில தீர்வுகளை உங்களுக்கு வழங்கும்.

சாத்தியமான காரணங்கள் மற்றும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட தீர்வுகள்

டிரெய்லர் ஃபோர்க்கை சரிபார்க்கவும்

டிரெய்லரில் உள்ள பிளக்கைப் பார்க்கவும். தொடர்புகள் பலவீனமாகத் தோன்றினால், அவற்றை சுத்தம் செய்ய கம்பி தூரிகையைப் பயன்படுத்தவும். அவை ஊசிகளுடன் பாதுகாப்பாக இணைக்கப்படவில்லை என்றால், அவற்றை சரியாகப் பாதுகாக்கவும். மலிவான ஃபோர்க் என்றால் அதை உயர் தரமான பிராண்ட் பெயர் மாடலாக மாற்ற முயற்சிக்கவும்.

புதிய GM டிரெய்லர் மாடல்களைப் போன்று உங்களிடம் 7-பின் மற்றும் 4-பின் காம்போ பிளக் இருந்தால், 7-பின் பிளக் மேலே இருந்தால் இது சிக்கலை ஏற்படுத்தலாம். இந்த காம்போ ஏற்பாடு உங்களுக்கு வசதியாகத் தோன்றினாலும், காம்போ பிளக்குகள் பம்பருடன் நன்றாக இணைக்கப்பட்டிருந்தாலும், 7-பின் பிளக் கீழேயும் 4-பின் பிளக் மேலேயும் இருந்தால் மட்டுமே அது நன்றாக வேலை செய்யும்.

7-முள் பகுதி சாதாரணமாக இருக்கும் போது, ​​டிரெய்லர் பிரேக் மற்றும் கிரவுண்ட் கனெக்டர்கள் கீழே உள்ள இரண்டு டெர்மினல்கள் ஆகும். பிரச்சனை என்னவென்றால், இங்கு இணைக்கப்பட்டுள்ள இரண்டு கம்பிகளும் தளர்வாகவும், தளர்வாகவும் இருப்பதால், எளிதில் தொடர்பை இழந்து மீண்டும் இணைக்கலாம். டிரெய்லர் வயரைத் துண்டிக்கவும் மீண்டும் இணைக்கவும் இடையிடையே எச்சரிக்கைகள் தோன்றினால், இந்தச் செருகியைச் சரிபார்க்கவும். டிஐசியில் செய்தி இன்னும் காட்டப்படுகிறதா என்பதைப் பார்க்க, பிளக்கில் தட்டவும்.

இந்த வழக்கில், 7-பின் பிளக்கின் அடிப்பகுதியில் இணைக்கப்பட்ட வயரிங் வலுவூட்டுவதும் பாதுகாப்பதும் தீர்வு. தேவைப்பட்டால், மின் நாடா மற்றும் டைகளைப் பயன்படுத்தவும். மாற்றாக, பொல்லாக் 12-706 கனெக்டர் போன்ற பிளேடு அல்லது டிரெய்லர் பக்க பொல்லாக் கனெக்டரைப் பயன்படுத்தி மாற்றலாம்.

வயரிங் சரிபார்க்கவும்

டிரெய்லர் வழித்தடத்திற்கு வெளியே டிரெய்லர் பக்க வயரிங் மற்றும் வயரிங் ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்யவும். முறிவுகளைச் சரிபார்க்க கம்பிகளைக் கண்டறியவும்.

இணைப்பிகளை சரிபார்க்கவும்

படுக்கையின் கீழ் அனைத்து மின் இணைப்பு புள்ளிகளையும் சரிபார்க்கவும். அவை அரிக்கப்பட்டால், அவற்றை மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் கொண்டு சுத்தம் செய்து, மின்கடத்தா கிரீஸ் மூலம் உயவூட்டுங்கள் அல்லது அரிப்பு அதிகமாக இருந்தால் மாற்றவும்.

இணைப்பிகளை பாதுகாப்பாக மீண்டும் அமைக்கவும். அவற்றைப் பாதுகாப்பாக வைக்க நீங்கள் ஒரு ஜிப்பரைப் பயன்படுத்தலாம்.

டிரெய்லர் உருகி சரிபார்க்கவும்

ஹூட்டின் கீழ் அமைந்துள்ள டிரெய்லர் பிரேக் ஃபியூஸைச் சரிபார்க்கவும். அது எரிந்தால், அதை மாற்ற வேண்டும்.

துண்டிப்பு சுவிட்ச் பின்னைச் சரிபார்க்கவும்

பிரேக்கர் பின்னை சரிபார்க்கவும்.

நிலத்தை மாற்றவும்

டிரெய்லர் சட்டத்துடன் நல்ல தொடர்பை ஏற்படுத்த பேட்டரியிலிருந்து தரையை மாற்ற முயற்சிக்கவும். பகிரப்பட்ட நிலத்தை விட அர்ப்பணிக்கப்பட்ட நிலத்தைப் பயன்படுத்துவது நல்லது. தரை கம்பி அல்லது பந்து மிகவும் இலகுவாக இருந்தால், அதை ஒரு பெரிய விட்டம் கொண்ட கம்பி மூலம் மாற்றவும்.

பிரேக் டிரம் கவ்விகளை சரிபார்க்கவும்

பின்புறத்தில் உள்ள அவசர பிரேக் டிரம்மில் உள்ள கிளிப்களை சரிபார்க்கவும். காந்தம் சேதமடைந்தால், அதை மாற்றவும், மற்றும் வயரிங் கிங்க் அல்லது சேதமடைந்தால், அதை வெளியே இழுத்து அதை மாற்றவும், நல்ல நேரான இணைப்பை உறுதிசெய்யவும்.

நான்கு டிரெய்லர் பிரேக்குகளில் ஒன்று, இரண்டு அல்லது மூன்று மட்டுமே வேலை செய்தாலும், "டிரெய்லர் வயரிங் சரிபார்க்கவும்" DIC செய்தியைப் பெறாமல் போகலாம். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், இந்த காட்டி இல்லாதது எல்லாம் சரியாக வேலை செய்கிறது என்று அர்த்தமல்ல, அல்லது செய்தி இடைப்பட்டதாக இருக்கலாம்.

நீங்கள் இன்னும் பிழை செய்தியைப் பார்க்கிறீர்களா?

பிரச்சனைக்கான காரணத்தைக் கண்டறிவதில் உங்களுக்கு இன்னும் சிரமம் இருந்தால், டிரக்கின் உள்ளே யாரேனும் அமர்ந்து, முழு சங்கிலியின் ஒவ்வொரு பகுதியையும் நகர்த்தும்போது டிரெய்லர் காட்டியைச் சரிபார்க்கவும்.

நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியை அல்லது கூறுகளை நகர்த்தும்போது மட்டுமே பிழைச் செய்தி தோன்றும் என்பதை நீங்கள் கவனித்தால், நீங்கள் சிக்கலின் சரியான இடத்தை நெருங்கி வருகிறீர்கள் என்பதை அறிவீர்கள். அடையாளம் காணப்பட்டதும், குறிப்பிட்ட பகுதியைப் பற்றி மேலே உள்ள பகுதியைப் படியுங்கள்.

கீழே உள்ள எங்கள் கட்டுரைகளில் சிலவற்றைப் பாருங்கள்.

  • தரை கம்பி இணைக்கப்படாவிட்டால் என்ன நடக்கும்
  • தீப்பொறி பிளக் கம்பிகள் எதனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன?
  • மல்டிமீட்டருடன் டிரெய்லர் பிரேக்குகளை எவ்வாறு சோதிப்பது

கருத்தைச் சேர்